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Transport International Holdings (0062) Fair Value & Analyse

Industrie · HK · Marktkap. HK$5.1B

TI Transport International Holdings 0062 · HK
KursHK$9.42
Fair ValueHK$13.63
Potenzial+44.8%
Qualität49/100
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Gesundes Wachstum
Dünne Margen · 4.7% Nettomarge
Niedrige Schulden · positiver freier Cashflow
8.38% Dividendenrendite
Über den Vergleichswerten (9/15)
Schmaler Burggraben 26/100
Evidenz: Hoch Spanne HK$9.48 – HK$17.78 Als Bild teilen

Fair Value Stand: 13.08.2026

Aus 24 Bewertungsmodellen · vor 2 Tagen aktualisiert

Aktienkurs −0.6% im letzten Monat.

Unterdurchschnittliche Qualität, nach unseren Modellen aktuell 45% unterbewertet.

Worauf es jetzt ankommt

  • Solide Qualität (49/100) zu einem Kurs unter dem Fair Value, der Abschlag ist hier das Argument, nicht die Geschäftsqualität.
  • Eine recht weite Modellspanne (HK$9.48 bis HK$17.78) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.
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Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)

HK$11.64 HK$6.34 Fair Value HK$13.63 03.2021 08.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne HK$6.34 – HK$11.64 · Fair‑Value‑Band HK$9.48 – HK$17.78 · der Kurs von HK$9.42 notiert unter dem Fair Value von HK$13.63. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.

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Analyse

Transport International Holdings (0062) notiert aktuell bei HK$9.42, während unser modellbasierter Fair Value bei HK$13.63 liegt, das entspricht einer Einschätzung von 44.8% unterbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 49/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Notiert die Aktie unter unserer Schätzung, könnte sich bei bestätigten Fundamentaldaten Aufwärtspotenzial ergeben. Bear-Case: Ein scheinbar günstiger Kurs kann eine Value-Falle sein, wenn die Qualität schwach ist oder die Datenlage dünn ist (Evidenz: hoch).

In den vergangenen zwölf Monaten erzielte Transport International Holdings einen Umsatz von HK$8.4B bei einer Nettomarge von 4.7%. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 1.6%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 2.4%. Die Nettoverschuldung beträgt HK$1.6B. Fundamentaldaten Stand 13.08.2026

Unsere Szenario-Spanne reicht von HK$9.48 (Bear Case) bis HK$17.78 (Bull Case); der aktuelle Kurs von HK$9.42 liegt unterhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 19% unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 16% über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei -47% Fair-Value-Potenzial, 0062 ist mit 45% damit günstiger bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte.

Modell Bear Bear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull Bull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz
Höchste Evidenz
Wachstums-DCF HK$23.73 HK$30.48 HK$41.54 80
Residualeinkommen HK$22.49 HK$21.47 HK$17.01 76
Umsatz-Margen-DCF HK$15.38 HK$19.87 HK$25.55 74
Alle 24 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF HK$23.02 HK$30.02 HK$42.41 38
Owner Earnings HK$21.30 HK$27.72 HK$39.08 31
5J-Umsatz-Exit HK$15.38 HK$19.45 HK$25.20 39
5J-EBITDA-Exit HK$26.79 HK$38.95 HK$54.63 41
5J-KGV-Exit HK$16.54 HK$21.43 HK$27.14 38
10J-Umsatz-Exit HK$18.01 HK$21.98 HK$26.33 36
10J-EBITDA-Exit HK$25.11 HK$34.60 HK$45.48 37
10J-KGV-Exit HK$18.94 HK$23.26 HK$27.60 35
Gewinnbasiert
Graham-Dodd HK$5.06 HK$8.92 HK$10.95 54
Ertragskraftwert (EPV) HK$9.57 HK$10.72 HK$11.71 59
Dividendendiskontierung
Gordon-Wachstumsmodell HK$2.91 HK$3.70 HK$4.49 70
DDM mehrstufig HK$2.91 HK$3.89 HK$5.04 61
Multiplikatoren
KGV-Multiple HK$11.71 HK$15.62 HK$19.52 63
KUV-Multiple HK$9.48 HK$12.64 HK$15.81 58
KBV-Multiple HK$9.48 HK$12.64 HK$15.81 55
EV/EBIT HK$14.76 HK$18.92 HK$23.07 53
EV/EBITDA HK$33.39 HK$43.76 HK$54.12 54
EV/Umsatz HK$11.20 HK$15.01 HK$18.82 43
Substanzwert
NCAV (Graham) HK$16.05 HK$21.50 HK$32.09 50
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF HK$23.73 HK$30.48 HK$41.54 80
Umsatz-Margen-DCF HK$15.38 HK$19.87 HK$25.55 74
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen HK$22.49 HK$21.47 HK$17.01 76
ROIC-Compounder HK$9.57 HK$10.72 HK$11.71 72
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV HK$8.27 HK$11.82 HK$15.36 68

Größte Divergenz: DCF-Modelle (HK$23.26) gegenüber Dividendendiskontierung (HK$3.70). Höchste Evidenz: Wachstums-DCF (80).

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Kennzahlen & Finanzlage

Umsatz (TTM) HK$8.4B
Umsatzwachstum (J/J) +1.6%
Nettomarge 4.7%
Eigenkapitalrendite 2.4%
Free Cashflow HK$1.1B FY2025
KGV 12.4 Stand 01.07.2026
Weitere Kennzahlen
Operative Marge 6.5%
Gewinn je Aktie (TTM) HK$0.3700
Dividendenrendite 8.4%
Gewinnwachstum (J/J) +199%
Nettoverschuldung HK$1.6B FY2025

Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 13.08.2026. TTM = letzte zwölf Monate.

Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 49/100

Davon Geschäftsqualität 51 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 58

Profitabilität 21
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 44
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 72
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 56
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 72
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 95
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 42
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 43
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 47
Rückkäufe statt Verwässerung

Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.

Über das Unternehmen

Transport International Holdings Limited, eine Investmentholdinggesellschaft, bietet konzessionierte und nicht konzessionierte öffentliche Verkehrsdienste in Hongkong und Festlandchina an. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Franchise-Busbetrieb; Immobilienbesitz und -entwicklung; und alle anderen.

Vollständige Unternehmensbeschreibung

Transport International Holdings Limited, eine Investmentholdinggesellschaft, bietet konzessionierte und nicht konzessionierte öffentliche Verkehrsdienste in Hongkong und Festlandchina an. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Franchise-Busbetrieb; Immobilienbesitz und -entwicklung; und alle anderen. Das Segment Franchised Bus Operation bietet Franchise-Dienste für den öffentlichen Busverkehr in Hongkong an. Das Segment Property Holdings and Development hält und entwickelt Nichtwohnimmobilien. Das Segment „Alle anderen“ bietet öffentliche Transportdienste ohne Franchise an, darunter haustierfreundliche Routen, Chartervermietung, Wohnraum, Schule; und grenzüberschreitende Shuttlebusdienste zwischen Lok Ma Chau, Hongkong und Huanggang, Shenzhen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen über gecharterte Mietdienste Busdienste ohne Franchise für Geschäftspendler, Touristen, Käufer, Studenten, Wohnsiedlungen und Schulen an. und Autovermietung und Taxivermietung. Das Unternehmen war früher als The Kowloon Motor Bus Holdings Limited bekannt und änderte seinen Namen im November 2005 in Transport International Holdings Limited. Transport International Holdings Limited wurde 1997 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Lai Chi Kok, Hongkong.

Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.

Umsatz- & Gewinnentwicklung

FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre

Der ausgewiesene Umsatz von Transport International Holdings entwickelte sich von HK$7.2B (FY2021) auf HK$8.4B (FY2025), rund +4.1%/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei HK$398M (+12.9%/Jahr seit FY2021).

Wachstumsqualität 72/100
Das Umsatzwachstum wirkt gesund und wird durch Profitabilität und Cashflow-Qualität gestützt.
Letzter Umsatz (FY 2025)
HK$8.4B
Letztes Jahr (ggü. Vorjahr)
+2.8%
Ø Wachstum/Jahr (3J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+8.5%
Ø Wachstum/Jahr (5J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+6.4%
Ø Wachstum/Jahr (30J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+2.5%
Umsatz +4.1%/Jahr
FY21 HK$7.2B
FY22 HK$6.6B
FY23 HK$7.9B
FY24 HK$8.2B
FY25 HK$8.4B
Nettoergebnis +12.9%/Jahr
FY21 HK$245M
FY22 HK$549M
FY23 HK$402M
FY24 HK$187M
FY25 HK$398M
Charakter des Wachstums · EPS-Wachstum zerlegt (2014-2025) −9.1 % p.a.
Umsatz je Aktie −1.8 pp

davon Umsatz gesamt +0.6 pp · Rückkäufe/Verwässerung −2.4 pp

EBIT-Marge −7.3 pp
Steuersatz +0.0 pp
Rest (Zins, Sondereffekte) +0.0 pp

Absolute Beiträge in Prozentpunkten pro Jahr; sie summieren sich zum EPS-Wachstum. Start- und Endpunkt sind 3-Jahres-Mittel (Details per Mauszeiger).

0062 beobachten: Alarm, wenn sich der Fair Value ändert →

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Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten

Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Transport International Holdings Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/0062

Vergleichsgruppe

Railroads · 115 Aktien

Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25–75%-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.

Qualitäts-Score 49 · Unter dem Median
Fair-Value-Potenzial +45% · Top 25%
Eigenkapitalrendite (TTM) 2% · Untere 25%
Gesamtkapitalrendite 1% · Untere 25%
Nettomarge (TTM) 5% · Unter dem Median
Operative Marge (TTM) 7% · Unter dem Median
Umsatzwachstum 2% · Unter dem Median
Dividendenrendite (TTM) 8.4% · Top 25%
Schulden / Eigenkapital 0.03× · Niedriger als 75% der Peers

Bewertungsmultiples vs Railroads-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 12.4× · Günstiger als der Median
KBV 0.30× · Günstiger als 75% der Peers
KUV (TTM) 0.61× · Günstiger als der Median
P/FCF 0.6× · Günstiger als 75% der Peers
EV/EBITDA 2.2× · Günstiger als 75% der Peers
PEG 0.47× · Günstiger als 75% der Peers

Snowflake

Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.

WERT 93 · Sektor 24
ZUKUNFT 8 · Sektor 19
VERGANGENHEIT 9 · Sektor 30
GESUNDHEIT 98 · Sektor 89
DIVIDENDE 100 · Sektor 44

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

ESG-Kennzahlen liegen für diese Aktie noch nicht vor. Werte- und ESG-Daten sind kontextabhängig und können sich zwischen Anbietern unterscheiden.

Ähnliche Aktien

10 weitere Railroads-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 13.08.2026).

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
Union Pacific Corporation UNP $293.73 $141.29 -52%
CSX Corporation CSX $50.08 $12.62 -75%
Canadian Pacific Kansas City Limited CP $92.69 $34.23 -63%
Canadian National Railway Company CNR C$176.01 C$92.68 -47%
Norfolk Southern Corporation NSC $335.41 $114.55 -66%
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation WAB $295.54 $144.80 -51%
Beijing-Shanghai High-Speed Railway Co 601816 ¥5.04 ¥5.65 +12%
MTR Corporation 0066 HK$32.30 HK$17.85 -45%
CRRC Corporation 601766 ¥5.98 ¥9.53 +59%
Daqin Railway Co 601006 ¥4.72 ¥6.22 +32%

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Häufige Fragen

Ist Transport International Holdings (0062) über- oder unterbewertet?
Stand 13.08.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf HK$13.63 gegenüber einem Kurs von HK$9.42, rund +45% (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von 0062?
Unser modellbasierter Fair Value für Transport International Holdings liegt bei HK$13.63 (Stand 13.08.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: HK$9.42.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 0062?
Transport International Holdings hat einen Qualitäts-Score von 49/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Wie hoch ist der Umsatz von Transport International Holdings (0062)?
Transport International Holdings weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund HK$8.4B aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 13.08.2026).
Wie hoch ist die Nettomarge von 0062?
Die Nettomarge von Transport International Holdings liegt bei rund 4.7%, das Unternehmen behält damit etwa 4.7% seines Umsatzes als Nettogewinn. Basierend auf den aktuellsten gemeldeten Zahlen.
Zahlt Transport International Holdings eine Dividende?
Transport International Holdings weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 8.38% bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 13.08.2026).

Wie wir den Fair Value berechnen

Jedes Unternehmen wird durch ein Set unabhängiger Intrinsic-Value-Modelle bewertet (DCF-Varianten, Residual-Income, Multiples u. a.), die zu einem familienausgewogenen Konsens zusammengeführt und nach der Datenqualität gewichtet werden. Eine separate Qualitäts-Ebene bewertet die Fundamentaldaten. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.

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