EN DE
Beobachte Saudi Public Transport Co. kostenlos: wir sagen dir, wenn sich Fair Value oder Trend ändern.
Datenbasierte Aktienbewertung

Saudi Public Transport Co. (4040) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist

Stand 28.10.2026: Fair Value (innerer Wert) der Aktie von Saudi Public Transport Co. SAR 13,10, Kurs SAR 10,12, Potenzial +29,4 %, Qualität 32 von 100. Einstufung: unterbewertet. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.

  1. Im Blick behalten?Gratis in der Watchlist: 5 Aktien ohne Konto, 10 mit Konto Ja, gratis

Industrie SA · ISIN SA0007870062

SP Saudi Public Transport Co. Logo Einige Daten 28.10.2026

Saudi Public Transport Co.

4040 · SR
SpekulativFair Value weniger als 30 % über dem Kurs, schwache Qualität und Abwärtstrend.

Die Aktie kostet 23 % weniger, als unsere Rechnung für fair hält.

Fair Value 13,10 SAR · Unterbewertet (23 %)
Über den Vergleichswerten (9/12)
Teures Wachstum (Umsatz 5J +10,2 %/J in SAR)
Dünne Margen · 6,3 % Nettomarge (TTM)
Moderate Schulden
Mittlerer Wettbewerbsvorteil 46/100 · dünne Datenlage
Einige Daten
Qualität 32/100
Negativer freier Cashflow
⚠ Verwässerung
Beobachte Saudi Public Transport Co. kostenlos: wir sagen dir, wenn sich Fair Value oder Trend ändern. Kostenlos beobachten

Das steckt hinter jeder Aktie

26 Bewertungs­modelle 8 Familien, DCF bis NCAV 37 Qualitäts­faktoren Marge, Bilanz, Cashflow, Schulden 6 KI-Faktoren Wettbewerbsvorteil, den keine Kennzahl misst 2.000+ Daten­punkte geprüft, je Aktie im Median

69 einzelne Kriterien je Aktie, jedes einzeln nachvollziehbar Methodik ansehen →

Kurs vs. Fair Value

29,00 SAR 8,09 SAR Fair Value 13,10 SAR 07.2020 10.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr. Stand 28.10.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 8,09 SAR – 29,00 SAR · Fair‑Value‑Band 9,82 SAR – 16,37 SAR · der Kurs von 10,12 SAR notiert unter dem Fair Value von 13,10 SAR. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Stand 28.10.2026.

Saudi Public Transport Co. in deiner Wochenmail mitverfolgen

Jeden Mittwoch siehst du, ob Saudi Public Transport Co. auf Kurs ist oder geprüft werden sollte, dazu Kurs gegen Fair Value. Kostenlos, bis zu 3 Aktien.

Du bekommst einen Bestätigungslink. Abmelden geht mit einem Klick.

Welche Aktien sind gerade unterbewertet? Kostenlos prüfen Jetzt entdecken →

Unternehmensprofil

Die Saudi Public Transport Company ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften in der Bereitstellung von Transportdienstleistungen im Königreich Saudi-Arabien und international tätig.

Mehr anzeigenWeniger anzeigen

Der Betrieb erfolgt über Inter City Transport; Spezialisierte Dienstleistungen; Stadtverkehr; Digitale Mobilitätslösungen; und technische Shared-Services-Segmente.

Das Unternehmen bietet öffentliche Verkehrsmittel, Intercity-Transporte, internationale Transporte und Spezialtransporte an. Darüber hinaus werden Wartungs- und Logistikdienstleistungen, digitale Transportlösungen sowie U-Bahnen und Züge angeboten.

Es ist auch an der Beförderung von nicht postalischen Paketen und Fracht beteiligt; Transportdienstleistungen für Schüler und Lehrer; Autovermietung, Bushandel und private Transportdienste; und Import von Ersatzteilen und chemischen Reinigungsmitteln für Fahrzeuge.

Darüber hinaus betreibt und wartet das Unternehmen Züge, U-Bahnen sowie Kraftfahrzeuge und Lastkraftwagen. organisiert Touren; und transportiert Pilger und Besucher innerhalb und außerhalb des Königreichs Saudi-Arabien.

Darüber hinaus bietet das Unternehmen digitale Mobilitätslösungen an, zu denen Passagierlösungen, eJourney-Plattformen, FinUP-, MerAPP- und Fastmile-Dienste gehören.

Darüber hinaus bietet das Unternehmen Fahrertrainingsdienste sowie Systemanalyse- und Selbstmobilitätstechnologien an. Die Saudi Public Transport Company wurde 1979 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Riad, dem Königreich Saudi-Arabien.

Aktienanalyse

Saudi Public Transport Co. (4040) notiert aktuell bei 10,12 SAR, während unser modellbasierter Fair Value bei 13,10 SAR liegt, das entspricht einer Einschätzung von 22,7 % unterbewertet.

Mehr anzeigen

Bewertung

Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Gewinnwachstum mit im Mittel 17,27 SAR je Aktie; damit liegen 7 der 14 gerechneten Modelle über dem Kurs von 10,12 SAR.

Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Wert des Vermögens mit 1,87 SAR, und 7 der 14 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Datenlage dieser Rechnung ist mittel.

Qualität & Wachstum

Der Qualitäts-Score liegt bei 32/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie.

Teures Wachstum: Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.

Der ausgewiesene Umsatz von Saudi Public Transport Co. entwickelte sich von 905 Mio. SAR (FY2021) auf 1,8 Mrd. SAR (FY2025), rund +19,2 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 113 Mio. SAR.

Kennzahlen

Marktkapitalisierung 1,2 Mrd. SAR (≈ 288 Mio. €) Klein · KGV 10,5 · KUV 0,96 · Gewinn je Aktie (12 Monate) 0,9600 SAR · Nettomarge 6,3 % · Eigenkapitalrendite 17,7 % · Gesamtkapitalrendite (EBIT) 1,8 % · Operative Marge 18,8 %.

Wettbewerbsvorteil

Unsere KI-gestützte Analyse des Wettbewerbsvorteils bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 46 von 100 (niedriger Konfidenz).

Was den Kurs bewegt

Spanne: 9,82 SAR bis 16,37 SAR, der Kurs von 10,12 SAR liegt dazwischen. Beide Werte kommen aus denselben Modellen mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.

Die Aktie notiert rund 22 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 25 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.

Im Branchenvergleich

Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −19 % Fair-Value-Potenzial, 4040 ist mit 29 % damit günstiger bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Fair Value 13,10 SAR
Spanne 9,82 SAR bis 16,37 SAR
Kurs 10,12 SAR · Potenzial +29,4 %
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben geht von ihrer evidenzgewichteten Mischung aus, nicht vom Ergebnis eines einzelnen Modells. In zyklischen Tief- oder Spitzenjahren, nach Verwässerung oder einem Aktiensplit wird er danach noch angepasst, deshalb kann er neben den Modellen höher oder tiefer liegen. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 10 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (0,7943 SAR je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein. Von ⓘVon = das untere Ende der Spanne, der vorsichtige Wert (englisch Bear): dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem optimistischen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.MitteBis ⓘBis = das obere Ende der Spanne, der optimistische Wert (englisch Bull): dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem vorsichtigen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein optimistischer Modellwert über dem Vierfachen seines mittleren Werts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie oben beim Gesamtwert): darüber trägt keine Annahme mehr. Datenlage ⓘDatenlage = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Beste Datenlage
Ertragskraftwert (EPV) 6,89 SAR 8,21 SAR 9,32 SAR 73
Residualeinkommen 6,92 SAR 7,75 SAR 10,03 SAR 71
ROIC-Compounder 6,89 SAR 8,44 SAR 10,72 SAR 71
Alle 14 Modelle nach Familie
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 6,16 SAR 20,52 SAR 27,47 SAR 64
Lynch-Fair-Value 4,65 SAR 6,64 SAR 8,64 SAR 61
PEG = 1,0 4,65 SAR 6,64 SAR 8,64 SAR 57
Ertragskraftwert (EPV) 6,89 SAR 8,21 SAR 9,32 SAR 73
Vergleich über Kennzahlen
KGV-Multiple 14,27 SAR 19,03 SAR 23,79 SAR 63
KUV-Multiple 11,55 SAR 15,41 SAR 19,26 SAR 57
KBV-Multiple 9,41 SAR 12,54 SAR 15,68 SAR 55
EV/EBIT 8,53 SAR 13,56 SAR 18,58 SAR 63
EV/EBITDA 16,15 SAR 23,72 SAR 31,28 SAR 66
EV/Umsatz 4,22 SAR 8,83 SAR 13,44 SAR 50
Wert des Vermögens
NCAV (Graham) 1,39 SAR 1,87 SAR 2,79 SAR 53
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 6,92 SAR 7,75 SAR 10,03 SAR 71
ROIC-Compounder 6,89 SAR 8,44 SAR 10,72 SAR 71
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 12,09 SAR 17,27 SAR 22,45 SAR 67

Der Fair Value oben geht von dieser Mischung aus und ist für die Verwässerung durch neue Aktien angepasst.

Volle Fair-Value-Analyse öffnen →

Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 32/100

Bewertet wird das Geschäft: Gewinne, ihre Entwicklung, echtes Geld, Bilanz, Investitionen und Aktienzahl.

Profitabilität 32
Wie viel Gewinn die Firma aus Umsatz und Kapital macht
Qualitätswachstum 68
Werden Margen und Renditen besser?
Cashflow 2
Kommt der Gewinn als echtes Geld an?
Finanzkraft 17
Schulden, Bilanz und Pleiterisiko
Investition 76
Investiert sie mit Maß statt um jeden Preis zu wachsen?
Ruhiger Kurs 74
Wie ruhig sich der Kurs bewegt, zählt nicht mit
Kurstrend 24
Kurstrend der letzten 3 bis 12 Monate, zählt nicht mit
Nähe zum Jahreshoch 24
Abstand zum 52-Wochen-Hoch, zählt nicht mit
Neue Aktien 0
Kauft sie Aktien zurück oder gibt sie neue aus?

Volle Qualitätsanalyse öffnen →

Umsatz- & Gewinnentwicklung

Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte. 54/100
Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+25,1 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+13,7 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+10,2 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +5,2 % pro Jahr
Umsatzwachstum 19 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+5,2 %
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt.
≈ +10,7 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr≈ +10,7 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)0,0 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.Basiseffekt: 10,7 % / −7,5 %
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.−27 % → 12 %
⚠ Basiseffekt: die Rate startet im Gewinntief um 2020 (Startwert 0,28 je Aktie, 2015 bis 2018 im Median 0,83). Sie misst die Erholung aus dem Tief, kein dauerhaftes Wachstum.

4040 beobachten, Alarm bei Änderung →

Saudi Public Transport Co. mit einer anderen Aktie vergleichen

Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.

Kostenlos, keine Anmeldung

VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Eisenbahnen · 109 Aktien

Übertrifft den Median der Branche bei 9/12 Kennzahlen
Insgesamt liegt es über seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score 32 · Untere 25 %
Fair-Value-Potenzial +29,4 % · Über dem Median
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (12 Monate) 17,7 % · Top 25 %
Gesamtkapitalrendite 4,2 % · Über dem Median
Nettomarge (12 Monate) 9,3 % · Über dem Median
Operative Marge (12 Monate) 18,8 % · Über dem Median
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum (Quartal J/J) −0,1 % · Unter dem Median
Bilanz
Schulden / Eigenkapital 0,50× · Über dem Median

Bewertungsmultiplesvs Eisenbahnen-Median · niedriger = günstiger

KGV (12 Monate) 10,5× · Günstigste 25 %
KBV 1,25× · Günstiger als Median
KUV (12 Monate) 0,96× · Günstiger als Median
EV/EBITDA 4,4× · Günstigste 25 %

Stärken auf einen Blick

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT (Fair-Value-Potenzial)73 · Sektor 22
ZUKUNFT (Umsatzwachstum)0 · Sektor 21
VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite)71 · Sektor 30
GESUNDHEIT (wenig Schulden)75 · Sektor 90
DIVIDENDE (Rendite)0 · Sektor 47

Einordnung: Sektor, Branche, Markt

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

Ähnliche Aktien

10 weitere Railroads-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert.

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value Vergleich
CRRC Corporation 601766 6,44 ¥ 9,21 ¥ +43 % vs. 4040
Daqin Railway Co 601006 4,93 ¥ 5,48 ¥ +11 % vs. 4040
Beijing-Shanghai High-Speed Railway Co 601816 5,17 ¥ 5,69 ¥ +10 % vs. 4040
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation WAB 278,95 $ 290,92 $ +4 % vs. 4040
Canadian National Railway Company CNI 123,28 $ 99,40 $ −19 % vs. 4040
Getlink SE GET 19,90 € 10,47 € −47 % vs. 4040
Union Pacific Corporation UNP 299,88 $ 153,89 $ −49 % vs. 4040
Canadian Pacific Kansas City Limited CP 89,82 $ 38,17 $ −58 % vs. 4040
Norfolk Southern Corporation NSC 339,74 $ 132,55 $ −61 % vs. 4040
CSX Corporation CSX 52,27 $ 12,92 $ −75 % vs. 4040

Unterbewertete Aktien entdecken

Mehr unterbewertete Industrie-Aktien →

Alle unterbewerteten Aktien TechnologieFinanzwesenGesundheitswesenZyklischer KonsumDefensiver KonsumKommunikationsdiensteIndustrieEnergieGrundstoffeImmobilienVersorger Stark unterbewertete AktienUnterbewertete QualitätsaktienUnterbewertete Blue-Chip-AktienUnterbewertete NebenwerteUnterbewertete Dividendenaktien

Fertige Strategien ausprobieren

Wähle eine Strategie, du springst in die Live-Analyse mit genau diesem Filter.

🥇 Backtest-Sieger 🏆 Große Namen ⭐ Top bewertet 💎 Qualität im Angebot 🚀 Profitables Wachstum 🧊 Qualitäts-Compounder 💵 Dividenden-Perlen 📈 Starkes Momentum 📉 Gefallene Engel ⚖️ Stark unterbewertet 🔍 Nebenwerte-Perlen 🏰 Wettbewerbsvorteil zum fairen Preis 💼 Insider kaufen 🎩 Buffett-Qualität 📚 Peter Lynch GARP 🧮 Greenblatt Zauberformel 🛡️ Graham Defensiv

Tools entdecken

Aktien-ScreenerNach Region, Größe und Sektor filtern Vergleichs-ToolZwei Aktien Seite an Seite KGV berechnenRechner mit Branchenvergleich AktiendurchschnittsrechnerRechner mit Branchenvergleich
Selbst nachrechnen: kostenlose Bewertungs-Rechner
DCF-RechnerKGV-RechnerPEG-RechnerGraham-ZahlPeter-Lynch-FormelKCV-RechnerKUV-RechnerDurchschnittskurs-RechnerDDM-RechnerKGV-Branchenvergleich
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten

Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.

Saudi Public Transport Co. · Fair Value
13,10 SAR +23%Fair Value
Calculator →

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Saudi Public Transport Co. Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/4040

Häufige Fragen

Ist Saudi Public Transport Co. (4040) über- oder unterbewertet?
Stand 28.10.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 13,10 SAR gegenüber einem Kurs von 10,12 SAR, rund +29 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von 4040?
Unser modellbasierter Fair Value für Saudi Public Transport Co. liegt bei 13,10 SAR (Stand 28.10.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 10,12 SAR.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 4040?
Saudi Public Transport Co. hat einen Qualitäts-Score von 32/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Saudi Public Transport Co. (4040)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 13,10 SAR (Stand 28.10.2026) aus 14 Bewertungsmodellen. Spanne von 9,82 SAR bis 16,37 SAR. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Saudi Public Transport Co. Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 13,10 SAR, gegenüber einem Kurs von 10,12 SAR rund +29 % Potenzial (unterbewertet). Spanne von 9,82 SAR bis 16,37 SAR. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Saudi Public Transport Co. (4040)?
Saudi Public Transport Co. weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 1,9 Mrd. SAR aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 28.10.2026).
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Saudi Public Transport Co. (4040)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Saudi Public Transport Co. liegt er bei 13,10 SAR je Aktie (Stand 28.10.2026), der Kurs bei 10,12 SAR. Er ist der Mittelwert aus 14 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Saudi Public Transport Co. Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 28.10.2026 notiert 4040 unter dem berechneten Fair Value: Kurs 10,12 SAR, Fair Value 13,10 SAR, rund +29 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von 4040?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (10,12 SAR), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (13,10 SAR). Bei Saudi Public Transport Co. liegen zwischen beiden 2,98 SAR je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Saudi Public Transport Co. wert?
An der Börse wird Saudi Public Transport Co. mit rund 1,2 Mrd. SAR bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 28.10.2026). Je Aktie sind das 10,12 SAR; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 13,10 SAR je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu 4040?
Unsere Modelle spannen für Saudi Public Transport Co. eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 9,82 SAR, mittleres 13,10 SAR, optimistisches 16,37 SAR je Aktie (Stand 28.10.2026, Kurs 10,12 SAR). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von 4040?
Saudi Public Transport Co. hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 10,5 (Stand 28.10.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 13,10 SAR aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: KBV 1,3, KUV 1,0, EV/EBITDA 4,4.
Wie solide ist die Bilanz von Saudi Public Transport Co. (4040)?
Kennzahlen zur Bilanz von Saudi Public Transport Co. (Stand 28.10.2026): Eigenkapitalrendite 17,7 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,50. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 32/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist 4040 vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Saudi Public Transport Co. notiert bei 10,12 SAR, rund 22 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 13,00 SAR und 25 % über dem Tief von 8,09 SAR (Stand 28.10.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 13,10 SAR.
Welche Aktien sind mit Saudi Public Transport Co. vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Union Pacific Corporation, CSX Corporation, Canadian Pacific Kansas City Limited, Norfolk Southern Corporation. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Saudi Public Transport Co. Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 28.10.2026: Kurs 10,12 SAR, berechneter Fair Value 13,10 SAR (+29 %), Qualitäts-Score 32/100, aus 14 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von 4040 berechnet?
Wir rechnen Saudi Public Transport Co. mit 14 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 13,10 SAR, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 13,4 % über seinem aggregierten Fair Value. Saudi Public Transport Co. liegt aktuell 23 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Saudi Public Transport Co. (4040)?
Der Schlusskurs vom 28.10.2026 liegt bei 10,12 SAR. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 13,10 SAR, das sind rund +29 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Saudi Public Transport Co. jetzt besonders achten?
Der Kurs steht in der unteren Hälfte unserer Modellspanne, also auf der Seite mit der größeren Sicherheitsmarge. Das Urteil vorsichtig lesen: für einen Teil der Modelle fehlen Eingangswerte, die Schätzung streut deshalb stärker als üblich.

Kennzahlen von Saudi Public Transport Co.

Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Saudi Public Transport Co. (4040)?
Die Marktkapitalisierung von Saudi Public Transport Co. beträgt 1,2 Mrd. SAR (≈ 288 Mio. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Saudi Public Transport Co. (4040)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Saudi Public Transport Co. liegt bei 0,96 (letzte zwölf Monate). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Saudi Public Transport Co. (4040)?
Der Gewinn je Aktie von Saudi Public Transport Co. beträgt 0,9600 SAR (Kurs ÷ EPS = KGV 10,5). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Nettomarge von Saudi Public Transport Co. (4040)?
Die Nettomarge von Saudi Public Transport Co. liegt bei 6,3 % (letzte zwölf Monate). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Saudi Public Transport Co. (4040)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Saudi Public Transport Co. liegt bei 17,7 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Saudi Public Transport Co. (4040)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Saudi Public Transport Co. bei 1,8 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Saudi Public Transport Co. (4040)?
Die operative Marge von Saudi Public Transport Co. liegt bei 18,8 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Saudi Public Transport Co. (4040)?
Der Umsatz von Saudi Public Transport Co. wächst um −0,1 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +13,7 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Saudi Public Transport Co. (4040)?
Der Gewinn je Aktie von Saudi Public Transport Co. wächst um +89,3 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Saudi Public Transport Co. (4040)?
Der freie Cashflow von Saudi Public Transport Co. beträgt −323 Mio. SAR (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Saudi Public Transport Co. (4040)?
Die Nettoverschuldung von Saudi Public Transport Co. beträgt 1,2 Mrd. SAR (Geschäftsjahr 2025). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
Kostenlos · ohne Konto

Saudi Public Transport Co. in der Live-Analyse beobachten

Ein Klick, und Saudi Public Transport Co. liegt auf deiner Watchlist: Fair Value und Trend im Blick, dazu Vergleich, Streuungs-Check und der Screener über 28.000+ Aktien.

Kostenlos beobachten →

Kein Risiko: Wir buchen nichts ab. Deine Watchlist gehört dir, mit oder ohne Konto.