Aviation Links Ltd (AVIA) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 01.10.2026: Fair Value von Aviation Links Ltd ILS 41,19, Kurs ILS 19,33, Potenzial +113,1 %, Qualität 52 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
69 einzelne Kriterien je Aktie, jedes einzeln nachvollziehbarMethodik ansehen →
Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 04.10.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 5,10 ILA – 21,50 ILA · Fair‑Value‑Band 28,83 ILA – 53,55 ILA · der Kurs von 19,33 ILA notiert unter dem Fair Value von 41,19 ILA. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). 1 Geschäftsjahr ist nicht eingezeichnet: dort trug die Bewertung nur einen Bruchteil der sonst üblichen Modelle. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 04.10.2026.
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Aviation Links Ltd beschäftigt sich mit der Bereitstellung von Tourismus- und Urlaubspaketdiensten in Israel. Es bietet Flüge, Hotelzimmer, Autovermietung, Transfers, organisierte Touren, Kreuzfahrten, Tickets für Kultur- und Sportveranstaltungen, Einrichtungen und andere Dienstleistungen.
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Aviation Links Ltd beschäftigt sich mit der Bereitstellung von Tourismus- und Urlaubspaketdiensten in Israel. Es bietet Flüge, Hotelzimmer, Autovermietung, Transfers, organisierte Touren, Kreuzfahrten, Tickets für Kultur- und Sportveranstaltungen, Einrichtungen und andere Dienstleistungen. Das Unternehmen verkauft auch Eintrittskarten sowie Eintrittskarten für Sportspiele und Shows. Aviation Links Ltd wurde 1984 gegründet und hat seinen Sitz in Tel Aviv-Yafo, Israel.
Aktienanalyse
Aviation Links Ltd (AVIA) notiert aktuell bei 19,33 ILA, während unser modellbasierter Fair Value bei 41,19 ILA liegt, das entspricht einer Einschätzung von 53,1 % unterbewertet.
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Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel 51,59 ILA je Aktie; damit liegen 22 der 25 gerechneten Modelle über dem Kurs von 19,33 ILA.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Substanzwert mit 7,39 ILA, und 3 der 25 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist mittel.
Szenario-Spanne: 28,83 ILA (Bear) bis 53,55 ILA (Bull), der Kurs von 19,33 ILA liegt darunter. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 52/100 (solide Qualität), Sektor Zyklischer Konsum.
Gesundes Wachstum: Das Umsatzwachstum wirkt gesund und wird durch Profitabilität und Cashflow-Qualität gestützt.
Der ausgewiesene Umsatz von Aviation Links Ltd entwickelte sich von 52,1 Mio. $ (FY2021) auf 225 Mio. $ (FY2025), rund +44,1 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 4,7 Mio. $.
Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 48 von 100 (niedriger Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Die Aktie notiert rund 6 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 18 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Zyklischer Konsum notiert in unserer Abdeckung bei 10 % Fair-Value-Potenzial, AVIA ist mit 113 % damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Bear 28,83 ILAFair Value 41,19 ILABull 53,55 ILA
Kurs 19,33 ILA · Potenzial +113,1 %
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells.Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein Modell-Bull über dem Vierfachen seines Basiswerts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie beim Gesamt-Bull oben): darüber trägt keine Annahme mehr.Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.90/100
Das Umsatzwachstum wirkt gesund und wird durch Profitabilität und Cashflow-Qualität gestützt.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+63,6 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+2,2 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+40,6 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +4,8 % pro Jahr
Umsatzwachstum 19 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
−2,8 %
’14
’15
’16
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’18
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’21
’22
’23
’24
’25
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt.
+13,8 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr+9,9 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)3,9 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.9,9 % gegen 8,1 %, gleichbleibend
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.−6 % → 2 %
Startjahr 2020 (Pandemie)
Wachstumsprognose
Wenig Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt weniger Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
−10,8 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten
n/a
Keine Analystenschätzung verfügbar.
Nach Inflation (gerechnet in USD, USA: IWF-Prognose 2,4 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 3,1 %) sind das beim Kurs etwa −12,9 % im Jahr.
Aviation Links Ltd mit einer anderen Aktie vergleichen
Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Travel Services · 86 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 6/13 Kennzahlen
Ein gemischtes Bild gegenüber seinen Vergleichswerten (Branche).
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Ist Aviation Links Ltd (AVIA) über- oder unterbewertet?
Stand 04.10.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 41,19 ILA gegenüber einem Kurs von 19,33 ILA, rund +113 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von AVIA?
Unser modellbasierter Fair Value für Aviation Links Ltd liegt bei 41,19 ILA (Stand 04.10.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 19,33 ILA.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von AVIA?
Aviation Links Ltd hat einen Qualitäts-Score von 52/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Aviation Links Ltd (AVIA)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 41,19 ILA (Stand 04.10.2026) aus 25 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 28,83 ILA, optimistisches Szenario 53,55 ILA. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Aviation Links Ltd Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 41,19 ILA, gegenüber einem Kurs von 19,33 ILA rund +113 % Potenzial (unterbewertet). Vorsichtiges Szenario 28,83 ILA, optimistisches Szenario 53,55 ILA. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Aviation Links Ltd weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 208 Mio. $ aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 04.10.2026).
Zahlt Aviation Links Ltd eine Dividende?
Aviation Links Ltd weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 3,93 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 04.10.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von Aviation Links Ltd (AVIA) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste Aviation Links Ltd den freien Cashflow fünf Jahre lang um -10,8 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 10,1 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +40,6 % pro Jahr. Stand 04.10.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von AVIA?
Unsere Modelle diskontieren Aviation Links Ltd mit 10,1 %: Basis nach Marktkapitalisierung (nano), gedaempft nach Beta 0,23, Laenderaufschlag Israel. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei Aviation Links Ltd sind das -10,8 % pro Jahr pro Jahr über zehn Jahre, gerechnet mit demselben Diskontsatz (10,1 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat Aviation Links Ltd (AVIA) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von Aviation Links Ltd um +40,6 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit -10,8 % pro Jahr Wachstum des freien Cashflows pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +4,1 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von Aviation Links Ltd einpreist (-10,8 % pro Jahr pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 12,05 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet Aviation Links Ltd je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (10,1 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Aviation Links Ltd liegt er bei 41,19 ILA je Aktie (Stand 04.10.2026), der Kurs bei 19,33 ILA. Er ist der Mittelwert aus 25 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Aviation Links Ltd Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 04.10.2026 notiert AVIA unter dem berechneten Fair Value: Kurs 19,33 ILA, Fair Value 41,19 ILA, rund +113 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von AVIA?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (19,33 ILA), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (41,19 ILA). Bei Aviation Links Ltd liegen zwischen beiden 21,86 ILA je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Aviation Links Ltd wert?
An der Börse wird Aviation Links Ltd mit rund 148 Mio. ILA bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 04.10.2026). Je Aktie sind das 19,33 ILA; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 41,19 ILA je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu AVIA?
Unsere Modelle spannen für Aviation Links Ltd eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 28,83 ILA, mittleres 41,19 ILA, optimistisches 53,55 ILA je Aktie (Stand 04.10.2026, Kurs 19,33 ILA). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie solide ist die Bilanz von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Kennzahlen zur Bilanz von Aviation Links Ltd (Stand 04.10.2026): Eigenkapitalrendite 17,5 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,26. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 52/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist AVIA vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Aviation Links Ltd notiert bei 19,33 ILA, rund 6 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 20,57 ILA und 18 % über dem Tief von 16,39 ILA (Stand 01.10.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 41,19 ILA.
Welche Aktien sind mit Aviation Links Ltd vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Zyklischer Konsum) rechnen wir unter anderem Booking Holdings, Airbnb, Inc, Royal Caribbean Cruises Ltd, Viking Holdings. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Aviation Links Ltd Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 04.10.2026: Kurs 19,33 ILA, berechneter Fair Value 41,19 ILA (+113 %), Qualitäts-Score 52/100, aus 25 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von AVIA berechnet?
Wir rechnen Aviation Links Ltd mit 25 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 41,19 ILA, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 15,0 % über seinem aggregierten Fair Value. Aviation Links Ltd liegt aktuell 53 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Der Schlusskurs vom 01.10.2026 liegt bei 19,33 ILA. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 41,19 ILA, das sind rund +113 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Aviation Links Ltd jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case (28,83 ILA). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario. Solide Qualität (52/100) zu einem Kurs unter dem Fair Value, der Abschlag ist hier das Argument, nicht die Geschäftsqualität. Eine recht weite Modellspanne (28,83 ILA bis 53,55 ILA) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.
Woher kommt das Gewinnwachstum von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von Aviation Links Ltd lag 2015 bis 2025 bei +9,0 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie +3,3 %, EBIT-Marge +2,0 %, Steuersatz +1,3 %, Rest (Zins, Sondereffekte) +2,1 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.
Kennzahlen von Aviation Links Ltd
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Die Marktkapitalisierung von Aviation Links Ltd beträgt 148 Mio. ILA. Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Aviation Links Ltd liegt bei 0,66 (letzte zwölf Monate). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Der Gewinn je Aktie von Aviation Links Ltd beträgt −0,2480 ILA. Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Die Dividendenrendite von Aviation Links Ltd liegt bei 3,9 %. Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Die Nettomarge von Aviation Links Ltd liegt bei 2,1 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Aviation Links Ltd liegt bei 17,5 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Aviation Links Ltd bei 8,2 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Die operative Marge von Aviation Links Ltd liegt bei −1,3 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Der Umsatz von Aviation Links Ltd wächst um +2,2 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +2,2 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Der Gewinn je Aktie von Aviation Links Ltd wächst um +64,9 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Der freie Cashflow von Aviation Links Ltd beträgt 5,8 Mio. $ (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Aviation Links Ltd (AVIA)?
Die Nettoverschuldung von Aviation Links Ltd beträgt 13,4 Mio. $ (Geschäftsjahr 2025, ≈ 2,3 Jahre FCF). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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