MTT Shipping and Logistics Berhad (5352) Fair Value & Analyse
Industrie · MY · Marktkap. 2,3 Mrd. MYR
Stärken
Risiken
Fair Value Stand: 13.08.2026
Aus 14 Bewertungsmodellen · vor 11 Tagen aktualisiert
Aktienkurs +38.5% im letzten Monat.
Unterdurchschnittliche Qualität, der Kurs liegt aktuell 15 % unter unserem Fair Value.
Das steckt hinter jeder Aktie
69 einzelne Kriterien je Aktie, jedes einzeln nachvollziehbar Methodik ansehen →
Worauf es jetzt ankommt
- Eine recht weite Modellspanne (1.11 MYR bis 2.11 MYR) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.
- Unsere Modellspanne reicht von 1.11 MYR (Bear) bis 2.11 MYR (Bull), Basis 1.59 MYR. Je näher der Kurs an der unteren Hälfte, desto mehr Sicherheitsmarge.
- Qualität 38/100 (unterdurchschnittliche Qualität) bei Evidenz „mittel": das Urteil vorsichtig lesen.
Kurs vs. Fair Value (4 Monate)
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr. Stand 13.08.2026.
Wie lese ich den Chart?
4‑Monats‑Spanne 0.8950 MYR – 1.35 MYR · Fair‑Value‑Band 1.11 MYR – 2.11 MYR · der Kurs von 1.35 MYR notiert unter dem Fair Value von 1.59 MYR. Stand 13.08.2026.
Analyse
MTT Shipping and Logistics Berhad (5352) notiert aktuell bei 1.35 MYR, während unser modellbasierter Fair Value bei 1.59 MYR liegt, das entspricht einer Einschätzung von 17.8% unterbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 38/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Notiert die Aktie unter unserer Schätzung, könnte sich bei bestätigten Fundamentaldaten Aufwärtspotenzial ergeben. Bear-Case: Ein scheinbar günstiger Kurs kann eine Value-Falle sein, wenn die Qualität schwach ist oder die Datenlage dünn ist (Evidenz: mittel).
Die Nettoverschuldung beträgt 507 Mio. MYR. Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) liegt bei 11.3. Fundamentaldaten Stand 13.08.2026
Unsere Szenario-Spanne reicht von 1.11 MYR (Bear Case) bis 2.11 MYR (Bull Case); der aktuelle Kurs von 1.35 MYR liegt innerhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert nahe ihrem 52-Wochen-Hoch und 52% über dem 52-Wochen-Tief. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei -4% Fair-Value-Potenzial, 5352 ist mit 18% damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte.
Alle 14 Modelle nach Familie
Größte Divergenz: Multiplikatoren (1.70 MYR) gegenüber Dividendendiskontierung (0.1100 MYR). Höchste Evidenz: Residualeinkommen (76).
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Kennzahlen & Finanzlage
Weitere Kennzahlen
Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 13.08.2026. TTM = letzte zwölf Monate.
Qualitäts-Score im Detail
Davon Geschäftsqualität 40 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 88
Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.
Alle Werte sind Scores von 0 bis 100 (100 = Bestwert gegen feste, forschungsbasierte Bänder), keine Prozentzahlen. Die drei Marktfaktoren (Momentum, 52-Wochen-Nähe, niedrige Volatilität) werden angezeigt, fließen aber mit Gewicht null NICHT in die Kopfzahl ein: Marktmeinung ist keine Unternehmenseigenschaft.
Über das Unternehmen
MTT Shipping and Logistics Berhad ist über seine Tochtergesellschaften im Versand- und Logistikgeschäft in Malaysia tätig. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Versandaktivitäten und Depotaktivitäten.
Vollständige Unternehmensbeschreibung
MTT Shipping and Logistics Berhad ist über seine Tochtergesellschaften im Versand- und Logistikgeschäft in Malaysia tätig. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Versandaktivitäten und Depotaktivitäten. Es bietet Containerlinienschifffahrt und Feederdienste an; Schiffsmanagementdienste, einschließlich technischer, Schiffs- und Besatzungsmanagement sowie Beschaffung und Schiffsbeschaffung und -registrierung; Containerlagerung und Containerbezogene Dienstleistungen; und Betrieb von Chemikalientankern, gecharterten Schleppern und Lastkähnen. Das Unternehmen bietet auch Vermögensverwaltung an; Autologistik für gewerbliche und nichtgewerbliche Fahrzeuge; Transport von Massenflüssigkeiten mittels Flexitanks; und Entwicklung integrierter Frachteinrichtungen. Darüber hinaus ist es im Schiffsbesitz und -betrieb tätig; und Softwarelösungsdienstleistungen. Das Unternehmen war früher als MTT Shipping and Logistics Sdn Bhd bekannt und änderte im Juli 2021 seinen Namen in MTT Shipping and Logistics Berhad. MTT Shipping and Logistics Berhad wurde 2010 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shah Alam, Malaysia.
Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.
Umsatz- & Gewinnentwicklung
FY2022 – FY2024 · gemeldete Geschäftsjahre
Der ausgewiesene Umsatz von MTT Shipping and Logistics Berhad entwickelte sich von 1.4B MYR (FY2022) auf 1.2B MYR (FY2024), rund −7.8%/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2024 bei 250M MYR (−32.6%/Jahr seit FY2022).
5352 beobachten: Alarm, wenn sich der Fair Value ändert →
Vergleichsgruppe
Integrated Freight & Logistics · 216 Aktien
Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25–75%-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.
Bewertungsmultiples vs Integrated Freight & Logistics-Median · niedriger = günstiger
Snowflake
Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.
Werte & ESG
Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.
Ähnliche Aktien
10 weitere Integrated Freight & Logistics-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 13.08.2026).
| Aktie | Kurs | Fair Value | vs. Fair Value |
|---|---|---|---|
| United Parcel Service, Inc UPS | $103.91 | $103.34 | -1% |
| FedEx Corporation FDX | $326.77 | $347.68 | +6% |
| Deutsche Post AG DHL | €55.32 | €53.18 | -4% |
| DSV A/S DSV | kr 1,380 | kr 712.57 | -48% |
| Kuehne + Nagel International AG KNIN | CHF 209.90 | CHF 147.92 | -30% |
| J.B. Hunt Transport Services, Inc JBHT | $274.47 | $133.80 | -51% |
| S.F. Holding 002352 | ¥32.96 | ¥48.64 | +48% |
| C.H. Robinson Worldwide, Inc CHRW | $146.70 | $86.56 | -41% |
| Expeditors International of Washington, Inc EXPD | $184.47 | $115.95 | -37% |
| ZTO Express (Cayman) Inc ZTO | $23.14 | $28.57 | +23% |
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Häufige Fragen
Ist MTT Shipping and Logistics Berhad (5352) über- oder unterbewertet?
Was ist der Fair Value von 5352?
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 5352?
Wie hoch ist die Nettomarge von 5352?
Wie wir den Fair Value berechnen
Jedes Unternehmen wird durch ein Set unabhängiger Intrinsic-Value-Modelle bewertet (DCF-Varianten, Residual-Income, Multiples u. a.), die zu einem familienausgewogenen Konsens zusammengeführt und nach der Datenqualität gewichtet werden. Eine separate Qualitäts-Ebene bewertet die Fundamentaldaten. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.
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