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Datenbasierte Aktienbewertung

Chinese Maritime Transport Ltd (2612) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist

Stand 09.11.2026: Fair Value (innerer Wert) der Aktie von Chinese Maritime Transport Ltd TWD 51,73, Kurs TWD 56,40, also 8,3 % unter dem Kurs, Qualität 52 von 100. Einstufung: fair bewertet. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 15 von 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.

  1. Im Blick behalten?Gratis in der Watchlist: 5 Aktien ohne Konto, 10 mit Konto Ja, gratis

Industrie TW · ISIN TW0002612009

CM Chinese Maritime Transport Ltd Logo Viele Daten 08.11.2026

Chinese Maritime Transport Ltd

2612 · TW
Fair bewertet, im Aufwärtstrend

Die Aktie kostet etwa so viel, wie unsere Rechnung für fair hält.

Hochprofitabel · 20,3 % Nettomarge (TTM)
Über den Vergleichswerten (8/13)
Viele Daten
Fair Value TWD 51,73 · Fair bewertet
Qualität 52/100
Teures Wachstum (Umsatz 5J +9,3 %/J in TWD)
Moderate Schulden
3,9 % Dividendenrendite · Deckung beobachten
Mittlerer Wettbewerbsvorteil 62/100 · dünne Datenlage
Negativer freier Cashflow
⟳ Zyklisch
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Das steckt hinter jeder Aktie

26 Bewertungs­modelle 8 Familien, DCF bis NCAV 37 Qualitäts­faktoren Marge, Bilanz, Cashflow, Schulden 6 KI-Faktoren Wettbewerbsvorteil, den keine Kennzahl misst 2.000+ Daten­punkte geprüft, je Aktie im Median

69 einzelne Kriterien je Aktie, jedes einzeln nachvollziehbar Methodik ansehen →

Kurs vs. Fair Value

TWD 78,73 TWD 29,68 Fair Value TWD 51,73 06.2021 11.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr. Stand 08.11.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne TWD 29,68 – TWD 78,73 · Fair‑Value‑Band TWD 37,11 – TWD 68,35 · der Kurs von TWD 56,40 notiert über dem Fair Value von TWD 51,73. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Stand 08.11.2026.

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Unternehmensprofil

Chinese Maritime Transport Ltd. betreibt zusammen mit seinen Tochtergesellschaften Massengutfrachter sowie Binnencontainertransporte und Terminals in Asien, den Vereinigten Staaten, Europa und Ozeanien. Das Unternehmen ist in den Segmenten Landtransport, Logistik und Seetransport tätig.

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Das Unternehmen ist in den Bereichen Containertransport, Lagerung und Spedition, Massengutfrachter und Reisegeschäft tätig. Herstellung von Automobilen und Automobilteilen; und Investment-Management-Aktivitäten und betreibt Schiffseigentumsgesellschaften.

Darüber hinaus bietet das Unternehmen Container-Lkw-Dienste an, wie Lang- und Kurzstrecken-Containertransport, Schiffs-/Dock- und Hafen-Containerumladung, Betriebskoordination von Containerfrachtstationen (CFS)/Containerhöfen (CY) für Kunden, Tür-zu-Tür-Lieferdienste, Depots und eigene CYs, computergestützte Dienste für Echtzeit-Containerstatusinformationen und Container- und Siegelinspektion sowie Lagerung, Reinigung, Reparatur und andere logistische Unterstützung leerer Container.

Darüber hinaus bietet das Unternehmen Containerlager, CFS, IB/OB, Leercontainerdepot, Containerwartung und -reparatur, Kühlcontainer, Außenlagereinrichtungen ohne Zollverschluss, Zoll- und Kühllagereinrichtungen und kundenspezifische Frachtverschlussdienste sowie Arbeitskräftelieferanten wie Etikettierung, Sortierung, Kommissionierung, Lieferung und Barcode-Scan-Dienste an. Darüber hinaus ist das Unternehmen als Handelsvertreter für Saudi Arabian Airlines tätig. und bietet Frachtfrachter-Charter, Luftfracht, Passagier- und Ticketagentur sowie Reiseplanungs- und Reservierungsdienste sowie Reisepakete an. Das Unternehmen war früher als Associated Transport Inc. bekannt.

Chinese Maritime Transport Ltd. wurde 1946 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Taipei, Taiwan.

Aktienanalyse

Chinese Maritime Transport Ltd (2612) notiert aktuell bei TWD 56,40, während unser modellbasierter Fair Value bei TWD 51,73 liegt, die Aktie ist damit etwa fair bewertet (Abstand 9,0 %).

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Bewertung

Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Gewinnwachstum mit im Mittel TWD 93,18 je Aktie; damit liegen 4 der 15 gerechneten Modelle über dem Kurs von TWD 56,40.

Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Gewinnbasiert mit TWD 21,78, und 11 der 15 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Datenlage dieser Rechnung ist hoch.

Qualität & Wachstum

Der Qualitäts-Score liegt bei 52/100 (solide Qualität), Sektor Industrie.

Teures Wachstum: Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.

Der ausgewiesene Umsatz von Chinese Maritime Transport Ltd entwickelte sich von TWD 3,6 Mrd. (FY2021) auf TWD 4,9 Mrd. (FY2025), rund +8,3 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei TWD 1,1 Mrd. (+0,9 %/Jahr seit FY2021).

Kennzahlen

Marktkapitalisierung TWD 11,1 Mrd. (≈ 304 Mio. €) Klein · KGV 11,0 · KUV 2,22 · Gewinn je Aktie (12 Monate) TWD 5,14 · Dividendenrendite 3,9 % · Nettomarge 20,3 % · Eigenkapitalrendite 7,8 % · Gesamtkapitalrendite (EBIT) 3,3 % (Schnitt aus 5 Jahren).

Wettbewerbsvorteil

Unsere KI-gestützte Analyse des Wettbewerbsvorteils bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 62 von 100 (niedriger Konfidenz).

Was den Kurs bewegt

Spanne: TWD 37,11 bis TWD 68,35, der Kurs von TWD 56,40 liegt dazwischen. Beide Werte kommen aus denselben Modellen mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.

Die Aktie notiert rund 24 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 13 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.

Im Branchenvergleich

Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −36 % Fair-Value-Potenzial, 2612 ist mit −8 % damit günstiger bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Fair Value TWD 51,73
Spanne TWD 37,11 bis TWD 68,35
Kurs TWD 56,40 · Abstand −8,3 %
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben geht von ihrer evidenzgewichteten Mischung aus, nicht vom Ergebnis eines einzelnen Modells. In zyklischen Tief- oder Spitzenjahren, nach Verwässerung oder einem Aktiensplit wird er danach noch angepasst, deshalb kann er neben den Modellen höher oder tiefer liegen. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 10 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (TWD 2,52 je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein. Von ⓘVon = das untere Ende der Spanne, der vorsichtige Wert (englisch Bear): dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem optimistischen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.MitteBis ⓘBis = das obere Ende der Spanne, der optimistische Wert (englisch Bull): dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem vorsichtigen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein optimistischer Modellwert über dem Vierfachen seines mittleren Werts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie oben beim Gesamtwert): darüber trägt keine Annahme mehr. Datenlage ⓘDatenlage = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Beste Datenlage
Residualeinkommen TWD 53,73 TWD 56,10 TWD 61,24 76
Ertragskraftwert (EPV) TWD 8,90 TWD 14,09 TWD 18,40 72
ROIC-Compounder TWD 8,90 TWD 14,09 TWD 18,40 71
Alle 15 Modelle nach Familie
Gewinnbasiert
Graham-Dodd TWD 37,12 TWD 87,96 TWD 113,33 65
PEG = 1,0 TWD 15,25 TWD 21,78 TWD 28,31 57
Ertragskraftwert (EPV) TWD 8,90 TWD 14,09 TWD 18,40 72
Dividenden-Modelle
Gordon-Wachstumsmodell TWD 15,96 TWD 24,82 TWD 33,46 68
DDM mehrstufig TWD 15,96 TWD 22,22 TWD 28,12 67
Vergleich über Kennzahlen
KGV-Multiple TWD 85,97 TWD 114,63 TWD 143,29 63
KUV-Multiple TWD 37,11 TWD 49,49 TWD 61,86 58
KBV-Multiple TWD 33,60 TWD 44,80 TWD 56,00 55
EV/EBIT TWD 28,14 TWD 51,73 TWD 75,33 63
EV/EBITDA TWD 75,92 TWD 115,44 TWD 154,95 66
EV/Umsatz k.A. TWD 1,90 >TWD 7,60 50
Wert des Vermögens
NCAV (Graham) TWD 34,18 TWD 45,80 TWD 68,35 54
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen TWD 53,73 TWD 56,10 TWD 61,24 76
ROIC-Compounder TWD 8,90 TWD 14,09 TWD 18,40 71
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV TWD 65,22 TWD 93,18 TWD 121,13 67

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Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 52/100

Bewertet wird das Geschäft: Gewinne, ihre Entwicklung, echtes Geld, Bilanz, Investitionen und Aktienzahl.

Profitabilität 36
Wie viel Gewinn die Firma aus Umsatz und Kapital macht
Qualitätswachstum 49
Werden Margen und Renditen besser?
Cashflow 50
Kommt der Gewinn als echtes Geld an?
Finanzkraft 41
Schulden, Bilanz und Pleiterisiko
Investition 44
Investiert sie mit Maß statt um jeden Preis zu wachsen?
Ruhiger Kurs 60
Wie ruhig sich der Kurs bewegt, zählt nicht mit
Kursschwung 46
Kursschwung der letzten 3 bis 12 Monate, zählt nicht mit
Nähe zum Jahreshoch 29
Abstand zum 52-Wochen-Hoch, zählt nicht mit
Neue Aktien 82
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Umsatz- & Gewinnentwicklung

Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte. 46/100
Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+5,4 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+3,5 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+9,3 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +3,8 % pro Jahr
Umsatzwachstum 23 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+4,4 %
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre), in TWD ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt. Gerechnet in TWD: diese Währung hat gegenüber Euro und Dollar langfristig abgewertet, ein Teil der nominalen Rate ist Geldwertverfall und kommt bei einem Euro-Anleger nicht an.
+30,7 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr+26,8 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)3,9 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.Basiseffekt: 26,8 % / 15,4 %
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.10 % → 22 %
Tempo: die 5-Jahres-Rate startet 2020 (Pandemie)

2612 beobachten, Alarm bei Änderung →

Chinese Maritime Transport Ltd mit einer anderen Aktie vergleichen

Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.

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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Integrierte Fracht und Logistik · 210 Aktien

Übertrifft den Median der Branche bei 8/13 Kennzahlen
Insgesamt liegt es über seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score 52 · Unter dem Median
Fair-Value-Potenzial −8,3 % · Unter dem Median
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (12 Monate) 7,8 % · Unter dem Median
Gesamtkapitalrendite 4,1 % · Über dem Median
Nettomarge (12 Monate) 20,3 % · Top 25 %
Operative Marge (12 Monate) 27,8 % · Top 25 %
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum (Quartal J/J) 9,9 % · Über dem Median
Dividendenrendite (12 Monate) 3,9 % · Über dem Median
Bilanz
Schulden / Eigenkapital 0,68× · Höchste 25 %

Bewertungsmultiplesvs Integrierte Fracht und Logistik-Median · niedriger = günstiger

KGV (12 Monate) 11,0× · Günstiger als Median
KBV 0,82× · Günstiger als Median
KUV (12 Monate) 2,22× · Teuerste 25 %
EV/EBITDA 7,0× · Günstiger als Median

Stärken auf einen Blick

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT (Fair-Value-Potenzial)22 · Sektor 46
ZUKUNFT (Umsatzwachstum)50 · Sektor 45
VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite)31 · Sektor 32
GESUNDHEIT (wenig Schulden)66 · Sektor 94
DIVIDENDE (Rendite)78 · Sektor 64

Einordnung: Sektor, Branche, Markt

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

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Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value Vergleich
S.F. Holding 002352 ¥34,20 ¥45,60 +33 % vs. 2612
FedEx Corporation FDX $308,14 $350,86 +14 % vs. 2612
United Parcel Service, Inc UPS $108,30 $107,24 −1 % vs. 2612
Deutsche Post AG DHL 58,64 € 53,62 € −9 % vs. 2612
Kuehne + Nagel International AG KNIN CHF 231,60 CHF 147,92 −36 % vs. 2612
Expeditors International of Washington, Inc EXPD $184,61 $117,46 −36 % vs. 2612
J.B. Hunt Transport Services, Inc JBHT $217,55 $133,78 −39 % vs. 2612
Poste Italiane S.p.A PST 25,09 € 14,76 € −41 % vs. 2612
DSV A/S DSV kr 1.470 kr 711,95 −52 % vs. 2612
FedEx Freight Holding FDXF $123,56 $54,55 −56 % vs. 2612

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Chinese Maritime Transport Ltd: Fair Value laut Fair Value Calculator

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Chinese Maritime Transport Ltd Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/2612

Häufige Fragen

Ist Chinese Maritime Transport Ltd (2612) über- oder unterbewertet?
Stand 08.11.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf TWD 51,73 gegenüber einem Kurs von TWD 56,40, rund 8 % tiefer (fair bewertet).
Was ist der Fair Value von 2612?
Unser modellbasierter Fair Value für Chinese Maritime Transport Ltd liegt bei TWD 51,73 (Stand 08.11.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: TWD 56,40.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 2612?
Chinese Maritime Transport Ltd hat einen Qualitäts-Score von 52/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von TWD 51,73 (Stand 08.11.2026) aus 15 Bewertungsmodellen. Spanne von TWD 37,11 bis TWD 68,35. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Chinese Maritime Transport Ltd Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei TWD 51,73, gegenüber einem Kurs von TWD 56,40 rund 8 % tiefer (fair bewertet). Spanne von TWD 37,11 bis TWD 68,35. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Chinese Maritime Transport Ltd weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund TWD 5,0 Mrd. aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 08.11.2026).
Zahlt Chinese Maritime Transport Ltd eine Dividende?
Chinese Maritime Transport Ltd weist aktuell eine Dividendenrendite von 3,90 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 08.11.2026).
Wie hoch ist die Dividende von Chinese Maritime Transport Ltd (2612) und wann ist der Ex-Tag?
Chinese Maritime Transport Ltd zahlt TWD 2,20 Dividende je Aktie im Jahr, eine Dividendenrendite von 3,9 %. Der letzte Ex-Tag war der 01.06.2026. Die Ausschüttungsquote liegt bei 42,8 % des Gewinns. Unsere Einordnung: Deckung beobachten. Die Dividende ist nicht vollständig durch freien Cashflow oder Gewinne gedeckt, ein Teil wird aus Reserven oder Schulden finanziert. Vorerst in Ordnung, aber beobachtenswert: Bleibt sie ungedeckt, könnte die Dividende gekürzt werden.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Chinese Maritime Transport Ltd liegt er bei TWD 51,73 je Aktie (Stand 08.11.2026), der Kurs bei TWD 56,40. Er ist der Mittelwert aus 15 Bewertungsmodellen in 6 Familien (Gewinnbasiert, Dividenden-Modelle, Vergleich über Kennzahlen, Wert des Vermögens, Ökonomischer Gewinn, Gewinnwachstum).
Ist die Chinese Maritime Transport Ltd Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 08.11.2026 notiert 2612 über dem berechneten Fair Value: Kurs TWD 56,40, Fair Value TWD 51,73, rund −8 % Abstand (fair bewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von 2612?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (TWD 56,40), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (TWD 51,73). Bei Chinese Maritime Transport Ltd liegen zwischen beiden TWD 4,67 je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Chinese Maritime Transport Ltd wert?
An der Börse wird Chinese Maritime Transport Ltd mit rund TWD 11,1 Mrd. bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 08.11.2026). Je Aktie sind das TWD 56,40; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von TWD 51,73 je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu 2612?
Unsere Modelle spannen für Chinese Maritime Transport Ltd eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario TWD 37,11, mittleres TWD 51,73, optimistisches TWD 68,35 je Aktie (Stand 08.11.2026, Kurs TWD 56,40). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von 2612?
Chinese Maritime Transport Ltd hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 11,0 (Stand 08.11.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von TWD 51,73 aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Median des KGV zum Geschäftsjahresende, 10 Geschäftsjahre (2016 bis 2025), berichteter Gewinn, GJ 2025 ohne Einmaleffekte: 15,1. Weitere Vielfache: KBV 0,8, KUV 2,2, EV/EBITDA 7,0.
Wie solide ist die Bilanz von Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Kennzahlen zur Bilanz von Chinese Maritime Transport Ltd (Stand 08.11.2026): Eigenkapitalrendite 7,8 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,68. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 52/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist 2612 vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Chinese Maritime Transport Ltd notiert bei TWD 56,40, rund 24 % unter dem 52-Wochen-Hoch von TWD 74,60 und 13 % über dem Tief von TWD 50,00 (Stand 09.11.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von TWD 51,73.
Welche Aktien sind mit Chinese Maritime Transport Ltd vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem United Parcel Service, Inc, FedEx Corporation, Deutsche Post AG, DSV A/S. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Chinese Maritime Transport Ltd Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 08.11.2026: Kurs TWD 56,40, berechneter Fair Value TWD 51,73 (−8 %), Qualitäts-Score 52/100, aus 15 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von 2612 berechnet?
Wir rechnen Chinese Maritime Transport Ltd mit 15 Modellen aus 6 Familien: Gewinnbasiert, Dividenden-Modelle, Vergleich über Kennzahlen, Wert des Vermögens, Ökonomischer Gewinn, Gewinnwachstum. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; der Fair Value von TWD 51,73 baut auf ihrem nach Datenlage gewichteten Mittelwert auf, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 13,3 % über seinem aggregierten Fair Value. Chinese Maritime Transport Ltd liegt aktuell selbst über dem Fair Value. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Der Schlusskurs vom 09.11.2026 liegt bei TWD 56,40. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei TWD 51,73, das sind rund 8 % tiefer (fair bewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Chinese Maritime Transport Ltd jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt nahe an unserem Fair Value, Markt und Modelle sind sich hier weitgehend einig, wenig Bewertungsspannung. Eine recht weite Modellspanne (TWD 37,11 bis TWD 68,35) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.
Woher kommt das Gewinnwachstum von Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von Chinese Maritime Transport Ltd lag 2014 bis 2025 bei +16,4 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie +5,0 %, EBIT-Marge +0,1 %, Steuersatz +2,1 %, Rest (Zins, Sondereffekte) +8,5 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.

Kennzahlen von Chinese Maritime Transport Ltd

Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Die Marktkapitalisierung von Chinese Maritime Transport Ltd beträgt TWD 11,1 Mrd. (≈ 304 Mio. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Chinese Maritime Transport Ltd liegt bei 2,22 (letzte zwölf Monate). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Der Gewinn je Aktie von Chinese Maritime Transport Ltd beträgt TWD 5,14 (Kurs ÷ EPS = KGV 11,0). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Die Dividendenrendite von Chinese Maritime Transport Ltd liegt bei 3,9 % (Ausschüttung 42,8 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Die Nettomarge von Chinese Maritime Transport Ltd liegt bei 20,3 % (letzte zwölf Monate). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Chinese Maritime Transport Ltd liegt bei 7,8 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Chinese Maritime Transport Ltd bei 3,3 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Die operative Marge von Chinese Maritime Transport Ltd liegt bei 27,8 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Der Umsatz von Chinese Maritime Transport Ltd wächst um +9,9 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +3,5 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Der Gewinn je Aktie von Chinese Maritime Transport Ltd wächst um −18,6 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Der freie Cashflow von Chinese Maritime Transport Ltd beträgt −TWD 618 Mio (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Chinese Maritime Transport Ltd (2612)?
Die Nettoverschuldung von Chinese Maritime Transport Ltd beträgt TWD 8,4 Mrd (Geschäftsjahr 2025). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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