Kongsberg Automotive ASA (KOA) Fair Value & Analyse
Zyklischer Konsum · NO · Marktkap. 2.0B NOK
Fair Value Stand: 20.07.2026
Aus 20 Bewertungsmodellen · vor 21 Tagen aktualisiert
Fair Value am 20.07.2026 aktualisiert, angepasst von kr 0.2500 auf kr 2.25 (+798.5%) seit 19.07.2026. Aktienkurs +3.9% im letzten Monat.
Solides Unternehmen, aktuell nahe an unserem Fair Value bewertet.
Worauf es jetzt ankommt
- Der Kurs liegt nahe an unserem Fair Value, Markt und Modelle sind sich hier weitgehend einig, wenig Bewertungsspannung.
- Unsere Modellspanne reicht von kr 2.05 (Bear) bis kr 2.44 (Bull), Basis kr 2.25. Je näher der Kurs an der unteren Hälfte, desto mehr Sicherheitsmarge.
- Qualität 64/100 (solide Qualität) bei Evidenz „hoch": die Datenbasis trägt das Urteil.
Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 20.07.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne kr 1.24 – kr 3.30 · Fair‑Value‑Band kr 2.05 – kr 2.44 · der Kurs von kr 2.11 notiert unter dem Fair Value von kr 2.25. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 20.07.2026.
Analyse
Kongsberg Automotive ASA (KOA) notiert aktuell bei kr 2.11, während unser modellbasierter Fair Value bei kr 2.25 liegt, das entspricht einer Einschätzung von 6.5% fair bewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 64/100 (solide Qualität), Sektor Zyklischer Konsum. Bull-Case: Notiert die Aktie unter unserer Schätzung, könnte sich bei bestätigten Fundamentaldaten Aufwärtspotenzial ergeben. Bear-Case: Ein scheinbar günstiger Kurs kann eine Value-Falle sein, wenn die Qualität schwach ist oder die Datenlage dünn ist (Evidenz: hoch).
In den vergangenen zwölf Monaten erzielte Kongsberg Automotive ASA einen Umsatz von 702M NOK bei einer Nettomarge von 1.1%. Der Umsatz sank gegenüber dem Vorjahr um 5.5%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 3.9%. Die Nettoverschuldung beträgt 42.3M NOK. Fundamentaldaten Stand 20.07.2026
Unsere Szenario-Spanne reicht von kr 2.05 (Bear Case) bis kr 2.44 (Bull Case); der aktuelle Kurs von kr 2.11 liegt innerhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 12% unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 48% über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Zyklischer Konsum notiert in unserer Abdeckung bei -44% Fair-Value-Potenzial, KOA ist mit 6% damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte.
Alle 20 Modelle nach Familie
Größte Divergenz: Wachstums-DCF (kr 0.2700) gegenüber Dividendendiskontierung (kr 0.0100). Höchste Evidenz: Wachstums-DCF (80).
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Kennzahlen & Finanzlage
Weitere Kennzahlen
Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 20.07.2026. TTM = letzte zwölf Monate.
Qualitäts-Score im Detail
Davon Geschäftsqualität 62 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 64
Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.
Über das Unternehmen
Kongsberg Automotive ASA entwickelt, produziert und verkauft Produkte für die Automobilindustrie weltweit. Das Unternehmen ist in den Segmenten Drive Control Systems (DCS) und Flow Control Systems (FCS) tätig.
Vollständige Unternehmensbeschreibung
Kongsberg Automotive ASA entwickelt, produziert und verkauft Produkte für die Automobilindustrie weltweit. Das Unternehmen ist in den Segmenten Drive Control Systems (DCS) und Flow Control Systems (FCS) tätig. Das Segment Drive Control Systems (DCS) beschäftigt sich mit der Entwicklung und Herstellung von Produkten für die Automobil- und Off-Highway-Industrie, einschließlich pneumatischer und elektrischer Betätigungssysteme für die Gangsteuerung und Kupplungsbetätigung; Lenksäulenmodule; sowie Pedale und Gashebel für Off-Highway-Anwendungen. Das Segment Flow Control Systems (FCS) entwickelt und fertigt Produkte sowohl für den Automobil- und Nutzfahrzeugmarkt als auch für industrielle Anwendungen. Das Portfolio dieses Segments umfasst Kupplungen für Druckluftbrems- und Luftfedersysteme; und saubere Antriebsflüssigkeitsbaugruppen sowie Fahrgestell- und Batteriekühlmittellösungen. Es beliefert Erstausrüster (OEMs) und Tier-1-Zulieferer in den Märkten für Nutzfahrzeuge, Off-Highway-Fahrzeuge und Pkw. Das Unternehmen hieß früher Kongsberg Automotive Holding ASA und änderte im August 2014 seinen Namen in Kongsberg Automotive ASA. Kongsberg Automotive ASA wurde 1957 gegründet und hat seinen Sitz in Kongsberg, Norwegen.
Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.
Umsatz- & Gewinnentwicklung
FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre
Der ausgewiesene Umsatz von Kongsberg Automotive ASA entwickelte sich von kr 831M (FY2021) auf kr 713M (FY2025), rund −3.8%/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei kr 200K (−55.5%/Jahr seit FY2021).
davon Umsatz gesamt −1.4 pp · Rückkäufe/Verwässerung −12.2 pp
Absolute Beiträge in Prozentpunkten pro Jahr; sie summieren sich zum EPS-Wachstum. Start- und Endpunkt sind 3-Jahres-Mittel (Details per Mauszeiger).
KOA beobachten: Alarm, wenn sich der Fair Value ändert →
Vergleichsgruppe
Auto Parts · 642 Aktien
Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25–75%-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.
Bewertungsmultiples vs Auto Parts-Median · niedriger = günstiger
Snowflake
Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.
Werte & ESG
Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.
ESG-Kennzahlen liegen für diese Aktie noch nicht vor. Werte- und ESG-Daten sind kontextabhängig und können sich zwischen Anbietern unterscheiden.
Ähnliche Aktien
10 weitere Auto Parts-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 20.07.2026).
| Aktie | Kurs | Fair Value | vs. Fair Value |
|---|---|---|---|
| Hyundai Mobis Co 012330 | 482,000 KRW | 678,420 KRW | +41% |
| Magna International Inc MGAN | 1,122 MXN | 1,172 MXN | +4% |
| Samvardhana Motherson International Limited MOTHERSON | ₹144.17 | ₹80.63 | -44% |
| Bosch Limited BOSCHLTD | ₹41,110 | ₹14,004 | -66% |
| Bharat Forge Limited BHARATFORG | ₹2,117 | ₹441.74 | -79% |
| Uno Minda Limited UNOMINDA | ₹1,158 | ₹426.57 | -63% |
| Schaeffler India Limited SCHAEFFLER | ₹4,135 | ₹1,412 | -66% |
| Hankook Tire & Technology Co 161390 | 73,600 KRW | 196,479 KRW | +167% |
| MRF Limited MRF | ₹131,025 | ₹125,849 | -4% |
| Sona BLW Precision Forgings Limited SONACOMS | ₹792.00 | ₹207.06 | -74% |
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Mehr unterbewertete Zyklischer Konsum-Aktien →
Häufige Fragen
Ist Kongsberg Automotive ASA (KOA) über- oder unterbewertet?
Was ist der Fair Value von KOA?
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von KOA?
Wie hoch ist der Umsatz von Kongsberg Automotive ASA (KOA)?
Wie hoch ist die Nettomarge von KOA?
Wie wir den Fair Value berechnen
Jedes Unternehmen wird durch ein Set unabhängiger Intrinsic-Value-Modelle bewertet (DCF-Varianten, Residual-Income, Multiples u. a.), die zu einem familienausgewogenen Konsens zusammengeführt und nach der Datenqualität gewichtet werden. Eine separate Qualitäts-Ebene bewertet die Fundamentaldaten. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.
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