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Datenbasierte Aktienbewertung

DP Aircraft I Limited (DPA) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist

Stand 15.10.2026: Fair Value von DP Aircraft I Limited $0,25, Kurs $0,15, Potenzial +66,7 %, Qualität 59 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.

  1. Fair Value über dem Kurs? Ja
  2. Gute Qualität? Ja
  3. Auf die Watchlist

Industrie · GB · ISIN GG00BBP6HP33

DA DP Aircraft I Limited Logo Wenige Daten 16.10.2026

DP Aircraft I Limited

DPA · LSE

Klar unterbewertetHohes Fair-Value-Potenzial, aber nur mäßige Qualität.

Die Aktie kostet 40 % weniger, als unsere Rechnung für fair hält.

Fair Value 0,2500 $ · Stark unterbewertet (+66,7 %)
Hochprofitabel · 45,9 % Nettomarge (TTM)
Positiver freier Cashflow
Über den Vergleichswerten (9/13)
Qualität 59/100
Mittlerer Wettbewerbsvorteil 62/100 · dünne Datenlage
Schwaches Wachstum (Umsatz 5J −42,5 %/J in USD)
Hohe Schulden
Wenige Daten

Das steckt hinter jeder Aktie

69 einzelne Kriterien je Aktie, jedes einzeln nachvollziehbar Methodik ansehen →

Kurs vs. Fair Value

0,1600 $ 0,0100 $ Fair Value 0,2500 $ 07.2021 10.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 16.10.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 0,0100 $ – 0,1600 $ · Fair‑Value‑Band 0,1800 $ – 0,2500 $ · der Kurs von 0,1500 $ notiert unter dem Fair Value von 0,2500 $. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 16.10.2026.

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Unternehmensprofil

DP Aircraft I Limited erwirbt, vermietet und verkauft über seine Tochtergesellschaften Flugzeuge in Guernsey und international. Es investiert auch in Flugzeuge. Das Unternehmen wurde 2013 gegründet und hat seinen Sitz in Saint Peter Port, Guernsey.

Aktienanalyse

DP Aircraft I Limited (DPA) notiert aktuell bei 0,1500 $, während unser modellbasierter Fair Value bei 0,2500 $ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 40,0 % unterbewertet.

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Bewertung

Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Vergleich über Kennzahlen mit im Mittel 0,3300 $ je Aktie; damit liegen 4 der 7 gerechneten Modelle über dem Kurs von 0,1500 $.

Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Gewinnbasiert mit 0,1300 $, und 3 der 7 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Datenlage dieser Rechnung ist niedrig.

Qualität & Wachstum

Der Qualitäts-Score liegt bei 59/100 (solide Qualität), Sektor Industrie.

Schwaches Wachstum: Das Umsatzwachstum ist uneinheitlich: die Zeiträume zeigen in verschiedene Richtungen, ein verlässlicher Trend fehlt.

Der ausgewiesene Umsatz von DP Aircraft I Limited entwickelte sich von 18,4 Mio. $ (FY2021) auf 5,6 Mio. $ (FY2025), rund −25,9 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 4,1 Mio. $.

Kennzahlen

Marktkapitalisierung 38,4 Mio. $ · KGV 7,5 · KUV 5,50 · Gewinn je Aktie (12 Monate) 0,0200 $ · Nettomarge 73,3 % · Eigenkapitalrendite 7,8 % · Gesamtkapitalrendite (EBIT) 4,1 % · Operative Marge 79,8 %.

Wettbewerbsvorteil

Unsere KI-gestützte Analyse des Wettbewerbsvorteils bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 62 von 100 (niedriger Konfidenz).

Was den Kurs bewegt

Spanne: 0,1800 $ bis 0,2500 $, der Kurs von 0,1500 $ liegt darunter. Beide Werte kommen aus denselben Modellen mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.

Die Aktie notiert rund 6 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 10 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.

Im Branchenvergleich

Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −13 % Fair-Value-Potenzial, DPA ist mit 67 % damit günstiger bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Fair Value 0,2500 $
Spanne 0,1800 $ bis 0,2500 $
Kurs 0,1500 $ · Potenzial +66,7 %
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 10 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (0,0158 $ je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein. Von ⓘVon = das untere Ende der Spanne, der vorsichtige Wert (englisch Bear): dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem optimistischen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.MitteBis ⓘBis = das obere Ende der Spanne, der optimistische Wert (englisch Bull): dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem vorsichtigen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein optimistischer Modellwert über dem Vierfachen seines mittleren Werts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie oben beim Gesamtwert): darüber trägt keine Annahme mehr. Datenlage ⓘDatenlage = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Beste Datenlage
FCF-DCF k.A. k.A. 0,2900 $ 77
Residualeinkommen 0,1700 $ 0,1800 $ 0,2000 $ 76
Wachstums-DCF k.A. k.A. 0,2600 $ 75
Alle 9 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF k.A. k.A. 0,2900 $ 77
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 0,1100 $ 0,1300 $ 0,1500 $ 67
Vergleich über Kennzahlen
KGV-Multiple 0,2500 $ 0,3300 $ 0,4200 $ 63
KUV-Multiple 0,0300 $ 0,0400 $ 0,0500 $ 58
KBV-Multiple 0,6800 $ 0,9100 $ 1,14 $ 55
Wert des Vermögens
NCAV (Graham) 0,1000 $ 0,1400 $ 0,2000 $ 54
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF k.A. k.A. 0,2600 $ 75
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 0,1700 $ 0,1800 $ 0,2000 $ 76
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 0,1800 $ 0,2500 $ 0,3300 $ 67

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Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 59/100

Bewertet wird das Geschäft: Gewinne, ihre Entwicklung, echtes Geld, Bilanz, Investitionen und Aktienzahl.

Profitabilität 36
Wie viel Gewinn die Firma aus Umsatz und Kapital macht
Qualitätswachstum 36
Werden Margen und Renditen besser?
Cashflow 100
Kommt der Gewinn als echtes Geld an?
Finanzkraft 12
Schulden, Bilanz und Pleiterisiko
Investition 92
Investiert sie mit Maß statt um jeden Preis zu wachsen?
Ruhiger Kurs 87
Wie ruhig sich der Kurs bewegt, zählt nicht mit
Kurstrend 39
Kurstrend der letzten 3 bis 12 Monate, zählt nicht mit
Nähe zum Jahreshoch 50
Abstand zum 52-Wochen-Hoch, zählt nicht mit
Neue Aktien 70
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Umsatz- & Gewinnentwicklung

Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte. 40/100
Das Umsatzwachstum ist uneinheitlich: die Zeiträume zeigen in verschiedene Richtungen, ein verlässlicher Trend fehlt.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+4,3 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
−30,4 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
−42,5 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: −18,8 % pro Jahr
Umsatzwachstum 12 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
−6,5 %
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt. Basis: EBIT-Basis.
−30,3 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr−30,3 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)0,0 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.−32,2 % gegen −15,9 %, lässt nach
Gewinnspanne 2019 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.50 % → 84 %
Tempo: die 5-Jahres-Rate startet 2020 (Pandemie)
⚠ Umsatz je Aktie schrumpft 20,2 %/J über ~10J (Marge intakt) ⓘMerkmal für strukturellen Verfall: der Umsatz JE AKTIE ist über die letzte Dekade gefallen (robuster Median-Trend, kein Einzeljahr). Rückgetestet über 2005 bis 2017 blieben solche Geschäfte rund 2,5 Prozentpunkte pro Jahr hinter dem Markt. Reine Anzeige: ändert weder Fair Value noch Qualitäts-Score.

Wachstumsprognose

Viel Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt mehr Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
+12,8 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten
n/a
Keine Analystenschätzung verfügbar.
Nach Inflation (USA: IWF-Prognose 2,4 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 3,1 %) sind das beim Kurs etwa +10,2 % im Jahr.

DPA beobachten, Alarm bei Änderung →

DP Aircraft I Limited mit einer anderen Aktie vergleichen

Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.

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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Vermietung und Leasing · 90 Aktien

Übertrifft den Median der Branche bei 9/13 Kennzahlen
Insgesamt liegt es über seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score 59 · Top 25 %
Fair-Value-Potenzial +66,7 % · Über dem Median
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (12 Monate) 7,8 % · Über dem Median
Gesamtkapitalrendite 2,8 % · Über dem Median
Nettomarge (12 Monate) 45,9 % · Top 25 %
Operative Marge (12 Monate) 79,8 % · Top 25 %
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum 0,0 % · Unter dem Median
Bilanz
Schulden / Eigenkapital 3,68× · Höchste 25 %

Bewertungsmultiplesvs Vermietung und Leasing-Median · niedriger = günstiger

KGV (12 Monate) 7,5× · Günstigste 25 %
KBV 0,74× · Günstiger als Median
KUV (12 Monate) 4,39× · Teuerste 25 %
Kurs / freier Cashflow 3,3× · Günstiger als Median
EV/EBITDA 30,1× · Teuerste 25 %

Stärken auf einen Blick

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT (Fair-Value-Potenzial)100 · Sektor 75
ZUKUNFT (Umsatzwachstum)0 · Sektor 34
VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite)31 · Sektor 30
GESUNDHEIT (wenig Schulden)0 · Sektor 64
DIVIDENDE (Rendite)0 · Sektor 50

Einordnung: Sektor, Branche, Markt

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

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Element Fleet Management Corp EFN 21,45 C$ 21,49 C$ +0 % vs. DPA
Sunbelt Rentals Holdings SUNB 75,17 $ 65,76 $ −13 % vs. DPA
GATX Corporation GATX 166,16 $ 129,05 $ −22 % vs. DPA
Ryder System, Inc R 238,55 $ 151,59 $ −36 % vs. DPA
United Rentals, Inc URI 1.056 $ 441,48 $ −58 % vs. DPA
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Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "DP Aircraft I Limited Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/DPA

Häufige Fragen

Ist DP Aircraft I Limited (DPA) über- oder unterbewertet?
Stand 16.10.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 0,2500 $ gegenüber einem Kurs von 0,1500 $, rund +67 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von DPA?
Unser modellbasierter Fair Value für DP Aircraft I Limited liegt bei 0,2500 $ (Stand 16.10.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 0,1500 $.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von DPA?
DP Aircraft I Limited hat einen Qualitäts-Score von 59/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat DP Aircraft I Limited (DPA)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 0,2500 $ (Stand 16.10.2026) aus 9 Bewertungsmodellen. Spanne von 0,1800 $ bis 0,2500 $. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die DP Aircraft I Limited Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 0,2500 $, gegenüber einem Kurs von 0,1500 $ rund +67 % Potenzial (unterbewertet). Spanne von 0,1800 $ bis 0,2500 $. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von DP Aircraft I Limited (DPA)?
DP Aircraft I Limited weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 8,8 Mio. $ aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 16.10.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von DP Aircraft I Limited (DPA) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste DP Aircraft I Limited den freien Cashflow fünf Jahre lang um +12,8 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 10,3 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um -42,5 % pro Jahr. Stand 16.10.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von DPA?
Unsere Modelle diskontieren DP Aircraft I Limited mit 10,3 %: Basis nach Marktkapitalisierung (nano), Laenderaufschlag United Kingdom. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei DP Aircraft I Limited sind das +12,8 % pro Jahr pro Jahr über zehn Jahre, gerechnet mit demselben Diskontsatz (10,3 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat DP Aircraft I Limited (DPA) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von DP Aircraft I Limited um -42,5 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit +12,8 % pro Jahr Wachstum des freien Cashflows pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von DP Aircraft I Limited (DPA)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +7,5 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von DP Aircraft I Limited einpreist (+12,8 % pro Jahr pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von DP Aircraft I Limited (DPA)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 29,91 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet DP Aircraft I Limited je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (10,3 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von DP Aircraft I Limited (DPA)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für DP Aircraft I Limited liegt er bei 0,2500 $ je Aktie (Stand 16.10.2026), der Kurs bei 0,1500 $. Er ist der Mittelwert aus 9 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die DP Aircraft I Limited Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 16.10.2026 notiert DPA unter dem berechneten Fair Value: Kurs 0,1500 $, Fair Value 0,2500 $, rund +67 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von DPA?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (0,1500 $), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (0,2500 $). Bei DP Aircraft I Limited liegen zwischen beiden 0,1000 $ je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist DP Aircraft I Limited wert?
An der Börse wird DP Aircraft I Limited mit rund 38,4 Mio. $ bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 16.10.2026). Je Aktie sind das 0,1500 $; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 0,2500 $ je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu DPA?
Unsere Modelle spannen für DP Aircraft I Limited eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 0,1800 $, mittleres 0,2500 $, optimistisches 0,2500 $ je Aktie (Stand 16.10.2026, Kurs 0,1500 $). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von DPA?
DP Aircraft I Limited hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 7,5 (Stand 16.10.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 0,2500 $ aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: KBV 0,7, KUV 4,4, EV/EBITDA 30,1.
Wie solide ist die Bilanz von DP Aircraft I Limited (DPA)?
Kennzahlen zur Bilanz von DP Aircraft I Limited (Stand 16.10.2026): Eigenkapitalrendite 7,8 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 3,68. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 59/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist DPA vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
DP Aircraft I Limited notiert bei 0,1500 $, rund 6 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 0,1600 $ und 10 % über dem Tief von 0,1360 $ (Stand 15.10.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 0,2500 $.
Welche Aktien sind mit DP Aircraft I Limited vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem United Rentals, Inc, Sunbelt Rentals Holdings, AerCap Holdings, U-Haul Holding. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die DP Aircraft I Limited Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 16.10.2026: Kurs 0,1500 $, berechneter Fair Value 0,2500 $ (+67 %), Qualitäts-Score 59/100, aus 9 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von DPA berechnet?
Wir rechnen DP Aircraft I Limited mit 9 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 0,2500 $, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 13,8 % über seinem aggregierten Fair Value. DP Aircraft I Limited liegt aktuell 40 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von DP Aircraft I Limited (DPA)?
Der Schlusskurs vom 15.10.2026 liegt bei 0,1500 $. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 0,2500 $, das sind rund +67 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei DP Aircraft I Limited jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case (0,1800 $). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario. Der große Abstand zum Fair Value ruht auf dünnen Daten (dünne Datenlage): weniger anwendbare Modelle, kürzere Historie. Mit Extra-Vorsicht lesen. Solide Qualität (59/100) zu einem Kurs unter dem Fair Value, der Abschlag ist hier das Argument, nicht die Geschäftsqualität.
Woher kommt das Gewinnwachstum von DP Aircraft I Limited (DPA)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von DP Aircraft I Limited lag 2015 bis 2025 bei −16,7 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie −24,3 %, EBIT-Marge +4,5 %, Steuersatz +0,0 %, Rest (Zins, Sondereffekte) +5,3 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.

Kennzahlen von DP Aircraft I Limited

Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von DP Aircraft I Limited (DPA)?
Die Marktkapitalisierung von DP Aircraft I Limited beträgt 38,4 Mio. $. Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von DP Aircraft I Limited (DPA)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von DP Aircraft I Limited liegt bei 5,50 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von DP Aircraft I Limited (DPA)?
Der Gewinn je Aktie von DP Aircraft I Limited beträgt 0,0200 $ (Kurs ÷ EPS = KGV 7,5). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Nettomarge von DP Aircraft I Limited (DPA)?
Die Nettomarge von DP Aircraft I Limited liegt bei 73,3 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von DP Aircraft I Limited (DPA)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von DP Aircraft I Limited liegt bei 7,8 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von DP Aircraft I Limited (DPA)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von DP Aircraft I Limited bei 4,1 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von DP Aircraft I Limited (DPA)?
Die operative Marge von DP Aircraft I Limited liegt bei 79,8 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Gewinn von DP Aircraft I Limited (DPA)?
Der Gewinn je Aktie von DP Aircraft I Limited wächst um −2,7 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von DP Aircraft I Limited (DPA)?
Der freie Cashflow von DP Aircraft I Limited beträgt 11,5 Mio. $ (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie viel Nettoliquidität hat DP Aircraft I Limited (DPA)?
DP Aircraft I Limited hat mehr Geld in der Kasse als Schulden, netto 2,0 Mio. $ (Geschäftsjahr 2025). Die Firma hat mehr Geld in der Kasse als Schulden, ein Sicherheitspolster.
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