Fleetpartners Group Ltd (FPR) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 24.09.2026: Fair Value von Fleetpartners Group Ltd A$7,41, Kurs A$4,65, Potenzial +59,4 %, Qualität 48 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
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Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 23.09.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 1,62 A$ – 4,71 A$ · Fair‑Value‑Band 5,55 A$ – 9,26 A$ · der Kurs von 4,65 A$ notiert unter dem Fair Value von 7,41 A$. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 23.09.2026.
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FleetPartners Group Limited bietet Flottenmanagementdienste in Australien und Neuseeland an. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Australia Commercial, Novated und New Zealand Commercial. Es bietet Fahrzeugflottenleasing und -management, innovatives Leasing, Gehaltspaketierung sowie Fahrzeugzubehör und Vertriebslösungen.
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FleetPartners Group Limited bietet Flottenmanagementdienste in Australien und Neuseeland an. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Australia Commercial, Novated und New Zealand Commercial. Es bietet Fahrzeugflottenleasing und -management, innovatives Leasing, Gehaltspaketierung sowie Fahrzeugzubehör und Vertriebslösungen. Unter der Marke FleetPartners bietet das Unternehmen außerdem Vermögensverwaltung, damit verbundene Finanzprodukte und -dienstleistungen, Fahrzeugakquise, Flottenmanagement und Fahrzeugvermarktung im laufenden Betrieb sowie Fahrerdienste an. Das Unternehmen war früher als Eclipx Group Limited bekannt und änderte im März 2023 seinen Namen in FleetPartners Group Limited. FleetPartners Group Limited wurde 1987 gegründet und hat seinen Sitz in North Sydney, Australien.
Aktienanalyse
Fleetpartners Group Ltd (FPR) notiert aktuell bei 4,65 A$, während unser modellbasierter Fair Value bei 7,41 A$ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 37,2 % unterbewertet.
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Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Dividendendiskontierung mit im Mittel 33,43 A$ je Aktie; damit liegen 10 der 17 gerechneten Modelle über dem Kurs von 4,65 A$.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Substanzwert mit 1,98 A$, und 7 der 17 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist hoch.
Szenario-Spanne: 5,55 A$ (Bear) bis 9,26 A$ (Bull), der Kurs von 4,65 A$ liegt darunter. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 48/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie.
Teures Wachstum: Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Der ausgewiesene Umsatz von Fleetpartners Group Ltd entwickelte sich von 432 Mio. A$ (FY2021) auf 786 Mio. A$ (FY2025), rund +16,2 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 75,3 Mio. A$ (−0,2 %/Jahr seit FY2021).
Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 47 von 100 (niedriger Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Die Aktie notiert rund 1 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 116 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −13 % Fair-Value-Potenzial, FPR ist mit 59 % damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Bear 5,55 A$Fair Value 7,41 A$Bull 9,26 A$
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 12 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (0,0937 A$ je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein.Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.49/100
Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+3,2 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+22,9 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+7,8 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +7,8 % pro Jahr
Umsatzwachstum 12 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+8,4 %
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Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt.
+23,8 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr+18,3 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)5,5 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.18 % gegen 8 %, zieht an
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.12 % → 27 %
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Rental & Leasing Services · 95 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 8/13 Kennzahlen
Insgesamt liegt es über seinen Vergleichswerten (Branche).
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Fleetpartners Group Ltd Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/FPR
Häufige Fragen
Ist Fleetpartners Group Ltd (FPR) über- oder unterbewertet?
Stand 23.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 7,41 A$ gegenüber einem Kurs von 4,65 A$, rund +59 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von FPR?
Unser modellbasierter Fair Value für Fleetpartners Group Ltd liegt bei 7,41 A$ (Stand 23.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 4,65 A$.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von FPR?
Fleetpartners Group Ltd hat einen Qualitäts-Score von 48/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 7,41 A$ (Stand 23.09.2026) aus 17 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 5,55 A$, optimistisches Szenario 9,26 A$. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Fleetpartners Group Ltd Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 7,41 A$, gegenüber einem Kurs von 4,65 A$ rund +59 % Potenzial (unterbewertet). Vorsichtiges Szenario 5,55 A$, optimistisches Szenario 9,26 A$. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Fleetpartners Group Ltd weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 802 Mio. A$ aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 23.09.2026).
Zahlt Fleetpartners Group Ltd eine Dividende?
Fleetpartners Group Ltd weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 5,48 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 23.09.2026).
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Fleetpartners Group Ltd liegt er bei 7,41 A$ je Aktie (Stand 23.09.2026), der Kurs bei 4,65 A$. Er ist der Mittelwert aus 17 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Fleetpartners Group Ltd Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 23.09.2026 notiert FPR unter dem berechneten Fair Value: Kurs 4,65 A$, Fair Value 7,41 A$, rund +59 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von FPR?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (4,65 A$), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (7,41 A$). Bei Fleetpartners Group Ltd liegen zwischen beiden 2,76 A$ je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Fleetpartners Group Ltd wert?
An der Börse wird Fleetpartners Group Ltd mit rund 1,1 Mrd. A$ bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 23.09.2026). Je Aktie sind das 4,65 A$; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 7,41 A$ je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu FPR?
Unsere Modelle spannen für Fleetpartners Group Ltd eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 5,55 A$, mittleres 7,41 A$, optimistisches 9,26 A$ je Aktie (Stand 23.09.2026, Kurs 4,65 A$). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von FPR?
Fleetpartners Group Ltd hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 13,3 (Stand 23.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 7,41 A$ aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Ohne Einmaleffekte des Geschäftsjahres 2025 liegt es bei 12,4 (ausgewiesen im GJ 2025: 13,8). Weitere Vielfache: KBV 1,2, KUV 0,9, EV/EBITDA 5,7.
Wie solide ist die Bilanz von Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Kennzahlen zur Bilanz von Fleetpartners Group Ltd (Stand 23.09.2026): Eigenkapitalrendite 12,2 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 2,31. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 48/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist FPR vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Fleetpartners Group Ltd notiert bei 4,65 A$, rund 1 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 4,71 A$ und 116 % über dem Tief von 2,16 A$ (Stand 24.09.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 7,41 A$.
Welche Aktien sind mit Fleetpartners Group Ltd vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem United Rentals, Inc, Sunbelt Rentals Holdings, AerCap Holdings, U-Haul Holding. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Fleetpartners Group Ltd Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 23.09.2026: Kurs 4,65 A$, berechneter Fair Value 7,41 A$ (+59 %), Qualitäts-Score 48/100, aus 17 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von FPR berechnet?
Wir rechnen Fleetpartners Group Ltd mit 17 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 7,41 A$, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 14,0 % über seinem aggregierten Fair Value. Fleetpartners Group Ltd liegt aktuell 59 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Der Schlusskurs vom 24.09.2026 liegt bei 4,65 A$. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 7,41 A$, das sind rund +59 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Fleetpartners Group Ltd jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case (5,55 A$). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario. Solide Qualität (48/100) zu einem Kurs unter dem Fair Value, der Abschlag ist hier das Argument, nicht die Geschäftsqualität.
Woher kommt das Gewinnwachstum von Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von Fleetpartners Group Ltd lag 2015 bis 2025 bei +9,2 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie +8,0 %, EBIT-Marge +4,0 %, Steuersatz −0,2 %, Rest (Zins, Sondereffekte) −2,6 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.
Kennzahlen von Fleetpartners Group Ltd
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Die Marktkapitalisierung von Fleetpartners Group Ltd beträgt 1,1 Mrd. A$ (≈ 652 Mio. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Fleetpartners Group Ltd liegt bei 1,27 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Der Gewinn je Aktie von Fleetpartners Group Ltd beträgt 0,3500 A$ (Kurs ÷ EPS = KGV 13,3). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Die Dividendenrendite von Fleetpartners Group Ltd liegt bei 5,5 % (Ausschüttung 72,9 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Die Nettomarge von Fleetpartners Group Ltd liegt bei 9,6 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Fleetpartners Group Ltd liegt bei 12,2 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Fleetpartners Group Ltd bei 3,2 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Die operative Marge von Fleetpartners Group Ltd liegt bei 14,3 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Der Umsatz von Fleetpartners Group Ltd wächst um +4,1 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +22,9 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Der Gewinn je Aktie von Fleetpartners Group Ltd wächst um +14,1 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Der freie Cashflow von Fleetpartners Group Ltd beträgt −85,2 Mio. A$ (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Fleetpartners Group Ltd (FPR)?
Die Nettoverschuldung von Fleetpartners Group Ltd beträgt 1,5 Mrd. A$ (Geschäftsjahr 2025). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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