Harbour-Link Group (2062) Fair Value & Analyse
Industrie · MY · Marktkap. 502M MYR
Fair Value Stand: 24.06.2026
Aus 26 Bewertungsmodellen · vor 7 Tagen aktualisiert
Fair Value am 24.06.2026 aktualisiert — angepasst von 4.78 MYR auf 5.43 MYR (+13.6%) seit 23.06.2026. Aktienkurs −0.8% im letzten Monat.
Kurs vs. Fair Value (12 Monate)
12‑Monats‑Spanne 1.17 MYR – 1.53 MYR · Fair‑Value‑Band 3.32 MYR – 7.77 MYR · der Kurs von 1.27 MYR notiert unter dem Fair Value von 5.43 MYR. Stand 24.06.2026.
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Harbour-Link Group (2062) notiert aktuell bei 1.27 MYR, während unser modellbasierter Fair Value bei 5.43 MYR liegt — das entspricht einer Einschätzung von 327.6% unterbewertet. Die Geschäftsqualität bewerten wir mit 63/100 (solide Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Notiert die Aktie unter unserer Schätzung, könnte sich bei bestätigten Fundamentaldaten Aufwärtspotenzial ergeben. Bear-Case: Ein scheinbar günstiger Kurs kann eine Value-Falle sein, wenn die Qualität schwach ist oder die Datenlage dünn ist (Evidenz: niedrig).
In den vergangenen zwölf Monaten erzielte Harbour-Link Group einen Umsatz von 975M MYR bei einer Nettomarge von 10.4%. Der Umsatz sank gegenüber dem Vorjahr um 12.6%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 12.0%. Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) liegt bei 5.0. Fundamentaldaten Stand 24.06.2026
Kennzahlen & Finanzlage
Weitere Kennzahlen
Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten (EODHD) · Stand 24.06.2026. TTM = letzte zwölf Monate.
Über das Unternehmen
Harbour-Link Group Berhad, eine Investmentholdinggesellschaft, bietet Managementdienstleistungen in Malaysia, Hongkong, China, Singapur und Brunei an. Das Unternehmen ist in sechs Segmenten tätig: Investmentholding, Schifffahrts- und Seedienstleistungen, integrierte Logistik, Maschinenhandel, Maschinenbau und Immobilienentwicklung. Das Unternehmen bietet Liniendienste für die Containerschifffahrt, Schlepper und Binnenschiffe sowie Schiffsagentur- und Managementdienste an. multimodaler Transport; Transportfahrzeuge wie Containeranhänger, Antriebsmaschinen, Lastkraftwagen und Muldenkipper; und Frachtumschlag, Versandarrangements, technische Schwertransportlösungen. Darüber hinaus ist das Unternehmen im Bereich Engineering und Bau von Lagertanks für Erdöl und Chemikalien, Schiffsterminals und Rohrleitungsarbeiten tätig. Darüber hinaus betreibt und verkauft das Unternehmen Maschinenvermietung; Immobilienentwicklung; Beratung und Bereitstellung von Ingenieurarbeiten; Vermietung und …
Umsatz- & Gewinnentwicklung
FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre
Der ausgewiesene Umsatz von Harbour-Link Group entwickelte sich von 609M MYR (FY2021) auf 1.0B MYR (FY2025) — rund +14.1%/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 118M MYR (+18.1%/Jahr seit FY2021).
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| Aktie | Kurs | Fair Value | vs. Fair Value |
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| FedEx Corporation FDX | €288.80 | €233.43 | -19% |
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| Deutsche Post AG DPSTF | $60.85 | $139.20 | +129% |
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| DSDVF DSDVF | $236.04 | $108.35 | -54% |
| DSDVY DSDVY | $117.20 | $52.21 | -55% |
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Häufige Fragen
Ist Harbour-Link Group (2062) unterbewertet?
Was ist der Fair Value von 2062?
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 2062?
Wie hoch ist der Umsatz von Harbour-Link Group (2062)?
Wie hoch ist die Nettomarge von 2062?
Zahlt Harbour-Link Group eine Dividende?
Wie wir den Fair Value berechnen
Jedes Unternehmen wird durch ein Set unabhängiger Intrinsic-Value-Modelle bewertet (DCF-Varianten, Residual-Income, Multiples u. a.), die zu einem familienausgewogenen Konsens zusammengeführt und nach der Datenqualität gewichtet werden. Eine separate Qualitäts-Ebene bewertet die Fundamentaldaten. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten — nichts geschätzt.
Nur zu Bildungs- und Recherchezwecken · keine Anlageberatung · keine Kauf-/Verkaufsempfehlung. Modellbasierte Schätzungen sind keine Gewissheiten; ihre Verlässlichkeit hängt von Datenqualität und Annahmen ab.