Shenzhen Airport Co (000089) Fair Value & Analyse
Industrie · CN · Marktkap. 13.4B CNY
Fair Value Stand: 21.07.2026
Aus 24 Bewertungsmodellen · vor 20 Tagen aktualisiert
Aktienkurs +2.5% im letzten Monat.
Solides Unternehmen, aber nach unseren Modellen 17% überbewertet.
Worauf es jetzt ankommt
- Solide, aber nicht herausragende Qualität (64/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder.
- Unsere Modellspanne reicht von ¥4.03 (Bear) bis ¥6.72 (Bull), Basis ¥5.38. Je näher der Kurs an der unteren Hälfte, desto mehr Sicherheitsmarge.
- Qualität 64/100 (solide Qualität) bei Evidenz „hoch": die Datenbasis trägt das Urteil.
Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 21.07.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne ¥5.81 – ¥8.63 · Fair‑Value‑Band ¥4.03 – ¥6.72 · der Kurs von ¥6.49 notiert über dem Fair Value von ¥5.38. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 21.07.2026.
Analyse
Shenzhen Airport Co (000089) notiert aktuell bei ¥6.49, während unser modellbasierter Fair Value bei ¥5.38 liegt, das entspricht einer Einschätzung von 17.1% überbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 64/100 (solide Qualität), Sektor Industrie. Bear-Case: Da der Kurs über unserer Schätzung liegt, preist der Markt bereits hohe Erwartungen ein. Bull-Case: Eine überdurchschnittliche Qualität kann einen Aufpreis rechtfertigen, entscheidend bleibt der Einstiegskurs (Evidenz: hoch).
In den vergangenen zwölf Monaten erzielte Shenzhen Airport Co einen Umsatz von 5.2B CNY bei einer Nettomarge von 11.9%. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 7.1%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 5.3%. Die Nettoverschuldung beträgt 126M CNY. Fundamentaldaten Stand 21.07.2026
Unsere Szenario-Spanne reicht von ¥4.03 (Bear Case) bis ¥6.72 (Bull Case); der aktuelle Kurs von ¥6.49 liegt innerhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 14% unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 3% über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei -29% Fair-Value-Potenzial, 000089 ist mit -17% damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte.
Alle 24 Modelle nach Familie
Größte Divergenz: DCF-Modelle (¥8.72) gegenüber Gewinnbasiert (¥2.37). Höchste Evidenz: Wachstums-DCF (80).
Kennzahlen & Finanzlage
Weitere Kennzahlen
Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 21.07.2026. TTM = letzte zwölf Monate.
Qualitäts-Score im Detail
Davon Geschäftsqualität 61 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 48
Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.
Über das Unternehmen
Shenzhen Airport Co., Ltd. betreibt und verwaltet den internationalen Flughafen Shenzhen Bao'an in China. Das Unternehmen beschäftigt sich mit Bodenunterstützungs- und Bodenabfertigungsdiensten für die Luftfahrt, einschließlich Unterstützung bei Start, Landung und Parken, Wartung und Betriebsmanagement von Flugkontrollbereichen an Flughäfen, …
Vollständige Unternehmensbeschreibung
Shenzhen Airport Co., Ltd. betreibt und verwaltet den internationalen Flughafen Shenzhen Bao'an in China. Das Unternehmen beschäftigt sich mit Bodenunterstützungs- und Bodenabfertigungsdiensten für die Luftfahrt, einschließlich Unterstützung bei Start, Landung und Parken, Wartung und Betriebsmanagement von Flugkontrollbereichen an Flughäfen, Passagierbeförderung, Warte- und Ankunfts-/Abflugdiensten, Flugzeugwartung und Hilfsdiensten sowie Bodenabfertigungsdiensten für Luftfracht. Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen Luftlogistik, gewerbliches Leasing und Werbeaktivitäten tätig. und Bereitstellung von Mehrwertlogistikdiensten, wie z. B. Luftfrachttransit, Vermietung und Verwaltung von Luftlogistikparks sowie Luftfrachtspeditionsdienste. Das Unternehmen wurde 1991 gegründet und hat seinen Sitz in Shenzhen, China. Shenzhen Airport Co., Ltd. ist eine Tochtergesellschaft der Shenzhen Airport (Group) Co., Ltd.
Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.
Umsatz- & Gewinnentwicklung
FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre
Der ausgewiesene Umsatz von Shenzhen Airport Co entwickelte sich von ¥3.3B (FY2021) auf ¥5.1B (FY2025), rund +11.6%/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei ¥525M.
000089 ist 17% überbewertet. Mit Aena S.M.E., S.A vergleichen →
Vergleichsgruppe
Airports & Air Services · 55 Aktien
Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25–75%-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.
Bewertungsmultiples vs Airports & Air Services-Median · niedriger = günstiger
Snowflake
Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.
Werte & ESG
Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.
ESG-Kennzahlen liegen für diese Aktie noch nicht vor. Werte- und ESG-Daten sind kontextabhängig und können sich zwischen Anbietern unterscheiden.
Ähnliche Aktien
10 weitere Airports & Air Services-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 21.07.2026).
| Aktie | Kurs | Fair Value | vs. Fair Value |
|---|---|---|---|
| Aena S.M.E., S.A AENA | €26.24 | €28.41 | +8% |
| Airports of Thailand Public Company TATD | 2.44 SGD | 1.25 SGD | -49% |
| Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A. PAC | $220.91 | $246.06 | +11% |
| GMR Airports Limited GMRINFRA | ₹112.80 | ₹22.29 | -80% |
| Flughafen Zürich AG FHZN | CHF 237.20 | CHF 121.30 | -49% |
| Shanghai International Airport Co 600009 | ¥24.08 | ¥17.09 | -29% |
| Auckland International Airport Limited AIA | A$7.11 | A$2.80 | -61% |
| Fraport AG FRA | €69.35 | €49.83 | -28% |
| Københavns Lufthavne A/S KBHL | kr 5,660 | kr 1,821 | -68% |
| SATS Ltd S58 | 4.82 SGD | 4.03 SGD | -16% |
Shenzhen Airport Co mit einer anderen Aktie vergleichen
Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
Unterbewertete Aktien entdecken
Mehr unterbewertete Industrie-Aktien →
Häufige Fragen
Ist Shenzhen Airport Co (000089) über- oder unterbewertet?
Was ist der Fair Value von 000089?
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 000089?
Wie hoch ist der Umsatz von Shenzhen Airport Co (000089)?
Wie hoch ist die Nettomarge von 000089?
Zahlt Shenzhen Airport Co eine Dividende?
Wie wir den Fair Value berechnen
Jedes Unternehmen wird durch ein Set unabhängiger Intrinsic-Value-Modelle bewertet (DCF-Varianten, Residual-Income, Multiples u. a.), die zu einem familienausgewogenen Konsens zusammengeführt und nach der Datenqualität gewichtet werden. Eine separate Qualitäts-Ebene bewertet die Fundamentaldaten. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.
Shenzhen Airport Co beobachten und 14 Tage Pro testen
Eine E-Mail und du bekommst 14 Tage volles Pro (Prüf-Hinweise, der Screener über 35.000+ Aktien, der Diversifikations-Check) plus den monatlichen Top-25-Report der am stärksten unterbewerteten Qualitätsaktien. Keine Karte, jederzeit kündbar.
Kein Risiko: Wir buchen nichts ab. Nach 14 Tagen entscheidest du, ob du bleibst.