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Datenbasierte Aktienbewertung

Deutsche Lufthansa AG (LHA) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist

Wir rechnen aus den geprüften Bilanzzahlen, was Deutsche Lufthansa AG wirklich wert ist. Der Fair Value zeigt dir, ob der Kurs zu hoch oder zu niedrig ist, der Qualitäts-Score (0 bis 100), wie solide das Geschäft dahinter ist. 26 Modelle, 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.

  1. Fair Value über dem Kurs? Ja
  2. Gute Qualität? Nein
  3. Auf die Watchlist

Industrie · DE · ISIN DE0008232125

DL Deutsche Lufthansa AG Logo Viele Daten 18.09.2026

Deutsche Lufthansa AG

LHA · XETRA

SpekulativEs besteht Potenzial, aber schwache Qualität macht das Signal spekulativ.

Fair Value 9,90 € · Unterbewertet (+29 %)
!Qualität 41/100
!Teures Wachstum (Umsatz 5J +23,8 %/J)
!Dünne Margen · 3,9 % Nettomarge (TTM)
!Moderate Schulden · negativer freier Cashflow
·4,31 % Dividendenrendite
!Gemischt vs. Peers (8/14)
!Schmaler Burggraben 28/100
!Insider-Aktivität 30/100
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Kurs vs. Fair Value

10,09 € 4,70 € Fair Value 9,90 € 07.2021 09.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 18.09.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 4,70 € – 10,09 € · Fair‑Value‑Band 8,68 € – 17,50 € · der Kurs von 7,66 € notiert unter dem Fair Value von 9,90 €. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). 3 Geschäftsjahre sind nicht eingezeichnet: dort trug die Bewertung nur einen Bruchteil der sonst üblichen Modelle. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 18.09.2026.

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Unternehmensprofil

Die Deutsche Lufthansa AG ist als Luftfahrtunternehmen in Europa, Nordamerika, Mittel- und Südamerika, Asien/Pazifik, dem Nahen Osten und Afrika tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Passagierfluggesellschaften; Logistik; und Wartung, Reparatur und Überholung (MRO).

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Die Deutsche Lufthansa AG ist als Luftfahrtunternehmen in Europa, Nordamerika, Mittel- und Südamerika, Asien/Pazifik, dem Nahen Osten und Afrika tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Passagierfluggesellschaften; Logistik; und Wartung, Reparatur und Überholung (MRO). Das Segment Passage Airlines bietet Produkte und Dienstleistungen für Passagiere von Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines und Eurowings an. Das Segment Logistik bietet Luftfrachtcontainermanagement, zeitkritische Sendungen und Zollabfertigungsdienste; sowie digitale und modulare Logistiklösungen für grenzüberschreitende E-Commerce-Lösungen. Das MRO-Segment bietet Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdienste für zivile Verkehrsflugzeuge für Erstausrüster, Flugzeugleasingunternehmen, VIP-Jet-Betreiber, Regierung, Streitkräfte und Fluggesellschaften. Darüber hinaus verkauft das Unternehmen Flugtickets und damit verbundene Zusatzleistungen über Agenten, seine eigenen Websites oder andere Fluggesellschaften. bietet Berufsausbildung für Cockpit- und Kabinenpersonal an; und IT-Lösungen. Das Unternehmen betreibt eine Flotte von 737 Flugzeugen. Die Deutsche Lufthansa AG wurde 1926 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Köln, Deutschland.

Aktienanalyse

Deutsche Lufthansa AG (LHA) notiert aktuell bei 7,66 €, während unser modellbasierter Fair Value bei 9,90 € liegt, das entspricht einer Einschätzung von 22,7 % unterbewertet.

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Bewertung

Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Gewinnwachstum mit im Mittel 20,26 € je Aktie; damit liegen 7 der 14 gerechneten Modelle über dem Kurs von 7,66 €.

Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Dividendendiskontierung mit 4,41 €, und 7 der 14 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist hoch.

Szenario-Spanne: 8,68 € (Bear) bis 17,50 € (Bull), der Kurs von 7,66 € liegt darunter. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.

Qualität & Wachstum

Der Qualitäts-Score liegt bei 41/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie.

Teures Wachstum: Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.

Der ausgewiesene Umsatz von Deutsche Lufthansa AG entwickelte sich von 16,8 Mrd. € (FY2021) auf 39,6 Mrd. € (FY2025), rund +23,9 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 1,3 Mrd. €.

Kennzahlen

Marktkapitalisierung 11,0 Mrd. € · KGV 5,9 · KUV 0,20 · Gewinn je Aktie (TTM) 1,30 € · Dividendenrendite 4,3 % · Nettomarge 3,4 % · Eigenkapitalrendite 13,7 % · Gesamtkapitalrendite (EBIT) 0,2 %.

Wettbewerbsvorteil

Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 32 von 100 (niedriger Konfidenz).

Was den Kurs bewegt

Die Aktie notiert rund 17 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 20 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.

Im Branchenvergleich

Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 29 % Fair-Value-Potenzial, LHA ist mit 29 % damit günstiger bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Bear 8,68 € Fair Value 9,90 € Bull 17,50 €
Modell Jedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 9 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (0,7042 € je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein. Bear Bear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull Bull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz Evidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Höchste Evidenz
Residualeinkommen 8,86 € 10,32 € 19,86 € 73
EV/EBITDA 19,18 € 27,83 € 36,47 € 67
Wachstumsangep. KGV 14,18 € 20,26 € 26,34 € 67
Alle 14 Modelle nach Familie
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 7,57 € 22,04 € 29,12 € 65
Lynch-Fair-Value 4,58 € 6,54 € 8,50 € 61
PEG = 1,0 4,58 € 6,54 € 8,50 € 57
Dividendendiskontierung
Gordon-Wachstumsmodell 2,74 € 5,70 € 9,05 € 66
DDM mehrstufig 2,74 € 4,41 € 5,98 € 66
Multiplikatoren
KGV-Multiple 17,54 € 23,39 € 29,24 € 63
KUV-Multiple 14,20 € 18,94 € 23,67 € 58
KBV-Multiple 14,20 € 18,94 € 23,67 € 55
EV/EBIT 2,03 € 4,97 € 7,90 € 61
EV/EBITDA 19,18 € 27,83 € 36,47 € 67
EV/Umsatz k.A. 2,20 € 4,90 € 50
Substanzwert
NCAV (Graham) 4,85 € 6,49 € 9,69 € 54
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 8,86 € 10,32 € 19,86 € 73
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 14,18 € 20,26 € 26,34 € 67

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Leg LHA auf deine Watchlist. Wir melden uns, sobald Kurs und Fair Value zusammenlaufen oder sich der Trend dreht.

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Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 41/100

Davon Geschäftsqualität 43 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 39

Profitabilität 35
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 48
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 38
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 20
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 56
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 42
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 38
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 37
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 81
Aktienzahl: Rückkäufe oder Verwässerung?

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Umsatz- & Gewinnentwicklung

Wachstumsqualität Wachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte. 62/100
Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+5,4 %
Umsatzwachstum 3 Jahre Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+8,6 %
Umsatzwachstum 5 Jahre Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+23,8 %
Umsatzwachstum 20 Jahre Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+4,0 %
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) Was das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt.
+1,3 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr−3,0 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)4,3 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre Zwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.−3 % gegen −5 %, gleichbleibend
Gewinnspanne 2020 bis 2025 Operative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.−45 % → 2 %

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Frühere Nachrichten

Nachrichtenstimmung Nachrichtenstimmung, der durchschnittliche Ton der jüngsten Nachrichten (91 Artikel), gemessen daran, wie über Aktien üblicherweise berichtet wird. 🚀 Hype = ungewöhnlich euphorisch · 🙂 Positiv = überdurchschnittlich · 😐 Neutral = typisch · 🙁 Negativ = unterdurchschnittlich · 😨 Sehr negativ = ungewöhnlich pessimistisch. Sie spiegelt den Ton der Berichterstattung wider, nicht unsere Bewertung. Sehr negativ
Die jüngste Berichterstattung ist ungewöhnlich pessimistisch.

Deutsche Lufthansa AG mit einer anderen Aktie vergleichen

Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.

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VergleichsgruppeWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Airlines · 53 Aktien

Übertrifft den Median der Branche bei 8/14 Kennzahlen
Ein gemischtes Bild gegenüber seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score 41 · Unter dem Median
Fair-Value-Potenzial +141 % · Top 25 %
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (TTM) 14 % · Über dem Median
Gesamtkapitalrendite 2 % · Unter dem Median
Nettomarge (TTM) 4 % · Über dem Median
Operative Marge (TTM) −11 % · Untere 25 %
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum 8 % · Unter dem Median
Dividendenrendite (TTM) 4,3 % · Top 25 %
Bilanz
Schulden / Eigenkapital 0,80× · Über dem Median

Bewertungsmultiplesvs Airlines-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 5,9× · Günstigste 25 %
KBV 1,09× · Günstigste 25 %
KUV (TTM) 0,32× · Günstiger als Median
EV/EBITDA 5,9× · Teurer als Median
PEG 0,87× · Günstiger als Median

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT (Fair-Value-Potenzial)72 · Sektor 51
ZUKUNFT (Umsatzwachstum)38 · Sektor 51
VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite)55 · Sektor 47
GESUNDHEIT (wenig Schulden)60 · Sektor 69
DIVIDENDE (Rendite)86 · Sektor 47

Einordnung: Sektor, Branche, Markt

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

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Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
Delta Air Lines, Inc DAL 77,87 $ 115,82 $ +49 %
United Airlines Holdings UAL 106,30 $ 136,89 $ +29 %
Ryanair Holdings RYA 22,60 € 47,05 € +108 %
Southwest Airlines Co LUV 39,15 $ 14,76 $ −62 %
InterGlobe Aviation Limited INDIGO 4.845 ₹ 3.073 ₹ −37 %
Singapore Airlines Limited C6L 6,51 SGD 7,89 SGD +21 %
Air China Limited 601111 5,77 ¥ 22,78 ¥ +295 %
LATAM Airlines Group LTM 50,07 $ 106,79 $ +113 %
China Southern Airlines Company 600029 4,86 ¥ 2,78 ¥ −43 %
American Airlines Group AAL 12,70 $ 3,52 $ −72 %

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Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Deutsche Lufthansa AG Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/LHA

Häufige Fragen

Ist Deutsche Lufthansa AG (LHA) über- oder unterbewertet?
Stand 18.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 9,90 € gegenüber einem Kurs von 7,66 €, rund +29 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von LHA?
Unser modellbasierter Fair Value für Deutsche Lufthansa AG liegt bei 9,90 € (Stand 18.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 7,66 €.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von LHA?
Deutsche Lufthansa AG hat einen Qualitäts-Score von 41/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 9,90 € (Stand 18.09.2026) aus 14 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 8,68 €, optimistisches Szenario 17,50 €. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Deutsche Lufthansa AG Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 9,90 €, gegenüber einem Kurs von 7,66 € rund +29 % Potenzial (unterbewertet). Vorsichtiges Szenario 8,68 €, optimistisches Szenario 17,50 €. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Deutsche Lufthansa AG weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 40,3 Mrd. € aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 18.09.2026).
Zahlt Deutsche Lufthansa AG eine Dividende?
Deutsche Lufthansa AG weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 4,31 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 18.09.2026).
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Deutsche Lufthansa AG liegt er bei 9,90 € je Aktie (Stand 18.09.2026), der Kurs bei 7,66 €. Er ist der Mittelwert aus 14 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Deutsche Lufthansa AG Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 18.09.2026 notiert LHA unter dem berechneten Fair Value: Kurs 7,66 €, Fair Value 9,90 €, rund +29 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von LHA?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (7,66 €), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (9,90 €). Bei Deutsche Lufthansa AG liegen zwischen beiden 2,24 € je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Deutsche Lufthansa AG wert?
An der Börse wird Deutsche Lufthansa AG mit rund 11,0 Mrd. € bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 18.09.2026). Je Aktie sind das 7,66 €; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 9,90 € je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu LHA?
Unsere Modelle spannen für Deutsche Lufthansa AG eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 8,68 €, mittleres 9,90 €, optimistisches 17,50 € je Aktie (Stand 18.09.2026, Kurs 7,66 €). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von LHA?
Deutsche Lufthansa AG hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 5,9 (Stand 18.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 9,90 € aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: PEG 0,9, KBV 1,1, KUV 0,3, EV/EBITDA 5,9.
Wie hoch ist der PEG-Wert von LHA?
Der PEG-Wert von Deutsche Lufthansa AG liegt bei 0,87 (KGV geteilt durch das Gewinnwachstum, Stand 18.09.2026). Er liegt damit unter 1, das Wachstum ist im Kurs also günstiger bezahlt als der Gewinn allein nahelegt.
Wie solide ist die Bilanz von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Kennzahlen zur Bilanz von Deutsche Lufthansa AG (Stand 18.09.2026): Eigenkapitalrendite 13,7 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,80. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 41/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist LHA vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Deutsche Lufthansa AG notiert bei 7,66 €, rund 17 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 9,22 € und 20 % über dem Tief von 6,40 € (Stand 18.09.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 9,90 €.
Welche Aktien sind mit Deutsche Lufthansa AG vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Delta Air Lines, Inc, United Airlines Holdings, Ryanair Holdings, Southwest Airlines Co. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Deutsche Lufthansa AG Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 18.09.2026: Kurs 7,66 €, berechneter Fair Value 9,90 € (+29 %), Qualitäts-Score 41/100, aus 14 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von LHA berechnet?
Wir rechnen Deutsche Lufthansa AG mit 14 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 9,90 €, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 16,1 % über seinem aggregierten Fair Value. Deutsche Lufthansa AG liegt aktuell 29 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Der Schlusskurs vom 21.09.2026 liegt bei 7,66 €. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 9,90 €, das sind rund +29 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Deutsche Lufthansa AG jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case (8,68 €). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario. Eine recht weite Modellspanne (8,68 € bis 17,50 €) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.
Woher kommt das Gewinnwachstum von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von Deutsche Lufthansa AG lag 2014 bis 2025 bei −0,6 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie −1,0 %, EBIT-Marge −7,8 %, Steuersatz −0,1 %, Rest (Zins, Sondereffekte) +9,0 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.

Kennzahlen von Deutsche Lufthansa AG

Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Die Marktkapitalisierung von Deutsche Lufthansa AG beträgt 11,0 Mrd. €. Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Deutsche Lufthansa AG liegt bei 0,20 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Der Gewinn je Aktie von Deutsche Lufthansa AG beträgt 1,30 € (Kurs ÷ EPS = KGV 5,9). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Die Dividendenrendite von Deutsche Lufthansa AG liegt bei 4,3 % (Ausschüttung 25,4 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Die Nettomarge von Deutsche Lufthansa AG liegt bei 3,4 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Deutsche Lufthansa AG liegt bei 13,7 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Deutsche Lufthansa AG bei 0,2 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Die operative Marge von Deutsche Lufthansa AG liegt bei −11,0 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Der Umsatz von Deutsche Lufthansa AG wächst um +7,6 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +8,6 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Der Gewinn je Aktie von Deutsche Lufthansa AG wächst um −55,8 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Der freie Cashflow von Deutsche Lufthansa AG beträgt −737 Mio. € (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Deutsche Lufthansa AG (LHA)?
Die Nettoverschuldung von Deutsche Lufthansa AG beträgt 13,4 Mrd. € (Geschäftsjahr 2025). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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