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Datenbasierte Aktienbewertung

Hyundai Engineering & Construction (000720) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist

Wir rechnen aus den geprüften Bilanzzahlen, was Hyundai Engineering & Construction wirklich wert ist. Der Fair Value zeigt dir, ob der Kurs zu hoch oder zu niedrig ist, der Qualitäts-Score (0 bis 100), wie solide das Geschäft dahinter ist. 26 Modelle, 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.

  1. Fair Value über dem Kurs? Nein
  2. Gute Qualität? Nein
  3. Auf die Watchlist

Industrie · KR · ISIN KR7000720003

HE Wenige Daten 19.09.2026

Hyundai Engineering & Construction

000720 · KO

Schwächste KonstellationStark überbewertet und niedrige Qualität.

!Fair Value 53.793 KRW · Stark überbewertet (−57 %)
!Qualität 47/100
!Teures Wachstum (Umsatz 5J +12,9 %/J)
!Dünne Margen · 1,4 % Nettomarge (TTM)
!Niedrige Schulden · negativer freier Cashflow
·0,64 % Dividendenrendite
!Unter den Vergleichswerten (0/9)
!Schmaler Burggraben 31/100
!Datenbasis nur niedrig, die Schätzung ist entsprechend unsicherer
!Schwach bei Vergangenheit: 23 von 100
!Schwach bei Dividende: 13 von 100
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Das steckt hinter jeder Aktie

26 Bewertungsmodelle 8 Familien, DCF bis NCAV 37 Qualitätsfaktoren Marge, Bilanz, Cashflow, Schulden 6 KI-Faktoren Burggraben, den keine Kennzahl misst 2.000+ Datenpunkte geprüft, je Aktie im Median

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Kurs vs. Fair Value

188.700 KRW 23.551 KRW Fair Value 53.793 KRW 04.2021 09.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 19.09.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 23.551 KRW – 188.700 KRW · Fair‑Value‑Band 45.210 KRW – 65.387 KRW · der Kurs von 125.600 KRW notiert über dem Fair Value von 53.793 KRW. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). 1 Geschäftsjahr ist nicht eingezeichnet: dort trug die Bewertung nur einen Bruchteil der sonst üblichen Modelle. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 19.09.2026.

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Unternehmensprofil

Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd. ist im Tiefbau- und Baugeschäft in Mittelasien, Asien, Afrika und international tätig. Das Unternehmen ist in den Segmenten Bau/Wohnungsbau, Tiefbau, Anlagen/Energie und Sonstiges tätig.

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Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd. ist im Tiefbau- und Baugeschäft in Mittelasien, Asien, Afrika und international tätig. Das Unternehmen ist in den Segmenten Bau/Wohnungsbau, Tiefbau, Anlagen/Energie und Sonstiges tätig. Das Unternehmen baut Straßen und Brücken, Tunnel und Eisenbahnen sowie See- und Hafenanlagen, Wohnungen, Luxusimmobilien und große Komplexe und entwickelt Industrieanlagen, gemischt genutzte Siedlungen und Hotels, Krankenhäuser und Büros sowie Spezialgebäude. Darüber hinaus ist das Unternehmen am Bau von Energieinfrastrukturen beteiligt, darunter große Kernkraftwerke, Öl und Gas, Ölraffinerien und Petrochemie, Industrieanlagen, Übertragungsleitungen und Umspannwerke, erneuerbare Energien und die Stilllegung von Kernkraftwerken. Darüber hinaus beschäftigt sich das Unternehmen mit der Herstellung und Montage von Stahlkonstruktionen; Agrarmanagement und Viehwirtschaft; Verwaltung von Resort-Eigentumswohnungen; Immobilienentwicklung und -versorgung; Wartung der Ausrüstung; Stromerzeugung; Bau von Gewerbegebäuden; Facility-Management-Dienstleistungen für Unternehmen; und das Mieten von schwerem Gerät. Das Unternehmen wurde 1947 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Seoul, Südkorea.

Aktienanalyse

Hyundai Engineering & Construction (000720) notiert aktuell bei 125.600 KRW, während unser modellbasierter Fair Value bei 53.793 KRW liegt, das entspricht einer Einschätzung von 133,5 % überbewertet.

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Bewertung

Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel 111.028 KRW je Aktie; damit liegen 2 der 15 gerechneten Modelle über dem Kurs von 125.600 KRW.

Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Gewinnbasiert mit 25.802 KRW, und 13 der 15 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist niedrig.

Szenario-Spanne: 45.210 KRW (Bear) bis 65.387 KRW (Bull), der Kurs von 125.600 KRW liegt darüber. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.

Qualität & Wachstum

Der Qualitäts-Score liegt bei 47/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie.

Teures Wachstum: Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.

Der ausgewiesene Umsatz von Hyundai Engineering & Construction entwickelte sich von 18,1 Bio. KRW (FY2021) auf 31,1 Bio. KRW (FY2025), rund +14,5 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 373 Mrd. KRW (−2,2 %/Jahr seit FY2021).

Kennzahlen

Marktkapitalisierung 14,1 Bio. KRW (≈ 8,6 Mrd. €) · KUV 0,50 · Dividendenrendite 0,6 % · Nettomarge 1,2 % · Eigenkapitalrendite 5,8 % · Gesamtkapitalrendite (EBIT) 1,6 % · Operative Marge 3,1 % · Umsatz (TTM) 29,9 Bio. KRW.

Wettbewerbsvorteil

Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 45 von 100 (niedriger Konfidenz).

Was den Kurs bewegt

Die Aktie notiert rund 37 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 133 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie.

Im Branchenvergleich

Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −30 % Fair-Value-Potenzial, 000720 ist mit −57 % damit ambitionierter bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Bear 45.210 KRW Fair Value 53.793 KRW Bull 65.387 KRW
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells. Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Höchste Evidenz
Owner Earnings 78.267 KRW 111.028 KRW 164.989 KRW 76
Residualeinkommen 57.019 KRW 57.431 KRW 54.457 KRW 76
Ertragskraftwert (EPV) 61.427 KRW 67.377 KRW 72.666 KRW 74
Alle 15 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
Owner Earnings 78.267 KRW 111.028 KRW 164.989 KRW 76
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 22.786 KRW 78.308 KRW 105.126 KRW 64
Lynch-Fair-Value 18.062 KRW 25.802 KRW 33.543 KRW 61
PEG = 1,0 18.062 KRW 25.802 KRW 33.543 KRW 57
Ertragskraftwert (EPV) 61.427 KRW 67.377 KRW 72.666 KRW 74
Multiplikatoren
KGV-Multiple 52.777 KRW 70.370 KRW 87.962 KRW 63
KUV-Multiple 42.725 KRW 56.966 KRW 71.208 KRW 58
KBV-Multiple 42.725 KRW 56.966 KRW 71.208 KRW 55
EV/EBIT 103.095 KRW 128.223 KRW 153.351 KRW 66
EV/EBITDA 102.949 KRW 128.028 KRW 153.108 KRW 67
EV/Umsatz 81.514 KRW 104.573 KRW 127.632 KRW 54
Substanzwert
NCAV (Graham) 37.110 KRW 49.727 KRW 74.219 KRW 54
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 57.019 KRW 57.431 KRW 54.457 KRW 76
ROIC-Compounder 61.427 KRW 67.377 KRW 72.666 KRW 72
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 45.210 KRW 64.585 KRW 83.961 KRW 67

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Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 47/100

Davon Geschäftsqualität 45 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 46

Profitabilität 33
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 45
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 7
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 54
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 79
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 16
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 49
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 75
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 75
Aktienzahl: Rückkäufe oder Verwässerung?

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Umsatz- & Gewinnentwicklung

Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte. 50/100
Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Umsatzwachstum 1 Jahr
−4,9 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+13,5 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+12,9 %
Umsatzwachstum 25 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+6,5 %
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre), in KRW ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt. Gerechnet in KRW: diese Währung hat gegenüber Euro und Dollar langfristig abgewertet, ein Teil der nominalen Rate ist Geldwertverfall und kommt bei einem Euro-Anleger nicht an.
−1,3 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr−1,9 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)0,6 %
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.3 % → 2 %

000720 ist 133 % überbewertet. Mit Quanta Services, Inc vergleichen →

Hyundai Engineering & Construction mit einer anderen Aktie vergleichen

Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.

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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Engineering & Construction · 814 Aktien

Übertrifft den Median der Branche bei 0/9 Kennzahlen
Insgesamt liegt es hinter seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score 47 · Unter dem Median
Fair-Value-Potenzial −49 % · Untere 25 %
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (TTM) 6 % · Unter dem Median
Gesamtkapitalrendite 1 % · Unter dem Median
Nettomarge (TTM) 1 % · Unter dem Median
Operative Marge (TTM) 3 % · Unter dem Median
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum −16 % · Untere 25 %
Dividendenrendite (TTM) 0,6 % · Untere 25 %
Bilanz
Schulden / Eigenkapital 0,21× · Über dem Median

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT (Fair-Value-Potenzial)0 · Sektor 20
ZUKUNFT (Umsatzwachstum)0 · Sektor 14
VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite)23 · Sektor 26
GESUNDHEIT (wenig Schulden)90 · Sektor 94
DIVIDENDE (Rendite)13 · Sektor 39

WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.

Einordnung: Sektor, Branche, Markt

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

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10 weitere Engineering & Construction-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert.

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
Quanta Services, Inc PWR 619,28 $ 163,08 $ −74 %
Vinci SA DG 112,90 € 185,62 € +64 %
Comfort Systems USA, Inc FIX 1.577 $ 1.114 $ −29 %
Larsen & Toubro Limited LT 3.915 ₹ 2.196 ₹ −44 %
Ferrovial N.V FER 48,03 € 19,17 € −60 %
Samsung C&T Corporation 028260 355.500 KRW 261.411 KRW −26 %
HOCHTIEF Aktiengesellschaft HOT 392,40 € 203,87 € −48 %
EMCOR Group EME 739,46 $ 518,51 $ −30 %
China State Construction Engineering Corporation 601668 4,35 ¥ 17,35 ¥ +299 %
MasTec, Inc MTZ 225,62 $ 100,00 $ −56 %

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Hyundai Engineering & Construction · Fair Value
53.793 KRW −133%Fair Value
Calculator →

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Hyundai Engineering & Construction Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/000720

Häufige Fragen

Ist Hyundai Engineering & Construction (000720) über- oder unterbewertet?
Stand 19.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 53.793 KRW gegenüber einem Kurs von 125.600 KRW, rund −57 % Potenzial (überbewertet).
Was ist der Fair Value von 000720?
Unser modellbasierter Fair Value für Hyundai Engineering & Construction liegt bei 53.793 KRW (Stand 19.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 125.600 KRW.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 000720?
Hyundai Engineering & Construction hat einen Qualitäts-Score von 47/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Hyundai Engineering & Construction (000720)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 53.793 KRW (Stand 19.09.2026) aus 15 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 45.210 KRW, optimistisches Szenario 65.387 KRW. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Hyundai Engineering & Construction Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 53.793 KRW, gegenüber einem Kurs von 125.600 KRW rund −57 % Potenzial (überbewertet). Vorsichtiges Szenario 45.210 KRW, optimistisches Szenario 65.387 KRW. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Hyundai Engineering & Construction (000720)?
Hyundai Engineering & Construction weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 29,9 Bio. KRW aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 19.09.2026).
Zahlt Hyundai Engineering & Construction eine Dividende?
Hyundai Engineering & Construction weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 0,64 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 19.09.2026).
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Hyundai Engineering & Construction (000720)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Hyundai Engineering & Construction liegt er bei 53.793 KRW je Aktie (Stand 19.09.2026), der Kurs bei 125.600 KRW. Er ist der Mittelwert aus 15 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Hyundai Engineering & Construction Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 19.09.2026 notiert 000720 über dem berechneten Fair Value: Kurs 125.600 KRW, Fair Value 53.793 KRW, rund −57 % Abstand (überbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von 000720?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (125.600 KRW), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (53.793 KRW). Bei Hyundai Engineering & Construction liegen zwischen beiden 71.807 KRW je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Hyundai Engineering & Construction wert?
An der Börse wird Hyundai Engineering & Construction mit rund 14,1 Bio. KRW bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 19.09.2026). Je Aktie sind das 125.600 KRW; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 53.793 KRW je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu 000720?
Unsere Modelle spannen für Hyundai Engineering & Construction eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 45.210 KRW, mittleres 53.793 KRW, optimistisches 65.387 KRW je Aktie (Stand 19.09.2026, Kurs 125.600 KRW). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie solide ist die Bilanz von Hyundai Engineering & Construction (000720)?
Kennzahlen zur Bilanz von Hyundai Engineering & Construction (Stand 19.09.2026): Eigenkapitalrendite 5,8 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,21. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 47/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist 000720 vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Hyundai Engineering & Construction notiert bei 125.600 KRW, rund 37 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 198.400 KRW und 133 % über dem Tief von 53.811 KRW (Stand 19.09.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 53.793 KRW.
Welche Aktien sind mit Hyundai Engineering & Construction vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Quanta Services, Inc, Vinci SA, Comfort Systems USA, Inc, Larsen & Toubro Limited. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Hyundai Engineering & Construction Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 19.09.2026: Kurs 125.600 KRW, berechneter Fair Value 53.793 KRW (−57 %), Qualitäts-Score 47/100, aus 15 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von 000720 berechnet?
Wir rechnen Hyundai Engineering & Construction mit 15 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 53.793 KRW, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 16,1 % über seinem aggregierten Fair Value. Hyundai Engineering & Construction liegt aktuell selbst über dem Fair Value. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Hyundai Engineering & Construction (000720)?
Der Schlusskurs vom 21.09.2026 liegt bei 125.600 KRW. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 53.793 KRW, das sind rund −57 % Potenzial (überbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Hyundai Engineering & Construction jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (65.387 KRW). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist. Der große Abstand zum Fair Value ruht auf dünnen Daten (niedrige Evidenz): weniger anwendbare Modelle, kürzere Historie. Mit Extra-Vorsicht lesen. Solide, aber nicht herausragende Qualität (47/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder.

Kennzahlen von Hyundai Engineering & Construction

Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Hyundai Engineering & Construction (000720)?
Die Marktkapitalisierung von Hyundai Engineering & Construction beträgt 14,1 Bio. KRW (≈ 8,6 Mrd. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Hyundai Engineering & Construction (000720)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Hyundai Engineering & Construction liegt bei 0,50 (letzte zwölf Monate). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Hyundai Engineering & Construction (000720)?
Die Dividendenrendite von Hyundai Engineering & Construction liegt bei 0,6 %. Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Hyundai Engineering & Construction (000720)?
Die Nettomarge von Hyundai Engineering & Construction liegt bei 1,2 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Hyundai Engineering & Construction (000720)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Hyundai Engineering & Construction liegt bei 5,8 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Hyundai Engineering & Construction (000720)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Hyundai Engineering & Construction bei 1,6 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Hyundai Engineering & Construction (000720)?
Die operative Marge von Hyundai Engineering & Construction liegt bei 3,1 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Hyundai Engineering & Construction (000720)?
Der Umsatz von Hyundai Engineering & Construction wächst um −15,8 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +13,5 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Hyundai Engineering & Construction (000720)?
Der Gewinn je Aktie von Hyundai Engineering & Construction wächst um +44,1 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Hyundai Engineering & Construction (000720)?
Der freie Cashflow von Hyundai Engineering & Construction beträgt −865 Mrd. KRW (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Hyundai Engineering & Construction (000720)?
Die Nettoverschuldung von Hyundai Engineering & Construction beträgt 3,0 Mrd. KRW (Geschäftsjahr 2019). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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