Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 24.09.2026: Fair Value von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited THB 11,49, Kurs THB 4,80, Potenzial +139,4 %, Qualität 66 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
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Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 3,49 THB – 9,43 THB · Fair‑Value‑Band 10,65 THB – 14,37 THB · der Kurs von 4,80 THB notiert unter dem Fair Value von 11,49 THB. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.
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Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited ist zusammen mit seiner Tochtergesellschaft als Autoleasing- und Vermietungsunternehmen in Thailand tätig. Das Unternehmen ist in den Segmenten Autovermietung und Gebrauchtwagenvertrieb tätig.
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Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited ist zusammen mit seiner Tochtergesellschaft als Autoleasing- und Vermietungsunternehmen in Thailand tätig. Das Unternehmen ist in den Segmenten Autovermietung und Gebrauchtwagenvertrieb tätig. Es umfasst auch den Kauf, Verkauf, die Reparatur und den Austausch von gebrauchten und unbenutzten Autos und Ersatzteilen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Kfz-Wartungsdienste wie Montage- und Reparaturdienste an; und Kfz-Versicherungen sowie Haftpflichtversicherungen. Darüber hinaus wird dem Kunden im Falle eines Unfalls oder Verlusts ein Fahrzeugersatz zu den im Leasingvertrag festgelegten Bedingungen gewährt. Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited wurde 1992 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Bangkok, Thailand.
Aktienanalyse
Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR) notiert aktuell bei 4,80 THB, während unser modellbasierter Fair Value bei 11,49 THB liegt, das entspricht einer Einschätzung von 58,2 % unterbewertet.
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Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel 34,47 THB je Aktie; damit liegen 22 der 25 gerechneten Modelle über dem Kurs von 4,80 THB.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Dividendendiskontierung mit 3,86 THB, und 3 der 25 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist niedrig.
Szenario-Spanne: 10,65 THB (Bear) bis 14,37 THB (Bull), der Kurs von 4,80 THB liegt darunter. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 66/100 (solide Qualität), Sektor Industrie.
Gemischtes Wachstum: Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.
Der ausgewiesene Umsatz von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited entwickelte sich von 2,1 Mrd. THB (FY2021) auf 2,4 Mrd. THB (FY2025), rund +3,5 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 169 Mio. THB (−7,0 %/Jahr seit FY2021).
Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 43 von 100 (niedriger Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Die Aktie notiert rund 14 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 3 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −13 % Fair-Value-Potenzial, KCAR ist mit 139 % damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Bear 10,65 THBFair Value 11,49 THBBull 14,37 THB
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 9 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (0,2423 THB je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein.Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.64/100
Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+20,7 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+3,3 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+3,0 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +2,6 % pro Jahr
Umsatzwachstum 22 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+8,8 %
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’25
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre), in THB ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt. Gerechnet in THB: diese Währung hat gegenüber Euro und Dollar langfristig abgewertet, ein Teil der nominalen Rate ist Geldwertverfall und kommt bei einem Euro-Anleger nicht an.
+1,7 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr−5,2 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)6,9 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.−5 % gegen −2 %, gleichbleibend
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.13 % → 10 %
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Rental & Leasing Services · 95 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 12/14 Kennzahlen
Insgesamt liegt es über seinen Vergleichswerten (Branche).
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Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/KCAR
Häufige Fragen
Ist Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR) über- oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 11,49 THB gegenüber einem Kurs von 4,80 THB, rund +139 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von KCAR?
Unser modellbasierter Fair Value für Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited liegt bei 11,49 THB (Stand 24.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 4,80 THB.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von KCAR?
Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited hat einen Qualitäts-Score von 66/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 11,49 THB (Stand 24.09.2026) aus 25 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 10,65 THB, optimistisches Szenario 14,37 THB. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 11,49 THB, gegenüber einem Kurs von 4,80 THB rund +139 % Potenzial (unterbewertet). Vorsichtiges Szenario 10,65 THB, optimistisches Szenario 14,37 THB. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 2,4 Mrd. THB aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 24.09.2026).
Zahlt Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited eine Dividende?
Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 6,88 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 24.09.2026).
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited liegt er bei 11,49 THB je Aktie (Stand 24.09.2026), der Kurs bei 4,80 THB. Er ist der Mittelwert aus 25 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 notiert KCAR unter dem berechneten Fair Value: Kurs 4,80 THB, Fair Value 11,49 THB, rund +139 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von KCAR?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (4,80 THB), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (11,49 THB). Bei Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited liegen zwischen beiden 6,69 THB je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited wert?
An der Börse wird Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited mit rund 1,2 Mrd. THB bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 24.09.2026). Je Aktie sind das 4,80 THB; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 11,49 THB je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu KCAR?
Unsere Modelle spannen für Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 10,65 THB, mittleres 11,49 THB, optimistisches 14,37 THB je Aktie (Stand 24.09.2026, Kurs 4,80 THB). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von KCAR?
Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 7,3 (Stand 24.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 11,49 THB aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: KBV 0,5, KUV 0,5, EV/EBITDA 1,4.
Wie solide ist die Bilanz von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Kennzahlen zur Bilanz von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (Stand 24.09.2026): Eigenkapitalrendite 6,5 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,20. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 66/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist KCAR vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited notiert bei 4,80 THB, rund 14 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 5,59 THB und 3 % über dem Tief von 4,66 THB (Stand 24.09.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 11,49 THB.
Welche Aktien sind mit Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem United Rentals, Inc, Sunbelt Rentals Holdings, AerCap Holdings, U-Haul Holding. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 24.09.2026: Kurs 4,80 THB, berechneter Fair Value 11,49 THB (+139 %), Qualitäts-Score 66/100, aus 25 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von KCAR berechnet?
Wir rechnen Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited mit 25 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 11,49 THB, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 12,7 % über seinem aggregierten Fair Value. Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited liegt aktuell 139 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Der Schlusskurs vom 24.09.2026 liegt bei 4,80 THB. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 11,49 THB, das sind rund +139 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case (10,65 THB). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario. Der große Abstand zum Fair Value ruht auf dünnen Daten (niedrige Evidenz): weniger anwendbare Modelle, kürzere Historie. Mit Extra-Vorsicht lesen. Solide Qualität (66/100) zu einem Kurs unter dem Fair Value, der Abschlag ist hier das Argument, nicht die Geschäftsqualität.
Woher kommt das Gewinnwachstum von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited lag 2014 bis 2025 bei −5,3 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie +1,7 %, EBIT-Marge −2,5 %, Steuersatz −1,2 %, Rest (Zins, Sondereffekte) −3,4 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.
Kennzahlen von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Die Marktkapitalisierung von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited beträgt 1,2 Mrd. THB (≈ 31,4 Mio. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited liegt bei 0,50 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Der Gewinn je Aktie von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited beträgt 0,6600 THB (Kurs ÷ EPS = KGV 7,3). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Die Dividendenrendite von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited liegt bei 6,9 % (Ausschüttung 50,0 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Die Nettomarge von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited liegt bei 6,9 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited liegt bei 6,5 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited bei 5,1 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Die operative Marge von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited liegt bei 13,2 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Der Umsatz von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited wächst um −14,8 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +3,3 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Der Gewinn je Aktie von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited wächst um −11,7 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Der freie Cashflow von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited beträgt 972 Mio. THB (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited (KCAR)?
Die Nettoverschuldung von Krungthai Car Rent and Lease Public Company Limited beträgt 3,2 Mrd. THB (Geschäftsjahr 2025, ≈ 3,2 Jahre FCF). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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