Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 28.10.2026: Fair Value (innerer Wert) der Aktie von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS TRY 6,21, Kurs TRY 7,33, Potenzial −15,3 %, Qualität 69 von 100. Einstufung: überbewertet. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
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Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr. Stand 29.10.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 0,9500 TRY – 9,38 TRY · Fair‑Value‑Band 4,66 TRY – 7,77 TRY · der Kurs von 7,33 TRY notiert über dem Fair Value von 6,21 TRY. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). 1 Geschäftsjahr ist nicht eingezeichnet: dort trug die Bewertung nur einen Bruchteil der sonst üblichen Modelle. Stand 29.10.2026.
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Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding A.S. ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in den Bereichen Investitionen, Facility- und Hotelmanagement, Reisemanagement, Fleisch- und Fleischproduktproduktion, Bergbau und Energie in der Türkei tätig.
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Das Unternehmen betreibt Hotels unter dem Namen EUPHORIA HOTEL; produziert und verkauft Strom; Gewinnt, betreibt, reichert, raffiniert, erwirbt und verpachtet unterirdische und oberirdische mineralische und natürliche Ressourcen; kauft, importiert, exportiert und verkauft Lebensmittel; verkauft inländische und internationale Flugtickets; kauft und verkauft motorisierte Landtransportfahrzeuge; und produziert Fleisch und Fleischprodukte, Salami, Wurst, Soudjouk, gebratenes Fleisch, Pastrami und Schinken sowie Rinder-, Schaf- und Putenkadaver.
Darüber hinaus ist das Unternehmen am Betrieb nationaler und internationaler Buslinien unter der Marke METRO sowie an Tankstellen und Rast- und Straßeneinrichtungen beteiligt.
Wartung, Reparatur und Ersatzteile für Busse; Produktion, Zucht, Pflege, Mast, Schlachtung, Konservierung, Kauf, Verkauf, Import und Export von Wiederkäuern und Geflügel; Kreuzfahrt- und Umrah-Touren; Visa- und Beratungsdienste; Organisation von inländischen und internationalen Touristenreisen; Straßenpersonenbeförderung; Dienstleistungen einer Tourismusagentur; und Investitionstätigkeit.
Das Unternehmen war früher als Van-Et Ticari Yatirimlar Gida Sanayi Turizm Iç ve Dis Ticaret A.S. bekannt. Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding A.S. wurde 1977 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Istanbul, Türkei.
Aktienanalyse
Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO) notiert aktuell bei 7,33 TRY, während unser modellbasierter Fair Value bei 6,21 TRY liegt, also 15,3 % unter dem Kurs: die Aktie wirkt überbewertet.
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Bewertung
Wie belastbar diese Schätzung ist: sie stützt sich auf 14 Modelle bei einer Datenqualität von 95/100, die Datenlagestufe ist damit niedrig.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 69/100 (solide Qualität), Sektor Finanzwesen.
Gemischtes Wachstum: Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.
Der ausgewiesene Umsatz von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS entwickelte sich von 45,4 Mio. TRL (FY2021) auf 191 Mio. TRL (FY2025), rund +43,3 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei −560 Mio. TRL.
Unsere KI-gestützte Analyse des Wettbewerbsvorteils bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 54 von 100 (niedriger Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Spanne: 4,66 TRY bis 7,77 TRY, der Kurs von 7,33 TRY liegt dazwischen. Beide Werte kommen aus denselben Modellen mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Die Aktie notiert rund 22 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 89 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Finanzwesen notiert in unserer Abdeckung bei −20 % Fair-Value-Potenzial, METRO ist mit −15 % damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Fair Value 6,21 TRY
Spanne4,66 TRY bis 7,77 TRY
Kurs 7,33 TRY · Potenzial −15,3 %
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben geht von ihrer evidenzgewichteten Mischung aus, nicht vom Ergebnis eines einzelnen Modells. In zyklischen Tief- oder Spitzenjahren, nach Verwässerung oder einem Aktiensplit wird er danach noch angepasst, deshalb kann er neben den Modellen höher oder tiefer liegen.Von ⓘVon = das untere Ende der Spanne, der vorsichtige Wert (englisch Bear): dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem optimistischen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.MitteBis ⓘBis = das obere Ende der Spanne, der optimistische Wert (englisch Bull): dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem vorsichtigen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein optimistischer Modellwert über dem Vierfachen seines mittleren Werts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie oben beim Gesamtwert): darüber trägt keine Annahme mehr.Datenlage ⓘDatenlage = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.80/100
Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.
Gewinnspanne (Verlauf) ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.
−8,4 % (2020) → 29,0 % (2025)
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben ⓘWir zeigen diese Rate nur, wenn sie belastbar ist. Grund: Geschäftsjahr 2025 ist ein Verlustjahr, aus einem Verlust ist keine Rate definiert
nicht berechnet
Wachstumsprognose
Viel Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt mehr Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
+68,7 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten
n/a
Keine Analystenschätzung verfügbar.
Nach Inflation (Türkei: IWF-Prognose 19,3 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 28,5 %) sind das beim Kurs etwa +41,4 % im Jahr.
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Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Vermögensverwaltung · 666 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 4/9 Kennzahlen
Ein gemischtes Bild gegenüber seinen Vergleichswerten (Branche).
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/METRO
Häufige Fragen
Ist Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO) über- oder unterbewertet?
Stand 29.10.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 6,21 TRY gegenüber einem Kurs von 7,33 TRY, rund −15 % Potenzial (überbewertet).
Was ist der Fair Value von METRO?
Unser modellbasierter Fair Value für Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS liegt bei 6,21 TRY (Stand 29.10.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 7,33 TRY.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von METRO?
Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS hat einen Qualitäts-Score von 69/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 6,21 TRY (Stand 29.10.2026) aus 2 Bewertungsmodellen. Spanne von 4,66 TRY bis 7,77 TRY. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 6,21 TRY, gegenüber einem Kurs von 7,33 TRY rund −15 % Potenzial (überbewertet). Spanne von 4,66 TRY bis 7,77 TRY. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO)?
Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 262 Mio. TRY aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 29.10.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS den freien Cashflow fünf Jahre lang um +68,7 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 18,1 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +37,5 % pro Jahr. Stand 29.10.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von METRO?
Unsere Modelle diskontieren Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS mit 18,1 %: Basis nach Marktkapitalisierung (micro), gedaempft nach Beta 1,22, Laenderaufschlag Turkey. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS sind das +68,7 % pro Jahr pro Jahr über zehn Jahre, gerechnet mit demselben Diskontsatz (18,1 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS um +37,5 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit +68,7 % pro Jahr Wachstum des freien Cashflows pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +7,7 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS einpreist (+68,7 % pro Jahr pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 0,85 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (18,1 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS liegt er bei 6,21 TRY je Aktie (Stand 29.10.2026), der Kurs bei 7,33 TRY. Er ist der Mittelwert aus 2 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 29.10.2026 notiert METRO über dem berechneten Fair Value: Kurs 7,33 TRY, Fair Value 6,21 TRY, rund −15 % Abstand (überbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von METRO?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (7,33 TRY), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (6,21 TRY). Bei Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS liegen zwischen beiden 1,12 TRY je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS wert?
An der Börse wird Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS mit rund 3,9 Mrd. TRY bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 29.10.2026). Je Aktie sind das 7,33 TRY; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 6,21 TRY je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu METRO?
Unsere Modelle spannen für Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 4,66 TRY, mittleres 6,21 TRY, optimistisches 7,77 TRY je Aktie (Stand 29.10.2026, Kurs 7,33 TRY). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie solide ist die Bilanz von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO)?
Kennzahlen zur Bilanz von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (Stand 29.10.2026): Eigenkapitalrendite 41,1 %. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 69/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist METRO vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS notiert bei 7,33 TRY, rund 22 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 9,38 TRY und 89 % über dem Tief von 3,87 TRY (Stand 28.10.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 6,21 TRY.
Welche Aktien sind mit Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Finanzwesen) rechnen wir unter anderem Blackstone Inc, Brookfield Corporation, KKR & Co, Apollo Global Management, Inc. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 29.10.2026: Kurs 7,33 TRY, berechneter Fair Value 6,21 TRY (−15 %), Qualitäts-Score 69/100, aus 2 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von METRO berechnet?
Wir rechnen Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS mit 2 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 6,21 TRY, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 13,1 % über seinem aggregierten Fair Value. Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS liegt aktuell selbst über dem Fair Value. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO)?
Der Schlusskurs vom 28.10.2026 liegt bei 7,33 TRY. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 6,21 TRY, das sind rund −15 % Potenzial (überbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS jetzt besonders achten?
Solide, aber nicht herausragende Qualität (69/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder. Die Datenlage ist hier begrenzt (weniger Modelle, kürzere Historie), der Fair Value ist eine gröbere Schätzung als üblich. Bei einem Finanzwert zählen Buchwert- und Ertrags-Methoden mehr als ein Cashflow-DCF, der zu Banken und Versicherern schlecht passt.
Kennzahlen von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO)?
Die Marktkapitalisierung von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS beträgt 3,9 Mrd. TRY (≈ 67,3 Mio. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS liegt bei 14,8 (letzte zwölf Monate). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO)?
Der Gewinn je Aktie von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS beträgt −1,35 TRY. Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS liegt bei 41,1 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS bei −0,2 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO)?
Die operative Marge von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS liegt bei 12.960 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO)?
Der Umsatz von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS wächst um +826 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO)?
Der Gewinn je Aktie von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS wächst um +768 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO)?
Der freie Cashflow von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS beträgt 33,0 Mio. TRY (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS (METRO)?
Die Nettoverschuldung von Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS beträgt 14,2 Mio. TRY (Geschäftsjahr 2018, ≈ 0,4 Jahre FCF). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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Metro Ticari ve Mali Yatirimlar Holding AS in der Live-Analyse beobachten
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29.10.2026