Construction Partners Inc (ROAD) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 06.11.2026: Fair Value (innerer Wert) der Aktie von Construction Partners Inc $65,36, Kurs $77,18, also 15,3 % unter dem Kurs, Qualität 45 von 100. Einstufung: überbewertet. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 22 von 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
69 einzelne Kriterien je Aktie, jedes einzeln nachvollziehbarMethodik ansehen →
Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr. Stand 09.11.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne $19,16 – $140,48 · Fair‑Value‑Band $31,62 – $84,97 · der Kurs von $77,18 notiert über dem Fair Value von $65,36. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Stand 09.11.2026.
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Construction Partners, Inc., ein Unternehmen für zivile Infrastruktur, baut und unterhält Straßen in Alabama, Florida, Georgia, North Carolina, Oklahoma, South Carolina, Tennessee und Texas.
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Das Unternehmen bietet verschiedene Produkte und Dienstleistungen für öffentliche und private Infrastrukturprojekte wie Autobahnen, Straßen, Brücken, Flughäfen sowie Gewerbe- und Wohnsiedlungen.
Darüber hinaus beschäftigt sie sich mit der Herstellung und dem Vertrieb von Heißasphalt (HMA) für den internen Gebrauch und den Verkauf an Dritte im Zusammenhang mit Bauprojekten; und Pflasterarbeiten, einschließlich des Baus von Fahrbahntragschichten und des Aufbringens von Asphaltbelägen.
Darüber hinaus ist das Unternehmen an der Standortentwicklung beteiligt, einschließlich der Installation von Versorgungs- und Entwässerungssystemen; Bergbauzuschlagstoffe wie Sand, Kies und Bausteine, die als Rohstoffe bei der Herstellung von HMA verwendet werden; und Vertrieb von flüssigem Asphaltzement für den internen Gebrauch und Verkauf an Dritte im Zusammenhang mit der HMA-Produktion.
Das Unternehmen war früher als SunTx CPI Growth Company, Inc. bekannt und änderte seinen Namen im September 2017 in Construction Partners, Inc.. Construction Partners, Inc. wurde 2007 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Dothan, Alabama.
Aktienanalyse
Construction Partners Inc (ROAD) notiert aktuell bei $77,18, während unser modellbasierter Fair Value bei $65,36 liegt, also 15 % unter dem Kurs: die Aktie wirkt überbewertet.
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Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Wachstums-DCF mit im Mittel $90,31 je Aktie; damit liegen 8 der 22 gerechneten Modelle über dem Kurs von $77,18.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Ökonomischer Gewinn mit $17,27, und 14 der 22 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Datenlage dieser Rechnung ist mittel.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 45/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie.
Gesundes Wachstum: Das Umsatzwachstum wirkt gesund und wird durch Profitabilität und Cashflow-Qualität gestützt.
Der ausgewiesene Umsatz von Construction Partners Inc entwickelte sich von $911 Mio. (FY2021) auf $2,8 Mrd. (FY2025), rund +32,6 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei $102 Mio. (+49,9 %/Jahr seit FY2021).
Unsere KI-gestützte Analyse des Wettbewerbsvorteils bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 45 von 100 (niedriger Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Spanne: $31,62 bis $84,97, der Kurs von $77,18 liegt dazwischen. Beide Werte kommen aus denselben Modellen mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Die Aktie notiert rund 45 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und auf ihrem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −42 % Fair-Value-Potenzial, ROAD ist mit −15 % damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Fair Value $65,36
Spanne$31,62 bis $84,97
Kurs $77,18 · Abstand −15,3 %
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben geht von ihrer evidenzgewichteten Mischung aus, nicht vom Ergebnis eines einzelnen Modells. In zyklischen Tief- oder Spitzenjahren, nach Verwässerung oder einem Aktiensplit wird er danach noch angepasst, deshalb kann er neben den Modellen höher oder tiefer liegen. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 12 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne ($2,55 je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein.Von ⓘVon = das untere Ende der Spanne, der vorsichtige Wert (englisch Bear): dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem optimistischen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.MitteBis ⓘBis = das obere Ende der Spanne, der optimistische Wert (englisch Bull): dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem vorsichtigen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein optimistischer Modellwert über dem Vierfachen seines mittleren Werts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie oben beim Gesamtwert): darüber trägt keine Annahme mehr.Datenlage ⓘDatenlage = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
In den letzten 6 Monaten hat ein Vorstand oder Aufsichtsrat eigene Aktien für $7.970 gekauft, am 06.11.2026.
KaufNoreen E SkellyAufsichtsrat100 Stück zu $79,70$7.97006.11.2026
Dazu 15 weitere Meldungen wie Zuteilungen, Optionsausübungen oder Steuereinbehalt. Sie sind kein Kauf oder Verkauf am Markt.
Verkäufe sind oft geplant (Steuern, Streuung des Vermögens, 10b5-1-Pläne). Käufe mit eigenem Geld gelten als das stärkere Zeichen. Reine Info: zählt nicht in Qualität oder Fair Value.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.90/100
Das Umsatzwachstum wirkt gesund und wird durch Profitabilität und Cashflow-Qualität gestützt.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+54,2 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+29,3 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+29,1 %
Startjahr 2020 (Pandemie)
Umsatzwachstum 9 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+20,1 %
’16
’17
’18
’19
’20
’21
’22
’23
’24
’25
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt. Basis: bereinigt.
+22,9 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr+22,9 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)0,0 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.18,7 % gegen 15,5 %, zieht an
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.7 % → 9 %
Tempo: die 5-Jahres-Rate startet 2020 (Pandemie)
Wachstumsprognose
Viel Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt weniger Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat und mehr, als Analysten erwarten.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
+21,1 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten ⓘAnalysten veröffentlichen Umsatzschätzungen für die nächsten zwei Geschäftsjahre. Für die Jahre danach flacht das Wachstum gleichmäßig bis zum zehnten Jahr auf 2 % pro Jahr ab (2 % ist der langfristige Satz unserer Modelle). Fortgeschriebene Jahre sind als solche markiert.
+17,9 %
Jährliches Umsatzwachstum, das Analysten erwarten, auf fünf Jahre fortgeschrieben.
Nach Inflation (USA: IWF-Prognose 2,4 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 3,1 %) sind das im Jahr etwa +18,3 % beim Kurs und +15,2 % bei den Prognosen.
Nachrichtenstimmung ⓘNachrichtenstimmung, der durchschnittliche Ton der jüngsten Nachrichten (95 Artikel), gemessen daran, wie über Aktien üblicherweise berichtet wird. 🚀 Hype = ungewöhnlich euphorisch · 🙂 Positiv = überdurchschnittlich · 😐 Neutral = typisch · 🙁 Negativ = unterdurchschnittlich · 😨 Sehr negativ = ungewöhnlich pessimistisch. Sie spiegelt den Ton der Berichterstattung wider, nicht unsere Bewertung.Positiv
Die jüngste Berichterstattung ist positiver als der Durchschnitt.
Schluss der KI: Vertikal integrierter Fokus auf Sunbelt-Straßenprojekte bildet die Kernstärke, während dünne Hinweise dauerhafte Vorteile bei Branchenzyklizität unklar lassen.
Hauptrisiko: Scheitern jüngster Asphaltwerk- und Crew-Akquisitionen an Integrationskosten würde die Profitabilität im vertikal integrierten Modell treffen.
Construction Partners erweitert weiterhin durch Zukäufe Asphaltanlagen und Teams, zuletzt mit zwei Hot-Mix-Anlagen und über 125 neuen Mitarbeitern in seiner Texas-Plattform im wachsenden Abilene-Gebiet. Das passt zu seinem vertikal integrierten Modell mit Fokus auf lokale Straßenprojekte im Sunbelt, die größtenteils öffentlich finanziert sind. Unsere Modelle sehen die Aktie als überbewertet. Werden die zusätzliche Kapazität und Umsätze aus diesen Zukäufen die Integrationskosten decken und die Profitabilität halten?
Construction Partners Inc mit einer anderen Aktie vergleichen
Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Bau und Ingenieurwesen · 791 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 5/13 Kennzahlen
Insgesamt liegt es hinter seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score45 · Unter dem Median
Fair-Value-Potenzial−15,3 % · Unter dem Median
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (12 Monate)15,1 % · Über dem Median
Gesamtkapitalrendite3,1 % · Über dem Median
Nettomarge (12 Monate)4,1 % · Über dem Median
Operative Marge (12 Monate)10,7 % · Top 25 %
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum (Quartal J/J)28,2 % · Top 25 %
Bilanz
Schulden / Eigenkapital1,73× · Höchste 25 %
Bewertungsmultiplesvs Bau und Ingenieurwesen-Median · niedriger = günstiger
KGV (12 Monate)33,3× · Teuerste 25 %
KBV5,29× · Buchwert besteht überwiegend aus Firmenwert ⓘFirmenwert und andere immaterielle Werte sind größer als das Eigenkapital. Der Buchwert spiegelt vor allem Preise früherer Übernahmen, darum ordnen wir dieses KBV nicht gegen die Vergleichsgruppe ein.
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Ist Construction Partners Inc (ROAD) über- oder unterbewertet?
Stand 09.11.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf $65,36 gegenüber einem Kurs von $77,18, rund 15 % tiefer (überbewertet).
Was ist der Fair Value von ROAD?
Unser modellbasierter Fair Value für Construction Partners Inc liegt bei $65,36 (Stand 09.11.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: $77,18.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von ROAD?
Construction Partners Inc hat einen Qualitäts-Score von 45/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Construction Partners Inc (ROAD)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von $65,36 (Stand 09.11.2026) aus 22 Bewertungsmodellen. Spanne von $31,62 bis $84,97. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Construction Partners Inc Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei $65,36, gegenüber einem Kurs von $77,18 rund 15 % tiefer (überbewertet). Spanne von $31,62 bis $84,97. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Construction Partners Inc (ROAD)?
Construction Partners Inc weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund $3,5 Mrd. aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 09.11.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von Construction Partners Inc (ROAD) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste Construction Partners Inc den freien Cashflow fünf Jahre lang um +21,1 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 9,6 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +29,1 % pro Jahr. Stand 09.11.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von ROAD?
Unsere Modelle diskontieren Construction Partners Inc mit 9,6 %: Basis nach Marktkapitalisierung (mid), gedaempft nach Beta 0,93, Laenderaufschlag USA. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei Construction Partners Inc sind das +21,1 % pro Jahr für fünf Jahre, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 %, gerechnet mit demselben Diskontsatz (9,6 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat Construction Partners Inc (ROAD) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von Construction Partners Inc um +29,1 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit ein Wachstum des freien Cashflows von +21,1 % pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von Construction Partners Inc (ROAD)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +7,8 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von Construction Partners Inc einpreist (+21,1 % pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von Construction Partners Inc (ROAD)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 3,53 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet Construction Partners Inc je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (9,6 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Construction Partners Inc (ROAD)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Construction Partners Inc liegt er bei $65,36 je Aktie (Stand 09.11.2026), der Kurs bei $77,18. Er ist der Mittelwert aus 22 Bewertungsmodellen in 6 Familien (DCF-Modelle, Gewinnbasiert, Vergleich über Kennzahlen, Wachstums-DCF, Ökonomischer Gewinn, Gewinnwachstum).
Ist die Construction Partners Inc Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 09.11.2026 notiert ROAD über dem berechneten Fair Value: Kurs $77,18, Fair Value $65,36, rund −15 % Abstand (überbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von ROAD?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt ($77,18), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen ($65,36). Bei Construction Partners Inc liegen zwischen beiden $11,82 je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Construction Partners Inc wert?
An der Börse wird Construction Partners Inc mit rund $4,8 Mrd. bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 09.11.2026). Je Aktie sind das $77,18; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von $65,36 je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu ROAD?
Unsere Modelle spannen für Construction Partners Inc eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario $31,62, mittleres $65,36, optimistisches $84,97 je Aktie (Stand 09.11.2026, Kurs $77,18). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von ROAD?
Construction Partners Inc hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 33,3 (Stand 09.11.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von $65,36 aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Ohne Einmaleffekte des Geschäftsjahres 2025 liegt es bei 35,0 (ausgewiesen im GJ 2025: 42,5). Median des KGV zum Geschäftsjahresende, 8 Geschäftsjahre (2018 bis 2025), berichteter Gewinn, GJ 2023, 2024, 2025 ohne Einmaleffekte: 47,3. Weitere Vielfache: PEG 1,6, KBV 5,3, KUV 1,4, EV/EBITDA 12,3.
Wie hoch ist der PEG-Wert von ROAD?
Der PEG-Wert von Construction Partners Inc liegt bei 1,57 (KGV geteilt durch das Gewinnwachstum, Stand 09.11.2026). Er liegt damit über 1, das Wachstum ist im Kurs also bereits bezahlt.
Wie solide ist die Bilanz von Construction Partners Inc (ROAD)?
Kennzahlen zur Bilanz von Construction Partners Inc (Stand 09.11.2026): Eigenkapitalrendite 15,1 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 1,73. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 45/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist ROAD vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Construction Partners Inc notiert bei $77,18, rund 45 % unter dem 52-Wochen-Hoch von $140,48 und auf dem Tief von $77,18 (Stand 06.11.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von $65,36.
Welche Aktien sind mit Construction Partners Inc vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Quanta Services, Inc, Vinci SA, Larsen & Toubro Limited, Comfort Systems USA, Inc. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Construction Partners Inc Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 09.11.2026: Kurs $77,18, berechneter Fair Value $65,36 (−15 %), Qualitäts-Score 45/100, aus 22 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von ROAD berechnet?
Wir rechnen Construction Partners Inc mit 22 Modellen aus 6 Familien: DCF-Modelle, Gewinnbasiert, Vergleich über Kennzahlen, Wachstums-DCF, Ökonomischer Gewinn, Gewinnwachstum. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; der Fair Value von $65,36 baut auf ihrem nach Datenlage gewichteten Mittelwert auf, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 13,3 % über seinem aggregierten Fair Value. Construction Partners Inc liegt aktuell selbst über dem Fair Value. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Construction Partners Inc (ROAD)?
Der Schlusskurs vom 06.11.2026 liegt bei $77,18. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei $65,36, das sind rund 15 % tiefer (überbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Construction Partners Inc jetzt besonders achten?
Schwache Qualität (45/100) und zugleich über dem Fair Value, hier fehlt die Sicherheitsmarge gleich doppelt. Die Modellspanne ist ungewöhnlich weit ($31,62 bis $84,97). Das Ergebnis hängt stark an den Annahmen, den Punktwert entsprechend vorsichtig lesen.
Kennzahlen von Construction Partners Inc
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Construction Partners Inc (ROAD)?
Die Marktkapitalisierung von Construction Partners Inc beträgt $4,8 Mrd. Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Construction Partners Inc (ROAD)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Construction Partners Inc liegt bei 1,39 (letzte zwölf Monate). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Construction Partners Inc (ROAD)?
Der Gewinn je Aktie von Construction Partners Inc beträgt $2,55 (Kurs ÷ EPS = KGV 33,3). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Nettomarge von Construction Partners Inc (ROAD)?
Die Nettomarge von Construction Partners Inc liegt bei 4,1 % (letzte zwölf Monate). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Construction Partners Inc (ROAD)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Construction Partners Inc liegt bei 15,1 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Construction Partners Inc (ROAD)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Construction Partners Inc bei 5,4 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Construction Partners Inc (ROAD)?
Die operative Marge von Construction Partners Inc liegt bei 10,7 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Construction Partners Inc (ROAD)?
Der Umsatz von Construction Partners Inc wächst um +28,2 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +29,3 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Construction Partners Inc (ROAD)?
Der Gewinn je Aktie von Construction Partners Inc wächst um +34,2 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Construction Partners Inc (ROAD)?
Der freie Cashflow von Construction Partners Inc beträgt $153 Mio (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Construction Partners Inc (ROAD)?
Die Nettoverschuldung von Construction Partners Inc beträgt $1,5 Mrd (Geschäftsjahr 2025, ≈ 10,0 Jahre FCF). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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Einige Daten
09.11.2026