Transport International Holdings Ltd (0062) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 29.09.2026: Fair Value von Transport International Holdings Ltd HK$20,68, Kurs HK$8,56, Potenzial +141,7 %, Qualität 49 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
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Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 27.09.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 6,34 HK$ – 11,59 HK$ · Fair‑Value‑Band 15,43 HK$ – 20,68 HK$ · der Kurs von 8,56 HK$ notiert unter dem Fair Value von 20,68 HK$. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 27.09.2026.
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Transport International Holdings Limited, eine Investmentholdinggesellschaft, bietet konzessionierte und nicht konzessionierte öffentliche Verkehrsdienste in Hongkong und Festlandchina an. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Franchise-Busbetrieb; Immobilienbesitz und -entwicklung; und alle anderen.
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Transport International Holdings Limited, eine Investmentholdinggesellschaft, bietet konzessionierte und nicht konzessionierte öffentliche Verkehrsdienste in Hongkong und Festlandchina an. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Franchise-Busbetrieb; Immobilienbesitz und -entwicklung; und alle anderen. Das Segment Franchised Bus Operation bietet Franchise-Dienste für den öffentlichen Busverkehr in Hongkong an. Das Segment Property Holdings and Development hält und entwickelt Nichtwohnimmobilien. Das Segment „Alle anderen“ bietet öffentliche Transportdienste ohne Franchise an, darunter haustierfreundliche Routen, Chartervermietung, Wohnraum, Schule; und grenzüberschreitende Shuttlebusdienste zwischen Lok Ma Chau, Hongkong und Huanggang, Shenzhen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen über gecharterte Mietdienste Busdienste ohne Franchise für Geschäftspendler, Touristen, Käufer, Studenten, Wohnsiedlungen und Schulen an. und Autovermietung und Taxivermietung. Das Unternehmen war früher als The Kowloon Motor Bus Holdings Limited bekannt und änderte seinen Namen im November 2005 in Transport International Holdings Limited. Transport International Holdings Limited wurde 1997 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Lai Chi Kok, Hongkong.
Aktienanalyse
Transport International Holdings Ltd (0062) notiert aktuell bei 8,56 HK$, während unser modellbasierter Fair Value bei 20,68 HK$ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 58,6 % unterbewertet.
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Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel 22,08 HK$ je Aktie; damit liegen 22 der 24 gerechneten Modelle über dem Kurs von 8,56 HK$.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Dividendendiskontierung mit 3,18 HK$, und 2 der 24 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist hoch.
Szenario-Spanne: 15,43 HK$ (Bear) bis 20,68 HK$ (Bull), der Kurs von 8,56 HK$ liegt darunter. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 49/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie.
Gemischtes Wachstum: Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.
Der ausgewiesene Umsatz von Transport International Holdings Ltd entwickelte sich von 7,2 Mrd. HK$ (FY2021) auf 8,4 Mrd. HK$ (FY2025), rund +4,1 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 398 Mio. HK$ (+12,9 %/Jahr seit FY2021).
Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 50 von 100 (niedriger Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Die Aktie notiert rund 26 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 2 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −19 % Fair-Value-Potenzial, 0062 ist mit 142 % damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Bear 15,43 HK$Fair Value 20,68 HK$Bull 20,68 HK$
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells.Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein Modell-Bull über dem Vierfachen seines Basiswerts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie beim Gesamt-Bull oben): darüber trägt keine Annahme mehr.Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.72/100
Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+2,8 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+8,5 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+6,4 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +0,8 % pro Jahr
Umsatzwachstum 30 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+2,5 %
’14
’15
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’21
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’23
’24
’25
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt.
−1,6 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr−11,0 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)9,4 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.−11,0 % gegen −6,8 %, lässt nach
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.4 % → 6 %
Startjahr 2020 (Pandemie)
⚠ Umsatz je Aktie schrumpft 1,4 %/J über ~10J (Marge erodiert mit) ⓘMerkmal für strukturellen Verfall: der Umsatz JE AKTIE ist über die letzte Dekade gefallen (robuster Median-Trend, kein Einzeljahr). Rückgetestet über 2005 bis 2017 blieben solche Geschäfte rund 2,5 Prozentpunkte pro Jahr hinter dem Markt. Reine Anzeige: ändert weder Fair Value noch Qualitäts-Score.
Wachstumsprognose
Wenig Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt weniger Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
−13,8 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten
n/a
Keine Analystenschätzung verfügbar.
Nach Inflation (Hongkong: IWF-Prognose 2,1 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 1,8 %) sind das beim Kurs etwa −15,6 % im Jahr.
Transport International Holdings Ltd mit einer anderen Aktie vergleichen
Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Railroads · 108 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 9/15 Kennzahlen
Insgesamt liegt es über seinen Vergleichswerten (Branche).
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Transport International Holdings Ltd Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/0062
Häufige Fragen
Ist Transport International Holdings Ltd (0062) über- oder unterbewertet?
Stand 27.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 20,68 HK$ gegenüber einem Kurs von 8,56 HK$, rund +142 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von 0062?
Unser modellbasierter Fair Value für Transport International Holdings Ltd liegt bei 20,68 HK$ (Stand 27.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 8,56 HK$.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 0062?
Transport International Holdings Ltd hat einen Qualitäts-Score von 49/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Transport International Holdings Ltd (0062)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 20,68 HK$ (Stand 27.09.2026) aus 24 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 15,43 HK$, optimistisches Szenario 20,68 HK$. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Transport International Holdings Ltd Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 20,68 HK$, gegenüber einem Kurs von 8,56 HK$ rund +142 % Potenzial (unterbewertet). Vorsichtiges Szenario 15,43 HK$, optimistisches Szenario 20,68 HK$. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Transport International Holdings Ltd weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 8,4 Mrd. HK$ aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 27.09.2026).
Zahlt Transport International Holdings Ltd eine Dividende?
Transport International Holdings Ltd weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 9,35 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 27.09.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von Transport International Holdings Ltd (0062) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste Transport International Holdings Ltd den freien Cashflow fünf Jahre lang um -13,8 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 10,3 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +6,4 % pro Jahr. Stand 27.09.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von 0062?
Unsere Modelle diskontieren Transport International Holdings Ltd mit 10,3 %: Basis nach Marktkapitalisierung (small), gedaempft nach Beta 0,24, Laenderaufschlag Hong Kong. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei Transport International Holdings Ltd sind das -13,8 % pro Jahr pro Jahr über zehn Jahre, gerechnet mit demselben Diskontsatz (10,3 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat Transport International Holdings Ltd (0062) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von Transport International Holdings Ltd um +6,4 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit -13,8 % pro Jahr Wachstum des freien Cashflows pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +5,5 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von Transport International Holdings Ltd einpreist (-13,8 % pro Jahr pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 25,79 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet Transport International Holdings Ltd je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (10,3 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Transport International Holdings Ltd liegt er bei 20,68 HK$ je Aktie (Stand 27.09.2026), der Kurs bei 8,56 HK$. Er ist der Mittelwert aus 24 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Transport International Holdings Ltd Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 27.09.2026 notiert 0062 unter dem berechneten Fair Value: Kurs 8,56 HK$, Fair Value 20,68 HK$, rund +142 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von 0062?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (8,56 HK$), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (20,68 HK$). Bei Transport International Holdings Ltd liegen zwischen beiden 12,13 HK$ je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Transport International Holdings Ltd wert?
An der Börse wird Transport International Holdings Ltd mit rund 5,1 Mrd. HK$ bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 27.09.2026). Je Aktie sind das 8,56 HK$; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 20,68 HK$ je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu 0062?
Unsere Modelle spannen für Transport International Holdings Ltd eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 15,43 HK$, mittleres 20,68 HK$, optimistisches 20,68 HK$ je Aktie (Stand 27.09.2026, Kurs 8,56 HK$). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von 0062?
Transport International Holdings Ltd hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 12,4 (Stand 27.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 20,68 HK$ aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: PEG 0,5, KBV 0,3, KUV 0,6, EV/EBITDA 2,2.
Wie hoch ist der PEG-Wert von 0062?
Der PEG-Wert von Transport International Holdings Ltd liegt bei 0,47 (KGV geteilt durch das Gewinnwachstum, Stand 27.09.2026). Er liegt damit unter 1, das Wachstum ist im Kurs also günstiger bezahlt als der Gewinn allein nahelegt.
Wie solide ist die Bilanz von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Kennzahlen zur Bilanz von Transport International Holdings Ltd (Stand 27.09.2026): Eigenkapitalrendite 2,4 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,03. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 49/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist 0062 vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Transport International Holdings Ltd notiert bei 8,56 HK$, rund 26 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 11,49 HK$ und 2 % über dem Tief von 8,40 HK$ (Stand 29.09.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 20,68 HK$.
Welche Aktien sind mit Transport International Holdings Ltd vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Union Pacific Corporation, CSX Corporation, Canadian Pacific Kansas City Limited, Canadian National Railway Company. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Transport International Holdings Ltd Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 27.09.2026: Kurs 8,56 HK$, berechneter Fair Value 20,68 HK$ (+142 %), Qualitäts-Score 49/100, aus 24 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von 0062 berechnet?
Wir rechnen Transport International Holdings Ltd mit 24 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 20,68 HK$, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 14,9 % über seinem aggregierten Fair Value. Transport International Holdings Ltd liegt aktuell 59 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Der Schlusskurs vom 29.09.2026 liegt bei 8,56 HK$. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 20,68 HK$, das sind rund +142 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Transport International Holdings Ltd jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case (15,43 HK$). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario. Solide Qualität (49/100) zu einem Kurs unter dem Fair Value, der Abschlag ist hier das Argument, nicht die Geschäftsqualität.
Woher kommt das Gewinnwachstum von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von Transport International Holdings Ltd lag 2014 bis 2025 bei −9,1 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie −1,8 %, EBIT-Marge −7,3 %, Steuersatz +0,0 %, Rest (Zins, Sondereffekte) −0,2 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.
Kennzahlen von Transport International Holdings Ltd
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Die Marktkapitalisierung von Transport International Holdings Ltd beträgt 5,1 Mrd. HK$ (≈ 575 Mio. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Transport International Holdings Ltd liegt bei 0,59 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Der Gewinn je Aktie von Transport International Holdings Ltd beträgt 0,3700 HK$ (Kurs ÷ EPS = KGV 12,4). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Die Dividendenrendite von Transport International Holdings Ltd liegt bei 9,4 %. Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Die Nettomarge von Transport International Holdings Ltd liegt bei 4,7 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Transport International Holdings Ltd liegt bei 2,4 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Transport International Holdings Ltd bei 1,3 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Die operative Marge von Transport International Holdings Ltd liegt bei 6,5 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Der Umsatz von Transport International Holdings Ltd wächst um +1,6 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +8,5 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Der Gewinn je Aktie von Transport International Holdings Ltd wächst um +199 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Der freie Cashflow von Transport International Holdings Ltd beträgt 1,1 Mrd. HK$ (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Transport International Holdings Ltd (0062)?
Die Nettoverschuldung von Transport International Holdings Ltd beträgt 1,6 Mrd. HK$ (Geschäftsjahr 2025, ≈ 1,4 Jahre FCF). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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