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Datenbasierte Aktienbewertung

Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist

Stand 22.09.2026: Fair Value von Ford Otomotiv Sanayi AS TRY 143, Kurs TRY 79,20, Potenzial +80,2 %, Qualität 37 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.

  1. Fair Value über dem Kurs? Ja
  2. Gute Qualität? Nein
  3. Auf die Watchlist

Zyklischer Konsum · TR · ISIN TRAOTOSN91H6

FO Einige Daten 24.09.2026

Ford Otomotiv Sanayi AS

FROTO · IS

Günstig, FallenrisikoDie Aktie wirkt deutlich unterbewertet, doch niedrige Qualität erhöht das Risiko einer Value-Falle.

Fair Value 142,72 TRY · Stark unterbewertet (+80 %)
!Qualität 37/100
!Gemischtes Wachstum (Umsatz 5J +75,8 %/J)
!Dünne Margen · 3,5 % Nettomarge (TTM)
Moderate Schulden · positiver freier Cashflow
!Gemischt vs. Peers (8/14)
!Schmaler Burggraben 42/100
!Datenbasis nur mittel, die Schätzung ist entsprechend unsicherer
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Kurs vs. Fair Value

129,84 TRY 13,52 TRY Fair Value 142,72 TRY 06.2021 09.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 13,52 TRY – 129,84 TRY · Fair‑Value‑Band 104,97 TRY – 191,54 TRY · der Kurs von 79,20 TRY notiert unter dem Fair Value von 142,72 TRY. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.

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Unternehmensprofil

Ford Otomotiv Sanayi A.S. beschäftigt sich zusammen mit seinen Tochtergesellschaften mit der Herstellung, Montage, Produktion, dem Import und dem Verkauf von Kraftfahrzeugen und Ersatzteilen in der Türkei und international.

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Ford Otomotiv Sanayi A.S. beschäftigt sich zusammen mit seinen Tochtergesellschaften mit der Herstellung, Montage, Produktion, dem Import und dem Verkauf von Kraftfahrzeugen und Ersatzteilen in der Türkei und international. Unter dem Markennamen Ford bietet das Unternehmen Pkw-Modelle, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge sowie Dieselmotoren und -antriebe an. Es exportiert seine Produkte. Das Unternehmen wurde 1926 gegründet und hat seinen Sitz in Istanbul, Türkei.

Aktienanalyse

Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO) notiert aktuell bei 79,20 TRY, während unser modellbasierter Fair Value bei 142,72 TRY liegt, das entspricht einer Einschätzung von 44,5 % unterbewertet.

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Bewertung

Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel 482,12 TRY je Aktie; damit liegen 23 der 24 gerechneten Modelle über dem Kurs von 79,20 TRY.

Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Substanzwert mit 29,79 TRY, und 1 der 24 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist mittel.

Szenario-Spanne: 104,97 TRY (Bear) bis 191,54 TRY (Bull), der Kurs von 79,20 TRY liegt darunter. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.

Qualität & Wachstum

Der Qualitäts-Score liegt bei 37/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Zyklischer Konsum.

Gemischtes Wachstum: Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.

Der ausgewiesene Umsatz von Ford Otomotiv Sanayi AS entwickelte sich von 71,1 Mrd. TRL (FY2021) auf 831 Mrd. TRL (FY2025), rund +84,9 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 34,0 Mrd. TRL (+40,2 %/Jahr seit FY2021). FY2021 war ein Einbruchsjahr, die Rate überzeichnet den Trend.

Kennzahlen

Marktkapitalisierung 278 Mrd. TRY (≈ 4,9 Mrd. €) · KGV 9,0 · KUV 0,37 · Gewinn je Aktie (TTM) 8,83 TRY · Nettomarge 4,1 % · Eigenkapitalrendite 17,0 % · Gesamtkapitalrendite (EBIT) 16,9 % · Operative Marge 2,9 %.

Wettbewerbsvorteil

Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 48 von 100 (niedriger Konfidenz).

Was den Kurs bewegt

Die Aktie notiert rund 39 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 6 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.

Im Branchenvergleich

Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Zyklischer Konsum notiert in unserer Abdeckung bei −4 % Fair-Value-Potenzial, FROTO ist mit 80 % damit günstiger bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Bear 104,97 TRY Fair Value 142,72 TRY Bull 191,54 TRY
Modell Jedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 9 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (6,46 TRY je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein. Bear Bear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull Bull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz Evidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Höchste Evidenz
FCF-DCF 477,97 TRY 776,68 TRY 1.753 TRY 74
Ertragskraftwert (EPV) 92,76 TRY 110,86 TRY 126,95 TRY 74
Wachstums-DCF 449,92 TRY 948,35 TRY 1.785 TRY 74
Alle 24 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF 477,97 TRY 776,68 TRY 1.753 TRY 74
Owner Earnings 189,06 TRY 456,15 TRY 1.042 TRY 69
5J-Umsatz-Exit 203,57 TRY 314,20 TRY 541,96 TRY 71
5J-EBITDA-Exit 231,06 TRY 369,80 TRY 640,13 TRY 73
5J-KGV-Exit 241,19 TRY 482,12 TRY 798,64 TRY 68
10J-Umsatz-Exit 279,37 TRY 520,26 TRY 640,08 TRY 67
10J-EBITDA-Exit 304,82 TRY 580,85 TRY 1.026 TRY 65
10J-KGV-Exit 312,38 TRY 603,17 TRY 1.054 TRY 61
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 65,86 TRY 459,29 TRY 644,55 TRY 63
Lynch-Fair-Value 207,59 TRY 296,56 TRY 385,53 TRY 61
PEG = 1,0 207,59 TRY 296,56 TRY 385,53 TRY 57
Ertragskraftwert (EPV) 92,76 TRY 110,86 TRY 126,95 TRY 74
Multiplikatoren
KGV-Multiple 159,80 TRY 213,07 TRY 266,34 TRY 63
KUV-Multiple 123,49 TRY 164,65 TRY 205,81 TRY 58
KBV-Multiple 123,49 TRY 164,65 TRY 205,81 TRY 55
EV/EBIT 144,05 TRY 195,33 TRY 246,61 TRY 66
EV/EBITDA 136,89 TRY 185,79 TRY 234,69 TRY 67
EV/Umsatz 93,90 TRY 138,35 TRY 182,79 TRY 53
Substanzwert
NCAV (Graham) 22,23 TRY 29,79 TRY 44,46 TRY 54
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF 449,92 TRY 948,35 TRY 1.785 TRY 74
Umsatz-Margen-DCF 216,55 TRY 361,70 TRY 655,46 TRY 70
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 68,58 TRY 91,83 TRY 493,89 TRY 64
ROIC-Compounder 135,35 TRY 223,74 TRY 286,04 TRY 71
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 283,03 TRY 404,33 TRY 525,62 TRY 67

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Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 37/100

Davon Geschäftsqualität 42 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 37

Profitabilität 57
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 28
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 64
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 50
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 30
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 82
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 20
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 13
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 0
Aktienzahl: Rückkäufe oder Verwässerung?

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Umsatz- & Gewinnentwicklung

Wachstumsqualität Wachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte. 95/100
Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+6,7 %
Umsatzwachstum 3 Jahre Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+69,1 %
Umsatzwachstum 5 Jahre Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+75,8 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +47,8 % pro Jahr
Umsatzwachstum 25 Jahre Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
−23,3 %
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) Was das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt.
−4,1 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr−4,1 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)0,0 %
Gewinnspanne 2020 bis 2025 Operative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.9 % → 5 %

Wachstumsprognose

Wenig Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt weniger Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat.
Was der Kurs voraussetzt Die Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
−10,4 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten
n/a
Keine Analystenschätzung verfügbar.
Nach Inflation (Türkei: IWF-Prognose 19,3 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 28,5 %) sind das beim Kurs etwa −24,9 % im Jahr.

FROTO beobachten, Alarm bei Änderung →

Ford Otomotiv Sanayi AS mit einer anderen Aktie vergleichen

Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.

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VergleichsgruppeWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Auto Manufacturers · 112 Aktien

Übertrifft den Median der Branche bei 8/14 Kennzahlen
Ein gemischtes Bild gegenüber seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score 37 · Unter dem Median
Fair-Value-Potenzial +80 % · Top 25 %
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (TTM) 17 % · Top 25 %
Gesamtkapitalrendite 3 % · Über dem Median
Nettomarge (TTM) 4 % · Über dem Median
Operative Marge (TTM) 3 % · Unter dem Median
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum −1 % · Unter dem Median
Dividendenrendite (TTM) 0,0 % · Untere 25 %
Bilanz
Schulden / Eigenkapital 0,63× · Höchste 25 %

Bewertungsmultiplesvs Auto Manufacturers-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 9,0× · Günstigste 25 %
KBV 1,78× · Teurer als Median
KUV (TTM) 0,36× · Günstiger als Median
P/FCF 0,1× · Günstigste 25 %
EV/EBITDA 8,0× · Günstiger als Median

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT (Fair-Value-Potenzial)100 · Sektor 47
ZUKUNFT (Umsatzwachstum)0 · Sektor 22
VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite)68 · Sektor 20
GESUNDHEIT (wenig Schulden)68 · Sektor 93
DIVIDENDE (Rendite)0 · Sektor 53

Einordnung: Sektor, Branche, Markt

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

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Tesla, Inc TSLA 378,90 $ 43,25 $ −89 %
Toyota Motor Corporation TM 192,06 $ 210,40 $ +10 %
BYD Company 002594 86,58 ¥ 61,43 ¥ −29 %
Hyundai Motor Company 005380 353.500 KRW 372.872 KRW +5 %
General Motors Company GM 83,45 $ 61,21 $ −27 %
Ferrari N.V RACE 413,32 $ 454,65 $ +10 %
Ford Motor Company F 13,10 $ 12,62 $ −4 %
Mercedes-Benz Group MBG 43,47 € 106,88 € +146 %
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG P911 45,32 € 21,98 € −52 %
Maruti Suzuki India Limited MARUTI 12.190 ₹ 8.236 ₹ −32 %

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Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Ford Otomotiv Sanayi AS Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/FROTO

Häufige Fragen

Ist Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO) über- oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 142,72 TRY gegenüber einem Kurs von 79,20 TRY, rund +80 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von FROTO?
Unser modellbasierter Fair Value für Ford Otomotiv Sanayi AS liegt bei 142,72 TRY (Stand 24.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 79,20 TRY.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von FROTO?
Ford Otomotiv Sanayi AS hat einen Qualitäts-Score von 37/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 142,72 TRY (Stand 24.09.2026) aus 24 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 104,97 TRY, optimistisches Szenario 191,54 TRY. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Ford Otomotiv Sanayi AS Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 142,72 TRY, gegenüber einem Kurs von 79,20 TRY rund +80 % Potenzial (unterbewertet). Vorsichtiges Szenario 104,97 TRY, optimistisches Szenario 191,54 TRY. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Ford Otomotiv Sanayi AS weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 775 Mrd. TRY aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 24.09.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste Ford Otomotiv Sanayi AS den freien Cashflow fünf Jahre lang um -10,4 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 12,7 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +75,8 % pro Jahr. Stand 24.09.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von FROTO?
Unsere Modelle diskontieren Ford Otomotiv Sanayi AS mit 12,7 %: Basis nach Marktkapitalisierung (mid), gedaempft nach Beta 0,32, Laenderaufschlag Turkey. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei Ford Otomotiv Sanayi AS sind das -10,4 % pro Jahr pro Jahr über zehn Jahre, gerechnet mit demselben Diskontsatz (12,7 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von Ford Otomotiv Sanayi AS um +75,8 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit -10,4 % pro Jahr Wachstum des freien Cashflows pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +2,5 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von Ford Otomotiv Sanayi AS einpreist (-10,4 % pro Jahr pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 26,62 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet Ford Otomotiv Sanayi AS je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (12,7 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Ford Otomotiv Sanayi AS liegt er bei 142,72 TRY je Aktie (Stand 24.09.2026), der Kurs bei 79,20 TRY. Er ist der Mittelwert aus 24 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Ford Otomotiv Sanayi AS Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 notiert FROTO unter dem berechneten Fair Value: Kurs 79,20 TRY, Fair Value 142,72 TRY, rund +80 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von FROTO?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (79,20 TRY), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (142,72 TRY). Bei Ford Otomotiv Sanayi AS liegen zwischen beiden 63,52 TRY je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Ford Otomotiv Sanayi AS wert?
An der Börse wird Ford Otomotiv Sanayi AS mit rund 278 Mrd. TRY bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 24.09.2026). Je Aktie sind das 79,20 TRY; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 142,72 TRY je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu FROTO?
Unsere Modelle spannen für Ford Otomotiv Sanayi AS eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 104,97 TRY, mittleres 142,72 TRY, optimistisches 191,54 TRY je Aktie (Stand 24.09.2026, Kurs 79,20 TRY). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von FROTO?
Ford Otomotiv Sanayi AS hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 9,0 (Stand 24.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 142,72 TRY aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: KBV 1,8, KUV 0,4, EV/EBITDA 8,0.
Wie solide ist die Bilanz von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Kennzahlen zur Bilanz von Ford Otomotiv Sanayi AS (Stand 24.09.2026): Eigenkapitalrendite 17,0 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,63. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 37/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist FROTO vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Ford Otomotiv Sanayi AS notiert bei 79,20 TRY, rund 39 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 130,91 TRY und 6 % über dem Tief von 75,05 TRY (Stand 24.09.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 142,72 TRY.
Welche Aktien sind mit Ford Otomotiv Sanayi AS vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Zyklischer Konsum) rechnen wir unter anderem Tesla, Inc, Toyota Motor Corporation, BYD Company, Hyundai Motor Company. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Ford Otomotiv Sanayi AS Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 24.09.2026: Kurs 79,20 TRY, berechneter Fair Value 142,72 TRY (+80 %), Qualitäts-Score 37/100, aus 24 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von FROTO berechnet?
Wir rechnen Ford Otomotiv Sanayi AS mit 24 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 142,72 TRY, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 14,1 % über seinem aggregierten Fair Value. Ford Otomotiv Sanayi AS liegt aktuell 80 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Der Schlusskurs vom 22.09.2026 liegt bei 79,20 TRY. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 142,72 TRY, das sind rund +80 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Ford Otomotiv Sanayi AS jetzt besonders achten?
Der große Abschlag zum Fair Value trifft auf schwache Qualität (37/100). Das erhöht das Risiko, dass es eine Value-Falle ist statt ein Schnäppchen. Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case (104,97 TRY). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario. Eine recht weite Modellspanne (104,97 TRY bis 191,54 TRY) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.

Kennzahlen von Ford Otomotiv Sanayi AS

Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Die Marktkapitalisierung von Ford Otomotiv Sanayi AS beträgt 278 Mrd. TRY (≈ 4,9 Mrd. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Ford Otomotiv Sanayi AS liegt bei 0,37 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Der Gewinn je Aktie von Ford Otomotiv Sanayi AS beträgt 8,83 TRY (Kurs ÷ EPS = KGV 9,0). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Nettomarge von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Die Nettomarge von Ford Otomotiv Sanayi AS liegt bei 4,1 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Ford Otomotiv Sanayi AS liegt bei 17,0 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Ford Otomotiv Sanayi AS bei 16,9 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Die operative Marge von Ford Otomotiv Sanayi AS liegt bei 2,9 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Der Umsatz von Ford Otomotiv Sanayi AS wächst um −0,5 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +69,1 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Der Gewinn je Aktie von Ford Otomotiv Sanayi AS wächst um −45,3 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Der freie Cashflow von Ford Otomotiv Sanayi AS beträgt 74,0 Mrd. TRY (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Ford Otomotiv Sanayi AS (FROTO)?
Die Nettoverschuldung von Ford Otomotiv Sanayi AS beträgt 97,1 Mrd. TRY (Geschäftsjahr 2025, ≈ 1,3 Jahre FCF). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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