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TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED (VI2) Fair Value & Analyse

Zyklischer Konsum · SG · Marktkap. 12.4M SGD

TC TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED VI2 · SG
Kurs0.0140 SGD
Fair Value0.0149 SGD
Potenzial+6.4%
Qualität41/100
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Schwaches Wachstum
Verlustbringend · -6.8% Nettomarge
Eigenkapital negativ (u. a. durch Rückkäufe) · positiver freier Cashflow
Unter den Vergleichswerten (2/8)
Schmaler Burggraben 2/100
Evidenz: Niedrig Spanne 0.0140 SGD – 0.0163 SGD Als Bild teilen

Fair Value Stand: 13.08.2026

Aus 6 Bewertungsmodellen · vor 5 Tagen aktualisiert

Fair Value am 13.08.2026 aktualisiert, angepasst von 0.0140 SGD auf 0.0149 SGD (+6.5%) seit 09.08.2026. Aktienkurs −17.6% im letzten Monat.

Unterdurchschnittliche Qualität, aktuell nahe an unserem Fair Value bewertet.

Worauf es jetzt ankommt

  • Der Kurs liegt nahe an unserem Fair Value, Markt und Modelle sind sich hier weitgehend einig, wenig Bewertungsspannung.
  • Die Evidenz ist hier begrenzt (weniger Modelle, kürzere Historie), der Fair Value ist eine gröbere Schätzung als üblich.
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Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)

0.3088 SGD 0.0130 SGD Fair Value 0.0149 SGD 11.2021 08.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.

Wie lese ich den Chart?

57‑Monats‑Spanne 0.0130 SGD – 0.3088 SGD · Fair‑Value‑Band 0.0140 SGD – 0.0163 SGD · der Kurs von 0.0140 SGD notiert unter dem Fair Value von 0.0149 SGD. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.

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Analyse

TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED (VI2) notiert aktuell bei 0.0140 SGD, während unser modellbasierter Fair Value bei 0.0149 SGD liegt, das entspricht einer Einschätzung von 6.4% fair bewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 41/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Zyklischer Konsum. Bull-Case: Notiert die Aktie unter unserer Schätzung, könnte sich bei bestätigten Fundamentaldaten Aufwärtspotenzial ergeben. Bear-Case: Ein scheinbar günstiger Kurs kann eine Value-Falle sein, wenn die Qualität schwach ist oder die Datenlage dünn ist (Evidenz: niedrig).

In den vergangenen zwölf Monaten erzielte TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED einen Umsatz von 2.0B SGD bei einer Nettomarge von -6.8%. Der Umsatz sank gegenüber dem Vorjahr um 13.2%. Die Nettoverschuldung beträgt 283M SGD. Fundamentaldaten Stand 13.08.2026

Unsere Szenario-Spanne reicht von 0.0140 SGD (Bear Case) bis 0.0163 SGD (Bull Case); der aktuelle Kurs von 0.0140 SGD liegt innerhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 70% unter ihrem 52-Wochen-Hoch, aktuell unter der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Zyklischer Konsum notiert in unserer Abdeckung bei -5% Fair-Value-Potenzial, VI2 ist mit 6% damit günstiger bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte.

Modell Bear Bear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull Bull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz
Höchste Evidenz
Wachstums-DCF 0.0085 SGD 0.0105 SGD 0.0135 SGD 80
Umsatz-Margen-DCF 0.0091 SGD 0.0132 SGD 0.0182 SGD 74
EV/Umsatz 0.0105 SGD 0.0149 SGD 0.0193 SGD 43
Alle 6 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF 0.0083 SGD 0.0105 SGD 0.0139 SGD 38
5J-Umsatz-Exit 0.0091 SGD 0.0129 SGD 0.0186 SGD 39
10J-Umsatz-Exit 0.0084 SGD 0.0109 SGD 0.0136 SGD 36
Multiplikatoren
EV/Umsatz 0.0105 SGD 0.0149 SGD 0.0193 SGD 43
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF 0.0085 SGD 0.0105 SGD 0.0135 SGD 80
Umsatz-Margen-DCF 0.0091 SGD 0.0132 SGD 0.0182 SGD 74

Größte Divergenz: Multiplikatoren (0.0149 SGD) gegenüber Wachstums-DCF (0.0105 SGD). Höchste Evidenz: Wachstums-DCF (80).

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Kennzahlen & Finanzlage

Umsatz (TTM) 2.0B SGD
Umsatzwachstum (J/J) -13.2%
Nettomarge -6.8%
Eigenkapitalrendite -508%
Free Cashflow 60.6M SGD FY2025
Operative Marge -2.2%
Weitere Kennzahlen
Gewinn je Aktie (TTM) -0.0400 SGD
Gewinnwachstum (J/J) -26.5%
Nettoverschuldung 283M SGD FY2025

Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 13.08.2026. TTM = letzte zwölf Monate.

Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 41/100

Davon Geschäftsqualität 40 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 15

Profitabilität 25
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 34
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 40
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 1
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 100
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 50
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 0
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 0
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 82
Rückkäufe statt Verwässerung

Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.

Über das Unternehmen

Trans-China Automotive Holdings Limited, eine Investmentholdinggesellschaft, ist als Automobilhändlerunternehmen in der Volksrepublik China tätig. Der Schwerpunkt liegt auf dem Vertrieb von Premium- und Ultra-Premium-Automobilen der Marken BMW, McLaren und Genesis sowie von Gebrauchtwagen.

Vollständige Unternehmensbeschreibung

Trans-China Automotive Holdings Limited, eine Investmentholdinggesellschaft, ist als Automobilhändlerunternehmen in der Volksrepublik China tätig. Der Schwerpunkt liegt auf dem Vertrieb von Premium- und Ultra-Premium-Automobilen der Marken BMW, McLaren und Genesis sowie von Gebrauchtwagen. Das Unternehmen ist auch in der Reparatur sowie der planmäßigen Wartung, Instandhaltung und Inspektion von Automobilen tätig; und Einzelhandel mit Autoteilen und -zubehör sowie Handelswaren. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Dienstleistungen einer Kfz-Agentur an, einschließlich Kfz-Zulassung und -Verwaltung für Finanzierungs- und Versicherungsdienstleistungen; Kfz-Zulassungsdienste; und Lizenzdienstleistungen. Das Unternehmen wurde 2009 gegründet und hat seinen Sitz in Causeway Bay, Hongkong.

Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.

Umsatz- & Gewinnentwicklung

FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre

Der ausgewiesene Umsatz von TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED entwickelte sich von 4.5B SGD (FY2021) auf 2.0B SGD (FY2025), rund −18.5%/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei −135M SGD.

Wachstumsqualität 18/100
Das Umsatzwachstum ist schwach, negativ oder uneinheitlich.
Letzter Umsatz (FY 2025)
2.0B SGD
Letztes Jahr (ggü. Vorjahr)
−21.9%
Ø Wachstum/Jahr (3J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
−20.9%
Ø Wachstum/Jahr (5J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
−13.9%
Ø Wachstum/Jahr (6J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
−10.1%
Umsatz −18.5%/Jahr
FY21 4.5B SGD
FY22 4.0B SGD
FY23 3.5B SGD
FY24 2.6B SGD
FY25 2.0B SGD
Nettoergebnis
FY21 124M SGD
FY22 21.0M SGD
FY23 −91.6M SGD
FY24 −103M SGD
FY25 −135M SGD

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Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten

Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/VI2

Vergleichsgruppe

Auto & Truck Dealerships · 103 Aktien

Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25–75%-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.

Qualitäts-Score 41 · Unter dem Median
Fair-Value-Potenzial −29% · Unter dem Median
Gesamtkapitalrendite -3% · Untere 25%
Nettomarge (TTM) -7% · Untere 25%
Operative Marge (TTM) -2% · Untere 25%
Umsatzwachstum -13% · Untere 25%

Bewertungsmultiples vs Auto & Truck Dealerships-Median · niedriger = günstiger

P/FCF 0.2× · Günstiger als 75% der Peers

Snowflake

Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.

WERT 0 · Sektor 31
ZUKUNFT 0 · Sektor 8
VERGANGENHEIT 0 · Sektor 20
GESUNDHEIT 100 · Sektor 90
DIVIDENDE 0 · Sektor 75

VERGANGENHEIT 0: bei negativem Eigenkapital (u. a. durch Rückkäufe) ist die Eigenkapitalrendite nicht sinnvoll berechenbar.

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

ESG-Kennzahlen liegen für diese Aktie noch nicht vor. Werte- und ESG-Daten sind kontextabhängig und können sich zwischen Anbietern unterscheiden.

Ähnliche Aktien

10 weitere Auto & Truck Dealerships-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 13.08.2026).

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
Carvana Co CVNA $72.48 $24.58 -66%
Penske Automotive Group PAG $218.00 $217.41 -0%
D'Ieteren Group DIE €175.00 €105.40 -40%
Hotai Motor Co 2207 524.00 TWD 558.82 TWD +7%
CarMax, Inc KMX $58.71 $29.44 -50%
Lithia Motors, Inc LAD $378.55 $498.50 +32%
AutoNation, Inc AN $208.62 $329.77 +58%
Rush Enterprises, Inc RUSHA $80.63 $66.27 -18%
Valvoline Inc VVV $33.30 $24.55 -26%
OPENLANE, Inc OPLN $35.33 $33.46 -5%

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Häufige Fragen

Ist TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED (VI2) über- oder unterbewertet?
Stand 13.08.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 0.0149 SGD gegenüber einem Kurs von 0.0140 SGD, rund +6% (fair bewertet).
Was ist der Fair Value von VI2?
Unser modellbasierter Fair Value für TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED liegt bei 0.0149 SGD (Stand 13.08.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 0.0140 SGD.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von VI2?
TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED hat einen Qualitäts-Score von 41/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Wie hoch ist der Umsatz von TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED (VI2)?
TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 2.0B SGD aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 13.08.2026).
Wie hoch ist die Nettomarge von VI2?
Die Nettomarge von TRANS-CHINA AUTOMOTIVE HOLDINGS LIMITED liegt bei rund -6.8%, das Unternehmen arbeitet derzeit mit einem Nettoverlust. Basierend auf den aktuellsten gemeldeten Zahlen.

Wie wir den Fair Value berechnen

Jedes Unternehmen wird durch ein Set unabhängiger Intrinsic-Value-Modelle bewertet (DCF-Varianten, Residual-Income, Multiples u. a.), die zu einem familienausgewogenen Konsens zusammengeführt und nach der Datenqualität gewichtet werden. Eine separate Qualitäts-Ebene bewertet die Fundamentaldaten. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.

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