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Datenbasierte Aktienbewertung

Airports Of Thailand PLC (TATD) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist

Stand 02.10.2026: Fair Value von Airports Of Thailand PLC S$2,63, Kurs S$2,28, Potenzial +15,3 %, Qualität 65 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.

  1. Fair Value über dem Kurs? Ja
  2. Gute Qualität? Ja
  3. Auf die Watchlist

Industrie · SG

AO Airports Of Thailand PLC Logo Einige Daten 27.09.2026

Airports Of Thailand PLC

TATD · SG

UnterbewertetQualitätswachstumDie Aktie wirkt unterbewertet bei akzeptabler Qualität.

✓Fair Value 2,63 SGD · Unterbewertet (+15,3 %)
✓Qualität 65/100
!Gemischtes Wachstum (Umsatz 3J +59,1 %/J)
✓Hochprofitabel · 28,3 % Nettomarge (TTM)
✓Niedrige Schulden · positiver freier Cashflow
✓Über den Vergleichswerten (7/10)
✓Breiter Burggraben 79/100
!Datenbasis nur mittel, die Schätzung ist entsprechend unsicherer
!Schwach bei Bewertung: 21 von 100
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Das steckt hinter jeder Aktie

26 Bewertungs­modelle 8 Familien, DCF bis NCAV 37 Qualitäts­faktoren Marge, Bilanz, Cashflow, Schulden 6 KI-Faktoren Burggraben, den keine Kennzahl misst 2.000+ Daten­punkte geprüft, je Aktie im Median

69 einzelne Kriterien je Aktie, jedes einzeln nachvollziehbar Methodik ansehen →

Kurs vs. Fair Value

2,73 SGD 1,08 SGD Fair Value 2,63 SGD 05.2023 10.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 27.09.2026.

Wie lese ich den Chart?

40‑Monats‑Spanne 1,08 SGD – 2,73 SGD · Fair‑Value‑Band 1,70 SGD – 3,41 SGD · der Kurs von 2,28 SGD notiert unter dem Fair Value von 2,63 SGD. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 27.09.2026.

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Unternehmensprofil

Die Airports of Thailand Public Company Limited ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften im Flughafengeschäft in Thailand tätig. Das Unternehmen ist in den Bereichen Flughafenmanagement, Hotelgewerbe, Bodenservice, Sicherheitsgeschäft und Management von Projekten für verderbliche Güter tätig.

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Die Airports of Thailand Public Company Limited ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften im Flughafengeschäft in Thailand tätig. Das Unternehmen ist in den Bereichen Flughafenmanagement, Hotelgewerbe, Bodenservice, Sicherheitsgeschäft und Management von Projekten für verderbliche Güter tätig. Sie betreibt sechs internationale Flughäfen, darunter den Flughafen Suvarnabhumi, den internationalen Flughafen Don Mueang, den internationalen Flughafen Chiang Mai, den internationalen Flughafen Hat Yai, den internationalen Flughafen Phuket und den internationalen Flughafen Mae Fah Luang – Chiang Rai. Das Unternehmen ist im Hotel- und Gaststättengewerbe tätig; und Betrieb und Management des Projekts zu verderblichen Gütern am Flughafen Suvarnabhumi. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Bodenausrüstung und Sicherheitsdienste an und verwaltet Projekte sowie Boden-, Lager- und Reinigungsdienste. Airports of Thailand Public Company Limited wurde 1979 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Bangkok, Thailand.

Aktienanalyse

Airports Of Thailand PLC (TATD) notiert aktuell bei 2,28 SGD, während unser modellbasierter Fair Value bei 2,63 SGD liegt, das entspricht einer Einschätzung von 13,3 % unterbewertet.

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Bewertung

Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel 1,84 SGD je Aktie; damit liegt 1 der 24 gerechneten Modelle über dem Kurs von 2,28 SGD.

Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Ökonomischer Gewinn mit 0,4300 SGD, und 23 der 24 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist mittel.

Szenario-Spanne: 1,70 SGD (Bear) bis 3,41 SGD (Bull), der Kurs von 2,28 SGD liegt dazwischen. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.

Qualität & Wachstum

Der Qualitäts-Score liegt bei 65/100 (solide Qualität), Sektor Industrie.

Gemischtes Wachstum: Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.

Der ausgewiesene Umsatz von Airports Of Thailand PLC entwickelte sich von 16,6 Mrd. THB (FY2022) auf 66,7 Mrd. THB (FY2025), rund +59,1 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 18,1 Mrd. THB.

Kennzahlen

Marktkapitalisierung 32,6 Mrd. SGD (≈ 22,6 Mrd. €) · KGV 45,6 · KUV 12,4 · Gewinn je Aktie (TTM) 0,0500 SGD · Nettomarge 27,2 % · Eigenkapitalrendite 14,3 % · Gesamtkapitalrendite (EBIT) 6,7 % · Operative Marge 37,3 %.

Wettbewerbsvorteil

Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 50 von 100 (niedriger Konfidenz).

Was den Kurs bewegt

Die Aktie notiert rund 12 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 47 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie.

Im Branchenvergleich

Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 10 % Fair-Value-Potenzial, TATD ist mit 15 % damit günstiger bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Bear 1,70 SGD Fair Value 2,63 SGD Bull 3,41 SGD
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells. Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein Modell-Bull über dem Vierfachen seines Basiswerts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie beim Gesamt-Bull oben): darüber trägt keine Annahme mehr. Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Höchste Evidenz
FCF-DCF 1,02 SGD 1,58 SGD 3,35 SGD 72
Residualeinkommen 0,3400 SGD 0,4300 SGD 0,6500 SGD 72
Ertragskraftwert (EPV) 0,5600 SGD 0,6400 SGD 0,7100 SGD 71
Alle 24 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF 1,02 SGD 1,58 SGD 3,35 SGD 72
Owner Earnings 0,9900 SGD 2,19 SGD 4,71 SGD 67
5J-Umsatz-Exit 0,5000 SGD 0,7300 SGD 1,20 SGD 68
5J-EBITDA-Exit 1,05 SGD 1,84 SGD 3,40 SGD 69
5J-KGV-Exit 0,8900 SGD 1,88 SGD 3,23 SGD 65
10J-Umsatz-Exit 0,6500 SGD 1,14 SGD 1,39 SGD 64
10J-EBITDA-Exit 1,06 SGD 2,32 SGD 4,54 SGD 61
10J-KGV-Exit 0,9400 SGD 1,98 SGD 3,68 SGD 58
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 0,3300 SGD 2,28 SGD 3,20 SGD 60
Lynch-Fair-Value 0,8600 SGD 1,23 SGD 1,60 SGD 58
PEG = 1,0 0,8600 SGD 1,23 SGD 1,60 SGD 55
Ertragskraftwert (EPV) 0,5600 SGD 0,6400 SGD 0,7100 SGD 71
Multiplikatoren
KGV-Multiple 0,7600 SGD 1,01 SGD 1,26 SGD 63
KUV-Multiple 0,2600 SGD 0,3500 SGD 0,4400 SGD 58
KBV-Multiple 0,6100 SGD 0,8200 SGD 1,02 SGD 55
EV/EBIT 0,9100 SGD 1,19 SGD 1,48 SGD 66
EV/EBITDA 1,02 SGD 1,34 SGD 1,66 SGD 67
EV/Umsatz 0,2700 SGD 0,3700 SGD 0,4600 SGD 54
Substanzwert
NCAV (Graham) 0,1700 SGD 0,2300 SGD 0,3500 SGD 53
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF 0,9600 SGD 1,75 SGD 3,34 SGD 71
Umsatz-Margen-DCF 0,5000 SGD 0,8300 SGD 1,44 SGD 67
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 0,3400 SGD 0,4300 SGD 0,6500 SGD 72
ROIC-Compounder 0,7100 SGD 1,07 SGD 1,30 SGD 69
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 1,10 SGD 1,57 SGD 2,04 SGD 65

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Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 65/100

Davon Geschäftsqualität 62 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 70

Profitabilität 52
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 32
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 82
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 64
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 55
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 78
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 62
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 75
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 82
Aktienzahl: Rückkäufe oder Verwässerung?

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Umsatz- & Gewinnentwicklung

Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte. 94/100
Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.
Umsatzwachstum 1 Jahr
−0,7 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+59,1 %
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 3 Jahre), in THB ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 3 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt. Gerechnet in THB: diese Währung hat gegenüber Euro und Dollar langfristig abgewertet, ein Teil der nominalen Rate ist Geldwertverfall und kommt bei einem Euro-Anleger nicht an.
+27,3 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr+27,3 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)0,0 %
Gewinnspanne 2022 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.−67 % → 38 %

TATD beobachten, Alarm bei Änderung →

Airports Of Thailand PLC mit einer anderen Aktie vergleichen

Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.

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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Airports & Air Services · 51 Aktien

Übertrifft den Median der Branche bei 8/11 Kennzahlen
Insgesamt liegt es über seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score 65 · Über dem Median
Fair-Value-Potenzial −9,3 % · Unter dem Median
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (TTM) 14,3 % · Über dem Median
Gesamtkapitalrendite 7,5 % · Über dem Median
Nettomarge (TTM) 28,3 % · Top 25 %
Operative Marge (TTM) 37,3 % · Top 25 %
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum −2,8 % · Untere 25 %
Dividendenrendite (TTM) 33,9 % · Top 25 %
Bilanz
Schulden / Eigenkapital 0,00× · Niedrigste 25 %

Bewertungsmultiplesvs Airports & Air Services-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 45,6× · Teuerste 25 %
PEG 0,88× · Günstigste 25 %

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT (Fair-Value-Potenzial)21 · Sektor 48
ZUKUNFT (Umsatzwachstum)0 · Sektor 26
VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite)57 · Sektor 48
GESUNDHEIT (wenig Schulden)100 · Sektor 86
DIVIDENDE (Rendite)0 · Sektor 62

Einordnung: Sektor, Branche, Markt

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

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Shanghai International Airport Co 600009 22,46 ¥ 24,71 ¥ +10 %
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Flughafen Zürich AG FHZN 196,40 CHF 127,42 CHF −35 %
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Fraport AG FRA 62,00 € 35,02 € −44 %
Flughafen Wien Aktiengesellschaft, FLU 53,40 € 58,74 € +10 %
SATS Ltd S58 3,83 SGD 5,30 SGD +38 %
Corporación América Airports S.A CAAP 26,00 $ 31,84 $ +22 %

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Airports Of Thailand PLC · Fair Value
2,63 SGD +13%Fair Value
Calculator →

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Airports Of Thailand PLC Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/TATD

Häufige Fragen

Ist Airports Of Thailand PLC (TATD) über- oder unterbewertet?
Stand 27.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 2,63 SGD gegenüber einem Kurs von 2,28 SGD, rund +15 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von TATD?
Unser modellbasierter Fair Value für Airports Of Thailand PLC liegt bei 2,63 SGD (Stand 27.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 2,28 SGD.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von TATD?
Airports Of Thailand PLC hat einen Qualitäts-Score von 65/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Airports Of Thailand PLC (TATD)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 2,63 SGD (Stand 27.09.2026) aus 24 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 1,70 SGD, optimistisches Szenario 3,41 SGD. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Airports Of Thailand PLC Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 2,63 SGD, gegenüber einem Kurs von 2,28 SGD rund +15 % Potenzial (unterbewertet). Vorsichtiges Szenario 1,70 SGD, optimistisches Szenario 3,41 SGD. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Airports Of Thailand PLC (TATD)?
Airports Of Thailand PLC weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 66,0 Mrd. SGD aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 27.09.2026).
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Airports Of Thailand PLC (TATD)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Airports Of Thailand PLC liegt er bei 2,63 SGD je Aktie (Stand 27.09.2026), der Kurs bei 2,28 SGD. Er ist der Mittelwert aus 24 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Airports Of Thailand PLC Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 27.09.2026 notiert TATD unter dem berechneten Fair Value: Kurs 2,28 SGD, Fair Value 2,63 SGD, rund +15 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von TATD?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (2,28 SGD), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (2,63 SGD). Bei Airports Of Thailand PLC liegen zwischen beiden 0,3490 SGD je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Airports Of Thailand PLC wert?
An der Börse wird Airports Of Thailand PLC mit rund 32,6 Mrd. SGD bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 27.09.2026). Je Aktie sind das 2,28 SGD; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 2,63 SGD je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu TATD?
Unsere Modelle spannen für Airports Of Thailand PLC eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 1,70 SGD, mittleres 2,63 SGD, optimistisches 3,41 SGD je Aktie (Stand 27.09.2026, Kurs 2,28 SGD). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von TATD?
Airports Of Thailand PLC hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 45,6 (Stand 27.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 2,63 SGD aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: PEG 0,9.
Wie hoch ist der PEG-Wert von TATD?
Der PEG-Wert von Airports Of Thailand PLC liegt bei 0,88 (KGV geteilt durch das Gewinnwachstum, Stand 27.09.2026). Er liegt damit unter 1, das Wachstum ist im Kurs also günstiger bezahlt als der Gewinn allein nahelegt.
Wie solide ist die Bilanz von Airports Of Thailand PLC (TATD)?
Kennzahlen zur Bilanz von Airports Of Thailand PLC (Stand 27.09.2026): Eigenkapitalrendite 14,3 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,00. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 65/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist TATD vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Airports Of Thailand PLC notiert bei 2,28 SGD, rund 12 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 2,58 SGD und 47 % über dem Tief von 1,55 SGD (Stand 02.10.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 2,63 SGD.
Welche Aktien sind mit Airports Of Thailand PLC vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Aena S.M.E., S.A, GMR Airports Limited, Shanghai International Airport Co, Auckland International Airport Limited. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Airports Of Thailand PLC Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 27.09.2026: Kurs 2,28 SGD, berechneter Fair Value 2,63 SGD (+15 %), Qualitäts-Score 65/100, aus 24 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von TATD berechnet?
Wir rechnen Airports Of Thailand PLC mit 24 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 2,63 SGD, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 14,5 % über seinem aggregierten Fair Value. Airports Of Thailand PLC liegt aktuell 13 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Airports Of Thailand PLC (TATD)?
Der Schlusskurs vom 02.10.2026 liegt bei 2,28 SGD. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 2,63 SGD, das sind rund +15 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Airports Of Thailand PLC jetzt besonders achten?
Eine recht weite Modellspanne (1,70 SGD bis 3,41 SGD) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest. Der Kurs steht in der unteren Hälfte unserer Modellspanne, also auf der Seite mit der größeren Sicherheitsmarge. Das Urteil vorsichtig lesen: für einen Teil der Modelle fehlen Eingangswerte, die Schätzung streut deshalb stärker als üblich.

Kennzahlen von Airports Of Thailand PLC

Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Airports Of Thailand PLC (TATD)?
Die Marktkapitalisierung von Airports Of Thailand PLC beträgt 32,6 Mrd. SGD (≈ 22,6 Mrd. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Airports Of Thailand PLC (TATD)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Airports Of Thailand PLC liegt bei 12,4 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Airports Of Thailand PLC (TATD)?
Der Gewinn je Aktie von Airports Of Thailand PLC beträgt 0,0500 SGD (Kurs ÷ EPS = KGV 45,6). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Nettomarge von Airports Of Thailand PLC (TATD)?
Die Nettomarge von Airports Of Thailand PLC liegt bei 27,2 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Airports Of Thailand PLC (TATD)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Airports Of Thailand PLC liegt bei 14,3 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Airports Of Thailand PLC (TATD)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Airports Of Thailand PLC bei 6,7 % (Ø 4 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Airports Of Thailand PLC (TATD)?
Die operative Marge von Airports Of Thailand PLC liegt bei 37,3 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Airports Of Thailand PLC (TATD)?
Der Umsatz von Airports Of Thailand PLC wächst um −2,8 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +59,1 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Airports Of Thailand PLC (TATD)?
Der Gewinn je Aktie von Airports Of Thailand PLC wächst um +14,8 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Airports Of Thailand PLC (TATD)?
Der freie Cashflow von Airports Of Thailand PLC beträgt 19,8 Mrd. SGD (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Airports Of Thailand PLC (TATD)?
Die Nettoverschuldung von Airports Of Thailand PLC beträgt 2,1 Mrd. SGD (Geschäftsjahr 2022, ≈ 0,1 Jahre FCF). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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