TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED (VI2) Fair Value & Analyse
Zyklischer Konsum · SG · Marktkap. 12.4M SGD
Fair Value Stand: 13.08.2026
Aus 6 Bewertungsmodellen · vor 5 Tagen aktualisiert
Fair Value am 13.08.2026 aktualisiert, angepasst von 0.0140 SGD auf 0.0149 SGD (+6.5%) seit 09.08.2026. Aktienkurs −17.6% im letzten Monat.
Unterdurchschnittliche Qualität, aktuell nahe an unserem Fair Value bewertet.
Worauf es jetzt ankommt
- Der Kurs liegt nahe an unserem Fair Value, Markt und Modelle sind sich hier weitgehend einig, wenig Bewertungsspannung.
- Die Evidenz ist hier begrenzt (weniger Modelle, kürzere Historie), der Fair Value ist eine gröbere Schätzung als üblich.
Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.
Wie lese ich den Chart?
57‑Monats‑Spanne 0.0130 SGD – 0.3088 SGD · Fair‑Value‑Band 0.0140 SGD – 0.0163 SGD · der Kurs von 0.0140 SGD notiert unter dem Fair Value von 0.0149 SGD. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.
Analyse
TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED (VI2) notiert aktuell bei 0.0140 SGD, während unser modellbasierter Fair Value bei 0.0149 SGD liegt, das entspricht einer Einschätzung von 6.4% fair bewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 41/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Zyklischer Konsum. Bull-Case: Notiert die Aktie unter unserer Schätzung, könnte sich bei bestätigten Fundamentaldaten Aufwärtspotenzial ergeben. Bear-Case: Ein scheinbar günstiger Kurs kann eine Value-Falle sein, wenn die Qualität schwach ist oder die Datenlage dünn ist (Evidenz: niedrig).
In den vergangenen zwölf Monaten erzielte TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED einen Umsatz von 2.0B SGD bei einer Nettomarge von -6.8%. Der Umsatz sank gegenüber dem Vorjahr um 13.2%. Die Nettoverschuldung beträgt 283M SGD. Fundamentaldaten Stand 13.08.2026
Unsere Szenario-Spanne reicht von 0.0140 SGD (Bear Case) bis 0.0163 SGD (Bull Case); der aktuelle Kurs von 0.0140 SGD liegt innerhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 70% unter ihrem 52-Wochen-Hoch, aktuell unter der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Zyklischer Konsum notiert in unserer Abdeckung bei -5% Fair-Value-Potenzial, VI2 ist mit 6% damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte.
Alle 6 Modelle nach Familie
Größte Divergenz: Multiplikatoren (0.0149 SGD) gegenüber Wachstums-DCF (0.0105 SGD). Höchste Evidenz: Wachstums-DCF (80).
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Kennzahlen & Finanzlage
Weitere Kennzahlen
Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 13.08.2026. TTM = letzte zwölf Monate.
Qualitäts-Score im Detail
Davon Geschäftsqualität 40 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 15
Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.
Über das Unternehmen
Trans-China Automotive Holdings Limited, eine Investmentholdinggesellschaft, ist als Automobilhändlerunternehmen in der Volksrepublik China tätig. Der Schwerpunkt liegt auf dem Vertrieb von Premium- und Ultra-Premium-Automobilen der Marken BMW, McLaren und Genesis sowie von Gebrauchtwagen.
Vollständige Unternehmensbeschreibung
Trans-China Automotive Holdings Limited, eine Investmentholdinggesellschaft, ist als Automobilhändlerunternehmen in der Volksrepublik China tätig. Der Schwerpunkt liegt auf dem Vertrieb von Premium- und Ultra-Premium-Automobilen der Marken BMW, McLaren und Genesis sowie von Gebrauchtwagen. Das Unternehmen ist auch in der Reparatur sowie der planmäßigen Wartung, Instandhaltung und Inspektion von Automobilen tätig; und Einzelhandel mit Autoteilen und -zubehör sowie Handelswaren. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Dienstleistungen einer Kfz-Agentur an, einschließlich Kfz-Zulassung und -Verwaltung für Finanzierungs- und Versicherungsdienstleistungen; Kfz-Zulassungsdienste; und Lizenzdienstleistungen. Das Unternehmen wurde 2009 gegründet und hat seinen Sitz in Causeway Bay, Hongkong.
Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.
Umsatz- & Gewinnentwicklung
FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre
Der ausgewiesene Umsatz von TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED entwickelte sich von 4.5B SGD (FY2021) auf 2.0B SGD (FY2025), rund −18.5%/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei −135M SGD.
VI2 beobachten: Alarm, wenn sich der Fair Value ändert →
Vergleichsgruppe
Auto & Truck Dealerships · 103 Aktien
Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25–75%-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.
Bewertungsmultiples vs Auto & Truck Dealerships-Median · niedriger = günstiger
Snowflake
Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.
VERGANGENHEIT 0: bei negativem Eigenkapital (u. a. durch Rückkäufe) ist die Eigenkapitalrendite nicht sinnvoll berechenbar.
Werte & ESG
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ESG-Kennzahlen liegen für diese Aktie noch nicht vor. Werte- und ESG-Daten sind kontextabhängig und können sich zwischen Anbietern unterscheiden.
Ähnliche Aktien
10 weitere Auto & Truck Dealerships-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 13.08.2026).
| Aktie | Kurs | Fair Value | vs. Fair Value |
|---|---|---|---|
| Carvana Co CVNA | $72.48 | $24.58 | -66% |
| Penske Automotive Group PAG | $218.00 | $217.41 | -0% |
| D'Ieteren Group DIE | €175.00 | €105.40 | -40% |
| Hotai Motor Co 2207 | 524.00 TWD | 558.82 TWD | +7% |
| CarMax, Inc KMX | $58.71 | $29.44 | -50% |
| Lithia Motors, Inc LAD | $378.55 | $498.50 | +32% |
| AutoNation, Inc AN | $208.62 | $329.77 | +58% |
| Rush Enterprises, Inc RUSHA | $80.63 | $66.27 | -18% |
| Valvoline Inc VVV | $33.30 | $24.55 | -26% |
| OPENLANE, Inc OPLN | $35.33 | $33.46 | -5% |
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Häufige Fragen
Ist TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED (VI2) über- oder unterbewertet?
Was ist der Fair Value von VI2?
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von VI2?
Wie hoch ist der Umsatz von TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED (VI2)?
Wie hoch ist die Nettomarge von VI2?
Wie wir den Fair Value berechnen
Jedes Unternehmen wird durch ein Set unabhängiger Intrinsic-Value-Modelle bewertet (DCF-Varianten, Residual-Income, Multiples u. a.), die zu einem familienausgewogenen Konsens zusammengeführt und nach der Datenqualität gewichtet werden. Eine separate Qualitäts-Ebene bewertet die Fundamentaldaten. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.
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