Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 24.09.2026: Fair Value von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd ¥3,83, Kurs ¥10,46, Potenzial −63,4 %, Qualität 55 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
Beobachte Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd kostenlos, wir sagen dir, wenn sich Fair Value oder Trend ändern. Dazu der Fair Value für alle 35.000+ Aktien, 14 Tage Pro gratis, ohne Karte.Kostenlos beobachtenPro sofort: 1 € im 1. Monat
69 einzelne Kriterien je Aktie, jedes einzeln nachvollziehbarMethodik ansehen →
Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 7,46 ¥ – 29,45 ¥ · Fair‑Value‑Band 2,68 ¥ – 4,98 ¥ · der Kurs von 10,46 ¥ notiert über dem Fair Value von 3,83 ¥. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). 1 Geschäftsjahr ist nicht eingezeichnet: dort trug die Bewertung nur einen Bruchteil der sonst üblichen Modelle. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.
Jiangsu Xinri E-Vehicle Co in deiner Wochenmail mitverfolgen
Jeden Mittwoch siehst du, ob Jiangsu Xinri E-Vehicle Co auf Kurs ist oder geprüft werden sollte, dazu Kurs gegen Fair Value. Kostenlos, bis zu 3 Aktien.
Du bekommst einen Bestätigungslink. Abmelden geht mit einem Klick.
Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd. erforscht, entwickelt, produziert und vertreibt Elektrofahrzeuge in China und international. Das Unternehmen bietet MIKU-, Utility-, Hochgeschwindigkeits-, Moped-, Kleinformat-, Fahrrad- und E-Auto-Produkte an. Es exportiert seine Produkte. Das Unternehmen wurde 1999 gegründet und hat seinen Sitz in Wuxi, China.
Aktienanalyse
Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787) notiert aktuell bei 10,46 ¥, während unser modellbasierter Fair Value bei 3,83 ¥ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 173,1 % überbewertet.
Mehr anzeigen
Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Substanzwert mit im Mittel 4,43 ¥ je Aktie; damit liegt 1 der 16 gerechneten Modelle über dem Kurs von 10,46 ¥.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Dividendendiskontierung mit 2,12 ¥, und 15 der 16 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist hoch.
Szenario-Spanne: 2,68 ¥ (Bear) bis 4,98 ¥ (Bull), der Kurs von 10,46 ¥ liegt darüber. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 55/100 (solide Qualität), Sektor Zyklischer Konsum.
Schwaches Wachstum: Das Umsatzwachstum ist uneinheitlich: die Zeiträume zeigen in verschiedene Richtungen, ein verlässlicher Trend fehlt.
Der ausgewiesene Umsatz von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd entwickelte sich von 4,3 Mrd. CNY (FY2021) auf 4,1 Mrd. CNY (FY2025), rund −1,0 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 50,6 Mio. CNY (+45,2 %/Jahr seit FY2021). FY2021 war ein Einbruchsjahr, die Rate überzeichnet den Trend.
Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 38 von 100 (niedriger Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Die Aktie notiert rund 37 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 15 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Zyklischer Konsum notiert in unserer Abdeckung bei 57 % Fair-Value-Potenzial, 603787 ist mit −63 % damit ambitionierter bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Bear 2,68 ¥Fair Value 3,83 ¥Bull 4,98 ¥
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells.Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.20/100
Das Umsatzwachstum ist uneinheitlich: die Zeiträume zeigen in verschiedene Richtungen, ein verlässlicher Trend fehlt.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+17,1 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
−5,7 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
−4,1 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +5,6 % pro Jahr
Umsatzwachstum 13 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+2,8 %
’14
’15
’16
’17
’18
’19
’20
’21
’22
’23
’24
’25
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt.
−5,4 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr−8,3 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)2,9 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.−8 % gegen −5 %, lässt nach
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.2 % → 1 %
Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd mit einer anderen Aktie vergleichen
Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
Kostenlos, keine Anmeldung
VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Recreational Vehicles · 40 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 2/12 Kennzahlen
Insgesamt liegt es hinter seinen Vergleichswerten (Branche).
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/603787
Häufige Fragen
Ist Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787) über- oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 3,83 ¥ gegenüber einem Kurs von 10,46 ¥, rund −63 % Potenzial (überbewertet).
Was ist der Fair Value von 603787?
Unser modellbasierter Fair Value für Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd liegt bei 3,83 ¥ (Stand 24.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 10,46 ¥.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 603787?
Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd hat einen Qualitäts-Score von 55/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 3,83 ¥ (Stand 24.09.2026) aus 16 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 2,68 ¥, optimistisches Szenario 4,98 ¥. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 3,83 ¥, gegenüber einem Kurs von 10,46 ¥ rund −63 % Potenzial (überbewertet). Vorsichtiges Szenario 2,68 ¥, optimistisches Szenario 4,98 ¥. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 4,0 Mrd. CNY aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 24.09.2026).
Zahlt Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd eine Dividende?
Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 2,87 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 24.09.2026).
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd liegt er bei 3,83 ¥ je Aktie (Stand 24.09.2026), der Kurs bei 10,46 ¥. Er ist der Mittelwert aus 16 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 notiert 603787 über dem berechneten Fair Value: Kurs 10,46 ¥, Fair Value 3,83 ¥, rund −63 % Abstand (überbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von 603787?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (10,46 ¥), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (3,83 ¥). Bei Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd liegen zwischen beiden 6,63 ¥ je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd wert?
An der Börse wird Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd mit rund 2,4 Mrd. CNY bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 24.09.2026). Je Aktie sind das 10,46 ¥; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 3,83 ¥ je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu 603787?
Unsere Modelle spannen für Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 2,68 ¥, mittleres 3,83 ¥, optimistisches 4,98 ¥ je Aktie (Stand 24.09.2026, Kurs 10,46 ¥). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von 603787?
Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 52,3 (Stand 24.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 3,83 ¥ aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: KBV 1,6, KUV 0,6, EV/EBITDA 14,7.
Wie solide ist die Bilanz von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Kennzahlen zur Bilanz von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (Stand 24.09.2026): Eigenkapitalrendite 3,0 %. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 55/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist 603787 vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd notiert bei 10,46 ¥, rund 37 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 16,56 ¥ und 15 % über dem Tief von 9,08 ¥ (Stand 24.09.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 3,83 ¥.
Welche Aktien sind mit Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Zyklischer Konsum) rechnen wir unter anderem Zhejiang Cfmoto Power Co, Brunswick Corporation, BRP Inc, Polaris Inc. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 24.09.2026: Kurs 10,46 ¥, berechneter Fair Value 3,83 ¥ (−63 %), Qualitäts-Score 55/100, aus 16 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von 603787 berechnet?
Wir rechnen Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd mit 16 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 3,83 ¥, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 14,0 % über seinem aggregierten Fair Value. Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd liegt aktuell selbst über dem Fair Value. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Der Schlusskurs vom 24.09.2026 liegt bei 10,46 ¥. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 3,83 ¥, das sind rund −63 % Potenzial (überbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (4,98 ¥). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist. Solide, aber nicht herausragende Qualität (55/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder. Eine recht weite Modellspanne (2,68 ¥ bis 4,98 ¥) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.
Woher kommt das Gewinnwachstum von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd lag 2013 bis 2024 bei +1,3 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie +1,6 %, EBIT-Marge +2,9 %, Steuersatz +2,2 %, Rest (Zins, Sondereffekte) −5,2 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.
Kennzahlen von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Die Marktkapitalisierung von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd beträgt 2,4 Mrd. CNY (≈ 315 Mio. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd liegt bei 0,64 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Der Gewinn je Aktie von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd beträgt 0,2000 ¥ (Kurs ÷ EPS = KGV 52,3). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Die Dividendenrendite von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd liegt bei 2,9 % (Ausschüttung 150 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Die Nettomarge von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd liegt bei 1,2 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd liegt bei 3,0 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd bei 2,0 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Die operative Marge von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd liegt bei 0,0 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Der Umsatz von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd wächst um −10,8 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ −5,7 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Der Gewinn je Aktie von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd wächst um −15,4 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Der freie Cashflow von Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd beträgt −5,4 Mio. CNY (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie viel Nettoliquidität hat Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd (603787)?
Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd hat mehr Geld in der Kasse als Schulden, netto 336 Mio. CNY (Geschäftsjahr 2024). Die Firma hat mehr Geld in der Kasse als Schulden, ein Sicherheitspolster.
Kostenlos · ohne Konto
Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd in der Live-Analyse beobachten
Ein Klick, und Jiangsu Xinri E-Vehicle Co Ltd liegt auf deiner Watchlist: Fair Value und Trend im Blick, dazu Vergleich, Diversifikations-Check und der Screener über 35.000+ Aktien. Dort kannst du auch 14 Tage Pro testen, ohne Karte.
