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Datenbasierte Aktienbewertung

Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist

Stand 22.09.2026: Fair Value von Citic Offshore Helicopter Co Ltd ¥8,36, Kurs ¥13,08, Potenzial −36,1 %, Qualität 70 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.

  1. Fair Value über dem Kurs? Nein
  2. Gute Qualität? Ja
  3. Auf die Watchlist

Industrie · CN · ISIN CNE0000013Q1

CO Viele Daten 24.09.2026

Citic Offshore Helicopter Co Ltd

000099 · SHE

Überdehnte BewertungStarke Überbewertung bei nur mäßiger Qualität.

!Fair Value 8,36 ¥ · Stark überbewertet (−36 %)
✓Qualität 70/100
✓Gesundes Wachstum (Umsatz 5J +7,5 %/J)
✓Solide profitabel · 13,9 % Nettomarge (TTM)
✓Niedrige Schulden · positiver freier Cashflow
·1,22 % Dividendenrendite
!Unter den Vergleichswerten (4/14)
!Moderater Burggraben 52/100
!Schwach bei Zukunft: 7 von 100
!Schwach bei Vergangenheit: 21 von 100
!Schwach bei Dividende: 24 von 100
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Das steckt hinter jeder Aktie

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Kurs vs. Fair Value

32,63 ¥ 6,16 ¥ Fair Value 8,36 ¥ 04.2021 09.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 6,16 ¥ – 32,63 ¥ · Fair‑Value‑Band 6,27 ¥ – 10,44 ¥ · der Kurs von 13,08 ¥ notiert über dem Fair Value von 8,36 ¥. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.

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Unternehmensprofil

CITIC Offshore Helicopter Co., Ltd. ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der allgemeinen Luftfahrtindustrie in China tätig.

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CITIC Offshore Helicopter Co., Ltd. ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der allgemeinen Luftfahrtindustrie in China tätig. Das Unternehmen ist in den Segmenten General Aviation Transport Services Shenzhen Branch, General Aviation Transport Services Tianjin Branch, General Aviation Transport Service Zhanjiang Branch, General Aviation Transport Services Zhejiang/Shanghai Branch, General Aviation Transport Services Hainan Branch, The Wuhan Branch of General Aviation Transportation Services, General Aviation Maintenance (Shenzhen) Division und Sonstige tätig. Das Unternehmen bietet Dienstleistungen im Bereich der allgemeinen Luftfahrt an, darunter Helikopter-See-Öl- und Gas-Flugdienste, Notfallrettung, Hafenlotsendienste, landgestützte allgemeine Luftfahrt und Wartungsdienste für die allgemeine Luftfahrt. Darüber hinaus besitzt und betreibt das Unternehmen eine Flotte von etwa 80 Hubschraubern. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Flugdienstleistungen für chinesische Regierungsstellen und Unternehmen für Dienstflüge, Überwachung der Strafverfolgung auf See, Seenotrettung, Katastrophenhilfe und medizinische Hilfe an. Darüber hinaus ist das Unternehmen in der Vermietung und Verwaltung von Hubschraubern tätig. Reparatur und Wartung von Hubschraubern, kleinen Starrflügler-Flugzeugzellen und -Motoren, Hubschrauber-Flugzeugzellen und -Motoren, Luftfahrtteilen und -zubehör, Avionik und Bordhilfsausrüstung; Import und Export von Luftfahrtmaterialien, -ausrüstung und -technologie; technische Aufrüstung und Modifikation von Luftfahrtzubehör; Luftbesichtigungen, Fotografie, Patrouille und Werbung; Unterstützung des Flugbetriebs; Internet-Informationstechnologie und technische Dienstleistungen für die Luftfahrt; Charterflüge; Leasing von Maschinen, Ausrüstung und Transportausrüstung; Design und Produktion von zivilen Flugzeugteilen; und Schulung des Wartungspersonals der Zivilluftfahrt. Das Unternehmen beliefert Ölunternehmen.Das Unternehmen war früher als China National Offshore Helicopter Professional Company bekannt. CITIC Offshore Helicopter Co., Ltd. wurde 1983 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.

Aktienanalyse

Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099) notiert aktuell bei 13,08 ¥, während unser modellbasierter Fair Value bei 8,36 ¥ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 56,5 % überbewertet.

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Bewertung

Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel 14,24 ¥ je Aktie; damit liegen 8 der 26 gerechneten Modelle über dem Kurs von 13,08 ¥.

Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Dividendendiskontierung mit 2,40 ¥, und 18 der 26 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist hoch.

Szenario-Spanne: 6,27 ¥ (Bear) bis 10,44 ¥ (Bull), der Kurs von 13,08 ¥ liegt darüber. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.

Qualität & Wachstum

Der Qualitäts-Score liegt bei 70/100 (solide Qualität), Sektor Industrie.

Gesundes Wachstum: Das Umsatzwachstum wirkt gesund und wird durch Profitabilität und Cashflow-Qualität gestützt.

Der ausgewiesene Umsatz von Citic Offshore Helicopter Co Ltd entwickelte sich von 1,7 Mrd. CNY (FY2021) auf 2,2 Mrd. CNY (FY2025), rund +7,4 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 309 Mio. CNY (+5,8 %/Jahr seit FY2021).

Kennzahlen

Marktkapitalisierung 11,0 Mrd. CNY (≈ 1,4 Mrd. €) · KGV 32,7 · KUV 4,52 · Gewinn je Aktie (TTM) 0,4000 ¥ · Dividendenrendite 1,2 % · Nettomarge 13,8 % · Eigenkapitalrendite 5,2 % · Gesamtkapitalrendite (EBIT) 4,6 %.

Wettbewerbsvorteil

Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 42 von 100 (mittlerer Konfidenz).

Was den Kurs bewegt

Die Aktie notiert rund 43 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 2 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.

Im Branchenvergleich

Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −13 % Fair-Value-Potenzial, 000099 ist mit −36 % damit ambitionierter bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Bear 6,27 ¥ Fair Value 8,36 ¥ Bull 10,44 ¥
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 9 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (0,1756 ¥ je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein. Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Höchste Evidenz
FCF-DCF 12,61 ¥ 17,51 ¥ 24,29 ¥ 81
Wachstums-DCF 12,62 ¥ 16,79 ¥ 22,14 ¥ 80
Owner Earnings 10,70 ¥ 14,65 ¥ 20,11 ¥ 77
Alle 26 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF 12,61 ¥ 17,51 ¥ 24,29 ¥ 81
Owner Earnings 10,70 ¥ 14,65 ¥ 20,11 ¥ 77
5J-Umsatz-Exit 8,75 ¥ 11,19 ¥ 14,18 ¥ 74
5J-EBITDA-Exit 12,93 ¥ 19,21 ¥ 26,60 ¥ 75
5J-KGV-Exit 10,03 ¥ 13,65 ¥ 17,45 ¥ 72
10J-Umsatz-Exit 10,12 ¥ 12,66 ¥ 15,91 ¥ 68
10J-EBITDA-Exit 12,68 ¥ 17,81 ¥ 24,77 ¥ 69
10J-KGV-Exit 10,97 ¥ 14,24 ¥ 18,24 ¥ 65
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 2,71 ¥ 9,47 ¥ 12,73 ¥ 64
Lynch-Fair-Value 2,21 ¥ 3,15 ¥ 4,10 ¥ 61
PEG = 1,0 2,21 ¥ 3,15 ¥ 4,10 ¥ 57
Ertragskraftwert (EPV) 5,69 ¥ 6,09 ¥ 6,42 ¥ 74
Dividendendiskontierung
Gordon-Wachstumsmodell 1,46 ¥ 2,63 ¥ 3,62 ¥ 68
DDM mehrstufig 1,46 ¥ 2,40 ¥ 2,81 ¥ 67
Multiplikatoren
KGV-Multiple 6,27 ¥ 8,36 ¥ 10,44 ¥ 63
KUV-Multiple 4,32 ¥ 5,76 ¥ 7,20 ¥ 58
KBV-Multiple 5,07 ¥ 6,76 ¥ 8,46 ¥ 55
EV/EBIT 9,34 ¥ 11,53 ¥ 13,71 ¥ 66
EV/EBITDA 14,41 ¥ 18,29 ¥ 22,16 ¥ 67
EV/Umsatz 6,41 ¥ 7,97 ¥ 9,52 ¥ 54
Substanzwert
NCAV (Graham) 3,54 ¥ 4,74 ¥ 7,08 ¥ 54
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF 12,62 ¥ 16,79 ¥ 22,14 ¥ 80
Umsatz-Margen-DCF 8,75 ¥ 11,32 ¥ 14,42 ¥ 74
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 5,22 ¥ 5,25 ¥ 4,87 ¥ 76
ROIC-Compounder 5,69 ¥ 6,09 ¥ 6,42 ¥ 72
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 5,40 ¥ 7,72 ¥ 10,04 ¥ 67

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Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 70/100

Davon Geschäftsqualität 70 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 30

Profitabilität 30
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 54
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 92
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 93
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 66
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 82
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 12
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 1
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 83
Aktienzahl: Rückkäufe oder Verwässerung?

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Umsatz- & Gewinnentwicklung

Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte. 80/100
Das Umsatzwachstum wirkt gesund und wird durch Profitabilität und Cashflow-Qualität gestützt.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+3,3 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+7,5 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+7,5 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +5,7 % pro Jahr
Umsatzwachstum 28 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+8,3 %
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt.
+3,2 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr+2,0 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)1,2 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.2 % gegen 4 %, gleichbleibend
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.18 % → 18 %
Startjahr 2020 (Pandemie)

Wachstumsprognose

Wenig Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt weniger Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
+0,0 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten
n/a
Keine Analystenschätzung verfügbar.
Nach Inflation (China: IWF-Prognose 1,7 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 1,4 %) sind das beim Kurs etwa −1,6 % im Jahr.

000099 ist 56 % überbewertet. Mit Aena S.M.E., S.A vergleichen →

Citic Offshore Helicopter Co Ltd mit einer anderen Aktie vergleichen

Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.

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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Airports & Air Services · 56 Aktien

Übertrifft den Median der Branche bei 3/13 Kennzahlen
Insgesamt liegt es hinter seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score 70 · Top 25 %
Fair-Value-Potenzial −36 % · Untere 25 %
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (TTM) 5 % · Untere 25 %
Gesamtkapitalrendite 4 % · Unter dem Median
Nettomarge (TTM) 14 % · Über dem Median
Operative Marge (TTM) 27 % · Über dem Median
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum 1 % · Unter dem Median
Dividendenrendite (TTM) 1,2 % · Untere 25 %

Bewertungsmultiplesvs Airports & Air Services-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 32,7× · Teuerste 25 %
KBV 2,01× · Teurer als Median
KUV (TTM) 4,93× · Teuerste 25 %
P/FCF 2,2× · Teurer als Median
EV/EBITDA 12,0× · Teuerste 25 %

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT (Fair-Value-Potenzial)0 · Sektor 49
ZUKUNFT (Umsatzwachstum)7 · Sektor 31
VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite)21 · Sektor 49
GESUNDHEIT (wenig Schulden)100 · Sektor 86
DIVIDENDE (Rendite)24 · Sektor 55

WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.

Einordnung: Sektor, Branche, Markt

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

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10 weitere Airports & Air Services-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert.

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
Aena S.M.E., S.A AENA 26,18 € 28,80 € +10 %
Airports of Thailand Public Company AOT 62,50 THB 54,20 THB −13 %
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A. PAC 207,45 $ 360,52 $ +74 %
GMR Airports Limited GMRINFRA 98,03 ₹ 22,29 ₹ −77 %
Shanghai International Airport Co 600009 22,75 ¥ 25,03 ¥ +10 %
Flughafen Zürich AG FHZN 205,80 CHF 126,68 CHF −38 %
Auckland International Airport Limited AIA 6,71 A$ 3,32 A$ −51 %
Fraport AG FRA 63,75 € 35,02 € −45 %
Københavns Lufthavne A/S KBHL 5.580 kr 1.891 kr −66 %
SATS Ltd S58 3,83 SGD 5,30 SGD +38 %

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Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Citic Offshore Helicopter Co Ltd Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/000099

Häufige Fragen

Ist Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099) über- oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 8,36 ¥ gegenüber einem Kurs von 13,08 ¥, rund −36 % Potenzial (überbewertet).
Was ist der Fair Value von 000099?
Unser modellbasierter Fair Value für Citic Offshore Helicopter Co Ltd liegt bei 8,36 ¥ (Stand 24.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 13,08 ¥.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 000099?
Citic Offshore Helicopter Co Ltd hat einen Qualitäts-Score von 70/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 8,36 ¥ (Stand 24.09.2026) aus 26 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 6,27 ¥, optimistisches Szenario 10,44 ¥. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Citic Offshore Helicopter Co Ltd Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 8,36 ¥, gegenüber einem Kurs von 13,08 ¥ rund −36 % Potenzial (überbewertet). Vorsichtiges Szenario 6,27 ¥, optimistisches Szenario 10,44 ¥. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Citic Offshore Helicopter Co Ltd weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 2,2 Mrd. CNY aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 24.09.2026).
Zahlt Citic Offshore Helicopter Co Ltd eine Dividende?
Citic Offshore Helicopter Co Ltd weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 1,22 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 24.09.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste Citic Offshore Helicopter Co Ltd den freien Cashflow fünf Jahre lang um +0,0 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 10,4 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +7,5 % pro Jahr. Stand 24.09.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von 000099?
Unsere Modelle diskontieren Citic Offshore Helicopter Co Ltd mit 10,4 %: Basis nach Marktkapitalisierung (small), gedaempft nach Beta 0,17, Laenderaufschlag China. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei Citic Offshore Helicopter Co Ltd sind das +0,0 % pro Jahr pro Jahr über zehn Jahre, gerechnet mit demselben Diskontsatz (10,4 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von Citic Offshore Helicopter Co Ltd um +7,5 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit +0,0 % pro Jahr Wachstum des freien Cashflows pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +4,7 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von Citic Offshore Helicopter Co Ltd einpreist (+0,0 % pro Jahr pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 7,46 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet Citic Offshore Helicopter Co Ltd je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (10,4 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Citic Offshore Helicopter Co Ltd liegt er bei 8,36 ¥ je Aktie (Stand 24.09.2026), der Kurs bei 13,08 ¥. Er ist der Mittelwert aus 26 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Citic Offshore Helicopter Co Ltd Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 notiert 000099 über dem berechneten Fair Value: Kurs 13,08 ¥, Fair Value 8,36 ¥, rund −36 % Abstand (überbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von 000099?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (13,08 ¥), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (8,36 ¥). Bei Citic Offshore Helicopter Co Ltd liegen zwischen beiden 4,72 ¥ je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Citic Offshore Helicopter Co Ltd wert?
An der Börse wird Citic Offshore Helicopter Co Ltd mit rund 11,0 Mrd. CNY bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 24.09.2026). Je Aktie sind das 13,08 ¥; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 8,36 ¥ je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu 000099?
Unsere Modelle spannen für Citic Offshore Helicopter Co Ltd eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 6,27 ¥, mittleres 8,36 ¥, optimistisches 10,44 ¥ je Aktie (Stand 24.09.2026, Kurs 13,08 ¥). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von 000099?
Citic Offshore Helicopter Co Ltd hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 32,7 (Stand 24.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 8,36 ¥ aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: KBV 2,0, KUV 4,9, EV/EBITDA 12,0.
Wie solide ist die Bilanz von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Kennzahlen zur Bilanz von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (Stand 24.09.2026): Eigenkapitalrendite 5,2 %. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 70/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist 000099 vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Citic Offshore Helicopter Co Ltd notiert bei 13,08 ¥, rund 43 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 22,83 ¥ und 2 % über dem Tief von 12,87 ¥ (Stand 22.09.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 8,36 ¥.
Welche Aktien sind mit Citic Offshore Helicopter Co Ltd vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Aena S.M.E., S.A, Airports of Thailand Public Company, Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A., GMR Airports Limited. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Citic Offshore Helicopter Co Ltd Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 24.09.2026: Kurs 13,08 ¥, berechneter Fair Value 8,36 ¥ (−36 %), Qualitäts-Score 70/100, aus 26 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von 000099 berechnet?
Wir rechnen Citic Offshore Helicopter Co Ltd mit 26 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 8,36 ¥, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 14,1 % über seinem aggregierten Fair Value. Citic Offshore Helicopter Co Ltd liegt aktuell selbst über dem Fair Value. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Der Schlusskurs vom 22.09.2026 liegt bei 13,08 ¥. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 8,36 ¥, das sind rund −36 % Potenzial (überbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Citic Offshore Helicopter Co Ltd jetzt besonders achten?
Ein hochwertiges Geschäft (Qualität 70/100), aber der Markt bezahlt es deutlich über dem Fair Value. Qualität zum vollen Preis, mit wenig Sicherheitsmarge. Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (10,44 ¥). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist.
Woher kommt das Gewinnwachstum von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von Citic Offshore Helicopter Co Ltd lag 2014 bis 2025 bei +4,1 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie +2,9 %, EBIT-Marge +4,7 %, Steuersatz −0,1 %, Rest (Zins, Sondereffekte) −3,3 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.

Kennzahlen von Citic Offshore Helicopter Co Ltd

Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Die Marktkapitalisierung von Citic Offshore Helicopter Co Ltd beträgt 11,0 Mrd. CNY (≈ 1,4 Mrd. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Citic Offshore Helicopter Co Ltd liegt bei 4,52 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Der Gewinn je Aktie von Citic Offshore Helicopter Co Ltd beträgt 0,4000 ¥ (Kurs ÷ EPS = KGV 32,7). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Die Dividendenrendite von Citic Offshore Helicopter Co Ltd liegt bei 1,2 % (Ausschüttung 40,0 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Die Nettomarge von Citic Offshore Helicopter Co Ltd liegt bei 13,8 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Citic Offshore Helicopter Co Ltd liegt bei 5,2 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Citic Offshore Helicopter Co Ltd bei 4,6 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Die operative Marge von Citic Offshore Helicopter Co Ltd liegt bei 26,6 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Der Umsatz von Citic Offshore Helicopter Co Ltd wächst um +1,4 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +7,5 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Der Gewinn je Aktie von Citic Offshore Helicopter Co Ltd wächst um +2,1 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Der freie Cashflow von Citic Offshore Helicopter Co Ltd beträgt 757 Mio. CNY (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie viel Nettoliquidität hat Citic Offshore Helicopter Co Ltd (000099)?
Citic Offshore Helicopter Co Ltd hat mehr Geld in der Kasse als Schulden, netto 990 Mio. CNY (Geschäftsjahr 2025). Die Firma hat mehr Geld in der Kasse als Schulden, ein Sicherheitspolster.
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