Delek Automotive Systems Ltd (DLEA) Fair Value & Analyse
Zyklischer Konsum · Il · Marktkap. 1.6B ILA
Fair Value Stand: 19.07.2026
Aus 13 Bewertungsmodellen · vor 22 Tagen aktualisiert
Aktienkurs −7.7% im letzten Monat.
Unterdurchschnittliche Qualität, nach unseren Modellen aktuell 105% unterbewertet.
Worauf es jetzt ankommt
- Der große Abschlag zum Fair Value trifft auf schwache Qualität (40/100). Das erhöht das Risiko, dass es eine Value-Falle ist statt ein Schnäppchen.
- Die Modellspanne ist ungewöhnlich weit (10.52 ILA bis 58.25 ILA). Das Ergebnis hängt stark an den Annahmen, den Punktwert entsprechend vorsichtig lesen.
Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 19.07.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 16.74 ILA – 50.99 ILA · Fair‑Value‑Band 10.52 ILA – 58.25 ILA · der Kurs von 16.74 ILA notiert unter dem Fair Value von 34.39 ILA. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 19.07.2026.
Analyse
Delek Automotive Systems Ltd (DLEA) notiert aktuell bei 16.74 ILA, während unser modellbasierter Fair Value bei 34.39 ILA liegt, das entspricht einer Einschätzung von 105.4% unterbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 40/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Zyklischer Konsum. Bull-Case: Notiert die Aktie unter unserer Schätzung, könnte sich bei bestätigten Fundamentaldaten Aufwärtspotenzial ergeben. Bear-Case: Ein scheinbar günstiger Kurs kann eine Value-Falle sein, wenn die Qualität schwach ist oder die Datenlage dünn ist (Evidenz: mittel).
In den vergangenen zwölf Monaten erzielte Delek Automotive Systems Ltd einen Umsatz von 6.0B ILA bei einer Nettomarge von -2.1%. Der Umsatz sank gegenüber dem Vorjahr um 9.6%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 0.6%. Die Nettoverschuldung beträgt 5.9B ILA. Fundamentaldaten Stand 19.07.2026
Unsere Szenario-Spanne reicht von 10.52 ILA (Bear Case) bis 58.25 ILA (Bull Case); der aktuelle Kurs von 16.74 ILA liegt innerhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Zyklischer Konsum notiert in unserer Abdeckung bei -14% Fair-Value-Potenzial, DLEA ist mit 105% damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte.
Alle 13 Modelle nach Familie
Größte Divergenz: DCF-Modelle (79.42 ILA) gegenüber Substanzwert (8.69 ILA). Höchste Evidenz: Wachstums-DCF (80).
Kennzahlen & Finanzlage
Weitere Kennzahlen
Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 19.07.2026. TTM = letzte zwölf Monate.
Qualitäts-Score im Detail
Davon Geschäftsqualität 39 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 22
Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.
Über das Unternehmen
Delek Automotive Systems Ltd. importiert und vertreibt zusammen mit seinen Tochtergesellschaften Autos und Motorräder in Israel, der Türkei, den Vereinigten Staaten von Amerika und international. Das Unternehmen betreibt Werkstätten, Vertriebszentren für Ersatzteile und zentrale Servicezentren.
Vollständige Unternehmensbeschreibung
Delek Automotive Systems Ltd. importiert und vertreibt zusammen mit seinen Tochtergesellschaften Autos und Motorräder in Israel, der Türkei, den Vereinigten Staaten von Amerika und international. Das Unternehmen betreibt Werkstätten, Vertriebszentren für Ersatzteile und zentrale Servicezentren. Darüber hinaus werden Versicherungen, technische Schulungen sowie Wartungs- und Reparaturdienste angeboten. Darüber hinaus verfügt das Unternehmen über Ausstellungsräume und verschiedene Servicezentren. Das Unternehmen war früher als Gal „Wisepiler and Karts Indsutiries Ltd. bekannt und änderte seinen Namen im Februar 1994 in Delek Automotive Systems Ltd.. Delek Automotive Systems Ltd. wurde 1965 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Nir Tzvi, Israel.
Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.
Umsatz- & Gewinnentwicklung
FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre
Der ausgewiesene Umsatz von Delek Automotive Systems Ltd entwickelte sich von 4.7B ILA (FY2021) auf 6.2B ILA (FY2025), rund +7.3%/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei −110M ILA.
DLEA beobachten: Alarm, wenn sich der Fair Value ändert →
Vergleichsgruppe
Auto & Truck Dealerships · 102 Aktien
Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25–75%-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.
Bewertungsmultiples vs Auto & Truck Dealerships-Median · niedriger = günstiger
Snowflake
Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.
Werte & ESG
Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.
ESG-Kennzahlen liegen für diese Aktie noch nicht vor. Werte- und ESG-Daten sind kontextabhängig und können sich zwischen Anbietern unterscheiden.
Ähnliche Aktien
10 weitere Auto & Truck Dealerships-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 19.07.2026).
| Aktie | Kurs | Fair Value | vs. Fair Value |
|---|---|---|---|
| Carvana Co CVNA | $70.38 | $24.58 | -65% |
| Penske Automotive Group PAG | $202.66 | $241.86 | +19% |
| Hotai Motor Co 2207 | 476.50 TWD | 576.75 TWD | +21% |
| CarMax, Inc KMX | $58.47 | $29.62 | -49% |
| Lithia Motors, Inc LAD | $339.16 | $610.95 | +80% |
| AutoNation, Inc AN | $205.72 | $329.77 | +60% |
| Rush Enterprises, Inc RUSHA | $76.89 | $66.27 | -14% |
| Valvoline Inc VVV | $38.64 | $24.57 | -36% |
| OPENLANE, Inc OPLN | $39.46 | $33.81 | -14% |
| Eagers Automotive Limited APE | A$20.83 | A$17.66 | -15% |
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Häufige Fragen
Ist Delek Automotive Systems Ltd (DLEA) über- oder unterbewertet?
Was ist der Fair Value von DLEA?
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von DLEA?
Wie hoch ist der Umsatz von Delek Automotive Systems Ltd (DLEA)?
Wie hoch ist die Nettomarge von DLEA?
Wie wir den Fair Value berechnen
Jedes Unternehmen wird durch ein Set unabhängiger Intrinsic-Value-Modelle bewertet (DCF-Varianten, Residual-Income, Multiples u. a.), die zu einem familienausgewogenen Konsens zusammengeführt und nach der Datenqualität gewichtet werden. Eine separate Qualitäts-Ebene bewertet die Fundamentaldaten. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.
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