JB Hunt Transport Services Inc (JBHT) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 04.11.2026: Fair Value (innerer Wert) der Aktie von JB Hunt Transport Services Inc $134, Kurs $227, also 41,1 % unter dem Kurs, Qualität 68 von 100. Einstufung: stark überbewertet. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
Im Blick behalten?Gratis in der Watchlist: 5 Aktien ohne Konto, 10 mit KontoJa, gratis
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Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr. Stand 04.11.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne $122,93 – $297,91 · Fair‑Value‑Band $95,74 – $167,22 · der Kurs von $227,06 notiert über dem Fair Value von $133,78. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Stand 04.11.2026.
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J.B. Hunt Transport Services, Inc. bietet Landtransport-, Liefer- und Logistikdienstleistungen in den Vereinigten Staaten an. Das Unternehmen ist in fünf Segmenten tätig: Intermodal, Dedicated Contract Services, Integrated Capacity Solutions, Final Mile Services und Truckload.
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Das JBI-Segment bietet intermodale Frachtlösungen.
Das Unternehmen betreibt 124.838 unternehmenseigene Anhängergeräte; besitzt und wartet seine Fahrgestellflotte von 104.474 Einheiten; und verwaltet eine Flotte von 5.880 unternehmenseigenen Traktoren, 308 LKWs unabhängiger Auftragnehmer und 8.704 Firmenfahrern.
Das DCS-Segment entwirft, entwickelt und führt Supply-Chain-Lösungen aus, die verschiedene Transportnetzwerke unterstützen. Zum 31. Dezember 2025 betrieb das Unternehmen 11.878 unternehmenseigene Lkw, 761 kundeneigene Lkw und Lkw eines Auftragnehmers.
Das Unternehmen betreibt 26.767 eigene Anhängergeräte und 5.218 kundeneigene Anhänger.
Das ICS-Segment bietet Frachtvermittlungs- und Transportlogistiklösungen; Pritschen-, Kühl-, Express- und Teilladungstransporte sowie Trockentransporter- und intermodale Lösungen; multimodaler Online-Marktplatz; und Logistikmanagementdienste für Kunden zur Auslagerung ihrer Transportfunktionen.
Das FMS-Segment erbringt Dienstleistungen mit 1.085 unternehmenseigenen Lkw, 169 kundeneigenen Lkw und 39 Lkw unabhängiger Auftragnehmer; und 1.091 eigene Anhängergeräte und 98 kundeneigene Anhänger.
Das JBT-Segment bietet Trockentransporter-Frachtdienste unter Einsatz von Traktoren und Anhängern an, die über zwei unternehmenseigene Traktoren und 12.658 firmeneigene Anhänger auf Straßen und Autobahnen fahren.
Das Unternehmen transportiert oder organisiert den Transport von Gütern wie allgemeinen Waren, Spezialverbrauchsartikeln, Haushaltsgeräten, Einrichtungsgegenständen, Forstwirtschaft, Papier, Gummi, Kunststoffprodukten, Lebensmitteln, Getränken, Baumaterialien, Bekleidung, Accessoires, Seifen, Kosmetika, Autoteilen, landwirtschaftlichen Produkten, Elektronik und Chemikalien.
Das Unternehmen wurde 1961 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Lowell, Arkansas.
Aktienanalyse
JB Hunt Transport Services Inc (JBHT) notiert aktuell bei $227,06, während unser modellbasierter Fair Value bei $133,78 liegt, also 41 % unter dem Kurs: die Aktie wirkt überbewertet.
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Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel $147,67 je Aktie; damit liegen 0 der 26 gerechneten Modelle über dem Kurs von $227,06.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Wert des Vermögens mit $23,93, und 26 der 26 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Datenlage dieser Rechnung ist hoch.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 68/100 (solide Qualität), Sektor Industrie.
Schwaches Wachstum: Das Umsatzwachstum ist uneinheitlich: die Zeiträume zeigen in verschiedene Richtungen, ein verlässlicher Trend fehlt.
Der ausgewiesene Umsatz von JB Hunt Transport Services Inc entwickelte sich von $12,2 Mrd. (FY2021) auf $12,0 Mrd. (FY2025), rund −0,3 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei $598 Mio. (−5,8 %/Jahr seit FY2021).
Unsere KI-gestützte Analyse des Wettbewerbsvorteils bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 49 von 100 (niedriger Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Spanne: $95,74 bis $167,22, der Kurs von $227,06 liegt darüber. Beide Werte kommen aus denselben Modellen mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Die Aktie notiert rund 24 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 44 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −11 % Fair-Value-Potenzial, JBHT ist mit −41 % damit ambitionierter bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Fair Value $133,78
Spanne$95,74 bis $167,22
Kurs $227,06 · Abstand −41,1 %
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben geht von ihrer evidenzgewichteten Mischung aus, nicht vom Ergebnis eines einzelnen Modells. In zyklischen Tief- oder Spitzenjahren, nach Verwässerung oder einem Aktiensplit wird er danach noch angepasst, deshalb kann er neben den Modellen höher oder tiefer liegen. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 10 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne ($4,57 je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein.Von ⓘVon = das untere Ende der Spanne, der vorsichtige Wert (englisch Bear): dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem optimistischen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.MitteBis ⓘBis = das obere Ende der Spanne, der optimistische Wert (englisch Bull): dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem vorsichtigen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein optimistischer Modellwert über dem Vierfachen seines mittleren Werts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie oben beim Gesamtwert): darüber trägt keine Annahme mehr.Datenlage ⓘDatenlage = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
VerkaufJohn KuhlowChief Accounting Officer2× seit 01.12.2025: 4.225 Stück, Ø $190,63$805.40604.02.2026
Dazu 3 weitere Einträge der letzten 12 Monate.
Dazu 9 weitere Meldungen wie Zuteilungen, Optionsausübungen oder Steuereinbehalt. Sie sind kein Kauf oder Verkauf am Markt.
Verkäufe sind oft geplant (Steuern, Streuung des Vermögens, 10b5-1-Pläne). Käufe mit eigenem Geld gelten als das stärkere Zeichen. Reine Info: zählt nicht in Qualität oder Fair Value.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.40/100
Das Umsatzwachstum ist uneinheitlich: die Zeiträume zeigen in verschiedene Richtungen, ein verlässlicher Trend fehlt.
Umsatzwachstum 1 Jahr
−0,7 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
−6,8 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+4,5 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +6,8 % pro Jahr
Umsatzwachstum 40 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+11,9 %
’14
’15
’16
’17
’18
’19
’20
’21
’22
’23
’24
’25
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt.
+5,9 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr+5,1 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)0,8 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.5,1 % gegen 5,3 %, gleichbleibend
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.7 % → 7 %
Tempo: die 5-Jahres-Rate startet 2020 (Pandemie)
Wachstumsprognose
Viel Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt mehr Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat und mehr, als Analysten erwarten.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
+13,8 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten ⓘAnalysten veröffentlichen Umsatzschätzungen für die nächsten zwei Geschäftsjahre. Für die Jahre danach flacht das Wachstum gleichmäßig bis zum zehnten Jahr auf 2 % pro Jahr ab (2 % ist der langfristige Satz unserer Modelle). Fortgeschriebene Jahre sind als solche markiert.
+10,6 %
Jährliches Umsatzwachstum, das Analysten erwarten, auf fünf Jahre fortgeschrieben.
Nach Inflation (USA: IWF-Prognose 2,4 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 3,1 %) sind das im Jahr etwa +11,1 % beim Kurs und +8,0 % bei den Prognosen.
Nachrichtenstimmung ⓘNachrichtenstimmung, der durchschnittliche Ton der jüngsten Nachrichten (99 Artikel), gemessen daran, wie über Aktien üblicherweise berichtet wird. 🚀 Hype = ungewöhnlich euphorisch · 🙂 Positiv = überdurchschnittlich · 😐 Neutral = typisch · 🙁 Negativ = unterdurchschnittlich · 😨 Sehr negativ = ungewöhnlich pessimistisch. Sie spiegelt den Ton der Berichterstattung wider, nicht unsere Bewertung.Sehr negativ
Die jüngste Berichterstattung ist ungewöhnlich pessimistisch.
Schluss der KI: Das Geschäft profitiert von der Umstellung auf intermodale Fracht in einem engeren Markt, doch seine größte Schwäche bleibt der begrenzte dauerhafte Burggraben in einem wettbewerbsintensiven Logistiksektor mit dünnen Signalen.
Hauptrisiko: Steigende Arbeits- und Kraftstoffkosten in den Dedicated- und Brokerage-Segmenten bedrohen die Margen und gefährden Netzwerkgewinne im Intermodalgeschäft.
JB Hunt geht mit der Erwartung eines sequenziellen Gewinnrückgangs von fünf bis zehn Prozent in das dritte Quartal, bedingt durch steigende Kosten für Drittanbieter-Kapazitäten und einen Anstieg der Fahreraufwendungen um 25 Millionen Dollar. Die Intermodal-Sparte profitiert von Frachtumstellungen in einem engeren Markt, während Final Mile Services weiterhin belastet. Werden die Netzwerkgewinne diese Arbeits- und Kraftstoffbelastungen in den Dedicated- und Brokerage-Segmenten ausgleichen?
JB Hunt Transport Services Inc mit einer anderen Aktie vergleichen
Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Integrierte Fracht und Logistik · 210 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 6/15 Kennzahlen
Ein gemischtes Bild gegenüber seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score68 · Top 25 %
Fair-Value-Potenzial−41,1 % · Untere 25 %
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (12 Monate)18,8 % · Top 25 %
Gesamtkapitalrendite7,4 % · Top 25 %
Nettomarge (12 Monate)5,1 % · Über dem Median
Operative Marge (12 Monate)6,7 % · Über dem Median
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum (Quartal J/J)20,4 % · Top 25 %
Dividendenrendite (12 Monate)0,8 % · Untere 25 %
Bilanz
Schulden / Eigenkapital0,22× · Über dem Median
Bewertungsmultiplesvs Integrierte Fracht und Logistik-Median · niedriger = günstiger
KGV (12 Monate)31,6× · Teuerste 25 %
KBV6,05× · Teuerste 25 %
KUV (12 Monate)1,62× · Teuerste 25 %
Kurs / freier Cashflow22,8× · Teurer als Median
EV/EBITDA13,3× · Teuerste 25 %
PEG1,69× · Teurer als Median
Stärken auf einen Blick
Diese AktieSektor-Vergleich
WERT (Fair-Value-Potenzial)0· Sektor 46
ZUKUNFT (Umsatzwachstum)100· Sektor 47
VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite)75· Sektor 32
GESUNDHEIT (wenig Schulden)89· Sektor 94
DIVIDENDE (Rendite)16· Sektor 63
WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "JB Hunt Transport Services Inc Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/JBHT
Häufige Fragen
Ist JB Hunt Transport Services Inc (JBHT) über- oder unterbewertet?
Stand 04.11.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf $133,78 gegenüber einem Kurs von $227,06, rund 41 % tiefer (überbewertet).
Was ist der Fair Value von JBHT?
Unser modellbasierter Fair Value für JB Hunt Transport Services Inc liegt bei $133,78 (Stand 04.11.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: $227,06.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von JBHT?
JB Hunt Transport Services Inc hat einen Qualitäts-Score von 68/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von $133,78 (Stand 04.11.2026) aus 26 Bewertungsmodellen. Spanne von $95,74 bis $167,22. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die JB Hunt Transport Services Inc Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei $133,78, gegenüber einem Kurs von $227,06 rund 41 % tiefer (überbewertet). Spanne von $95,74 bis $167,22. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
JB Hunt Transport Services Inc weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund $13,3 Mrd. aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 04.11.2026).
Zahlt JB Hunt Transport Services Inc eine Dividende?
JB Hunt Transport Services Inc weist aktuell eine Dividendenrendite von 0,79 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 04.11.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste JB Hunt Transport Services Inc den freien Cashflow fünf Jahre lang um +13,8 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 10,0 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +4,5 % pro Jahr. Stand 04.11.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von JBHT?
Unsere Modelle diskontieren JB Hunt Transport Services Inc mit 10,0 %: Basis nach Marktkapitalisierung (large), gedaempft nach Beta 1,31, Laenderaufschlag USA. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei JB Hunt Transport Services Inc sind das +13,8 % pro Jahr pro Jahr über zehn Jahre, gerechnet mit demselben Diskontsatz (10,0 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat JB Hunt Transport Services Inc (JBHT) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von JB Hunt Transport Services Inc um +4,5 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit +13,8 % pro Jahr Wachstum des freien Cashflows pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +7,8 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von JB Hunt Transport Services Inc einpreist (+13,8 % pro Jahr pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 4,40 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet JB Hunt Transport Services Inc je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (10,0 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für JB Hunt Transport Services Inc liegt er bei $133,78 je Aktie (Stand 04.11.2026), der Kurs bei $227,06. Er ist der Mittelwert aus 26 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die JB Hunt Transport Services Inc Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 04.11.2026 notiert JBHT über dem berechneten Fair Value: Kurs $227,06, Fair Value $133,78, rund −41 % Abstand (überbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von JBHT?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt ($227,06), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen ($133,78). Bei JB Hunt Transport Services Inc liegen zwischen beiden $93,28 je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist JB Hunt Transport Services Inc wert?
An der Börse wird JB Hunt Transport Services Inc mit rund $21,6 Mrd. bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 04.11.2026). Je Aktie sind das $227,06; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von $133,78 je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu JBHT?
Unsere Modelle spannen für JB Hunt Transport Services Inc eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario $95,74, mittleres $133,78, optimistisches $167,22 je Aktie (Stand 04.11.2026, Kurs $227,06). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von JBHT?
JB Hunt Transport Services Inc hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 31,6 (Stand 04.11.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von $133,78 aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Median des KGV zum Geschäftsjahresende, 10 Geschäftsjahre (2016 bis 2025), berichteter Gewinn, GJ 2023 ohne Einmaleffekte: 26,2. Weitere Vielfache: PEG 1,7, KBV 6,1, KUV 1,6, EV/EBITDA 13,3.
Wie hoch ist der PEG-Wert von JBHT?
Der PEG-Wert von JB Hunt Transport Services Inc liegt bei 1,69 (KGV geteilt durch das Gewinnwachstum, Stand 04.11.2026). Er liegt damit über 1, das Wachstum ist im Kurs also bereits bezahlt.
Wie solide ist die Bilanz von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Kennzahlen zur Bilanz von JB Hunt Transport Services Inc (Stand 04.11.2026): Eigenkapitalrendite 18,8 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,22. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 68/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist JBHT vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
JB Hunt Transport Services Inc notiert bei $227,06, rund 24 % unter dem 52-Wochen-Hoch von $297,91 und 44 % über dem Tief von $158,04 (Stand 04.11.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von $133,78.
Welche Aktien sind mit JB Hunt Transport Services Inc vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem United Parcel Service, Inc, Deutsche Post AG, FedEx Corporation, DSV A/S. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die JB Hunt Transport Services Inc Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 04.11.2026: Kurs $227,06, berechneter Fair Value $133,78 (−41 %), Qualitäts-Score 68/100, aus 26 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von JBHT berechnet?
Wir rechnen JB Hunt Transport Services Inc mit 26 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von $133,78, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 15,5 % über seinem aggregierten Fair Value. JB Hunt Transport Services Inc liegt aktuell selbst über dem Fair Value. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Der Schlusskurs vom 04.11.2026 liegt bei $227,06. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei $133,78, das sind rund 41 % tiefer (überbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei JB Hunt Transport Services Inc jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case ($167,22). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist. Solide, aber nicht herausragende Qualität (68/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder.
Woher kommt das Gewinnwachstum von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von JB Hunt Transport Services Inc lag 2014 bis 2025 bei +6,5 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie +9,3 %, EBIT-Marge −4,4 %, Steuersatz +2,3 %, Rest (Zins, Sondereffekte) −0,4 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.
Kennzahlen von JB Hunt Transport Services Inc
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Die Marktkapitalisierung von JB Hunt Transport Services Inc beträgt $21,6 Mrd. Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von JB Hunt Transport Services Inc liegt bei 1,62 (letzte zwölf Monate). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Der Gewinn je Aktie von JB Hunt Transport Services Inc beträgt $7,19 (Kurs ÷ EPS = KGV 31,6). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Die Dividendenrendite von JB Hunt Transport Services Inc liegt bei 0,8 % (Ausschüttung 24,9 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Die Nettomarge von JB Hunt Transport Services Inc liegt bei 5,1 % (letzte zwölf Monate). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von JB Hunt Transport Services Inc liegt bei 18,8 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von JB Hunt Transport Services Inc bei 12,8 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Die operative Marge von JB Hunt Transport Services Inc liegt bei 6,7 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Der Umsatz von JB Hunt Transport Services Inc wächst um +20,4 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ −6,8 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Der Gewinn je Aktie von JB Hunt Transport Services Inc wächst um +3,4 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Der freie Cashflow von JB Hunt Transport Services Inc beträgt $948 Mio (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
Die Nettoverschuldung von JB Hunt Transport Services Inc beträgt $1,9 Mrd (Geschäftsjahr 2025, ≈ 2,0 Jahre FCF). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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04.11.2026