Combined Motor Holdings Limited (CMH) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 23.09.2026: Fair Value von Combined Motor Holdings Limited ZAR 106, Kurs ZAR 35,38, Potenzial +200,0 %, Qualität 71 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
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Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 15,39 R – 41,95 R · Fair‑Value‑Band 79,61 R – 132,67 R · der Kurs von 35,38 R notiert unter dem Fair Value von 106,14 R. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.
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Combined Motor Holdings Limited, eine Investmentholdinggesellschaft, ist in Südafrika im Kfz-Einzelhandel und -Vertrieb, in der Autovermietung und im Finanzdienstleistungsgeschäft tätig. Das Unternehmen ist in den Segmenten Kfz-Einzelhandel und -Vertrieb, Autovermietung, Finanzdienstleistungen sowie Unternehmensdienstleistungen und Sonstiges tätig.
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Combined Motor Holdings Limited, eine Investmentholdinggesellschaft, ist in Südafrika im Kfz-Einzelhandel und -Vertrieb, in der Autovermietung und im Finanzdienstleistungsgeschäft tätig. Das Unternehmen ist in den Segmenten Kfz-Einzelhandel und -Vertrieb, Autovermietung, Finanzdienstleistungen sowie Unternehmensdienstleistungen und Sonstiges tätig. Es bietet Neu- und Gebrauchtfahrzeuge, einschließlich Teile und Zubehör; und Flottenlösungen. Das Unternehmen bietet auch Autovermietungsdienste an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Versicherungsprodukte an, die Tod, Invalidität, Drohkrankheit und Kundenkürzungen sowie Fahrzeug- und Komponentengarantien sowie Fahrzeugfinanzierung umfassen. Darüber hinaus ist das Unternehmen in der Lieferung und Installation von Hebe-, Schmier- und Diagnosegeräten für die Werkstatt, wasserlosen Autowaschanlagen und Büroverbrauchsmaterialien tätig. Combined Motor Holdings Limited wurde 1965 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Durban, Südafrika.
Aktienanalyse
Combined Motor Holdings Limited (CMH) notiert aktuell bei 35,38 R, während unser modellbasierter Fair Value bei 106,14 R liegt, das entspricht einer Einschätzung von 66,7 % unterbewertet.
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Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Wachstums-DCF mit im Mittel 166,56 R je Aktie; damit liegen 21 der 26 gerechneten Modelle über dem Kurs von 35,38 R.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Substanzwert mit 14,19 R, und 5 der 26 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist niedrig.
Szenario-Spanne: 79,61 R (Bear) bis 132,67 R (Bull), der Kurs von 35,38 R liegt darunter. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 71/100 (solide Qualität), Sektor Zyklischer Konsum.
Gesundes Wachstum: Das Umsatzwachstum wirkt gesund und wird durch Profitabilität und Cashflow-Qualität gestützt.
Der ausgewiesene Umsatz von Combined Motor Holdings Limited entwickelte sich von 11,2 Mrd. ZAR (FY2022) auf 15,7 Mrd. ZAR (FY2026), rund +8,9 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2026 bei 391 Mio. ZAR (+1,1 %/Jahr seit FY2022).
Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 38 von 100 (mittlerer Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Die Aktie notiert rund 16 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 11 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Zyklischer Konsum notiert in unserer Abdeckung bei 10 % Fair-Value-Potenzial, CMH ist mit 200 % damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Bear 79,61 RFair Value 106,14 RBull 132,67 R
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells. Basis: Geschäftsjahr 2026 (rund 7 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (1,74 ZAR je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein.Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.88/100
Das Umsatzwachstum wirkt gesund und wird durch Profitabilität und Cashflow-Qualität gestützt.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+18,6 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+8,1 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+12,9 %
Startjahr 2021 (Pandemie). Über 10 Jahre: +3,6 % pro Jahr
Umsatzwachstum 24 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+7,7 %
’15
’16
’17
’18
’19
’20
’21
’22
’23
’24
’25
’26
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre), in ZAR ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt. Gerechnet in ZAR: diese Währung hat gegenüber Euro und Dollar langfristig abgewertet, ein Teil der nominalen Rate ist Geldwertverfall und kommt bei einem Euro-Anleger nicht an.
+21,9 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr+15,6 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)6,3 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.16 % gegen 9 %, zieht an
Gewinnspanne 2021 bis 2026 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.4 % → 5 %
Startjahr 2021 (Pandemie)
Wachstumsprognose
Wenig Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt weniger Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
−17,3 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten
n/a
Keine Analystenschätzung verfügbar.
Nach Inflation (Südafrika: IWF-Prognose 3,3 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 4,9 %) sind das beim Kurs etwa −19,9 % im Jahr.
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Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Auto & Truck Dealerships · 106 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 13/14 Kennzahlen
Insgesamt liegt es über seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score71 · Top 25 %
Fair-Value-Potenzial+200 % · Top 25 %
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (TTM)27 % · Top 25 %
Gesamtkapitalrendite8 % · Top 25 %
Nettomarge (TTM)2 % · Über dem Median
Operative Marge (TTM)5 % · Über dem Median
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum21 % · Top 25 %
Dividendenrendite (TTM)6,3 % · Top 25 %
Bilanz
Schulden / Eigenkapital0,18× · Unter dem Median
Bewertungsmultiplesvs Auto & Truck Dealerships-Median · niedriger = günstiger
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Combined Motor Holdings Limited Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/CMH
Häufige Fragen
Ist Combined Motor Holdings Limited (CMH) über- oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 106,14 R gegenüber einem Kurs von 35,38 R, rund +200 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von CMH?
Unser modellbasierter Fair Value für Combined Motor Holdings Limited liegt bei 106,14 R (Stand 24.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 35,38 R.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von CMH?
Combined Motor Holdings Limited hat einen Qualitäts-Score von 71/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 106,14 R (Stand 24.09.2026) aus 26 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 79,61 R, optimistisches Szenario 132,67 R. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Combined Motor Holdings Limited Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 106,14 R, gegenüber einem Kurs von 35,38 R rund +200 % Potenzial (unterbewertet). Vorsichtiges Szenario 79,61 R, optimistisches Szenario 132,67 R. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Combined Motor Holdings Limited weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 15,7 Mrd. ZAR aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 24.09.2026).
Zahlt Combined Motor Holdings Limited eine Dividende?
Combined Motor Holdings Limited weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 6,27 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 24.09.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von Combined Motor Holdings Limited (CMH) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste Combined Motor Holdings Limited den freien Cashflow fünf Jahre lang um -17,3 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 14,9 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +12,9 % pro Jahr. Stand 24.09.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von CMH?
Unsere Modelle diskontieren Combined Motor Holdings Limited mit 14,9 %: Basis nach Marktkapitalisierung (micro), gedaempft nach Beta 0,44, Laenderaufschlag South Africa. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei Combined Motor Holdings Limited sind das -17,3 % pro Jahr pro Jahr über zehn Jahre, gerechnet mit demselben Diskontsatz (14,9 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat Combined Motor Holdings Limited (CMH) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von Combined Motor Holdings Limited um +12,9 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit -17,3 % pro Jahr Wachstum des freien Cashflows pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +2,6 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von Combined Motor Holdings Limited einpreist (-17,3 % pro Jahr pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 32,55 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet Combined Motor Holdings Limited je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (14,9 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Combined Motor Holdings Limited liegt er bei 106,14 R je Aktie (Stand 24.09.2026), der Kurs bei 35,38 R. Er ist der Mittelwert aus 26 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Combined Motor Holdings Limited Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 notiert CMH unter dem berechneten Fair Value: Kurs 35,38 R, Fair Value 106,14 R, rund +200 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von CMH?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (35,38 R), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (106,14 R). Bei Combined Motor Holdings Limited liegen zwischen beiden 70,76 R je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Combined Motor Holdings Limited wert?
An der Börse wird Combined Motor Holdings Limited mit rund 2,6 Mrd. ZAC bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 24.09.2026). Je Aktie sind das 35,38 R; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 106,14 R je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu CMH?
Unsere Modelle spannen für Combined Motor Holdings Limited eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 79,61 R, mittleres 106,14 R, optimistisches 132,67 R je Aktie (Stand 24.09.2026, Kurs 35,38 R). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von CMH?
Combined Motor Holdings Limited hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 6,7 (Stand 24.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 106,14 R aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: KBV 1,8, KUV 0,2, EV/EBITDA 1,9.
Wie solide ist die Bilanz von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Kennzahlen zur Bilanz von Combined Motor Holdings Limited (Stand 24.09.2026): Eigenkapitalrendite 27,1 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,18. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 71/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist CMH vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Combined Motor Holdings Limited notiert bei 35,38 R, rund 16 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 41,95 R und 11 % über dem Tief von 31,96 R (Stand 23.09.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 106,14 R.
Welche Aktien sind mit Combined Motor Holdings Limited vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Zyklischer Konsum) rechnen wir unter anderem Carvana Co, Penske Automotive Group, Hotai Motor Co, CarMax, Inc. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Combined Motor Holdings Limited Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 24.09.2026: Kurs 35,38 R, berechneter Fair Value 106,14 R (+200 %), Qualitäts-Score 71/100, aus 26 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von CMH berechnet?
Wir rechnen Combined Motor Holdings Limited mit 26 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 106,14 R, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 14,0 % über seinem aggregierten Fair Value. Combined Motor Holdings Limited liegt aktuell 200 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Der Schlusskurs vom 23.09.2026 liegt bei 35,38 R. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 106,14 R, das sind rund +200 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Combined Motor Holdings Limited jetzt besonders achten?
Die seltenere Kombination: hohe Qualität (71/100) UND unter dem Fair Value. Das verdient einen genaueren Blick, nicht sofort ein Urteil. Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case (79,61 R). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario. Der große Abstand zum Fair Value ruht auf dünnen Daten (niedrige Evidenz): weniger anwendbare Modelle, kürzere Historie. Mit Extra-Vorsicht lesen.
Woher kommt das Gewinnwachstum von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von Combined Motor Holdings Limited lag 2015 bis 2026 bei +9,7 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie +4,3 %, EBIT-Marge +4,8 %, Steuersatz +0,8 %, Rest (Zins, Sondereffekte) −0,3 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.
Kennzahlen von Combined Motor Holdings Limited
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Die Marktkapitalisierung von Combined Motor Holdings Limited beträgt 2,6 Mrd. ZAC. Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Combined Motor Holdings Limited liegt bei 0,17 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Der Gewinn je Aktie von Combined Motor Holdings Limited beträgt 5,25 R (Kurs ÷ EPS = KGV 6,7). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Die Dividendenrendite von Combined Motor Holdings Limited liegt bei 6,3 % (Ausschüttung 42,3 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Die Nettomarge von Combined Motor Holdings Limited liegt bei 2,5 % (Geschäftsjahr 2026). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Combined Motor Holdings Limited liegt bei 27,1 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Combined Motor Holdings Limited bei 14,1 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Die operative Marge von Combined Motor Holdings Limited liegt bei 5,3 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Der Umsatz von Combined Motor Holdings Limited wächst um +20,7 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +8,1 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Der Gewinn je Aktie von Combined Motor Holdings Limited wächst um +40,2 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Der freie Cashflow von Combined Motor Holdings Limited beträgt 858 Mio. ZAC (Geschäftsjahr 2026). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Combined Motor Holdings Limited (CMH)?
Die Nettoverschuldung von Combined Motor Holdings Limited beträgt 987 Mio. ZAC (Geschäftsjahr 2026, ≈ 1,2 Jahre FCF). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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