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Datenbasierte Aktienbewertung

JB Hunt Transport Services Inc (JBHT) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist

Wir rechnen aus den geprüften Bilanzzahlen, was JB Hunt Transport Services Inc wirklich wert ist. Der Fair Value zeigt dir, ob der Kurs zu hoch oder zu niedrig ist, der Qualitäts-Score (0 bis 100), wie solide das Geschäft dahinter ist. 26 Modelle, 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.

  1. Fair Value über dem Kurs? Nein
  2. Gute Qualität? Ja
  3. Auf die Watchlist

Industrie · US · ISIN US4456581077

JH JB Hunt Transport Services Inc Logo Viele Daten 18.09.2026

JB Hunt Transport Services Inc

JBHT · US

Überdehnte BewertungStarke Überbewertung bei nur mäßiger Qualität.

!Fair Value 133,80 $ · Stark überbewertet (−43 %)
Qualität 68/100
!Schwaches Wachstum (Umsatz 5J +4,5 %/J)
!Dünne Margen · 5,3 % Nettomarge (TTM)
Niedrige Schulden · positiver freier Cashflow
·0,76 % Dividendenrendite
!Gemischt vs. Peers (6/15)
!Moderater Burggraben 49/100
!Insider-Aktivität 44/100
!Schwach bei Dividende: 15 von 100
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Kurs vs. Fair Value

298,41 $ 123,14 $ Fair Value 133,80 $ 06.2021 09.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 18.09.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 123,14 $ – 298,41 $ · Fair‑Value‑Band 92,24 $ – 167,25 $ · der Kurs von 234,25 $ notiert über dem Fair Value von 133,80 $. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 18.09.2026.

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Unternehmensprofil

J.B. Hunt Transport Services, Inc. bietet Landtransport-, Liefer- und Logistikdienstleistungen in den Vereinigten Staaten an. Das Unternehmen ist in fünf Segmenten tätig: Intermodal, Dedicated Contract Services, Integrated Capacity Solutions, Final Mile Services und Truckload. Das JBI-Segment bietet intermodale Frachtlösungen.

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J.B. Hunt Transport Services, Inc. bietet Landtransport-, Liefer- und Logistikdienstleistungen in den Vereinigten Staaten an. Das Unternehmen ist in fünf Segmenten tätig: Intermodal, Dedicated Contract Services, Integrated Capacity Solutions, Final Mile Services und Truckload. Das JBI-Segment bietet intermodale Frachtlösungen. Das Unternehmen betreibt 124.838 unternehmenseigene Anhängergeräte; besitzt und wartet seine Fahrgestellflotte von 104.474 Einheiten; und verwaltet eine Flotte von 5.880 unternehmenseigenen Traktoren, 308 LKWs unabhängiger Auftragnehmer und 8.704 Firmenfahrern. Das DCS-Segment entwirft, entwickelt und führt Supply-Chain-Lösungen aus, die verschiedene Transportnetzwerke unterstützen. Zum 31. Dezember 2025 betrieb das Unternehmen 11.878 unternehmenseigene Lkw, 761 kundeneigene Lkw und Lkw eines Auftragnehmers. Das Unternehmen betreibt 26.767 eigene Anhängergeräte und 5.218 kundeneigene Anhänger. Das ICS-Segment bietet Frachtvermittlungs- und Transportlogistiklösungen; Pritschen-, Kühl-, Express- und Teilladungstransporte sowie Trockentransporter- und intermodale Lösungen; multimodaler Online-Marktplatz; und Logistikmanagementdienste für Kunden zur Auslagerung ihrer Transportfunktionen. Das FMS-Segment erbringt Dienstleistungen mit 1.085 unternehmenseigenen Lkw, 169 kundeneigenen Lkw und 39 Lkw unabhängiger Auftragnehmer; und 1.091 eigene Anhängergeräte und 98 kundeneigene Anhänger. Das JBT-Segment bietet Trockentransporter-Frachtdienste unter Einsatz von Traktoren und Anhängern an, die über zwei unternehmenseigene Traktoren und 12.658 firmeneigene Anhänger auf Straßen und Autobahnen fahren.Das Unternehmen transportiert oder organisiert den Transport von Gütern wie allgemeinen Waren, Spezialverbrauchsartikeln, Haushaltsgeräten, Einrichtungsgegenständen, Forstwirtschaft, Papier, Gummi, Kunststoffprodukten, Lebensmitteln, Getränken, Baumaterialien, Bekleidung, Accessoires, Seifen, Kosmetika, Autoteilen, landwirtschaftlichen Produkten, Elektronik und Chemikalien. Das Unternehmen wurde 1961 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Lowell, Arkansas.

Aktienanalyse

JB Hunt Transport Services Inc (JBHT) notiert aktuell bei 234,25 $, während unser modellbasierter Fair Value bei 133,80 $ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 75,1 % überbewertet.

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Bewertung

Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel 153,44 $ je Aktie; damit liegen 0 der 26 gerechneten Modelle über dem Kurs von 234,25 $.

Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Substanzwert mit 25,44 $, und 26 der 26 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist hoch.

Szenario-Spanne: 92,24 $ (Bear) bis 167,25 $ (Bull), der Kurs von 234,25 $ liegt darüber. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.

Qualität & Wachstum

Der Qualitäts-Score liegt bei 68/100 (solide Qualität), Sektor Industrie.

Schwaches Wachstum: Das Umsatzwachstum ist uneinheitlich: die Zeiträume zeigen in verschiedene Richtungen, ein verlässlicher Trend fehlt.

Der ausgewiesene Umsatz von JB Hunt Transport Services Inc entwickelte sich von 12,2 Mrd. $ (FY2021) auf 12,0 Mrd. $ (FY2025), rund −0,3 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 598 Mio. $ (−5,8 %/Jahr seit FY2021).

Kennzahlen

Marktkapitalisierung 27,4 Mrd. $ · KGV 34,0 · KUV 1,70 · Gewinn je Aktie (TTM) 6,88 $ · Dividendenrendite 0,8 % · Nettomarge 5,0 % · Eigenkapitalrendite 18,5 % · Gesamtkapitalrendite (EBIT) 12,8 %.

Wettbewerbsvorteil

Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 46 von 100 (niedriger Konfidenz).

Was den Kurs bewegt

Die Aktie notiert rund 18 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 81 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie.

Im Branchenvergleich

Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 5 % Fair-Value-Potenzial, JBHT ist mit −43 % damit ambitionierter bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Bear 92,24 $ Fair Value 133,80 $ Bull 167,25 $
Modell Jedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 9 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (3,70 $ je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein. Bear Bear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull Bull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz Evidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Höchste Evidenz
FCF-DCF 111,36 $ 187,09 $ 307,72 $ 76
Ertragskraftwert (EPV) 59,89 $ 71,21 $ 81,11 $ 74
Wachstums-DCF 112,49 $ 186,76 $ 304,72 $ 74
Alle 26 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF 111,36 $ 187,09 $ 307,72 $ 76
Owner Earnings 65,37 $ 111,91 $ 186,04 $ 72
5J-Umsatz-Exit 85,92 $ 141,36 $ 212,72 $ 69
5J-EBITDA-Exit 130,06 $ 226,61 $ 341,99 $ 72
5J-KGV-Exit 92,18 $ 153,45 $ 219,08 $ 68
10J-Umsatz-Exit 91,17 $ 144,89 $ 218,94 $ 64
10J-EBITDA-Exit 122,32 $ 205,11 $ 320,59 $ 65
10J-KGV-Exit 97,87 $ 153,44 $ 223,93 $ 61
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 43,33 $ 156,12 $ 210,46 $ 62
Lynch-Fair-Value 36,93 $ 52,76 $ 68,58 $ 59
PEG = 1,0 36,93 $ 52,76 $ 68,58 $ 55
Ertragskraftwert (EPV) 59,89 $ 71,21 $ 81,11 $ 74
Dividendendiskontierung
Gordon-Wachstumsmodell 16,73 $ 34,78 $ 55,17 $ 64
DDM mehrstufig 16,73 $ 29,32 $ 36,50 $ 64
Multiplikatoren
KGV-Multiple 100,35 $ 133,80 $ 167,25 $ 63
KUV-Multiple 81,24 $ 108,32 $ 135,39 $ 58
KBV-Multiple 81,24 $ 108,32 $ 135,39 $ 55
EV/EBIT 109,48 $ 148,63 $ 187,79 $ 66
EV/EBITDA 156,06 $ 210,74 $ 265,42 $ 67
EV/Umsatz 75,85 $ 111,78 $ 147,71 $ 53
Substanzwert
NCAV (Graham) 18,98 $ 25,44 $ 37,97 $ 54
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF 112,49 $ 186,76 $ 304,72 $ 74
Umsatz-Margen-DCF 85,92 $ 141,51 $ 208,23 $ 70
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 42,06 $ 55,54 $ 179,30 $ 62
ROIC-Compounder 65,63 $ 88,51 $ 117,95 $ 69
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 70,26 $ 100,37 $ 130,48 $ 65

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Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 68/100

Davon Geschäftsqualität 66 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 62

Profitabilität 56
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 42
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 58
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 65
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 90
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 42
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 64
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 81
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 100
Aktienzahl: Rückkäufe oder Verwässerung?

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Umsatz- & Gewinnentwicklung

Wachstumsqualität Wachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte. 40/100
Das Umsatzwachstum ist uneinheitlich: die Zeiträume zeigen in verschiedene Richtungen, ein verlässlicher Trend fehlt.
Umsatzwachstum 1 Jahr
−0,7 %
Umsatzwachstum 3 Jahre Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
−6,8 %
Umsatzwachstum 5 Jahre Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+4,5 %
Umsatzwachstum 40 Jahre Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+11,9 %
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) Was das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt.
+5,9 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr+5,1 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)0,8 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre Zwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.5 % gegen 5 %, gleichbleibend
Gewinnspanne 2020 bis 2025 Operative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.7 % → 7 %

Wachstumsprognose

Viel Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt mehr Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat und mehr, als Analysten erwarten.
Was der Kurs voraussetzt Die Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
+14,7 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten Analysten veröffentlichen Umsatzschätzungen für die nächsten zwei Geschäftsjahre. Für die Jahre danach flacht das Wachstum gleichmäßig bis zum zehnten Jahr auf 2 % pro Jahr ab (2 % ist der langfristige Satz unserer Modelle). Fortgeschriebene Jahre sind als solche markiert.
+8,1 %
Jährliches Umsatzwachstum, das Analysten erwarten, auf fünf Jahre fortgeschrieben.
Prognose 2026 (Umsatz)+10,8 %
Prognose 2027 (Umsatz)+8,7 %
Fortgeschrieben 2028 (Umsatz)+7,8 %
Fortgeschrieben 2029 (Umsatz)+7,0 %
Fortgeschrieben 2030 (Umsatz)+6,2 %

JBHT ist 75 % überbewertet. Mit United Parcel Service, Inc vergleichen →

Aktuelle Nachrichten

Nachrichtenstimmung Nachrichtenstimmung, der durchschnittliche Ton der jüngsten Nachrichten (95 Artikel), gemessen daran, wie über Aktien üblicherweise berichtet wird. 🚀 Hype = ungewöhnlich euphorisch · 🙂 Positiv = überdurchschnittlich · 😐 Neutral = typisch · 🙁 Negativ = unterdurchschnittlich · 😨 Sehr negativ = ungewöhnlich pessimistisch. Sie spiegelt den Ton der Berichterstattung wider, nicht unsere Bewertung. Negativ
Die jüngste Berichterstattung ist negativer als der Durchschnitt.

JB Hunt Transport Services Inc mit einer anderen Aktie vergleichen

Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.

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VergleichsgruppeWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Integrated Freight & Logistics · 201 Aktien

Übertrifft den Median der Branche bei 6/15 Kennzahlen
Ein gemischtes Bild gegenüber seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score 68 · Top 25 %
Fair-Value-Potenzial −51 % · Untere 25 %
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (TTM) 18 % · Top 25 %
Gesamtkapitalrendite 7 % · Top 25 %
Nettomarge (TTM) 5 % · Über dem Median
Operative Marge (TTM) 7 % · Über dem Median
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum 19 % · Top 25 %
Dividendenrendite (TTM) 0,8 % · Untere 25 %
Bilanz
Schulden / Eigenkapital 0,22× · Über dem Median

Bewertungsmultiplesvs Integrated Freight & Logistics-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 34,0× · Teuerste 25 %
KBV 7,68× · Teuerste 25 %
KUV (TTM) 2,15× · Teuerste 25 %
P/FCF 28,9× · Teuerste 25 %
EV/EBITDA 16,8× · Teuerste 25 %
PEG 2,88× · Teuerste 25 %

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT (Fair-Value-Potenzial)0 · Sektor 45
ZUKUNFT (Umsatzwachstum)97 · Sektor 8
VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite)74 · Sektor 26
GESUNDHEIT (wenig Schulden)89 · Sektor 93
DIVIDENDE (Rendite)15 · Sektor 59

WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.

Einordnung: Sektor, Branche, Markt

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

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10 weitere Integrated Freight & Logistics-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert.

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
United Parcel Service, Inc UPS 98,77 $ 103,34 $ +5 %
FedEx Corporation FDX 301,72 $ 347,68 $ +15 %
Deutsche Post AG DHL 56,50 € 121,54 € +115 %
DSV A/S DSV 1.251 kr 712,57 kr −43 %
Kuehne + Nagel International AG KNIN 217,30 CHF 147,92 CHF −32 %
S.F. Holding 002352 30,75 ¥ 105,88 ¥ +244 %
C.H. Robinson Worldwide, Inc CHRW 153,47 $ 86,56 $ −44 %
Expeditors International of Washington, Inc EXPD 189,04 $ 115,95 $ −39 %
ZTO Express (Cayman) Inc ZTO 20,96 $ 32,05 $ +53 %
J&T Global Express Limited 1519 9,34 HK$ 6,32 HK$ −32 %

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Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "JB Hunt Transport Services Inc Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/JBHT

Häufige Fragen

Ist JB Hunt Transport Services Inc (JBHT) über- oder unterbewertet?
Stand 18.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 133,80 $ gegenüber einem Kurs von 234,25 $, rund −43 % Potenzial (überbewertet).
Was ist der Fair Value von JBHT?
Unser modellbasierter Fair Value für JB Hunt Transport Services Inc liegt bei 133,80 $ (Stand 18.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 234,25 $.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von JBHT?
JB Hunt Transport Services Inc hat einen Qualitäts-Score von 68/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 133,80 $ (Stand 18.09.2026) aus 26 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 92,24 $, optimistisches Szenario 167,25 $. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die JB Hunt Transport Services Inc Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 133,80 $, gegenüber einem Kurs von 234,25 $ rund −43 % Potenzial (überbewertet). Vorsichtiges Szenario 92,24 $, optimistisches Szenario 167,25 $. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
JB Hunt Transport Services Inc weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 12,1 Mrd. $ aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 18.09.2026).
Zahlt JB Hunt Transport Services Inc eine Dividende?
JB Hunt Transport Services Inc weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 0,76 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 18.09.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste JB Hunt Transport Services Inc den freien Cashflow fünf Jahre lang um +14,7 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 9,9 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +4,5 % pro Jahr. Stand 18.09.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von JBHT?
Unsere Modelle diskontieren JB Hunt Transport Services Inc mit 9,9 %: Basis nach Marktkapitalisierung (large), gedaempft nach Beta 1,29, Laenderaufschlag USA. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei JB Hunt Transport Services Inc sind das +14,7 % pro Jahr pro Jahr über zehn Jahre, gerechnet mit demselben Diskontsatz (9,9 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat JB Hunt Transport Services Inc (JBHT) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von JB Hunt Transport Services Inc um +4,5 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit +14,7 % pro Jahr Wachstum des freien Cashflows pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +4,6 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von JB Hunt Transport Services Inc einpreist (+14,7 % pro Jahr pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 4,14 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet JB Hunt Transport Services Inc je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (9,9 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für JB Hunt Transport Services Inc liegt er bei 133,80 $ je Aktie (Stand 18.09.2026), der Kurs bei 234,25 $. Er ist der Mittelwert aus 26 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die JB Hunt Transport Services Inc Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 18.09.2026 notiert JBHT über dem berechneten Fair Value: Kurs 234,25 $, Fair Value 133,80 $, rund −43 % Abstand (überbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von JBHT?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (234,25 $), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (133,80 $). Bei JB Hunt Transport Services Inc liegen zwischen beiden 100,45 $ je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist JB Hunt Transport Services Inc wert?
An der Börse wird JB Hunt Transport Services Inc mit rund 27,4 Mrd. $ bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 18.09.2026). Je Aktie sind das 234,25 $; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 133,80 $ je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu JBHT?
Unsere Modelle spannen für JB Hunt Transport Services Inc eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 92,24 $, mittleres 133,80 $, optimistisches 167,25 $ je Aktie (Stand 18.09.2026, Kurs 234,25 $). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von JBHT?
JB Hunt Transport Services Inc hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 34,0 (Stand 18.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 133,80 $ aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: PEG 2,9, KBV 7,7, KUV 2,2, EV/EBITDA 16,8.
Wie hoch ist der PEG-Wert von JBHT?
Der PEG-Wert von JB Hunt Transport Services Inc liegt bei 2,88 (KGV geteilt durch das Gewinnwachstum, Stand 18.09.2026). Er liegt damit über 1, das Wachstum ist im Kurs also bereits bezahlt.
Wie solide ist die Bilanz von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Kennzahlen zur Bilanz von JB Hunt Transport Services Inc (Stand 18.09.2026): Eigenkapitalrendite 18,5 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,22. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 68/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist JBHT vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
JB Hunt Transport Services Inc notiert bei 234,25 $, rund 18 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 284,04 $ und 81 % über dem Tief von 129,28 $ (Stand 18.09.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 133,80 $.
Welche Aktien sind mit JB Hunt Transport Services Inc vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem United Parcel Service, Inc, FedEx Corporation, Deutsche Post AG, DSV A/S. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die JB Hunt Transport Services Inc Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 18.09.2026: Kurs 234,25 $, berechneter Fair Value 133,80 $ (−43 %), Qualitäts-Score 68/100, aus 26 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von JBHT berechnet?
Wir rechnen JB Hunt Transport Services Inc mit 26 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 133,80 $, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 16,1 % über seinem aggregierten Fair Value. JB Hunt Transport Services Inc liegt aktuell selbst über dem Fair Value. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Der Schlusskurs vom 18.09.2026 liegt bei 234,25 $. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 133,80 $, das sind rund −43 % Potenzial (überbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei JB Hunt Transport Services Inc jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (167,25 $). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist. Solide, aber nicht herausragende Qualität (68/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder. Eine recht weite Modellspanne (92,24 $ bis 167,25 $) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.
Woher kommt das Gewinnwachstum von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von JB Hunt Transport Services Inc lag 2014 bis 2025 bei +6,5 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie +9,3 %, EBIT-Marge −4,4 %, Steuersatz +2,3 %, Rest (Zins, Sondereffekte) −0,4 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.

Kennzahlen von JB Hunt Transport Services Inc

Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Die Marktkapitalisierung von JB Hunt Transport Services Inc beträgt 27,4 Mrd. $. Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von JB Hunt Transport Services Inc liegt bei 1,70 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Der Gewinn je Aktie von JB Hunt Transport Services Inc beträgt 6,88 $ (Kurs ÷ EPS = KGV 34,0). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Die Dividendenrendite von JB Hunt Transport Services Inc liegt bei 0,8 % (Ausschüttung 25,9 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Die Nettomarge von JB Hunt Transport Services Inc liegt bei 5,0 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von JB Hunt Transport Services Inc liegt bei 18,5 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von JB Hunt Transport Services Inc bei 12,8 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Die operative Marge von JB Hunt Transport Services Inc liegt bei 7,4 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Der Umsatz von JB Hunt Transport Services Inc wächst um +19,4 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ −6,8 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Der Gewinn je Aktie von JB Hunt Transport Services Inc wächst um +45,6 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Der freie Cashflow von JB Hunt Transport Services Inc beträgt 948 Mio. $ (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Die Nettoverschuldung von JB Hunt Transport Services Inc beträgt 1,9 Mrd. $ (Geschäftsjahr 2025, ≈ 2,0 Jahre FCF). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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