Flughafen Wien AG (VIAAY) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 02.10.2026: Fair Value von Flughafen Wien AG $8,96, Kurs $12,97, Potenzial −30,9 %, Qualität 47 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
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Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 4,27 $ – 17,82 $ · Fair‑Value‑Band 4,83 $ – 14,33 $ · der Kurs von 12,97 $ notiert über dem Fair Value von 8,96 $. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.
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Flughafen Wien ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften im Bau und Betrieb von Zivilflughäfen und zugehörigen Einrichtungen in Österreich und Malta tätig. Das Unternehmen ist in fünf Segmenten tätig: Flughafen, Abfertigungs- und Sicherheitsdienste, Einzelhandel und Immobilien, Malta und Sonstiges.
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Flughafen Wien ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften im Bau und Betrieb von Zivilflughäfen und zugehörigen Einrichtungen in Österreich und Malta tätig. Das Unternehmen ist in fünf Segmenten tätig: Flughafen, Abfertigungs- und Sicherheitsdienste, Einzelhandel und Immobilien, Malta und Sonstiges. Das Segment Flughafen betreibt und unterhält Flugzeugbewegungsbereiche und Terminals sowie die Ausrüstung und Einrichtungen für die Passagier- und Gepäckabfertigung; bietet Sicherheitskontrollen für Passagiere und Handgepäck. Darüber hinaus bietet dieses Segment eine Reihe von Dienstleistungen zur Unterstützung des Flughafenbetriebs, zur Bewältigung von Notfällen und Störungen sowie zur Gewährleistung der Sicherheit an. Das Segment Handling & Security Services erbringt verschiedene Dienstleistungen für die Abfertigung von Flugzeugen, Passagieren auf Linien- und Charterflügen sowie die Abfertigung von Flugzeugen und Passagieren der allgemeinen Luftfahrt. Das Segment Retail & Properties bietet Dienstleistungen zur Unterstützung des Flughafenbetriebs an, darunter Einkaufen, Essen und Trinken, VIP, Lounges und Parken; und Werbedienstleistungen sowie die Entwicklung und Vermarktung von Immobilien. Das Segment Malta betreibt den Flughafen Malta; bietet Flug- und Parkdienstleistungen an; und vermietet Einzelhandels- und Büroflächen. Das Segment Sonstige bietet technische und Reparaturdienstleistungen, Energieversorgung und Abfallentsorgung, Telekommunikation und Informationstechnologie, Elektromechanik und Bauwesen, Baumanagement sowie Baumanagement- und Beratungsdienstleistungen sowie Bau- und Wartungsdienstleistungen für Infrastrukturanlagen. Das Unternehmen betreibt und verwaltet den Flughafen Wien. Die Flughafen Wien hat ihren Hauptsitz in Schwechat, Österreich.
Aktienanalyse
Flughafen Wien AG ADR (VIAAY) notiert aktuell bei 12,97 $, während unser modellbasierter Fair Value bei 8,96 $ liegt, also 30,9 % unter dem Kurs: die Aktie wirkt überbewertet.
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Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Gewinnwachstum mit im Mittel 12,05 $ je Aktie; damit liegen 5 der 26 gerechneten Modelle über dem Kurs von 12,97 $.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Wachstums-DCF mit 3,43 $, und 21 der 26 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist hoch.
Szenario-Spanne: 4,83 $ (Bear) bis 14,33 $ (Bull), der Kurs von 12,97 $ liegt dazwischen. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 47/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie.
Teures Wachstum: Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Der ausgewiesene Umsatz von Flughafen Wien AG ADR entwickelte sich von 407 Mio. € (FY2021) auf 1,1 Mrd. € (FY2025), rund +29,1 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 185 Mio. € (+129,8 %/Jahr seit FY2021). FY2021 war ein Einbruchsjahr, die Rate überzeichnet den Trend.
Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 48 von 100 (niedriger Konfidenz).
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −13 % Fair-Value-Potenzial, VIAAY ist mit −31 % damit ambitionierter bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Bear 4,83 $Fair Value 8,96 $Bull 14,33 $
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells.Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein Modell-Bull über dem Vierfachen seines Basiswerts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie beim Gesamt-Bull oben): darüber trägt keine Annahme mehr.Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.62/100
Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+7,2 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+17,7 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+27,6 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +5,6 % pro Jahr
Umsatzwachstum 20 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+5,2 %
’14
’15
’16
’17
’18
’19
’20
’21
’22
’23
’24
’25
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt.
−7,2 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr−10,9 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)3,8 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.−10,9 % gegen −7,4 %, lässt nach
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.−23 % → 28 %
Startjahr 2020 (Pandemie)
Wachstumsprognose
Wenig Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt weniger Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat und weniger, als Analysten erwarten.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
−36,7 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten ⓘAnalysten veröffentlichen Umsatzschätzungen für die nächsten zwei Geschäftsjahre. Für die Jahre danach flacht das Wachstum gleichmäßig bis zum zehnten Jahr auf 2 % pro Jahr ab (2 % ist der langfristige Satz unserer Modelle). Fortgeschriebene Jahre sind als solche markiert.
+3,2 %
Jährliches Umsatzwachstum, das Analysten erwarten, auf fünf Jahre fortgeschrieben.
Nach Inflation (gerechnet in EUR, Euroraum: IWF-Prognose 2,2 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 2,6 %) sind das im Jahr etwa −38,1 % beim Kurs und +1,0 % bei den Prognosen.
Flughafen Wien AG ADR mit einer anderen Aktie vergleichen
Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Airports & Air Services · 51 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 10/15 Kennzahlen
Insgesamt liegt es über seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score47 · Untere 25 %
Fair-Value-Potenzial+10,8 % · Über dem Median
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (TTM)12,2 % · Über dem Median
Gesamtkapitalrendite8,7 % · Top 25 %
Nettomarge (TTM)16,2 % · Über dem Median
Operative Marge (TTM)23,5 % · Über dem Median
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum6,6 % · Über dem Median
Dividendenrendite (TTM)3,8 % · Über dem Median
Bilanz
Schulden / Eigenkapital0,04× · Unter dem Median
Bewertungsmultiplesvs Airports & Air Services-Median · niedriger = günstiger
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Flughafen Wien AG ADR Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/VIAAY
Häufige Fragen
Ist Flughafen Wien AG (VIAAY) über- oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 8,96 $ gegenüber einem Kurs von 12,97 $, rund −31 % Potenzial (überbewertet).
Was ist der Fair Value von VIAAY?
Unser modellbasierter Fair Value für Flughafen Wien AG ADR liegt bei 8,96 $ (Stand 24.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 12,97 $.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von VIAAY?
Flughafen Wien AG ADR hat einen Qualitäts-Score von 47/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 8,96 $ (Stand 24.09.2026) aus 26 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 4,83 $, optimistisches Szenario 14,33 $. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Flughafen Wien AG ADR Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 8,96 $, gegenüber einem Kurs von 12,97 $ rund −31 % Potenzial (überbewertet). Vorsichtiges Szenario 4,83 $, optimistisches Szenario 14,33 $. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Flughafen Wien AG ADR weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 1,2 Mrd. € aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 24.09.2026).
Zahlt Flughafen Wien AG ADR eine Dividende?
Flughafen Wien AG ADR weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 3,75 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 24.09.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von Flughafen Wien AG (VIAAY) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste Flughafen Wien AG ADR den freien Cashflow fünf Jahre lang um -36,7 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 9,7 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +27,6 % pro Jahr. Stand 24.09.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von VIAAY?
Unsere Modelle diskontieren Flughafen Wien AG ADR mit 9,7 %: Basis nach Marktkapitalisierung (mid), Laenderaufschlag USA. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei Flughafen Wien AG ADR sind das -36,7 % pro Jahr pro Jahr über zehn Jahre, gerechnet mit demselben Diskontsatz (9,7 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat Flughafen Wien AG (VIAAY) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von Flughafen Wien AG ADR um +27,6 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit -36,7 % pro Jahr Wachstum des freien Cashflows pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +7,2 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von Flughafen Wien AG ADR einpreist (-36,7 % pro Jahr pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 46,10 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet Flughafen Wien AG ADR je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (9,7 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Flughafen Wien AG ADR liegt er bei 8,96 $ je Aktie (Stand 24.09.2026), der Kurs bei 12,97 $. Er ist der Mittelwert aus 26 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Flughafen Wien AG ADR Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 notiert VIAAY über dem berechneten Fair Value: Kurs 12,97 $, Fair Value 8,96 $, rund −31 % Abstand (überbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von VIAAY?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (12,97 $), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (8,96 $). Bei Flughafen Wien AG ADR liegen zwischen beiden 4,01 $ je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Flughafen Wien AG ADR wert?
An der Börse wird Flughafen Wien AG ADR mit rund 4,3 Mrd. $ bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 24.09.2026). Je Aktie sind das 12,97 $; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 8,96 $ je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu VIAAY?
Unsere Modelle spannen für Flughafen Wien AG ADR eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 4,83 $, mittleres 8,96 $, optimistisches 14,33 $ je Aktie (Stand 24.09.2026, Kurs 12,97 $). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von VIAAY?
Flughafen Wien AG ADR hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 16,4 (Stand 24.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 8,96 $ aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: PEG 2,1, KBV 2,4, KUV 3,3, EV/EBITDA 8,1.
Wie hoch ist der PEG-Wert von VIAAY?
Der PEG-Wert von Flughafen Wien AG ADR liegt bei 2,11 (KGV geteilt durch das Gewinnwachstum, Stand 24.09.2026). Er liegt damit über 1, das Wachstum ist im Kurs also bereits bezahlt.
Wie solide ist die Bilanz von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Kennzahlen zur Bilanz von Flughafen Wien AG ADR (Stand 24.09.2026): Eigenkapitalrendite 12,2 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,04. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 47/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Welche Aktien sind mit Flughafen Wien AG ADR vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Aena S.M.E., S.A, Airports of Thailand Public Company, GMR Airports Limited, Shanghai International Airport Co. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Flughafen Wien AG ADR Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 24.09.2026: Kurs 12,97 $, berechneter Fair Value 8,96 $ (−31 %), Qualitäts-Score 47/100, aus 26 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von VIAAY berechnet?
Wir rechnen Flughafen Wien AG ADR mit 26 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 8,96 $, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 14,5 % über seinem aggregierten Fair Value. Flughafen Wien AG ADR liegt aktuell selbst über dem Fair Value. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Der Schlusskurs vom 02.10.2026 liegt bei 12,97 $. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 8,96 $, das sind rund −31 % Potenzial (überbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Flughafen Wien AG ADR jetzt besonders achten?
Die Modellspanne ist ungewöhnlich weit (4,83 $ bis 14,33 $). Das Ergebnis hängt stark an den Annahmen, den Punktwert entsprechend vorsichtig lesen. Solide, aber nicht herausragende Qualität (47/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder.
Woher kommt das Gewinnwachstum von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von Flughafen Wien AG ADR lag 2014 bis 2025 bei +0,0 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie −2,9 %, EBIT-Marge +3,0 %, Steuersatz −0,6 %, Rest (Zins, Sondereffekte) +0,5 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.
Kennzahlen von Flughafen Wien AG ADR
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Die Marktkapitalisierung von Flughafen Wien AG ADR beträgt 4,3 Mrd. $. Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Flughafen Wien AG ADR liegt bei 2,69 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Der Gewinn je Aktie von Flughafen Wien AG ADR beträgt 0,7900 $ (Kurs ÷ EPS = KGV 16,4). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Die Dividendenrendite von Flughafen Wien AG ADR liegt bei 3,8 % (Ausschüttung 61,6 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Die Nettomarge von Flughafen Wien AG ADR liegt bei 16,4 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Flughafen Wien AG ADR liegt bei 12,2 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Flughafen Wien AG ADR bei 9,3 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Die operative Marge von Flughafen Wien AG ADR liegt bei 23,5 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Der Umsatz von Flughafen Wien AG ADR wächst um +6,6 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +17,7 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Der Gewinn je Aktie von Flughafen Wien AG ADR wächst um +4,3 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Der freie Cashflow von Flughafen Wien AG ADR beträgt 59,3 Mio. € (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Flughafen Wien AG (VIAAY)?
Die Nettoverschuldung von Flughafen Wien AG ADR beträgt 26,1 Mio. € (Geschäftsjahr 2025, ≈ 0,4 Jahre FCF). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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Viele Daten
24.09.2026