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Datenbasierte Aktienbewertung

Deutsche Lufthansa AG (DLAKY) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist

Stand 02.10.2026: Fair Value von Deutsche Lufthansa AG $10,99, Kurs $8,64, Potenzial +27,2 %, Qualität 46 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.

  1. Fair Value über dem Kurs? Ja
  2. Gute Qualität? Nein
  3. Auf die Watchlist

Industrie · US · ADR · Heimat Deutschland · ISIN US2515613048

DL Deutsche Lufthansa AG Logo Viele Daten 03.10.2026

Deutsche Lufthansa AG

DLAKY · US

SpekulativEs besteht Potenzial, aber schwache Qualität macht das Signal spekulativ.

✓Fair Value 10,99 $ · Unterbewertet (+27,2 %)
!Qualität 46/100
!Teures Wachstum (Umsatz 5J +23,8 %/J)
!Dünne Margen · 3,9 % Nettomarge (TTM)
!Moderate Schulden · negativer freier Cashflow
!3,8 % Dividendenrendite · Deckung beobachten
✓Über den Vergleichswerten (10/14)
!Schmaler Burggraben 28/100
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Das steckt hinter jeder Aktie

26 Bewertungs­modelle 8 Familien, DCF bis NCAV 37 Qualitäts­faktoren Marge, Bilanz, Cashflow, Schulden 6 KI-Faktoren Burggraben, den keine Kennzahl misst 2.000+ Daten­punkte geprüft, je Aktie im Median

69 einzelne Kriterien je Aktie, jedes einzeln nachvollziehbar Methodik ansehen →

Kurs vs. Fair Value

11,46 $ 4,82 $ Fair Value 10,99 $ 06.2021 10.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 03.10.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 4,82 $ – 11,46 $ · Fair‑Value‑Band 9,82 $ – 13,96 $ · der Kurs von 8,64 $ notiert unter dem Fair Value von 10,99 $. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). 2 Geschäftsjahre sind nicht eingezeichnet: dort trug die Bewertung nur einen Bruchteil der sonst üblichen Modelle. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 03.10.2026.

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Unternehmensprofil

Die Deutsche Lufthansa AG ist als Luftfahrtunternehmen in Europa, Nordamerika, Mittel- und Südamerika, Asien/Pazifik, dem Nahen Osten und Afrika tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Passagierfluggesellschaften; Logistik; und Wartung, Reparatur und Überholung (MRO).

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Die Deutsche Lufthansa AG ist als Luftfahrtunternehmen in Europa, Nordamerika, Mittel- und Südamerika, Asien/Pazifik, dem Nahen Osten und Afrika tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Passagierfluggesellschaften; Logistik; und Wartung, Reparatur und Überholung (MRO). Das Segment Passage Airlines bietet Produkte und Dienstleistungen für Passagiere von Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines und Eurowings an. Das Segment Logistik bietet Luftfrachtcontainermanagement, zeitkritische Sendungen und Zollabfertigungsdienste; sowie digitale und modulare Logistiklösungen für grenzüberschreitende E-Commerce-Lösungen. Das MRO-Segment bietet Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdienste für zivile Verkehrsflugzeuge für Erstausrüster, Flugzeugleasingunternehmen, VIP-Jet-Betreiber, Regierung, Streitkräfte und Fluggesellschaften. Darüber hinaus verkauft das Unternehmen Flugtickets und damit verbundene Zusatzleistungen über Agenten, seine eigenen Websites oder andere Fluggesellschaften. bietet Berufsausbildung für Cockpit- und Kabinenpersonal an; und IT-Lösungen. Das Unternehmen betreibt eine Flotte von 737 Flugzeugen. Die Deutsche Lufthansa AG wurde 1926 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Köln, Deutschland.

Aktienanalyse

Deutsche Lufthansa AG ADR (DLAKY) notiert aktuell bei 8,64 $, während unser modellbasierter Fair Value bei 10,99 $ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 21,4 % unterbewertet.

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Bewertung

Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Gewinnwachstum mit im Mittel 22,19 $ je Aktie; damit liegen 9 der 15 gerechneten Modelle über dem Kurs von 8,64 $.

Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Dividendendiskontierung mit 4,91 $, und 6 der 15 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist hoch.

Szenario-Spanne: 9,82 $ (Bear) bis 13,96 $ (Bull), der Kurs von 8,64 $ liegt darunter. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.

Qualität & Wachstum

Der Qualitäts-Score liegt bei 46/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie.

Teures Wachstum: Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.

Der ausgewiesene Umsatz von Deutsche Lufthansa AG ADR entwickelte sich von 16,8 Mrd. € (FY2021) auf 39,6 Mrd. € (FY2025), rund +23,9 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 1,3 Mrd. €.

Kennzahlen

Marktkapitalisierung 12,5 Mrd. $ · KGV 5,7 · KUV 0,19 · Gewinn je Aktie (TTM) 1,51 $ · Dividendenrendite 3,8 % · Nettomarge 3,4 % · Eigenkapitalrendite 13,7 % · Gesamtkapitalrendite (EBIT) 1,8 %.

Wettbewerbsvorteil

Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 32 von 100 (mittlerer Konfidenz).

Was den Kurs bewegt

Die Aktie notiert rund 25 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 13 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.

Im Branchenvergleich

Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 34 % Fair-Value-Potenzial, DLAKY ist mit 27 % damit ambitionierter bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Bear 9,82 $ Fair Value 10,99 $ Bull 13,96 $
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 9 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (0,8923 $ je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein. Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein Modell-Bull über dem Vierfachen seines Basiswerts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie beim Gesamt-Bull oben): darüber trägt keine Annahme mehr. Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Höchste Evidenz
Residualeinkommen 10,09 $ 11,57 $ 15,24 $ 76
Ertragskraftwert (EPV) 4,46 $ 6,48 $ 8,25 $ 73
ROIC-Compounder 4,46 $ 6,48 $ 8,25 $ 72
Alle 15 Modelle nach Familie
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 8,55 $ 22,69 $ 29,65 $ 65
PEG = 1,0 4,38 $ 6,26 $ 8,14 $ 57
Ertragskraftwert (EPV) 4,46 $ 6,48 $ 8,25 $ 73
Dividendendiskontierung
Gordon-Wachstumsmodell 3,17 $ 6,57 $ 10,46 $ 66
DDM mehrstufig 3,17 $ 4,91 $ 6,77 $ 66
Multiplikatoren
KGV-Multiple 19,80 $ 26,40 $ 32,99 $ 63
KUV-Multiple 16,03 $ 21,37 $ 26,71 $ 58
KBV-Multiple 16,03 $ 21,37 $ 26,71 $ 55
EV/EBIT 11,51 $ 17,89 $ 24,27 $ 65
EV/EBITDA 30,07 $ 42,64 $ 55,20 $ 67
EV/Umsatz 6,03 $ 11,88 $ 17,74 $ 51
Substanzwert
NCAV (Graham) 5,50 $ 7,37 $ 10,99 $ 54
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 10,09 $ 11,57 $ 15,24 $ 76
ROIC-Compounder 4,46 $ 6,48 $ 8,25 $ 72
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 15,54 $ 22,19 $ 28,85 $ 67

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Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 46/100

Davon Geschäftsqualität 45 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 37

Profitabilität 36
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 58
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 39
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 22
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 58
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 44
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 34
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 33
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 81
Aktienzahl: Rückkäufe oder Verwässerung?

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Umsatz- & Gewinnentwicklung

Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte. 62/100
Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+5,4 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+6,5 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+23,8 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +1,3 % pro Jahr
Umsatzwachstum 24 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+4,0 %
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt.
−11,3 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr−15,1 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)3,8 %
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.−40 % → 4 %
⚠ Umsatz je Aktie schrumpft 13,6 %/J über ~6J (Marge erodiert mit) ⓘMerkmal für strukturellen Verfall: der Umsatz JE AKTIE ist über die letzte Dekade gefallen (robuster Median-Trend, kein Einzeljahr). Rückgetestet über 2005 bis 2017 blieben solche Geschäfte rund 2,5 Prozentpunkte pro Jahr hinter dem Markt. Reine Anzeige: ändert weder Fair Value noch Qualitäts-Score.

DLAKY beobachten, Alarm bei Änderung →

Frühere Nachrichten

Nachrichtenstimmung ⓘNachrichtenstimmung, der durchschnittliche Ton der jüngsten Nachrichten (82 Artikel), gemessen daran, wie über Aktien üblicherweise berichtet wird. 🚀 Hype = ungewöhnlich euphorisch · 🙂 Positiv = überdurchschnittlich · 😐 Neutral = typisch · 🙁 Negativ = unterdurchschnittlich · 😨 Sehr negativ = ungewöhnlich pessimistisch. Sie spiegelt den Ton der Berichterstattung wider, nicht unsere Bewertung. Sehr negativ
Die jüngste Berichterstattung ist ungewöhnlich pessimistisch.

Deutsche Lufthansa AG ADR mit einer anderen Aktie vergleichen

Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.

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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Airlines · 53 Aktien

Übertrifft den Median der Branche bei 10/14 Kennzahlen
Insgesamt liegt es über seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score 46 · Über dem Median
Fair-Value-Potenzial +30,3 % · Über dem Median
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (TTM) 13,7 % · Über dem Median
Gesamtkapitalrendite 2,1 % · Unter dem Median
Nettomarge (TTM) 3,9 % · Über dem Median
Operative Marge (TTM) −11,0 % · Untere 25 %
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum 7,6 % · Untere 25 %
Dividendenrendite (TTM) 3,8 % · Über dem Median
Bilanz
Schulden / Eigenkapital 0,79× · Über dem Median

Bewertungsmultiplesvs Airlines-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 5,7× · Günstigste 25 %
KBV 0,95× · Günstigste 25 %
KUV (TTM) 0,28× · Günstigste 25 %
EV/EBITDA 5,4× · Günstiger als Median
PEG 0,85× · Günstiger als Median

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT (Fair-Value-Potenzial)74 · Sektor 50
ZUKUNFT (Umsatzwachstum)38 · Sektor 73
VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite)55 · Sektor 47
GESUNDHEIT (wenig Schulden)60 · Sektor 67
DIVIDENDE (Rendite)76 · Sektor 49

Einordnung: Sektor, Branche, Markt

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

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Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
Delta Air Lines, Inc DAL 84,13 $ 121,83 $ +45 %
United Airlines Holdings UAL 111,51 $ 149,61 $ +34 %
Ryanair Holdings RYA 23,79 € 48,63 € +104 %
Southwest Airlines Co LUV 42,28 $ 14,74 $ −65 %
InterGlobe Aviation Limited INDIGO 4.940 ₹ 3.073 ₹ −38 %
Singapore Airlines Limited C6L 6,65 SGD 7,88 SGD +18 %
LATAM Airlines Group LTM 52,45 $ 106,79 $ +104 %
China Southern Airlines Company 600029 4,86 ¥ 2,78 ¥ −43 %
Cathay Pacific Airways Limited 0293 14,37 HK$ 31,02 HK$ +116 %
Qantas Airways Limited QAN 8,93 A$ 9,69 A$ +9 %

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Deutsche Lufthansa AG ADR · Fair Value
10,99 $ +21%Fair Value
Calculator →

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Deutsche Lufthansa AG ADR Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/DLAKY

Häufige Fragen

Ist Deutsche Lufthansa AG (DLAKY) über- oder unterbewertet?
Stand 03.10.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 10,99 $ gegenüber einem Kurs von 8,64 $, rund +27 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von DLAKY?
Unser modellbasierter Fair Value für Deutsche Lufthansa AG ADR liegt bei 10,99 $ (Stand 03.10.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 8,64 $.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von DLAKY?
Deutsche Lufthansa AG ADR hat einen Qualitäts-Score von 46/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Deutsche Lufthansa AG (DLAKY)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 10,99 $ (Stand 03.10.2026) aus 15 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 9,82 $, optimistisches Szenario 13,96 $. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Deutsche Lufthansa AG ADR Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 10,99 $, gegenüber einem Kurs von 8,64 $ rund +27 % Potenzial (unterbewertet). Vorsichtiges Szenario 9,82 $, optimistisches Szenario 13,96 $. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Deutsche Lufthansa AG (DLAKY)?
Deutsche Lufthansa AG ADR weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 40,3 Mrd. € aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 03.10.2026).
Zahlt Deutsche Lufthansa AG ADR eine Dividende?
Deutsche Lufthansa AG ADR weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 3,82 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 03.10.2026).
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Deutsche Lufthansa AG (DLAKY)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Deutsche Lufthansa AG ADR liegt er bei 10,99 $ je Aktie (Stand 03.10.2026), der Kurs bei 8,64 $. Er ist der Mittelwert aus 15 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Deutsche Lufthansa AG ADR Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 03.10.2026 notiert DLAKY unter dem berechneten Fair Value: Kurs 8,64 $, Fair Value 10,99 $, rund +27 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von DLAKY?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (8,64 $), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (10,99 $). Bei Deutsche Lufthansa AG ADR liegen zwischen beiden 2,35 $ je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Deutsche Lufthansa AG ADR wert?
An der Börse wird Deutsche Lufthansa AG ADR mit rund 12,5 Mrd. $ bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 03.10.2026). Je Aktie sind das 8,64 $; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 10,99 $ je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu DLAKY?
Unsere Modelle spannen für Deutsche Lufthansa AG ADR eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 9,82 $, mittleres 10,99 $, optimistisches 13,96 $ je Aktie (Stand 03.10.2026, Kurs 8,64 $). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von DLAKY?
Deutsche Lufthansa AG ADR hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 5,7 (Stand 03.10.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 10,99 $ aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: PEG 0,9, KBV 1,0, KUV 0,3, EV/EBITDA 5,4.
Wie hoch ist der PEG-Wert von DLAKY?
Der PEG-Wert von Deutsche Lufthansa AG ADR liegt bei 0,85 (KGV geteilt durch das Gewinnwachstum, Stand 03.10.2026). Er liegt damit unter 1, das Wachstum ist im Kurs also günstiger bezahlt als der Gewinn allein nahelegt.
Wie solide ist die Bilanz von Deutsche Lufthansa AG (DLAKY)?
Kennzahlen zur Bilanz von Deutsche Lufthansa AG ADR (Stand 03.10.2026): Eigenkapitalrendite 13,7 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,79. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 46/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist DLAKY vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Deutsche Lufthansa AG ADR notiert bei 8,64 $, rund 25 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 11,46 $ und 13 % über dem Tief von 7,64 $ (Stand 02.10.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 10,99 $.
Welche Aktien sind mit Deutsche Lufthansa AG ADR vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Delta Air Lines, Inc, United Airlines Holdings, Ryanair Holdings, Southwest Airlines Co. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Deutsche Lufthansa AG ADR Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 03.10.2026: Kurs 8,64 $, berechneter Fair Value 10,99 $ (+27 %), Qualitäts-Score 46/100, aus 15 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von DLAKY berechnet?
Wir rechnen Deutsche Lufthansa AG ADR mit 15 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 10,99 $, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 14,5 % über seinem aggregierten Fair Value. Deutsche Lufthansa AG ADR liegt aktuell 21 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Deutsche Lufthansa AG (DLAKY)?
Der Schlusskurs vom 02.10.2026 liegt bei 8,64 $. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 10,99 $, das sind rund +27 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Deutsche Lufthansa AG ADR jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case (9,82 $). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario. Solide Qualität (46/100) zu einem Kurs unter dem Fair Value, der Abschlag ist hier das Argument, nicht die Geschäftsqualität.

Kennzahlen von Deutsche Lufthansa AG ADR

Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Deutsche Lufthansa AG (DLAKY)?
Die Marktkapitalisierung von Deutsche Lufthansa AG ADR beträgt 12,5 Mrd. $. Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Deutsche Lufthansa AG (DLAKY)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Deutsche Lufthansa AG ADR liegt bei 0,19 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Deutsche Lufthansa AG (DLAKY)?
Der Gewinn je Aktie von Deutsche Lufthansa AG ADR beträgt 1,51 $ (Kurs ÷ EPS = KGV 5,7). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Deutsche Lufthansa AG (DLAKY)?
Die Dividendenrendite von Deutsche Lufthansa AG ADR liegt bei 3,8 % (Ausschüttung 21,9 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Deutsche Lufthansa AG (DLAKY)?
Die Nettomarge von Deutsche Lufthansa AG ADR liegt bei 3,4 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Deutsche Lufthansa AG (DLAKY)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Deutsche Lufthansa AG ADR liegt bei 13,7 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Deutsche Lufthansa AG (DLAKY)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Deutsche Lufthansa AG ADR bei 1,8 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Deutsche Lufthansa AG (DLAKY)?
Die operative Marge von Deutsche Lufthansa AG ADR liegt bei −11,0 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Deutsche Lufthansa AG (DLAKY)?
Der Umsatz von Deutsche Lufthansa AG ADR wächst um +7,6 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +6,5 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Deutsche Lufthansa AG (DLAKY)?
Der Gewinn je Aktie von Deutsche Lufthansa AG ADR wächst um −55,8 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Deutsche Lufthansa AG (DLAKY)?
Der freie Cashflow von Deutsche Lufthansa AG ADR beträgt −438 Mio. € (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Deutsche Lufthansa AG (DLAKY)?
Die Nettoverschuldung von Deutsche Lufthansa AG ADR beträgt 9,9 Mrd. € (Geschäftsjahr 2025). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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