China High-Speed Railway Technology (000008) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 06.11.2026: Fair Value (innerer Wert) der Aktie von China High-Speed Railway Technology ¥0,64, Kurs ¥2,29, also 72,1 % unter dem Kurs, Qualität 45 von 100. Einstufung: stark überbewertet. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 9 von 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
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Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr. Stand 07.11.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne ¥1,81 – ¥3,74 · Fair‑Value‑Band ¥0,3500 – ¥1,04 · der Kurs von ¥2,29 notiert über dem Fair Value von ¥0,6400. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). 1 Geschäftsjahr ist nicht eingezeichnet: dort trug die Bewertung nur einen Bruchteil der sonst üblichen Modelle. Stand 07.11.2026.
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China High-Speed Railway Technology Co., Ltd. ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften im Eisenbahngeschäft in China und international tätig.
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Das Unternehmen bietet Betriebs- und Wartungsausrüstung sowie Dienstleistungen für den Schienenverkehr für Wartungsbasen und Depots von Hochgeschwindigkeitszügen, Wartungsbasen und Depots für Lokomotiven und Schienenfahrzeuge, Schweißbasen für Hochgeschwindigkeitsbahnen, städtische Schienentransitlinien, Güterbahnhöfe und Eisenbahnstrecken sowie Hochgeschwindigkeitsbahn- und U-Bahn-Stationen an. Es stellt außerdem Signalsteuerungssysteme für Hochgeschwindigkeitsbahn- und U-Bahn-Stationen sowie Gütereisenbahnstationen bereit und verschiedene fahrzeuginterne Kernequipment für Hochgeschwindigkeitsbahn- und U-Bahn-Fahrzeuge.
Das Unternehmen wurde 1989 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Peking, China.
Aktienanalyse
China High-Speed Railway Technology (000008) notiert aktuell bei ¥2,29, während unser modellbasierter Fair Value bei ¥0,6400 liegt, also 72 % unter dem Kurs: die Aktie wirkt überbewertet.
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Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Wachstums-DCF mit im Mittel ¥0,8300 je Aktie; damit liegen 0 der 8 gerechneten Modelle über dem Kurs von ¥2,29.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Wert des Vermögens mit ¥0,0900, und 8 der 8 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Datenlage dieser Rechnung ist niedrig.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 45/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie.
Gemischtes Wachstum: Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.
Der ausgewiesene Umsatz von China High-Speed Railway Technology entwickelte sich von CNY 2,2 Mrd. (FY2021) auf CNY 2,1 Mrd. (FY2025), rund −1,1 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei −CNY 835 Mio..
Unsere KI-gestützte Analyse des Wettbewerbsvorteils bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 12 von 100 (mittlerer Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Spanne: ¥0,3500 bis ¥1,04, der Kurs von ¥2,29 liegt darüber. Beide Werte kommen aus denselben Modellen mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Die Aktie notiert rund 32 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 3 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −19 % Fair-Value-Potenzial, 000008 ist mit −72 % damit ambitionierter bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Fair Value ¥0,6400
Spanne¥0,3500 bis ¥1,04
Kurs ¥2,29 · Abstand −72,1 %
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben geht von ihrer evidenzgewichteten Mischung aus, nicht vom Ergebnis eines einzelnen Modells. In zyklischen Tief- oder Spitzenjahren, nach Verwässerung oder einem Aktiensplit wird er danach noch angepasst, deshalb kann er neben den Modellen höher oder tiefer liegen.Von ⓘVon = das untere Ende der Spanne, der vorsichtige Wert (englisch Bear): dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem optimistischen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.MitteBis ⓘBis = das obere Ende der Spanne, der optimistische Wert (englisch Bull): dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem vorsichtigen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein optimistischer Modellwert über dem Vierfachen seines mittleren Werts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie oben beim Gesamtwert): darüber trägt keine Annahme mehr.Datenlage ⓘDatenlage = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.26/100
Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+1,8 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+6,1 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+2,0 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +5,1 % pro Jahr
Umsatzwachstum 34 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+11,0 %
’14
’15
’16
’17
’18
’19
’20
’21
’22
’23
’24
’25
Gewinnspanne (Verlauf) ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.
−44,7 % (2020) → −0,4 % (2025)
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben ⓘWir zeigen diese Rate nur, wenn sie belastbar ist. Grund: Geschäftsjahr 2025 ist ein Verlustjahr, aus einem Verlust ist keine Rate definiert
nicht berechnet
Wachstumsprognose
Viel Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt mehr Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
+32,8 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten
n/a
Keine Analystenschätzung verfügbar.
Nach Inflation (China: IWF-Prognose 1,7 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 1,4 %) sind das beim Kurs etwa +30,6 % im Jahr.
China High-Speed Railway Technology mit einer anderen Aktie vergleichen
Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Eisenbahnen · 108 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 0/12 Kennzahlen
Insgesamt liegt es hinter seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score45 · Untere 25 %
Fair-Value-Potenzial−72,1 % · Untere 25 %
Rentabilität
Gesamtkapitalrendite−9,6 % · Untere 25 %
Nettomarge (12 Monate)−37,1 % · Untere 25 %
Operative Marge (12 Monate)−14,7 % · Untere 25 %
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum (Quartal J/J)0,3 % · Unter dem Median
Dividendenrendite (12 Monate)1,8 % · Unter dem Median
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Ist China High-Speed Railway Technology (000008) über- oder unterbewertet?
Stand 07.11.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf ¥0,6400 gegenüber einem Kurs von ¥2,29, rund 72 % tiefer (überbewertet).
Was ist der Fair Value von 000008?
Unser modellbasierter Fair Value für China High-Speed Railway Technology liegt bei ¥0,6400 (Stand 07.11.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: ¥2,29.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 000008?
China High-Speed Railway Technology hat einen Qualitäts-Score von 45/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat China High-Speed Railway Technology (000008)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von ¥0,6400 (Stand 07.11.2026) aus 9 Bewertungsmodellen. Spanne von ¥0,3500 bis ¥1,04. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die China High-Speed Railway Technology Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei ¥0,6400, gegenüber einem Kurs von ¥2,29 rund 72 % tiefer (überbewertet). Spanne von ¥0,3500 bis ¥1,04. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von China High-Speed Railway Technology (000008)?
China High-Speed Railway Technology weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund CNY 2,1 Mrd. aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 07.11.2026).
Zahlt China High-Speed Railway Technology eine Dividende?
China High-Speed Railway Technology weist aktuell eine Dividendenrendite von 1,80 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 07.11.2026).
Wie hoch ist die Dividende von China High-Speed Railway Technology (000008)?
China High-Speed Railway Technology hat eine Dividendenrendite von 1,8 %.
Welches Wachstum preist der Kurs von China High-Speed Railway Technology (000008) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste China High-Speed Railway Technology den freien Cashflow fünf Jahre lang um +32,8 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 10,4 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +2,0 % pro Jahr. Stand 07.11.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von 000008?
Unsere Modelle diskontieren China High-Speed Railway Technology mit 10,4 %: Basis nach Marktkapitalisierung (small), gedaempft nach Beta 0,16, Laenderaufschlag China. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei China High-Speed Railway Technology sind das +32,8 % pro Jahr für fünf Jahre, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 %, gerechnet mit demselben Diskontsatz (10,4 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat China High-Speed Railway Technology (000008) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von China High-Speed Railway Technology um +2,0 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit ein Wachstum des freien Cashflows von +32,8 % pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von China High-Speed Railway Technology (000008)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +7,8 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von China High-Speed Railway Technology einpreist (+32,8 % pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von China High-Speed Railway Technology (000008)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 2,23 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet China High-Speed Railway Technology je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (10,4 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von China High-Speed Railway Technology (000008)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für China High-Speed Railway Technology liegt er bei ¥0,6400 je Aktie (Stand 07.11.2026), der Kurs bei ¥2,29. Er ist der Mittelwert aus 9 Bewertungsmodellen in 4 Familien (DCF-Modelle, Vergleich über Kennzahlen, Wert des Vermögens, Wachstums-DCF).
Ist die China High-Speed Railway Technology Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 07.11.2026 notiert 000008 über dem berechneten Fair Value: Kurs ¥2,29, Fair Value ¥0,6400, rund −72 % Abstand (überbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von 000008?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (¥2,29), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (¥0,6400). Bei China High-Speed Railway Technology liegen zwischen beiden ¥1,65 je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist China High-Speed Railway Technology wert?
An der Börse wird China High-Speed Railway Technology mit rund CNY 6,2 Mrd. bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 07.11.2026). Je Aktie sind das ¥2,29; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von ¥0,6400 je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu 000008?
Unsere Modelle spannen für China High-Speed Railway Technology eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario ¥0,3500, mittleres ¥0,6400, optimistisches ¥1,04 je Aktie (Stand 07.11.2026, Kurs ¥2,29). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist der PEG-Wert von 000008?
Der PEG-Wert von China High-Speed Railway Technology liegt bei 6,32 (KGV geteilt durch das Gewinnwachstum, Stand 07.11.2026). Er liegt damit über 1, das Wachstum ist im Kurs also bereits bezahlt.
Wie solide ist die Bilanz von China High-Speed Railway Technology (000008)?
Kennzahlen zur Bilanz von China High-Speed Railway Technology (Stand 07.11.2026): Eigenkapitalrendite −30,5 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,80. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 45/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist 000008 vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
China High-Speed Railway Technology notiert bei ¥2,29, rund 32 % unter dem 52-Wochen-Hoch von ¥3,39 und 3 % über dem Tief von ¥2,22 (Stand 06.11.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von ¥0,6400.
Welche Aktien sind mit China High-Speed Railway Technology vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Union Pacific Corporation, CSX Corporation, Canadian Pacific Kansas City Limited, Norfolk Southern Corporation. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die China High-Speed Railway Technology Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 07.11.2026: Kurs ¥2,29, berechneter Fair Value ¥0,6400 (−72 %), Qualitäts-Score 45/100, aus 9 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von 000008 berechnet?
Wir rechnen China High-Speed Railway Technology mit 9 Modellen aus 4 Familien: DCF-Modelle, Vergleich über Kennzahlen, Wert des Vermögens, Wachstums-DCF. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; der Fair Value von ¥0,6400 baut auf ihrem nach Datenlage gewichteten Mittelwert auf, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 13,3 % über seinem aggregierten Fair Value. China High-Speed Railway Technology liegt aktuell selbst über dem Fair Value. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von China High-Speed Railway Technology (000008)?
Der Schlusskurs vom 06.11.2026 liegt bei ¥2,29. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei ¥0,6400, das sind rund 72 % tiefer (überbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei China High-Speed Railway Technology jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (¥1,04). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist. Schwache Qualität (45/100) und zugleich über dem Fair Value, hier fehlt die Sicherheitsmarge gleich doppelt. Die Modellspanne ist ungewöhnlich weit (¥0,3500 bis ¥1,04). Das Ergebnis hängt stark an den Annahmen, den Punktwert entsprechend vorsichtig lesen. Der große Abstand zum Fair Value ruht auf dünnen Daten (dünne Datenlage): weniger anwendbare Modelle, kürzere Historie. Mit Extra-Vorsicht lesen.
Kennzahlen von China High-Speed Railway Technology
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von China High-Speed Railway Technology (000008)?
Die Marktkapitalisierung von China High-Speed Railway Technology beträgt CNY 6,2 Mrd. (≈ 835 Mio. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von China High-Speed Railway Technology (000008)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von China High-Speed Railway Technology liegt bei 2,93 (letzte zwölf Monate). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von China High-Speed Railway Technology (000008)?
Der Gewinn je Aktie von China High-Speed Railway Technology beträgt ¥−0,2900. Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von China High-Speed Railway Technology (000008)?
Die Dividendenrendite von China High-Speed Railway Technology liegt bei 1,8 %. Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von China High-Speed Railway Technology (000008)?
Die Nettomarge von China High-Speed Railway Technology liegt bei −37,1 % (letzte zwölf Monate). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von China High-Speed Railway Technology (000008)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von China High-Speed Railway Technology liegt bei −30,5 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von China High-Speed Railway Technology (000008)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von China High-Speed Railway Technology bei −6,7 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von China High-Speed Railway Technology (000008)?
Die operative Marge von China High-Speed Railway Technology liegt bei −14,7 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von China High-Speed Railway Technology (000008)?
Der Umsatz von China High-Speed Railway Technology wächst um +0,3 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +6,1 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von China High-Speed Railway Technology (000008)?
Der Gewinn je Aktie von China High-Speed Railway Technology wächst um +9,8 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von China High-Speed Railway Technology (000008)?
Der freie Cashflow von China High-Speed Railway Technology beträgt CNY 139 Mio (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von China High-Speed Railway Technology (000008)?
Die Nettoverschuldung von China High-Speed Railway Technology beträgt CNY 2,2 Mrd (Geschäftsjahr 2025, ≈ 15,6 Jahre FCF). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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Wenige Daten
07.11.2026