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AKTIEN-VERGLEICH

Bombay Cycle & Motor Agency vs Navient: Fair Value & Qualität

Beide Aktien laufen durch unsere Bewertungsmodelle. So vergleichen sich Bombay Cycle & Motor Agency (501430) und Navient (JSM), Stand 4.10.2026.

Stand 4.10.2026 sieht Fair Value Calculator Navient als die attraktiver bewertete der beiden: Bombay Cycle & Motor Agency handelt bei ₹1.520 gegenüber einem Fair Value von ₹1.188 (−21,9 %), Navient bei $16,72 gegenüber $45,77 (+173,7 %).
Bombay Cycle & Motor Agency
501430.BSE · INR · Grundstoffe
−21,9 %
Fair-Value-Potenzial
überbewertet
Kurs₹1.520
Fair Value₹1.188
Qualität74/100
Navient
JSM · USD · Energie
+173,7 %
Fair-Value-Potenzial
unterbewertet
Kurs$16,72
Fair Value$45,77
Qualität55/100
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Kennzahlen im Duell

Grün ist die bessere Seite einer Zeile, rot die schwächere (bei Bewertungs-Multiples: niedriger = günstiger). Graue Zeilen stehen nur zur Info und zählen nicht mit.

besserschwächernur zur Info, nicht gewertet

Bombay Cycle & Motor AgencyNavient
Bewertung
11,4×KGV (TTM)13,9×
4,31×KUV (TTM)k. A.
0,84×KBV2,12×
13,5×EV/EBITDAk. A.
−21,9 %Fair-Value-Potenzial+173,7 %
0,3 %Dividendenrendite3,8 %
₹5,00Dividende je Aktie$0,64
Profitabilität
28,4 %Operative Marge0,0 %
0,51×EBIT-Margen-Trend (5J)1,28×
11,8 %Eigenkapitalrenditek. A.
4,0 %Gesamtkapitalrendite0,0 %
Wachstum
-41,8 %Umsatzwachstum (J/J)0,0 %
12,9 %Ø Wachstum/Jahr (3J)18,8 %
24,4 %Ø Wachstum/Jahr (5J)-4,0 %
+4,4 %Wertschöpfung/Jahrk. A.
Bilanz & Größe
31,0×Zinsdeckung (EBIT/Zinsen)1,0×
0,02×Schulden / Eigenkapital25,44×
3 Mio$Marktkapitalisierung5 Mrd$
gesundWachstumsqualitätgemischt
Bewertungs-Multiples (KGV, KUV, KBV, EV/EBITDA) werden hier nur angezeigt, nicht gewertet: die beiden Firmen stehen in verschiedenen Sektoren, und Multiples sind nur zwischen ähnlichen Geschäftsmodellen vergleichbar. PEG bleibt gewertet, es setzt das KGV ins Verhältnis zum Wachstum.

Bombay Cycle & Motor Agency führt: 6 zu 4 Kennzahlen-Siege.

k. A. = nicht sinnvoll berechenbar, zum Beispiel bei negativem Eigenkapital.

Qualität im Detail

Der Quality-Score, aufgeschlüsselt in dieselben Faktor-Familien wie auf der Aktienseite, je Familie 0 bis 100.

Bombay Cycle & Motor Agencydavon Geschäftsqualität 69 · Marktfaktoren 30 Navientdavon Geschäftsqualität 47 · Marktfaktoren 55
ProfitabilitätMargen und Kapitalrenditen heute
48
8
QualitätswachstumVerbessern sich Margen und Renditen?
78
35
CashflowGewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
55
73
Fin. StärkeBilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
83
4
InvestitionDiszipliniert investieren statt Imperienbau
84
100
Niedrige VolatilitätRuhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
64
100
MomentumKurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
23
41
52W-MomentumNähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
3
26
Netto-AktienausgabeAktienzahl: Rückkäufe oder Verwässerung?
82
100

Was die Modelle sagen

Wie weit der mittlere Fair Value (Basis-Szenario) je Modellfamilie vom aktuellen Kurs abweicht, in Prozent. Der Betrag in der Währung des Handelsplatzes steht klein darunter.

über dem Kurs, mehr als 15% darüber nah am Kurs, 85 bis 115% des Kurses unter dem Kurs, mehr als 15% darunter

ModellfamilieBombay Cycle & Motor AgencyKurs ₹1.520NavientKurs $16,72
DCF-Modelle−49,4 %unter dem Kurs₹769k. A.
Gewinnbasiert−54,4 %unter dem Kurs₹693k. A.
Dividendendiskontierung−97,9 %unter dem Kurs₹32,63−79,8 %unter dem Kurs$3,38
Multiplikatoren−65,7 %unter dem Kurs₹521k. A.
Substanzwert−68,1 %unter dem Kurs₹485−68,4 %unter dem Kurs$5,28
Wachstums-DCF−51,2 %unter dem Kurs₹742k. A.
Ökonomischer Gewinn−71,6 %unter dem Kurs₹432k. A.
Wachstumsgewinne−33,6 %unter dem Kurs₹1.009k. A.
Minimum−97,9 %unter dem Kurs₹32,63−79,8 %unter dem Kurs$3,38
Maximum−33,6 %unter dem Kurs₹1.009−68,4 %unter dem Kurs$5,28
Median−60,1 %unter dem Kurs₹607−74,1 %unter dem Kurs$4,33
Geometrisches Mittel−71,0 %unter dem Kurs₹441−74,8 %unter dem Kurs$4,22

Minimum, Maximum, Median und geometrisches Mittel beziehen sich auf die Familien-Werte dieser Tabelle. Geometrisch, weil Abweichungen Verhältnisse sind: aus dem halben und dem doppelten Kurs wird 100%, nicht 125%.

Bombay Cycle & Motor Agency: 25 von 26 Modellen sehen die Aktie unter dem aktuellen Kurs.

Navient: 3 von 3 Modellen sehen die Aktie unter dem aktuellen Kurs.

Szenario-Spannen

Von unserem vorsichtigen Bear-Szenario bis zum optimistischen Bull-Szenario. Der weiße Strich ist der aktuelle Kurs (Wert darüber), der grüne Strich der Fair Value (Wert darunter): liegt der Kurs links vom Fair Value, ist Luft nach oben.

Bombay Cycle & Motor Agency
Kurs ₹1.520
Fair Value ₹1.188
Bear ₹831Bull ₹1.707
Navient
Kurs $16,72
Fair Value $45,77
Bear $31,89Bull $93,72

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Im Sektor-Vergleich

Wo jede Aktie in ihrer Sektor-Vergleichsgruppe steht. Band = mittlere 50 % der Vergleichswerte, Strich = Median, Punkt = diese Aktie.

Bombay Cycle & Motor Agency · Grundstoffe

Qualitäts-Score74 · Top 25%
Fair-Value-Potenzial−21,9 % · unter Median

Navient · Energie

Qualitäts-Score55 · über Median
Fair-Value-Potenzial+173,7 % · Top 25%

Fazit

Stand 4.10.2026 sieht Fair Value Calculator Navient als die attraktiver bewertete der beiden: Bombay Cycle & Motor Agency handelt bei ₹1.520 gegenüber einem Fair Value von ₹1.188 (−21,9 %), Navient bei $16,72 gegenüber $45,77 (+173,7 %).

Bombay Cycle & Motor Agency hat den höheren Quality-Score (74/100).

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