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Datenbasierte Aktienbewertung

Deutsche Lufthansa AG (LHA) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist

Stand 06.11.2026: Fair Value (innerer Wert) der Aktie von Deutsche Lufthansa AG 10,00 €, Kurs 8,44 €, Potenzial +18,5 %, Qualität 41 von 100. Einstufung: unterbewertet. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 14 von 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.

  1. Im Blick behalten?Gratis in der Watchlist: 5 Aktien ohne Konto, 10 mit Konto Ja, gratis

Industrie DE · ISIN DE0008232125

DL Deutsche Lufthansa AG Logo Viele Daten 06.11.2026

Deutsche Lufthansa AG

LHA · XETRA
Spekulativ

Die Aktie kostet 16 % weniger, als unsere Rechnung für fair hält.

Fair Value 10,00 € · Unterbewertet (16 %)
Viele Daten
Gewinn im letzten Quartal +30 % zum Vorjahr.
Qualität 41/100
Teures Wachstum (Umsatz 3J +8,6 %/J in EUR)
Dünne Margen · 2,3 % Nettomarge (TTM)
Moderate Schulden
3,9 % Dividendenrendite · Deckung beobachten
Gemischt gegenüber Vergleichswerten (8/14)
Negativer freier Cashflow
Kleiner Wettbewerbsvorteil 29/100 · dünne Datenlage
Pessimistische Presse
⟳ Zyklisch

Risiken aus der KI-Analyse

🚩Billigflieger wie Ryanair drücken Margen im Kurzstreckenverkehr🚩EU-Emissionsregeln erhöhen Kosten gegenüber außereuropäischen Konkurrenten

Das steckt hinter jeder Aktie

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Kurs vs. Fair Value

10,09 € 4,70 € Fair Value 10,00 € 09.2021 11.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr. Stand 06.11.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 4,70 € – 10,09 € · Fair‑Value‑Band 8,79 € – 13,17 € · der Kurs von 8,44 € notiert unter dem Fair Value von 10,00 €. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). 2 Geschäftsjahre sind nicht eingezeichnet: dort trug die Bewertung nur einen Bruchteil der sonst üblichen Modelle. Stand 06.11.2026.

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Unternehmensprofil

Die Deutsche Lufthansa AG ist als Luftfahrtunternehmen in Europa, Nordamerika, Mittel- und Südamerika, Asien/Pazifik, dem Nahen Osten und Afrika tätig.

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Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Passagierfluggesellschaften; Logistik; und Wartung, Reparatur und Überholung (MRO). Das Segment Passage Airlines bietet Produkte und Dienstleistungen für Passagiere von Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines und Eurowings an. Das Segment Logistik bietet Luftfrachtcontainermanagement, zeitkritische Sendungen und Zollabfertigungsdienste; sowie digitale und modulare Logistiklösungen für grenzüberschreitende E-Commerce-Lösungen.

Das MRO-Segment bietet Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdienste für zivile Verkehrsflugzeuge für Erstausrüster, Flugzeugleasingunternehmen, VIP-Jet-Betreiber, Regierung, Streitkräfte und Fluggesellschaften.

Darüber hinaus verkauft das Unternehmen Flugtickets und damit verbundene Zusatzleistungen über Agenten, seine eigenen Websites oder andere Fluggesellschaften. bietet Berufsausbildung für Cockpit- und Kabinenpersonal an; und IT-Lösungen. Das Unternehmen betreibt eine Flotte von 737 Flugzeugen.

Die Deutsche Lufthansa AG wurde 1926 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Köln, Deutschland.

Aktienanalyse

Deutsche Lufthansa AG (LHA) notiert aktuell bei 8,44 €, während unser modellbasierter Fair Value bei 10,00 € liegt, das entspricht einer Einschätzung von 16 % unterbewertet.

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Bewertung

Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Gewinnwachstum mit im Mittel 20,26 € je Aktie; damit liegen 7 der 13 gerechneten Modelle über dem Kurs von 8,44 €.

Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Dividenden-Modelle mit 4,18 €, und 6 der 13 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Datenlage dieser Rechnung ist hoch.

Qualität & Wachstum

Der Qualitäts-Score liegt bei 41/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie.

Teures Wachstum: Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.

Der ausgewiesene Umsatz von Deutsche Lufthansa AG entwickelte sich von 16,8 Mrd. € (FY2021) auf 39,6 Mrd. € (FY2025), rund +23,9 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 1,3 Mrd. €.

Kennzahlen

Marktkapitalisierung 10,4 Mrd. € Groß · KGV 10,6 · KUV 0,25 · Gewinn je Aktie (12 Monate) 0,8000 € · Dividendenrendite 3,9 % · Nettomarge 2,3 % · Eigenkapitalrendite 7,7 % · Gesamtkapitalrendite (EBIT) 0,2 %.

Wettbewerbsvorteil

Unsere KI-gestützte Analyse des Wettbewerbsvorteils bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 29 von 100 (niedriger Konfidenz).

Was den Kurs bewegt

Spanne: 8,79 € bis 13,17 €, der Kurs von 8,44 € liegt darunter. Beide Werte kommen aus denselben Modellen mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.

Die Aktie notiert rund 16 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 23 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie.

Im Branchenvergleich

Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 13 % Fair-Value-Potenzial, LHA ist mit 18 % damit günstiger bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Fair Value 10,00 €
Spanne 8,79 € bis 13,17 €
Kurs 8,44 € · Potenzial +18,5 %
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben geht von ihrer evidenzgewichteten Mischung aus, nicht vom Ergebnis eines einzelnen Modells. In zyklischen Tief- oder Spitzenjahren, nach Verwässerung oder einem Aktiensplit wird er danach noch angepasst, deshalb kann er neben den Modellen höher oder tiefer liegen. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 10 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (0,3992 € je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein. Von ⓘVon = das untere Ende der Spanne, der vorsichtige Wert (englisch Bear): dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem optimistischen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.MitteBis ⓘBis = das obere Ende der Spanne, der optimistische Wert (englisch Bull): dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem vorsichtigen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein optimistischer Modellwert über dem Vierfachen seines mittleren Werts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie oben beim Gesamtwert): darüber trägt keine Annahme mehr. Datenlage ⓘDatenlage = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Beste Datenlage
Residualeinkommen 8,79 € 10,00 € 13,17 € 76
Wachstumsangep. KGV 14,18 € 20,26 € 26,34 € 67
Gordon-Wachstumsmodell 2,64 € 5,29 € 8,06 € 66
Alle 14 Modelle nach Familie
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 7,57 € 22,04 € 29,12 € 65
Lynch-Fair-Value 4,58 € 6,54 € 8,50 € 61
PEG = 1,0 4,58 € 6,54 € 8,50 € 57
Dividenden-Modelle
Gordon-Wachstumsmodell 2,64 € 5,29 € 8,06 € 66
DDM mehrstufig 2,64 € 4,18 € 5,58 € 66
Vergleich über Kennzahlen
KGV-Multiple 17,54 € 23,39 € 29,24 € 63
KUV-Multiple 14,20 € 18,94 € 23,67 € 58
KBV-Multiple 7,24 € 9,65 € 12,06 € 55
EV/EBIT k.A. 0,6000 € >2,40 € 61
EV/EBITDA 14,80 € 23,45 € 32,10 € 66
EV/Umsatz k.A. k.A. 0,5300 € 50
Wert des Vermögens
NCAV (Graham) 4,28 € 5,74 € 8,57 € 54
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 8,79 € 10,00 € 13,17 € 76
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 14,18 € 20,26 € 26,34 € 67

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Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 41/100

Bewertet wird das Geschäft: Gewinne, ihre Entwicklung, echtes Geld, Bilanz, Investitionen und Aktienzahl.

Profitabilität 35
Wie viel Gewinn die Firma aus Umsatz und Kapital macht
Qualitätswachstum 48
Werden Margen und Renditen besser?
Cashflow 38
Kommt der Gewinn als echtes Geld an?
Finanzkraft 19
Schulden, Bilanz und Pleiterisiko
Investition 56
Investiert sie mit Maß statt um jeden Preis zu wachsen?
Ruhiger Kurs 47
Wie ruhig sich der Kurs bewegt, zählt nicht mit
Kursschwung 46
Kursschwung der letzten 3 bis 12 Monate, zählt nicht mit
Nähe zum Jahreshoch 53
Abstand zum 52-Wochen-Hoch, zählt nicht mit
Neue Aktien 64
Kauft sie Aktien zurück oder gibt sie neue aus?

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Umsatz- & Gewinnentwicklung

Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte. 45/100
Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+5,4 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+8,6 %
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt.
+7,7 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr+3,8 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)3,9 %
Je Aktie vor 2021geteilt durch den Abspaltungsfaktor 1,4012
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.3,8 % gegen −1,8 %, zieht an
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.−45 % → 2 %
Tempo: die 5-Jahres-Rate startet 2020 (Pandemie)

LHA beobachten, Alarm bei Änderung →

Aktuelle Nachrichten

Nachrichtenstimmung ⓘNachrichtenstimmung, der durchschnittliche Ton der jüngsten Nachrichten (89 Artikel), gemessen daran, wie über Aktien üblicherweise berichtet wird. 🚀 Hype = ungewöhnlich euphorisch · 🙂 Positiv = überdurchschnittlich · 😐 Neutral = typisch · 🙁 Negativ = unterdurchschnittlich · 😨 Sehr negativ = ungewöhnlich pessimistisch. Sie spiegelt den Ton der Berichterstattung wider, nicht unsere Bewertung. Sehr negativ
Die jüngste Berichterstattung ist ungewöhnlich pessimistisch.
Notiz vom Team 26.10.2026
Schluss der KI: Die Airline profitiert von Netzwerk-Synergien durch die Partnerschaft mit TAP Air Portugal, kämpft jedoch mit hoher Verschuldung und negativem freien Cashflow in einem wettbewerbsintensiven zyklischen Sektor.
Hauptrisiko: Ryanair und vergleichbare Billigflieger mit niedrigeren Stückkosten und Punkt-zu-Punkt-Netzen könnten mehr Passagiere im europäischen Kurzstreckenverkehr von Lufthansa gewinnen und anhaltenden Preisdruck auf deren Kernrouten ausüben.
Gutes Szenario: Lufthansa könnte sein Premium-Langstreckennetz und die TAP-Synergien vertiefen und gleichzeitig seine Billigtochter Eurowings beschleunigen, um die Effizienz der Konkurrenz zu erreichen und ertragsstarke Kunden zu halten.
Schlechtes Szenario: Sollten Billigflieger weiter Marktanteile gewinnen und EU-Regeln unkalkulierbare Kosten hinzufügen, könnte Lufthansa erhebliches Kurzstreckenvolumen verlieren und strukturell dünnere Margen in seinen europäischen Operationen hinnehmen müssen.
Lufthansa wird strategischer Partner von TAP Air Portugal und erhält damit direkten Zugang zu wichtigen Routen nach Brasilien und Lateinamerika, während das europäische Netzwerk wächst. Der Deal verspricht Synergien im Konzern, birgt aber Risiken bei der Integration von Flotten und Abläufen, gerade während anderer Routenanpassungen. Unsere Modelle sehen die Aktie als unterbewertet an, doch überwiegt das langfristige Wachstum aus diesen neuen Märkten oder die möglichen Verzögerungen bei der Realisierung der Vorteile?
Mitdiskutieren →

Deutsche Lufthansa AG mit einer anderen Aktie vergleichen

Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.

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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Fluggesellschaften · 52 Aktien

Übertrifft den Median der Branche bei 8/14 Kennzahlen
Ein gemischtes Bild gegenüber seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score 41 · Unter dem Median
Fair-Value-Potenzial +18,5 % · Über dem Median
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (12 Monate) 7,7 % · Unter dem Median
Gesamtkapitalrendite 2,7 % · Unter dem Median
Nettomarge (12 Monate) 2,3 % · Unter dem Median
Operative Marge (12 Monate) 6,0 % · Über dem Median
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum (Quartal J/J) 9,3 % · Unter dem Median
Dividendenrendite (12 Monate) 3,9 % · Über dem Median
Bilanz
Schulden / Eigenkapital 0,80× · Über dem Median

Bewertungsmultiplesvs Fluggesellschaften-Median · niedriger = günstiger

KGV (12 Monate) 10,6× · Günstiger als Median
KBV 0,89× · Günstigste 25 %
KUV (12 Monate) 0,25× · Günstigste 25 %
EV/EBITDA 5,7× · Günstiger als Median
PEG 0,63× · Günstigste 25 %

Stärken auf einen Blick

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT (Fair-Value-Potenzial)58 · Sektor 49
ZUKUNFT (Umsatzwachstum)47 · Sektor 72
VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite)31 · Sektor 50
GESUNDHEIT (wenig Schulden)60 · Sektor 67
DIVIDENDE (Rendite)78 · Sektor 49

Einordnung: Sektor, Branche, Markt

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

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10 weitere Airlines-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert.

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value Vergleich
InterGlobe Aviation Limited INDIGO ₹5.476 ₹11.831 +116 % vs. LHA
Ryanair Holdings RYA 25,69 € 36,70 € +43 % vs. LHA
United Airlines Holdings UAL $110,49 $148,87 +35 % vs. LHA
Delta Air Lines, Inc DAL $85,36 $100,66 +18 % vs. LHA
Singapore Airlines Limited C6L SGD 6,95 SGD 7,88 +13 % vs. LHA
Qantas Airways Limited QAN A$9,45 A$9,48 +0 % vs. LHA
LATAM Airlines Group LTM $47,07 $37,38 −21 % vs. LHA
Cathay Pacific Airways Limited 0293 HK$15,06 HK$11,32 −25 % vs. LHA
China Southern Airlines Company 600029 ¥5,19 ¥3,44 −34 % vs. LHA
Southwest Airlines Co LUV $44,44 $22,81 −49 % vs. LHA

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🥇 Backtest-Sieger 🏆 Große Namen 💎 Qualität im Angebot 🚀 Profitables Wachstum 🧊 Qualitäts-Compounder 💵 Dividenden-Perlen 📈 Starkes Momentum 📉 Gefallene Engel ⚖️ Stark unterbewertet 🔍 Nebenwerte-Perlen 🏰 Wettbewerbsvorteil zum fairen Preis 💼 Insider kaufen 🎩 Buffett-Qualität 📚 Peter Lynch GARP 🧮 Greenblatt Zauberformel 🛡️ Graham Defensiv

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Deutsche Lufthansa AG: Fair Value laut Fair Value Calculator

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Deutsche Lufthansa AG Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/LHA

Häufige Fragen

Ist Deutsche Lufthansa AG (LHA) über- oder unterbewertet?
Stand 06.11.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 10,00 € gegenüber einem Kurs von 8,44 €, rund +18 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von LHA?
Unser modellbasierter Fair Value für Deutsche Lufthansa AG liegt bei 10,00 € (Stand 06.11.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 8,44 €.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von LHA?
Deutsche Lufthansa AG hat einen Qualitäts-Score von 41/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 10,00 € (Stand 06.11.2026) aus 14 Bewertungsmodellen. Spanne von 8,79 € bis 13,17 €. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Deutsche Lufthansa AG Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 10,00 €, gegenüber einem Kurs von 8,44 € rund +18 % Potenzial (unterbewertet). Spanne von 8,79 € bis 13,17 €. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Deutsche Lufthansa AG weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 42,1 Mrd. € aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 06.11.2026).
Zahlt Deutsche Lufthansa AG eine Dividende?
Deutsche Lufthansa AG weist aktuell eine Dividendenrendite von 3,91 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 06.11.2026).
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Deutsche Lufthansa AG liegt er bei 10,00 € je Aktie (Stand 06.11.2026), der Kurs bei 8,44 €. Er ist der Mittelwert aus 14 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Deutsche Lufthansa AG Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 06.11.2026 notiert LHA unter dem berechneten Fair Value: Kurs 8,44 €, Fair Value 10,00 €, rund +18 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von LHA?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (8,44 €), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (10,00 €). Bei Deutsche Lufthansa AG liegen zwischen beiden 1,56 € je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Deutsche Lufthansa AG wert?
An der Börse wird Deutsche Lufthansa AG mit rund 10,4 Mrd. € bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 06.11.2026). Je Aktie sind das 8,44 €; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 10,00 € je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu LHA?
Unsere Modelle spannen für Deutsche Lufthansa AG eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 8,79 €, mittleres 10,00 €, optimistisches 13,17 € je Aktie (Stand 06.11.2026, Kurs 8,44 €). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von LHA?
Deutsche Lufthansa AG hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 10,6 (Stand 06.11.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 10,00 € aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: PEG 0,6, KBV 0,9, KUV 0,2, EV/EBITDA 5,7.
Wie hoch ist der PEG-Wert von LHA?
Der PEG-Wert von Deutsche Lufthansa AG liegt bei 0,63 (KGV geteilt durch das Gewinnwachstum, Stand 06.11.2026). Er liegt damit unter 1, das Wachstum ist im Kurs also günstiger bezahlt als der Gewinn allein nahelegt.
Wie solide ist die Bilanz von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Kennzahlen zur Bilanz von Deutsche Lufthansa AG (Stand 06.11.2026): Eigenkapitalrendite 7,7 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,80. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 41/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist LHA vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Deutsche Lufthansa AG notiert bei 8,44 €, rund 16 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 10,09 € und 23 % über dem Tief von 6,84 € (Stand 06.11.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 10,00 €.
Welche Aktien sind mit Deutsche Lufthansa AG vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Delta Air Lines, Inc, United Airlines Holdings, Ryanair Holdings, InterGlobe Aviation Limited. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Deutsche Lufthansa AG Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 06.11.2026: Kurs 8,44 €, berechneter Fair Value 10,00 € (+18 %), Qualitäts-Score 41/100, aus 14 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von LHA berechnet?
Wir rechnen Deutsche Lufthansa AG mit 14 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 10,00 €, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 15,5 % über seinem aggregierten Fair Value. Deutsche Lufthansa AG liegt aktuell 16 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Der Schlusskurs vom 06.11.2026 liegt bei 8,44 €. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 10,00 €, das sind rund +18 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Deutsche Lufthansa AG jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case (8,79 €). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario. Der Kurs liegt unter unserem vorsichtigen Wert: der Markt rechnet mit weniger, als selbst unser pessimistisches Szenario unterstellt. Die Datenbasis trägt das Urteil: alle Modelle laufen auf vollständig belegten Eingangswerten.
Woher kommt das Gewinnwachstum von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von Deutsche Lufthansa AG lag 2014 bis 2025 bei −0,6 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie −1,0 %, EBIT-Marge −7,8 %, Steuersatz −0,1 %, Rest (Zins, Sondereffekte) +9,0 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.

Kennzahlen von Deutsche Lufthansa AG

Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Die Marktkapitalisierung von Deutsche Lufthansa AG beträgt 10,4 Mrd. €. Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Deutsche Lufthansa AG liegt bei 0,25 (letzte zwölf Monate). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Der Gewinn je Aktie von Deutsche Lufthansa AG beträgt 0,8000 € (Kurs ÷ EPS = KGV 10,6). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Die Dividendenrendite von Deutsche Lufthansa AG liegt bei 3,9 % (Ausschüttung 41,3 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Die Nettomarge von Deutsche Lufthansa AG liegt bei 2,3 % (letzte zwölf Monate). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Deutsche Lufthansa AG liegt bei 7,7 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Deutsche Lufthansa AG bei 0,2 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Die operative Marge von Deutsche Lufthansa AG liegt bei 6,0 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Der Umsatz von Deutsche Lufthansa AG wächst um +9,3 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +8,6 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Der Gewinn je Aktie von Deutsche Lufthansa AG wächst um +29,6 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Der freie Cashflow von Deutsche Lufthansa AG beträgt −737 Mio. € (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Die Nettoverschuldung von Deutsche Lufthansa AG beträgt 13,4 Mrd. € (Geschäftsjahr 2025). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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