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Full Truck Alliance Co Ltd (YMM) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist

Stand 23.09.2026: Fair Value von Full Truck Alliance Co Ltd $21,67, Kurs $8,34, Potenzial +159,8 %, Qualität 76 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.

  1. Fair Value über dem Kurs? Ja
  2. Gute Qualität? Ja
  3. Auf die Watchlist

Technologie · US · ADR · ISIN US35969L1089

FT Full Truck Alliance Co Ltd Logo Viele Daten 23.09.2026

Full Truck Alliance Co Ltd

YMM · US

Stark unterbewertetHohes Fair-Value-Potenzial bei hoher Qualität.

✓Fair Value 21,67 $ · Stark unterbewertet (+160 %)
✓Qualität 76/100
✓Gesundes Wachstum (Umsatz 5J +37,1 %/J)
✓Hochprofitabel · 32,7 % Nettomarge (TTM)
✓positiver freier Cashflow
·2,15 % Dividendenrendite
✓Über den Vergleichswerten (11/13)
✓Breiter Burggraben 70/100
!Schwach bei Zukunft: 28 von 100
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Kurs vs. Fair Value

20,54 $ 4,44 $ Fair Value 21,67 $ 06.2021 09.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 23.09.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 4,44 $ – 20,54 $ · Fair‑Value‑Band 12,33 $ – 36,11 $ · der Kurs von 8,34 $ notiert unter dem Fair Value von 21,67 $. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 23.09.2026.

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Unternehmensprofil

Full Truck Alliance Co. Ltd. betreibt zusammen mit seinen Tochtergesellschaften eine digitale Frachtplattform, die Verlader mit Lkw-Fahrern verbindet, um Sendungen über Distanzbereiche, Ladungsgewichte und -arten hinweg in der Volksrepublik China und Hongkong zu ermöglichen. Das Unternehmen bietet Frachtabgleichsdienste an, wie z. B.

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Full Truck Alliance Co. Ltd. betreibt zusammen mit seinen Tochtergesellschaften eine digitale Frachtplattform, die Verlader mit Lkw-Fahrern verbindet, um Sendungen über Distanzbereiche, Ladungsgewichte und -arten hinweg in der Volksrepublik China und Hongkong zu ermöglichen. Das Unternehmen bietet Frachtabgleichsdienste an, wie z. B. Frachtlisten- und Maklerdienste; und Transaktionsdienste sowie verschiedene Mehrwertdienste wie Kreditlösungen, Versicherungsvermittlung, Softwarelösungen, elektronische Mauterhebung, intelligente Fahrdienstleistungen und Energiedienstleistungen. Es bietet auch Technologieentwicklung und andere Dienstleistungen an. Full Truck Alliance Co. Ltd. wurde 2011 gegründet und hat seinen Sitz in Guiyang, China.

Aktienanalyse

Full Truck Alliance Co Ltd ADR (YMM) notiert aktuell bei 8,34 $, während unser modellbasierter Fair Value bei 21,67 $ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 61,5 % unterbewertet.

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Bewertung

Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Gewinnwachstum mit im Mittel 186,03 $ je Aktie; damit liegen 26 der 26 gerechneten Modelle über dem Kurs von 8,34 $.

Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Dividendendiskontierung mit 23,11 $, und 0 der 26 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist hoch.

Szenario-Spanne: 12,33 $ (Bear) bis 36,11 $ (Bull), der Kurs von 8,34 $ liegt darunter. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.

Qualität & Wachstum

Der Qualitäts-Score liegt bei 76/100 (hohe Qualität), Sektor Technologie.

Gesundes Wachstum: Das Umsatzwachstum wirkt gesund und wird durch Profitabilität und Cashflow-Qualität gestützt.

Der ausgewiesene Umsatz von Full Truck Alliance Co Ltd ADR entwickelte sich von 4,7 Mrd. CNY (FY2021) auf 12,5 Mrd. CNY (FY2025), rund +28,0 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 4,4 Mrd. CNY.

Kennzahlen

Marktkapitalisierung 8,7 Mrd. $ · KGV 12,9 · KUV 4,56 · Gewinn je Aktie (TTM) 0,5900 $ · Dividendenrendite 2,2 % · Nettomarge 35,3 % · Eigenkapitalrendite 10,5 % · Gesamtkapitalrendite (EBIT) 1,3 %.

Wettbewerbsvorteil

Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 48 von 100 (niedriger Konfidenz).

Was den Kurs bewegt

Der zuletzt ausgewiesene Gewinn liegt deutlich unter dem, was Analysten erwarten (Gewinne im Umbruch, etwa nach Sonderabschreibungen oder einem Ergebnisknick); ob die Aktie günstig oder teuer ist, hängt hier stark davon ab, ob die erwartete Gewinnerholung eintritt. Der faire Wert ist entsprechend mit Vorsicht zu lesen.

Die Aktie notiert rund 39 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 11 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.

Im Branchenvergleich

Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Technologie notiert in unserer Abdeckung bei −13 % Fair-Value-Potenzial, YMM ist mit 160 % damit günstiger bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Bear 12,33 $ Fair Value 21,67 $ Bull 36,11 $
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells. Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Höchste Evidenz
FCF-DCF 83,29 $ 124,68 $ 253,74 $ 74
Residualeinkommen 38,18 $ 42,97 $ 74,17 $ 74
Wachstums-DCF 78,62 $ 136,08 $ 248,54 $ 72
Alle 26 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF 83,29 $ 124,68 $ 253,74 $ 74
Owner Earnings 76,30 $ 161,10 $ 332,56 $ 68
5J-Umsatz-Exit 60,52 $ 97,11 $ 173,45 $ 67
5J-EBITDA-Exit 73,90 $ 124,16 $ 222,65 $ 69
5J-KGV-Exit 101,81 $ 224,84 $ 393,43 $ 65
10J-Umsatz-Exit 66,44 $ 131,09 $ 170,12 $ 64
10J-EBITDA-Exit 77,74 $ 159,25 $ 299,53 $ 62
10J-KGV-Exit 97,65 $ 217,97 $ 417,77 $ 58
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 32,15 $ 224,17 $ 314,60 $ 63
Lynch-Fair-Value 92,79 $ 132,55 $ 172,32 $ 61
PEG = 1,0 92,79 $ 132,55 $ 172,32 $ 57
Ertragskraftwert (EPV) 37,95 $ 42,90 $ 47,17 $ 70
Dividendendiskontierung
Gordon-Wachstumsmodell 13,42 $ 26,74 $ 40,50 $ 67
DDM mehrstufig 13,42 $ 23,11 $ 28,23 $ 67
Multiplikatoren
KGV-Multiple 99,27 $ 132,36 $ 165,45 $ 63
KUV-Multiple 55,25 $ 73,67 $ 92,08 $ 58
KBV-Multiple 60,27 $ 80,36 $ 100,45 $ 55
EV/EBIT 86,62 $ 113,30 $ 139,97 $ 63
EV/EBITDA 68,06 $ 88,55 $ 109,04 $ 64
EV/Umsatz 47,05 $ 64,39 $ 81,73 $ 51
Substanzwert
NCAV (Graham) 21,48 $ 28,78 $ 42,96 $ 51
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF 78,62 $ 136,08 $ 248,54 $ 72
Umsatz-Margen-DCF 62,45 $ 110,17 $ 202,88 $ 67
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 38,18 $ 42,97 $ 74,17 $ 74
ROIC-Compounder 37,95 $ 42,90 $ 53,62 $ 70
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 130,22 $ 186,03 $ 241,83 $ 67

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Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 76/100

Davon Geschäftsqualität 73 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 39

Profitabilität 51
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 57
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 84
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 84
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 79
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 75
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 33
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 7
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 86
Aktienzahl: Rückkäufe oder Verwässerung?

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Umsatz- & Gewinnentwicklung

Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte. 95/100
Das Umsatzwachstum wirkt gesund und wird durch Profitabilität und Cashflow-Qualität gestützt.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+11,1 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+22,9 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+37,1 %
Startjahr 2020 (Pandemie)
Umsatzwachstum 6 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+31,0 %
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 3 Jahre) (mathematisch geglättet) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 3 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt. Geglättet = Median aller Wachstumspfade zwischen den Jahren des Fensters (Trendgerade auf dem Logarithmus des Gewinns je Aktie): ein einzelnes Extremjahr kann die Rate nicht verzerren. Die ausgewiesene Zahl bleibt im Tooltip.
+81,3 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr+79,1 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)2,2 %
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.−140 % → 33 %
2025 liegt 101 % über dem eigenen Trend. Die Rate folgt dem Median-Trend der letzten 3 Jahre, nicht diesem einen Jahr.

Wachstumsprognose

Wenig Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt weniger Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat und weniger, als Analysten erwarten.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
−7,2 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten ⓘAnalysten veröffentlichen Umsatzschätzungen für die nächsten zwei Geschäftsjahre. Für die Jahre danach flacht das Wachstum gleichmäßig bis zum zehnten Jahr auf 2 % pro Jahr ab (2 % ist der langfristige Satz unserer Modelle). Fortgeschriebene Jahre sind als solche markiert.
+6,7 %
Jährliches Umsatzwachstum, das Analysten erwarten, auf fünf Jahre fortgeschrieben.
Nach Inflation (gerechnet in CNY, China: IWF-Prognose 1,7 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 1,4 %) sind das im Jahr etwa −8,8 % beim Kurs und +4,9 % bei den Prognosen.
Prognose 2026 (Umsatz)−7,0 %
Prognose 2027 (Umsatz)+12,4 %
Fortgeschrieben 2028 (Umsatz)+11,1 %
Fortgeschrieben 2029 (Umsatz)+9,8 %
Fortgeschrieben 2030 (Umsatz)+8,5 %

YMM beobachten, Alarm bei Änderung →

Frühere Nachrichten

Nachrichtenstimmung ⓘNachrichtenstimmung, der durchschnittliche Ton der jüngsten Nachrichten (89 Artikel), gemessen daran, wie über Aktien üblicherweise berichtet wird. 🚀 Hype = ungewöhnlich euphorisch · 🙂 Positiv = überdurchschnittlich · 😐 Neutral = typisch · 🙁 Negativ = unterdurchschnittlich · 😨 Sehr negativ = ungewöhnlich pessimistisch. Sie spiegelt den Ton der Berichterstattung wider, nicht unsere Bewertung. Positiv
Die jüngste Berichterstattung ist positiver als der Durchschnitt.

Full Truck Alliance Co Ltd ADR mit einer anderen Aktie vergleichen

Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.

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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Software - Application · 710 Aktien

Übertrifft den Median der Branche bei 11/13 Kennzahlen
Insgesamt liegt es über seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score 76 · Top 25 %
Fair-Value-Potenzial +160 % · Top 25 %
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (TTM) 10 % · Über dem Median
Gesamtkapitalrendite 6 % · Über dem Median
Nettomarge (TTM) 33 % · Top 25 %
Operative Marge (TTM) 35 % · Top 25 %
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum 6 % · Unter dem Median
Dividendenrendite (TTM) 2,2 % · Über dem Median

Bewertungsmultiplesvs Software - Application-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 12,9× · Günstigste 25 %
KBV 1,46× · Günstiger als Median
KUV (TTM) 4,63× · Teuerste 25 %
P/FCF 1,9× · Günstigste 25 %
EV/EBITDA 12,9× · Günstiger als Median

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT (Fair-Value-Potenzial)100 · Sektor 26
ZUKUNFT (Umsatzwachstum)28 · Sektor 39
VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite)42 · Sektor 16
GESUNDHEIT (wenig Schulden)0 · Sektor 97
DIVIDENDE (Rendite)43 · Sektor 33

Einordnung: Sektor, Branche, Markt

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

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Cadence Design Systems, Inc CDNS 302,95 $ 225,14 $ −26 %
Snowflake Inc SNOW 336,59 $ 75,08 $ −78 %
Datadog, Inc DDOG 247,48 $ 32,92 $ −87 %
Adobe Inc ADBE 238,25 $ 454,04 $ +91 %
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Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Full Truck Alliance Co Ltd ADR Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/YMM

Häufige Fragen

Ist Full Truck Alliance Co Ltd (YMM) über- oder unterbewertet?
Stand 23.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 21,67 $ gegenüber einem Kurs von 8,34 $, rund +160 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von YMM?
Unser modellbasierter Fair Value für Full Truck Alliance Co Ltd ADR liegt bei 21,67 $ (Stand 23.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 8,34 $.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von YMM?
Full Truck Alliance Co Ltd ADR hat einen Qualitäts-Score von 76/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 21,67 $ (Stand 23.09.2026) aus 26 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 12,33 $, optimistisches Szenario 36,11 $. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Full Truck Alliance Co Ltd ADR Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 21,67 $, gegenüber einem Kurs von 8,34 $ rund +160 % Potenzial (unterbewertet). Vorsichtiges Szenario 12,33 $, optimistisches Szenario 36,11 $. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Full Truck Alliance Co Ltd ADR weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 12,6 Mrd. CNY aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 23.09.2026).
Zahlt Full Truck Alliance Co Ltd ADR eine Dividende?
Full Truck Alliance Co Ltd ADR weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 2,15 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 23.09.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste Full Truck Alliance Co Ltd ADR den freien Cashflow fünf Jahre lang um -7,2 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 8,5 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +37,1 % pro Jahr. Stand 23.09.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von YMM?
Unsere Modelle diskontieren Full Truck Alliance Co Ltd ADR mit 8,5 %: Basis nach Marktkapitalisierung (mid), gedaempft nach Beta 0,29, Laenderaufschlag USA. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei Full Truck Alliance Co Ltd ADR sind das -7,2 % pro Jahr pro Jahr über zehn Jahre, gerechnet mit demselben Diskontsatz (8,5 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat Full Truck Alliance Co Ltd (YMM) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von Full Truck Alliance Co Ltd ADR um +37,1 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit -7,2 % pro Jahr Wachstum des freien Cashflows pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +8,2 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von Full Truck Alliance Co Ltd ADR einpreist (-7,2 % pro Jahr pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 7,67 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet Full Truck Alliance Co Ltd ADR je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (8,5 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Full Truck Alliance Co Ltd ADR liegt er bei 21,67 $ je Aktie (Stand 23.09.2026), der Kurs bei 8,34 $. Er ist der Mittelwert aus 26 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Full Truck Alliance Co Ltd ADR Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 23.09.2026 notiert YMM unter dem berechneten Fair Value: Kurs 8,34 $, Fair Value 21,67 $, rund +160 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von YMM?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (8,34 $), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (21,67 $). Bei Full Truck Alliance Co Ltd ADR liegen zwischen beiden 13,33 $ je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Full Truck Alliance Co Ltd ADR wert?
An der Börse wird Full Truck Alliance Co Ltd ADR mit rund 8,7 Mrd. $ bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 23.09.2026). Je Aktie sind das 8,34 $; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 21,67 $ je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu YMM?
Unsere Modelle spannen für Full Truck Alliance Co Ltd ADR eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 12,33 $, mittleres 21,67 $, optimistisches 36,11 $ je Aktie (Stand 23.09.2026, Kurs 8,34 $). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von YMM?
Full Truck Alliance Co Ltd ADR hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 12,9 (Stand 23.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 21,67 $ aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: KBV 1,5, KUV 4,6, EV/EBITDA 12,9.
Wie solide ist die Bilanz von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Kennzahlen zur Bilanz von Full Truck Alliance Co Ltd ADR (Stand 23.09.2026): Eigenkapitalrendite 10,5 %. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 76/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist YMM vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Full Truck Alliance Co Ltd ADR notiert bei 8,34 $, rund 39 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 13,75 $ und 11 % über dem Tief von 7,54 $ (Stand 23.09.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 21,67 $.
Welche Aktien sind mit Full Truck Alliance Co Ltd ADR vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Technologie) rechnen wir unter anderem SAP SE, Shopify Inc, Uber Technologies, Inc, Salesforce, Inc. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Full Truck Alliance Co Ltd ADR Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 23.09.2026: Kurs 8,34 $, berechneter Fair Value 21,67 $ (+160 %), Qualitäts-Score 76/100, aus 26 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von YMM berechnet?
Wir rechnen Full Truck Alliance Co Ltd ADR mit 26 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 21,67 $, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 14,1 % über seinem aggregierten Fair Value. Full Truck Alliance Co Ltd ADR liegt aktuell 160 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Der Schlusskurs vom 23.09.2026 liegt bei 8,34 $. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 21,67 $, das sind rund +160 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Full Truck Alliance Co Ltd ADR jetzt besonders achten?
Die seltenere Kombination: hohe Qualität (76/100) UND unter dem Fair Value. Das verdient einen genaueren Blick, nicht sofort ein Urteil. Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case (12,33 $). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario. Die Modellspanne ist ungewöhnlich weit (12,33 $ bis 36,11 $). Das Ergebnis hängt stark an den Annahmen, den Punktwert entsprechend vorsichtig lesen.

Kennzahlen von Full Truck Alliance Co Ltd ADR

Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Die Marktkapitalisierung von Full Truck Alliance Co Ltd ADR beträgt 8,7 Mrd. $. Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Full Truck Alliance Co Ltd ADR liegt bei 4,56 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Der Gewinn je Aktie von Full Truck Alliance Co Ltd ADR beträgt 0,5900 $ (Kurs ÷ EPS = KGV 12,9). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Die Dividendenrendite von Full Truck Alliance Co Ltd ADR liegt bei 2,2 % (Ausschüttung 30,4 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Die Nettomarge von Full Truck Alliance Co Ltd ADR liegt bei 35,3 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Full Truck Alliance Co Ltd ADR liegt bei 10,5 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Full Truck Alliance Co Ltd ADR bei 1,3 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Die operative Marge von Full Truck Alliance Co Ltd ADR liegt bei 35,3 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Der Umsatz von Full Truck Alliance Co Ltd ADR wächst um +5,5 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +22,9 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Der Gewinn je Aktie von Full Truck Alliance Co Ltd ADR wächst um −20,6 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Der freie Cashflow von Full Truck Alliance Co Ltd ADR beträgt 4,5 Mrd. CNY (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie viel Nettoliquidität hat Full Truck Alliance Co Ltd (YMM)?
Full Truck Alliance Co Ltd ADR hat mehr Geld in der Kasse als Schulden, netto 6,1 Mrd. CNY (Geschäftsjahr 2025). Die Firma hat mehr Geld in der Kasse als Schulden, ein Sicherheitspolster.
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