Gaztransport & Technigaz SAS (GTT) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 09.11.2026: Fair Value (innerer Wert) der Aktie von Gaztransport & Technigaz SAS 200 €, Kurs 184 €, Potenzial +8,4 %, Qualität 76 von 100. Einstufung: fair bewertet. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
69 einzelne Kriterien je Aktie, jedes einzeln nachvollziehbarMethodik ansehen →
Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr. Stand 08.11.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 51,48 € – 227,00 € · Fair‑Value‑Band 119,95 € – 318,70 € · der Kurs von 184,20 € notiert unter dem Fair Value von 199,62 €. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Stand 08.11.2026.
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Gaztransport & Technigaz SA, ein Technologie- und Ingenieurunternehmen, bietet kryogene Membran-Containment-Systeme für den Seetransport und die Lagerung von Flüssiggasen in Südkorea, China und international. Das Unternehmen ist in den Segmenten Kerngeschäft und Wasserstoff tätig.
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Der. Das Unternehmen bietet Onshore-Membranspeichertanklösungen für die Speicherung von LNG (Flüssigerdgas) an. Schwimmende LNG-Speicherlösung; Lösungen für den Transport und die Lagerung anderer Flüssiggase wie Ethan, Ethylen, Propan, Butan und Propylen; Lösungen für die Offshore-LNG-Industrie, einschließlich schwimmender Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRUs), schwimmender Speicher- und Entladeeinheiten (FLNGs) und schwimmender Speichereinheiten (FSUs); und Beratungsleistungen, technische Studien, Betriebsunterstützung sowie Wartung und Reparatur von GTT-Membransystemen.
Darüber hinaus werden Entscheidungsunterstützungstools für Schiffseigentümer und -betreiber verkauft, darunter Datenanalyse und Optimierung der Schiffsleistung. entwirft und montiert Elektrolyseure zur Herstellung von grünem Wasserstoff aus erneuerbarer Energie; und passt die Eindämmungstechnologie für LNG-betriebene Schiffe an. Es bedient Reeder, Gasunternehmen, Terminalbetreiber und Werften.
Gaztransport & Technigaz SA wurde 1963 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Saint-Rémy-lès-Chevreuse, Frankreich.
Aktienanalyse
Gaztransport & Technigaz SAS (GTT) notiert aktuell bei 184,20 €, während unser modellbasierter Fair Value bei 199,62 € liegt, die Aktie ist damit etwa fair bewertet (Abstand 7,7 %).
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Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Gewinnwachstum mit im Mittel 245,15 € je Aktie; damit liegen 10 der 26 gerechneten Modelle über dem Kurs von 184,20 €.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Vergleich über Kennzahlen mit 63,44 €, und 16 der 26 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Datenlage dieser Rechnung ist hoch.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 76/100 (hohe Qualität), Sektor Energie.
Gesundes Wachstum: Das Umsatzwachstum wirkt gesund und wird durch Profitabilität und Cashflow-Qualität gestützt.
Der ausgewiesene Umsatz von Gaztransport & Technigaz SAS entwickelte sich von 315 Mio. € (FY2021) auf 803 Mio. € (FY2025), rund +26,4 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 414 Mio. € (+32,5 %/Jahr seit FY2021).
Unsere KI-gestützte Analyse des Wettbewerbsvorteils bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 92 von 100 (niedriger Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Spanne: 119,95 € bis 318,70 €, der Kurs von 184,20 € liegt dazwischen. Beide Werte kommen aus denselben Modellen mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Die Aktie notiert rund 19 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 22 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Energie notiert in unserer Abdeckung bei −32 % Fair-Value-Potenzial, GTT ist mit 8 % damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Fair Value 199,62 €
Spanne119,95 € bis 318,70 €
Kurs 184,20 € · Potenzial +8,4 %
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben geht von ihrer evidenzgewichteten Mischung aus, nicht vom Ergebnis eines einzelnen Modells. In zyklischen Tief- oder Spitzenjahren, nach Verwässerung oder einem Aktiensplit wird er danach noch angepasst, deshalb kann er neben den Modellen höher oder tiefer liegen. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 10 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (2,31 € je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein.Von ⓘVon = das untere Ende der Spanne, der vorsichtige Wert (englisch Bear): dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem optimistischen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.MitteBis ⓘBis = das obere Ende der Spanne, der optimistische Wert (englisch Bull): dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem vorsichtigen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein optimistischer Modellwert über dem Vierfachen seines mittleren Werts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie oben beim Gesamtwert): darüber trägt keine Annahme mehr.Datenlage ⓘDatenlage = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.100/100
Das Umsatzwachstum wirkt gesund und wird durch Profitabilität und Cashflow-Qualität gestützt.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+25,2 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+37,7 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+15,2 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +13,5 % pro Jahr
Umsatzwachstum 15 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+17,2 %
’14
’15
’16
’17
’18
’19
’20
’21
’22
’23
’24
’25
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) (mathematisch geglättet) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt. Geglättet = Median aller Wachstumspfade zwischen den Jahren des Fensters (Trendgerade auf dem Logarithmus des Gewinns je Aktie): ein einzelnes Extremjahr kann die Rate nicht verzerren. Die ausgewiesene Zahl bleibt im Tooltip.
+27,5 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr+22,5 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)5,0 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.23,6 % gegen 13,5 %, zieht an
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.60 % → 65 %
2025 liegt 105 % über dem eigenen Trend. Die Rate folgt dem Median-Trend der letzten 5 Jahre, nicht diesem einen Jahr.
Tempo: die 5-Jahres-Rate startet 2020 (Pandemie)
Wachstumsprognose
Prognose für die Gaztransport & Technigaz SAS Aktie: Die Aktie kostet etwa so viel, wie unsere Rechnung für fair hält (Fair Value 199,62 €, Kurs 184,20 €). Das ist eine Bewertung nach festen Regeln aus Bilanzdaten, kein Kursziel von Analysten und keine Anlageberatung.
Kurs im Rahmen der Erwartungen
Der Kurs setzt weniger Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat und etwa so viel, wie Analysten erwarten.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
+4,5 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten ⓘAnalysten veröffentlichen Umsatzschätzungen für die nächsten zwei Geschäftsjahre. Für die Jahre danach flacht das Wachstum gleichmäßig bis zum zehnten Jahr auf 2 % pro Jahr ab (2 % ist der langfristige Satz unserer Modelle). Fortgeschriebene Jahre sind als solche markiert.
+3,3 %
Jährliches Umsatzwachstum, das Analysten erwarten, auf fünf Jahre fortgeschrieben.
Nach Inflation (Euroraum: IWF-Prognose 2,2 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 2,6 %) sind das im Jahr etwa +2,3 % beim Kurs und +1,1 % bei den Prognosen.
Nachrichtenstimmung ⓘNachrichtenstimmung, der durchschnittliche Ton der jüngsten Nachrichten (81 Artikel), gemessen daran, wie über Aktien üblicherweise berichtet wird. 🚀 Hype = ungewöhnlich euphorisch · 🙂 Positiv = überdurchschnittlich · 😐 Neutral = typisch · 🙁 Negativ = unterdurchschnittlich · 😨 Sehr negativ = ungewöhnlich pessimistisch. Sie spiegelt den Ton der Berichterstattung wider, nicht unsere Bewertung.Hype
Die jüngste Berichterstattung ist ungewöhnlich euphorisch, weit positiver, als über Aktien üblicherweise berichtet wird.
Schluss der KI: Hohe Margen und Eigenkapitalrendite deuten auf einen möglichen Wettbewerbsvorteil hin, doch dünne öffentliche Signale bei den meisten Faktoren lassen die Beständigkeit unsicher.
Hauptrisiko: Südkoreanische und chinesische Werften wie Samsung Heavy Industries und Hudong-Zhonghua könnten ihre proprietären Systeme wie KC-2C oder CSSC-Membran übernehmen, um GTT-Lizenzen zu vermeiden, und so die Lizenzeinnahmen aus neuen LNG-Carriern verringern.
Gutes Szenario: Durch anhaltende Innovation bei der Membrantechnik und dem langjährigen Sicherheitsnachweis könnte GTT die Präferenz der Reeder erhalten und gleichzeitig digitale Überwachung sowie neue Kraftstoffanwendungen ausbauen.
Schlechtes Szenario: Falls Werften ihre Alternativen erfolgreich vermarkten, könnte GTT einen erheblichen Teil der Neubau-Lizenzen verlieren und einem anhaltenden Druck auf den Kernerlös ausgesetzt sein.
GTT hat in neun Monaten seinen zweitbesten Auftragseingang verbucht und das Kernauftragsbuch auf ein Rekordniveau von 299 Einheiten im Wert von 1,8 Milliarden Euro gehoben, obwohl die Umsätze wegen weniger im Bau befindlicher Schiffe und normalisierter Liefertermine gesunken sind. Das Management bestätigt trotzdem die Ziele für 2026 angesichts anhaltender LNG-Investitionsentscheidungen. Wird das frische Auftragsbuch künftig für gleichmäßigere Umsatzerkennung sorgen, oder sorgen Projekttermine weiter für Schwankungen?
Gaztransport & Technigaz SAS mit einer anderen Aktie vergleichen
Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Öl und Gas: Ausrüstung und Dienste · 166 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 9/14 Kennzahlen
Insgesamt liegt es über seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score76 · Top 25 %
Fair-Value-Potenzial+8,4 % · Über dem Median
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (12 Monate)79,6 % · Top 25 %
Gesamtkapitalrendite39,6 % · Top 25 %
Nettomarge (12 Monate)55,4 % · Top 25 %
Operative Marge (12 Monate)64,1 % · Top 25 %
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum (Quartal J/J)−0,4 % · Unter dem Median
Dividendenrendite (12 Monate)5,0 % · Top 25 %
Bilanz
Schulden / Eigenkapital0,12× · Unter dem Median
Bewertungsmultiplesvs Öl und Gas: Ausrüstung und Dienste-Median · niedriger = günstiger
KGV (12 Monate)15,5× · Günstiger als Median
KBV13,42× · Teuerste 25 %
KUV (12 Monate)9,85× · Teuerste 25 %
Kurs / freier Cashflow (Geschäftsjahr)20,1× · Teurer als Median
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Gaztransport & Technigaz SAS Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/GTT
Häufige Fragen
Ist Gaztransport & Technigaz SAS (GTT) über- oder unterbewertet?
Stand 08.11.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 199,62 € gegenüber einem Kurs von 184,20 €, rund +8 % Potenzial (fair bewertet).
Was ist der Fair Value von GTT?
Unser modellbasierter Fair Value für Gaztransport & Technigaz SAS liegt bei 199,62 € (Stand 08.11.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 184,20 €.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von GTT?
Gaztransport & Technigaz SAS hat einen Qualitäts-Score von 76/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 199,62 € (Stand 08.11.2026) aus 26 Bewertungsmodellen. Spanne von 119,95 € bis 318,70 €. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Gaztransport & Technigaz SAS Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 199,62 €, gegenüber einem Kurs von 184,20 € rund +8 % Potenzial (fair bewertet). Spanne von 119,95 € bis 318,70 €. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Gaztransport & Technigaz SAS weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 802 Mio. € aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 08.11.2026).
Zahlt Gaztransport & Technigaz SAS eine Dividende?
Gaztransport & Technigaz SAS weist aktuell eine Dividendenrendite von 5,02 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 08.11.2026).
Wie hoch ist die Dividende von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT) und wann ist der Ex-Tag?
Gaztransport & Technigaz SAS zahlt 9,24 € Dividende je Aktie im Jahr, eine Dividendenrendite von 5,0 %. Der nächste Ex-Tag ist der 08.12.2026. Die Dividende floss in jedem Jahr seit mindestens 2014. Die Ausschüttungsquote liegt bei 77,5 % des Gewinns. Der freie Cashflow deckt die Dividende 1,15-fach. Unsere Einordnung: Nachhaltig. Ausschüttung und Cash-Deckung wirken beide nachhaltig.
Welches Wachstum preist der Kurs von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste Gaztransport & Technigaz SAS den freien Cashflow fünf Jahre lang um +4,5 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 9,0 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +15,2 % pro Jahr. Stand 08.11.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von GTT?
Unsere Modelle diskontieren Gaztransport & Technigaz SAS mit 9,0 %: Basis nach Marktkapitalisierung (mid), gedaempft nach Beta 0,42, Laenderaufschlag France. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei Gaztransport & Technigaz SAS sind das +4,5 % pro Jahr für fünf Jahre, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 %, gerechnet mit demselben Diskontsatz (9,0 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat Gaztransport & Technigaz SAS (GTT) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von Gaztransport & Technigaz SAS um +15,2 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit ein Wachstum des freien Cashflows von +4,5 % pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +14,1 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von Gaztransport & Technigaz SAS einpreist (+4,5 % pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 5,74 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet Gaztransport & Technigaz SAS je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (9,0 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Gaztransport & Technigaz SAS liegt er bei 199,62 € je Aktie (Stand 08.11.2026), der Kurs bei 184,20 €. Er ist der Mittelwert aus 26 Bewertungsmodellen in 8 Familien (DCF-Modelle, Gewinnbasiert, Dividenden-Modelle, Vergleich über Kennzahlen, Wert des Vermögens, Wachstums-DCF, Ökonomischer Gewinn, Gewinnwachstum).
Ist die Gaztransport & Technigaz SAS Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 08.11.2026 notiert GTT unter dem berechneten Fair Value: Kurs 184,20 €, Fair Value 199,62 €, rund +8 % Abstand (fair bewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von GTT?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (184,20 €), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (199,62 €). Bei Gaztransport & Technigaz SAS liegen zwischen beiden 15,42 € je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Gaztransport & Technigaz SAS wert?
An der Börse wird Gaztransport & Technigaz SAS mit rund 7,0 Mrd. € bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 08.11.2026). Je Aktie sind das 184,20 €; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 199,62 € je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu GTT?
Unsere Modelle spannen für Gaztransport & Technigaz SAS eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 119,95 €, mittleres 199,62 €, optimistisches 318,70 € je Aktie (Stand 08.11.2026, Kurs 184,20 €). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von GTT?
Gaztransport & Technigaz SAS hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 15,5 (Stand 08.11.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 199,62 € aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Median des KGV zum Geschäftsjahresende, 10 Geschäftsjahre (2016 bis 2025), berichteter Gewinn, GJ 2025 ohne Einmaleffekte: 16,2. Weitere Vielfache: KBV 13,4, KUV 9,8, EV/EBITDA 14,1.
Wie solide ist die Bilanz von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Kennzahlen zur Bilanz von Gaztransport & Technigaz SAS (Stand 08.11.2026): Eigenkapitalrendite 79,6 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,12. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 76/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist GTT vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Gaztransport & Technigaz SAS notiert bei 184,20 €, rund 19 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 227,00 € und 22 % über dem Tief von 151,06 € (Stand 09.11.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 199,62 €.
Welche Aktien sind mit Gaztransport & Technigaz SAS vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Energie) rechnen wir unter anderem SLB N.V, Baker Hughes Company, Tenaris S.A, Halliburton Company. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Gaztransport & Technigaz SAS Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 08.11.2026: Kurs 184,20 €, berechneter Fair Value 199,62 € (+8 %), Qualitäts-Score 76/100, aus 26 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von GTT berechnet?
Wir rechnen Gaztransport & Technigaz SAS mit 26 Modellen aus 8 Familien: DCF-Modelle, Gewinnbasiert, Dividenden-Modelle, Vergleich über Kennzahlen, Wert des Vermögens, Wachstums-DCF, Ökonomischer Gewinn, Gewinnwachstum. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; der Fair Value von 199,62 € baut auf ihrem nach Datenlage gewichteten Mittelwert auf, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 13,7 % über seinem aggregierten Fair Value. Gaztransport & Technigaz SAS liegt aktuell 8 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Der Schlusskurs vom 09.11.2026 liegt bei 184,20 €. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 199,62 €, das sind rund +8 % Potenzial (fair bewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Gaztransport & Technigaz SAS jetzt besonders achten?
Die Modellspanne ist ungewöhnlich weit (119,95 € bis 318,70 €). Das Ergebnis hängt stark an den Annahmen, den Punktwert entsprechend vorsichtig lesen. Der Kurs liegt nahe an unserem Fair Value, Markt und Modelle sind sich hier weitgehend einig, wenig Bewertungsspannung.
Woher kommt das Gewinnwachstum von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von Gaztransport & Technigaz SAS lag 2014 bis 2025 bei +11,8 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie +11,8 %, EBIT-Marge −0,1 %, Steuersatz +0,3 %, Rest (Zins, Sondereffekte) −0,1 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.
Kennzahlen von Gaztransport & Technigaz SAS
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Die Marktkapitalisierung von Gaztransport & Technigaz SAS beträgt 7,0 Mrd. €. Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Gaztransport & Technigaz SAS liegt bei 9,85 (letzte zwölf Monate). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Der Gewinn je Aktie von Gaztransport & Technigaz SAS beträgt 11,92 € (Kurs ÷ EPS = KGV 15,5). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Die Dividendenrendite von Gaztransport & Technigaz SAS liegt bei 5,0 % (Ausschüttung 77,5 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Die Nettomarge von Gaztransport & Technigaz SAS liegt bei 55,4 % (letzte zwölf Monate). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Gaztransport & Technigaz SAS liegt bei 79,6 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Gaztransport & Technigaz SAS bei 40,6 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Die operative Marge von Gaztransport & Technigaz SAS liegt bei 64,1 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Der Umsatz von Gaztransport & Technigaz SAS wächst um −0,4 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +37,7 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Der Gewinn je Aktie von Gaztransport & Technigaz SAS wächst um +16,6 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Der freie Cashflow von Gaztransport & Technigaz SAS beträgt 393 Mio. € (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie viel Nettoliquidität hat Gaztransport & Technigaz SAS (GTT)?
Gaztransport & Technigaz SAS hat mehr Geld in der Kasse als Schulden, netto 218 Mio. € (Geschäftsjahr 2025). Die Firma hat mehr Geld in der Kasse als Schulden, ein Sicherheitspolster.
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08.11.2026