Auckland International Airport Ltd (AUKNY) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 02.10.2026: Fair Value von Auckland International Airport Ltd $11,82, Kurs $23,24, Potenzial −49,1 %, Qualität 44 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
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Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 23.09.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 12,42 $ – 30,00 $ · Fair‑Value‑Band 8,67 $ – 12,34 $ · der Kurs von 23,24 $ notiert über dem Fair Value von 11,82 $. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 23.09.2026.
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Auckland International Airport Limited bietet Flughafeneinrichtungen, unterstützende Infrastruktur und Luftfahrtdienstleistungen in Neuseeland. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Luftfahrt, Einzelhandel und Parken sowie Immobilien.
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Auckland International Airport Limited bietet Flughafeneinrichtungen, unterstützende Infrastruktur und Luftfahrtdienstleistungen in Neuseeland. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Luftfahrt, Einzelhandel und Parken sowie Immobilien. Das Segment Luftfahrt bietet Dienstleistungen an, die den Transport von Flugzeugen, Passagieren und Fracht erleichtern, sowie Versorgungsdienste, die den Flughafen unterstützen. und mietet Flächen für Einrichtungen wie Terminals. Das Segment Retail and Carparking bietet Dienstleistungen für die Einzelhändler innerhalb der Terminals; und Parkmöglichkeiten für Passagiere, Besucher und Flughafenpersonal. Das Immobiliensegment vermietet Flächen auf Flughafengeländen außerhalb der Terminals, darunter Frachtgebäude, Hangars und freistehende Anlageimmobilien. Das Unternehmen wurde 1966 gegründet und hat seinen Sitz in Manukau, Neuseeland.
Aktienanalyse
Auckland International Airport Ltd ADR (AUKNY) notiert aktuell bei 23,24 $, während unser modellbasierter Fair Value bei 11,82 $ liegt, also 49,1 % unter dem Kurs: die Aktie wirkt überbewertet.
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Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Gewinnwachstum mit im Mittel 12,16 $ je Aktie; damit liegen 0 der 16 gerechneten Modelle über dem Kurs von 23,24 $.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Ökonomischer Gewinn mit 2,60 $, und 16 der 16 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist hoch.
Szenario-Spanne: 8,67 $ (Bear) bis 12,34 $ (Bull), der Kurs von 23,24 $ liegt darüber. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 44/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie.
Teures Wachstum: Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Der ausgewiesene Umsatz von Auckland International Airport Ltd ADR entwickelte sich von 276 Mio. NZD (FY2021) auf 929 Mio. NZD (FY2025), rund +35,4 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 421 Mio. NZD (−2,4 %/Jahr seit FY2021).
Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 52 von 100 (mittlerer Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Die Aktie notiert rund 15 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 7 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 10 % Fair-Value-Potenzial, AUKNY ist mit −49 % damit ambitionierter bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Bear 8,67 $Fair Value 11,82 $Bull 12,34 $
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 12 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (0,5750 $ je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein.Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein Modell-Bull über dem Vierfachen seines Basiswerts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie beim Gesamt-Bull oben): darüber trägt keine Annahme mehr.Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.51/100
Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+11,1 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+45,8 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+11,4 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +6,8 % pro Jahr
Umsatzwachstum 24 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+6,9 %
’14
’15
’16
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’22
’23
’24
’25
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) (mathematisch geglättet) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt. Geglättet = Median aller Wachstumspfade zwischen den Jahren des Fensters (Trendgerade auf dem Logarithmus des Gewinns je Aktie): ein einzelnes Extremjahr kann die Rate nicht verzerren. Die ausgewiesene Zahl bleibt im Tooltip.
−40,3 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr−42,2 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)1,9 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.−3,9 % gegen 3,3 %, lässt nach
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.44 % → 46 %
2025 liegt 782 % über dem eigenen Trend. Die Rate folgt dem Median-Trend der letzten 5 Jahre, nicht diesem einen Jahr.
Nachrichtenstimmung ⓘNachrichtenstimmung, der durchschnittliche Ton der jüngsten Nachrichten (82 Artikel), gemessen daran, wie über Aktien üblicherweise berichtet wird. 🚀 Hype = ungewöhnlich euphorisch · 🙂 Positiv = überdurchschnittlich · 😐 Neutral = typisch · 🙁 Negativ = unterdurchschnittlich · 😨 Sehr negativ = ungewöhnlich pessimistisch. Sie spiegelt den Ton der Berichterstattung wider, nicht unsere Bewertung.Neutral
Die jüngste Berichterstattung ist weitgehend neutral, etwa so, wie über Aktien üblicherweise berichtet wird.
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Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Airports & Air Services · 51 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 5/14 Kennzahlen
Insgesamt liegt es hinter seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score44 · Untere 25 %
Fair-Value-Potenzial−50,7 % · Untere 25 %
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (TTM)4,0 % · Untere 25 %
Gesamtkapitalrendite2,2 % · Unter dem Median
Nettomarge (TTM)41,8 % · Top 25 %
Operative Marge (TTM)48,5 % · Top 25 %
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum6,1 % · Über dem Median
Dividendenrendite (TTM)1,9 % · Unter dem Median
Bilanz
Schulden / Eigenkapital0,20× · Unter dem Median
Bewertungsmultiplesvs Airports & Air Services-Median · niedriger = günstiger
KGV (TTM)32,6× · Teuerste 25 %
KBV1,42× · Günstiger als Median
KUV (TTM)15,18× · Teuerste 25 %
EV/EBITDA23,5× · Teuerste 25 %
PEG35,21× · Teuerste 25 %
Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)
Diese AktieSektor-Vergleich
WERT (Fair-Value-Potenzial)0· Sektor 48
ZUKUNFT (Umsatzwachstum)31· Sektor 26
VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite)16· Sektor 48
GESUNDHEIT (wenig Schulden)90· Sektor 86
DIVIDENDE (Rendite)37· Sektor 62
WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Auckland International Airport Ltd ADR Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/AUKNY
Häufige Fragen
Ist Auckland International Airport Ltd (AUKNY) über- oder unterbewertet?
Stand 23.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 11,82 $ gegenüber einem Kurs von 23,24 $, rund −49 % Potenzial (überbewertet).
Was ist der Fair Value von AUKNY?
Unser modellbasierter Fair Value für Auckland International Airport Ltd ADR liegt bei 11,82 $ (Stand 23.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 23,24 $.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von AUKNY?
Auckland International Airport Ltd ADR hat einen Qualitäts-Score von 44/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 11,82 $ (Stand 23.09.2026) aus 16 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 8,67 $, optimistisches Szenario 12,34 $. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Auckland International Airport Ltd ADR Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 11,82 $, gegenüber einem Kurs von 23,24 $ rund −49 % Potenzial (überbewertet). Vorsichtiges Szenario 8,67 $, optimistisches Szenario 12,34 $. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Auckland International Airport Ltd ADR weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 982 Mio. NZD aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 23.09.2026).
Zahlt Auckland International Airport Ltd ADR eine Dividende?
Auckland International Airport Ltd ADR weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 1,87 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 23.09.2026).
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Auckland International Airport Ltd ADR liegt er bei 11,82 $ je Aktie (Stand 23.09.2026), der Kurs bei 23,24 $. Er ist der Mittelwert aus 16 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Auckland International Airport Ltd ADR Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 23.09.2026 notiert AUKNY über dem berechneten Fair Value: Kurs 23,24 $, Fair Value 11,82 $, rund −49 % Abstand (überbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von AUKNY?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (23,24 $), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (11,82 $). Bei Auckland International Airport Ltd ADR liegen zwischen beiden 11,42 $ je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Auckland International Airport Ltd ADR wert?
An der Börse wird Auckland International Airport Ltd ADR mit rund 8,4 Mrd. $ bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 23.09.2026). Je Aktie sind das 23,24 $; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 11,82 $ je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu AUKNY?
Unsere Modelle spannen für Auckland International Airport Ltd ADR eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 8,67 $, mittleres 11,82 $, optimistisches 12,34 $ je Aktie (Stand 23.09.2026, Kurs 23,24 $). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von AUKNY?
Auckland International Airport Ltd ADR hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 32,6 (Stand 23.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 11,82 $ aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: PEG 35,2, KBV 1,4, KUV 15,2, EV/EBITDA 23,5.
Wie hoch ist der PEG-Wert von AUKNY?
Der PEG-Wert von Auckland International Airport Ltd ADR liegt bei 35,21 (KGV geteilt durch das Gewinnwachstum, Stand 23.09.2026). Er liegt damit über 1, das Wachstum ist im Kurs also bereits bezahlt.
Wie solide ist die Bilanz von Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Kennzahlen zur Bilanz von Auckland International Airport Ltd ADR (Stand 23.09.2026): Eigenkapitalrendite 4,0 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,20. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 44/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist AUKNY vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Auckland International Airport Ltd ADR notiert bei 23,24 $, rund 15 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 27,22 $ und 7 % über dem Tief von 21,67 $ (Stand 02.10.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 11,82 $.
Welche Aktien sind mit Auckland International Airport Ltd ADR vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Aena S.M.E., S.A, Airports of Thailand Public Company, GMR Airports Limited, Shanghai International Airport Co. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Auckland International Airport Ltd ADR Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 23.09.2026: Kurs 23,24 $, berechneter Fair Value 11,82 $ (−49 %), Qualitäts-Score 44/100, aus 16 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von AUKNY berechnet?
Wir rechnen Auckland International Airport Ltd ADR mit 16 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 11,82 $, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 14,5 % über seinem aggregierten Fair Value. Auckland International Airport Ltd ADR liegt aktuell selbst über dem Fair Value. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Der Schlusskurs vom 02.10.2026 liegt bei 23,24 $. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 11,82 $, das sind rund −49 % Potenzial (überbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Auckland International Airport Ltd ADR jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (12,34 $). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist. Schwache Qualität (44/100) und zugleich über dem Fair Value, hier fehlt die Sicherheitsmarge gleich doppelt.
Woher kommt das Gewinnwachstum von Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von Auckland International Airport Ltd ADR lag 2014 bis 2025 bei −6,7 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie +2,9 %, EBIT-Marge −2,6 %, Steuersatz −4,8 %, Rest (Zins, Sondereffekte) −2,3 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.
Kennzahlen von Auckland International Airport Ltd ADR
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Die Marktkapitalisierung von Auckland International Airport Ltd ADR beträgt 8,4 Mrd. $. Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Auckland International Airport Ltd ADR liegt bei 14,8 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Der Gewinn je Aktie von Auckland International Airport Ltd ADR beträgt 0,7100 $ (Kurs ÷ EPS = KGV 32,6). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Die Dividendenrendite von Auckland International Airport Ltd ADR liegt bei 1,9 % (Ausschüttung 61,2 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Die Nettomarge von Auckland International Airport Ltd ADR liegt bei 45,3 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Auckland International Airport Ltd ADR liegt bei 4,0 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Auckland International Airport Ltd ADR bei 2,5 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Die operative Marge von Auckland International Airport Ltd ADR liegt bei 48,5 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Der Umsatz von Auckland International Airport Ltd ADR wächst um +6,1 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +45,8 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Der Gewinn je Aktie von Auckland International Airport Ltd ADR wächst um −13,8 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Der freie Cashflow von Auckland International Airport Ltd ADR beträgt −464 Mio. NZD (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Auckland International Airport Ltd (AUKNY)?
Die Nettoverschuldung von Auckland International Airport Ltd ADR beträgt 1,9 Mrd. NZD (Geschäftsjahr 2025). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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23.09.2026