Anhui Transport Consulting & (603357) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 06.11.2026: Fair Value (innerer Wert) der Aktie von Anhui Transport Consulting & ¥13,61, Kurs ¥5,33, Potenzial +155,3 %, Qualität 58 von 100. Einstufung: stark unterbewertet. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
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Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr. Stand 08.11.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne ¥5,20 – ¥13,16 · Fair‑Value‑Band ¥8,96 – ¥17,13 · der Kurs von ¥5,33 notiert unter dem Fair Value von ¥13,61. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Stand 08.11.2026.
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Anhui Transport Consulting & Design Institute Co.,Ltd., ein Ingenieurberatungsunternehmen, bietet integrierte Infrastrukturbau-, Betriebs- und Wartungsdienstleistungen in China an. Das Unternehmen bietet Straßenplanung, Hafen- und Wasserstraßenarbeiten, kommunale Arbeiten, Bauarbeiten, Wasserschutz, Beratung und Planung sowie technische Überwachungsdienste an. Es bietet auch Bauberatungsdienste an; Wassertransport, einschließlich hydraulischer Arbeiten für Werften, Schifffahrtsbau, Wasserverkehrskontrollarbeiten und Technologie für den Frachtumschlag in Häfen; Bauleistungen, beispielsweise Architekturingenieurwesen; Landschaftsarchitektur; und Transportplanung und -beratung, Wasser- und Bodenschutz, Umweltverträglichkeitsprüfung und geologische Katastrophenbewertung.
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Darüber hinaus bietet das Unternehmen Vermessung und Design an; Ingenieurmanagement und Bauwesen; Prüfung und Inspektion; Grafik- und Bearbeitungslayout; und technische Beratungsleistungen.
Anhui Transport Consulting & Design Institute Co., Ltd. wurde 1960 gegründet und hat seinen Sitz in Hefei, Volksrepublik China.
Aktienanalyse
Anhui Transport Consulting & (603357) notiert aktuell bei ¥5,33, während unser modellbasierter Fair Value bei ¥13,61 liegt, das entspricht einer Einschätzung von 61 % unterbewertet.
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Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel ¥14,57 je Aktie; damit liegen 24 der 26 gerechneten Modelle über dem Kurs von ¥5,33.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Wert des Vermögens mit ¥4,94, und 2 der 26 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Datenlage dieser Rechnung ist niedrig.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 58/100 (solide Qualität), Sektor Industrie.
Schwaches Wachstum: Das Umsatzwachstum ist uneinheitlich: die Zeiträume zeigen in verschiedene Richtungen, ein verlässlicher Trend fehlt.
Der ausgewiesene Umsatz von Anhui Transport Consulting & entwickelte sich von CNY 2,4 Mrd. (FY2021) auf CNY 2,5 Mrd. (FY2025), rund +1,7 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei CNY 366 Mio. (−1,5 %/Jahr seit FY2021).
Unsere KI-gestützte Analyse des Wettbewerbsvorteils bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 35 von 100 (niedriger Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Spanne: ¥8,96 bis ¥17,13, der Kurs von ¥5,33 liegt darunter. Beide Werte kommen aus denselben Modellen mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Die Aktie notiert rund 39 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 2 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −42 % Fair-Value-Potenzial, 603357 ist mit 155 % damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Fair Value ¥13,61
Spanne¥8,96 bis ¥17,13
Kurs ¥5,33 · Potenzial +155,3 %
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben geht von ihrer evidenzgewichteten Mischung aus, nicht vom Ergebnis eines einzelnen Modells. In zyklischen Tief- oder Spitzenjahren, nach Verwässerung oder einem Aktiensplit wird er danach noch angepasst, deshalb kann er neben den Modellen höher oder tiefer liegen. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 10 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (¥0,1286 je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein.Von ⓘVon = das untere Ende der Spanne, der vorsichtige Wert (englisch Bear): dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem optimistischen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.MitteBis ⓘBis = das obere Ende der Spanne, der optimistische Wert (englisch Bull): dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem vorsichtigen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein optimistischer Modellwert über dem Vierfachen seines mittleren Werts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie oben beim Gesamtwert): darüber trägt keine Annahme mehr.Datenlage ⓘDatenlage = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.40/100
Das Umsatzwachstum ist uneinheitlich: die Zeiträume zeigen in verschiedene Richtungen, ein verlässlicher Trend fehlt.
Umsatzwachstum 1 Jahr
−28,6 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
−3,4 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+5,7 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +11,5 % pro Jahr
Umsatzwachstum 13 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+10,5 %
’14
’15
’16
’17
’18
’19
’20
’21
’22
’23
’24
’25
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt.
+2,0 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr−0,4 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)2,4 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.Basiseffekt: −0,4 % / 6,6 %
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.22 % → 20 %
Tempo: die 5-Jahres-Rate startet 2020 (Pandemie)
Wachstumsprognose
Wenig Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt weniger Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
−8,7 %
So stark dürfte die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr schrumpfen, und der heutige Kurs wäre trotzdem gerechtfertigt.
Was Prognosen erwarten
n/a
Keine Analystenschätzung verfügbar.
Nach Inflation (China: IWF-Prognose 1,7 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 1,4 %) sind das beim Kurs etwa −10,2 % im Jahr.
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Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Bau und Ingenieurwesen · 791 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 8/14 Kennzahlen
Ein gemischtes Bild gegenüber seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score58 · Über dem Median
Fair-Value-Potenzial+155,3 % · Top 25 %
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (12 Monate)4,2 % · Unter dem Median
Gesamtkapitalrendite5,1 % · Über dem Median
Nettomarge (12 Monate)8,0 % · Top 25 %
Operative Marge (12 Monate)−10,8 % · Untere 25 %
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum (Quartal J/J)−47,2 % · Untere 25 %
Dividendenrendite (12 Monate)2,4 % · Über dem Median
Bilanz
Schulden / Eigenkapital0,13× · Über dem Median
Bewertungsmultiplesvs Bau und Ingenieurwesen-Median · niedriger = günstiger
KGV (12 Monate)19,0× · Teurer als Median
KBV0,75× · Günstiger als Median
KUV (12 Monate)1,50× · Teurer als Median
Kurs / freier Cashflow (Geschäftsjahr)8,1× · Günstiger als Median
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Anhui Transport Consulting & Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/603357
Häufige Fragen
Ist Anhui Transport Consulting & (603357) über- oder unterbewertet?
Stand 08.11.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf ¥13,61 gegenüber einem Kurs von ¥5,33, rund +155 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von 603357?
Unser modellbasierter Fair Value für Anhui Transport Consulting & liegt bei ¥13,61 (Stand 08.11.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: ¥5,33.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 603357?
Anhui Transport Consulting & hat einen Qualitäts-Score von 58/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Anhui Transport Consulting & (603357)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von ¥13,61 (Stand 08.11.2026) aus 26 Bewertungsmodellen. Spanne von ¥8,96 bis ¥17,13. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Anhui Transport Consulting & Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei ¥13,61, gegenüber einem Kurs von ¥5,33 rund +155 % Potenzial (unterbewertet). Spanne von ¥8,96 bis ¥17,13. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Anhui Transport Consulting & weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund CNY 2,0 Mrd. aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 08.11.2026).
Zahlt Anhui Transport Consulting & eine Dividende?
Anhui Transport Consulting & weist aktuell eine Dividendenrendite von 2,44 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 08.11.2026).
Wie hoch ist die Dividende von Anhui Transport Consulting & (603357) und wann ist der Ex-Tag?
Anhui Transport Consulting & zahlt ¥0,13 Dividende je Aktie im Jahr, eine Dividendenrendite von 2,4 %. Der letzte Ex-Tag war der 08.07.2026. Die Ausschüttungsquote liegt bei 46,4 % des Gewinns. Der freie Cashflow deckt die Dividende 5,04-fach. Unsere Einordnung: Gut gedeckt. Eine niedrige Ausschüttung und die Dividende ist vollständig durch freien Cashflow finanziert, eine komfortable, nachhaltige Dividende.
Welches Wachstum preist der Kurs von Anhui Transport Consulting & (603357) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste Anhui Transport Consulting & den freien Cashflow fünf Jahre lang um -8,7 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 10,4 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +5,7 % pro Jahr. Stand 08.11.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von 603357?
Unsere Modelle diskontieren Anhui Transport Consulting & mit 10,4 %: Basis nach Marktkapitalisierung (small), gedaempft nach Beta 0,19, Laenderaufschlag China. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei Anhui Transport Consulting & sind das -8,7 % pro Jahr für fünf Jahre, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 %, gerechnet mit demselben Diskontsatz (10,4 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat Anhui Transport Consulting & (603357) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von Anhui Transport Consulting & um +5,7 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit ein Wachstum des freien Cashflows von -8,7 % pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +7,8 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von Anhui Transport Consulting & einpreist (-8,7 % pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 12,30 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet Anhui Transport Consulting & je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (10,4 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Anhui Transport Consulting & liegt er bei ¥13,61 je Aktie (Stand 08.11.2026), der Kurs bei ¥5,33. Er ist der Mittelwert aus 26 Bewertungsmodellen in 8 Familien (DCF-Modelle, Gewinnbasiert, Dividenden-Modelle, Vergleich über Kennzahlen, Wert des Vermögens, Wachstums-DCF, Ökonomischer Gewinn, Gewinnwachstum).
Ist die Anhui Transport Consulting & Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 08.11.2026 notiert 603357 unter dem berechneten Fair Value: Kurs ¥5,33, Fair Value ¥13,61, rund +155 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von 603357?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (¥5,33), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (¥13,61). Bei Anhui Transport Consulting & liegen zwischen beiden ¥8,28 je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Anhui Transport Consulting & wert?
An der Börse wird Anhui Transport Consulting & mit rund CNY 3,0 Mrd. bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 08.11.2026). Je Aktie sind das ¥5,33; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von ¥13,61 je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu 603357?
Unsere Modelle spannen für Anhui Transport Consulting & eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario ¥8,96, mittleres ¥13,61, optimistisches ¥17,13 je Aktie (Stand 08.11.2026, Kurs ¥5,33). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von 603357?
Anhui Transport Consulting & hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 19,0 (Stand 08.11.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von ¥13,61 aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: KBV 0,8, KUV 1,5, EV/EBITDA 8,4.
Wie solide ist die Bilanz von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Kennzahlen zur Bilanz von Anhui Transport Consulting & (Stand 08.11.2026): Eigenkapitalrendite 4,2 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,13. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 58/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist 603357 vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Anhui Transport Consulting & notiert bei ¥5,33, rund 39 % unter dem 52-Wochen-Hoch von ¥8,73 und 2 % über dem Tief von ¥5,20 (Stand 06.11.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von ¥13,61.
Welche Aktien sind mit Anhui Transport Consulting & vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Quanta Services, Inc, Vinci SA, Larsen & Toubro Limited, Comfort Systems USA, Inc. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Anhui Transport Consulting & Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 08.11.2026: Kurs ¥5,33, berechneter Fair Value ¥13,61 (+155 %), Qualitäts-Score 58/100, aus 26 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von 603357 berechnet?
Wir rechnen Anhui Transport Consulting & mit 26 Modellen aus 8 Familien: DCF-Modelle, Gewinnbasiert, Dividenden-Modelle, Vergleich über Kennzahlen, Wert des Vermögens, Wachstums-DCF, Ökonomischer Gewinn, Gewinnwachstum. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; der Fair Value von ¥13,61 baut auf ihrem nach Datenlage gewichteten Mittelwert auf, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 13,3 % über seinem aggregierten Fair Value. Anhui Transport Consulting & liegt aktuell 61 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Der Schlusskurs vom 06.11.2026 liegt bei ¥5,33. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei ¥13,61, das sind rund +155 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Anhui Transport Consulting & jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case (¥8,96). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario. Der große Abstand zum Fair Value ruht auf dünnen Daten (dünne Datenlage): weniger anwendbare Modelle, kürzere Historie. Mit Extra-Vorsicht lesen. Solide Qualität (58/100) zu einem Kurs unter dem Fair Value, der Abschlag ist hier das Argument, nicht die Geschäftsqualität. Eine recht weite Modellspanne (¥8,96 bis ¥17,13) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.
Woher kommt das Gewinnwachstum von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von Anhui Transport Consulting & lag 2013 bis 2024 bei +7,4 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie +11,8 %, EBIT-Marge −4,9 %, Steuersatz +0,6 %, Rest (Zins, Sondereffekte) +0,3 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.
Kennzahlen von Anhui Transport Consulting &
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Die Marktkapitalisierung von Anhui Transport Consulting & beträgt CNY 3,0 Mrd. (≈ 401 Mio. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Anhui Transport Consulting & liegt bei 1,50 (letzte zwölf Monate). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Der Gewinn je Aktie von Anhui Transport Consulting & beträgt ¥0,2800 (Kurs ÷ EPS = KGV 19,0). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Die Dividendenrendite von Anhui Transport Consulting & liegt bei 2,4 % (Ausschüttung 46,4 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Die Nettomarge von Anhui Transport Consulting & liegt bei 8,0 % (letzte zwölf Monate). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Anhui Transport Consulting & liegt bei 4,2 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Anhui Transport Consulting & bei 8,6 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Die operative Marge von Anhui Transport Consulting & liegt bei −10,8 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Der Umsatz von Anhui Transport Consulting & wächst um −47,2 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ −3,4 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Der Gewinn je Aktie von Anhui Transport Consulting & wächst um −75,0 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Anhui Transport Consulting & (603357)?
Der freie Cashflow von Anhui Transport Consulting & beträgt CNY 368 Mio (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie viel Nettoliquidität hat Anhui Transport Consulting & (603357)?
Anhui Transport Consulting & hat mehr Geld in der Kasse als Schulden, netto CNY 601 Mio (Geschäftsjahr 2024). Die Firma hat mehr Geld in der Kasse als Schulden, ein Sicherheitspolster.
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08.11.2026