Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 09.11.2026: Fair Value (innerer Wert) der Aktie von Dazhong Transportation Group Co Ltd A ¥1,96, Kurs ¥3,96, also 50,5 % unter dem Kurs, Qualität 48 von 100. Einstufung: stark überbewertet. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 21 von 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
69 einzelne Kriterien je Aktie, jedes einzeln nachvollziehbarMethodik ansehen →
Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr. Stand 09.11.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne ¥2,38 – ¥11,44 · Fair‑Value‑Band ¥1,42 – ¥2,44 · der Kurs von ¥3,96 notiert über dem Fair Value von ¥1,96. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Stand 09.11.2026.
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Dazhong Transportation (Group) Co., Ltd. ist im Personentransportgeschäft in China tätig.
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Das Unternehmen bietet Taxi- und Autovermietungsdienste an; Intelligente Versandplattform für verschiedene Fahrzeuge; GPS/GPRS-Fahrzeugausrüstung; und Call-Center-System sowie im Online-Car-Hailing-Geschäft tätig.
Es bietet auch Werbedienstleistungen an; finanzielle Kleinkredite; und Auktionsdienste für Immobilien, Kraftfahrzeuge, Eigentumsrechte, Materialien und Ausrüstung sowie Kunstwerke.
Darüber hinaus ist das Unternehmen im Immobiliengeschäft tätig und bietet Hotelunterkünfte, Catering und Tourismusdienstleistungen an; bietet Reise- und Logistikdienstleistungen an; betreibt Schulungs- und Konferenzzentren für Kraftfahrzeugführer; Handel mit Neu- und Gebrauchtwagen sowie Mitwirkung in der Marktverwaltung; sowie Reparatur-, Wartungs- und andere Dienstleistungen; und baut und betreibt Finanzrechenzentren.
Das Unternehmen war früher als Shanghai Dazhong Taxi Co., Ltd. bekannt und änderte seinen Namen im August 1988 in Dazhong Transportation (Group) Co., Ltd. Dazhong Transportation (Group) Co., Ltd. wurde 1988 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shanghai, China.
Aktienanalyse
Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611) notiert aktuell bei ¥3,96, während unser modellbasierter Fair Value bei ¥1,96 liegt, also 51 % unter dem Kurs: die Aktie wirkt überbewertet.
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Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Ökonomischer Gewinn mit im Mittel ¥2,53 je Aktie; damit liegt 1 der 21 gerechneten Modelle über dem Kurs von ¥3,96.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Gewinnbasiert mit ¥0,2750, und 20 der 21 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Datenlage dieser Rechnung ist niedrig.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 48/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie.
Gemischtes Wachstum: Abspaltung 1996: Umsatz und Gewinn davor enthalten den abgespaltenen Teil. Das Wachstum wird ab 1996 neu gemessen.
Der ausgewiesene Umsatz von Dazhong Transportation Group Co Ltd A entwickelte sich von CNY 2,3 Mrd. (FY2021) auf CNY 2,2 Mrd. (FY2025), rund −1,3 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei CNY 72,4 Mio. (−31,5 %/Jahr seit FY2021).
Unsere KI-gestützte Analyse des Wettbewerbsvorteils bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 10 von 100 (niedriger Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Spanne: ¥1,42 bis ¥2,44, der Kurs von ¥3,96 liegt darüber. Beide Werte kommen aus denselben Modellen mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Die Aktie notiert rund 36 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 11 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −31 % Fair-Value-Potenzial, 600611 ist mit −51 % damit ambitionierter bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Der Kurs setzt viel mehr Wachstum voraus, als unsere Modelle zulassen; deshalb streuen die Modelle stark (¥0,1000 bis ¥4,44). Der Fair Value ist hier ein vorsichtiger Anker, kein Kursziel; was der Kurs voraussetzt, zeigt die Wachstumsprognose.
Fair Value ¥1,96
Spanne¥1,42 bis ¥2,44
Kurs ¥3,96 · Abstand −50,5 %
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben geht von ihrer evidenzgewichteten Mischung aus, nicht vom Ergebnis eines einzelnen Modells. In zyklischen Tief- oder Spitzenjahren, nach Verwässerung oder einem Aktiensplit wird er danach noch angepasst, deshalb kann er neben den Modellen höher oder tiefer liegen.Von ⓘVon = das untere Ende der Spanne, der vorsichtige Wert (englisch Bear): dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem optimistischen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.MitteBis ⓘBis = das obere Ende der Spanne, der optimistische Wert (englisch Bull): dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem vorsichtigen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein optimistischer Modellwert über dem Vierfachen seines mittleren Werts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie oben beim Gesamtwert): darüber trägt keine Annahme mehr.Datenlage ⓘDatenlage = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Beste Datenlage
FCF-DCF¥1,12¥1,63¥2,2778
Wachstums-DCF¥1,15¥1,62¥2,1977
Owner Earnings¥1,08¥1,57¥2,2075
Alle 21 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF¥1,12¥1,63¥2,2778
Owner Earnings¥1,08¥1,57¥2,2075
5J-Umsatz-Exit¥0,4600¥0,6700¥0,900071
5J-EBITDA-Exit¥1,38¥2,28¥3,2773
5J-KGV-Exit¥0,5000¥0,7300¥0,960070
10J-Umsatz-Exit¥0,7100¥0,9400¥1,1866
10J-EBITDA-Exit¥1,25¥1,95¥2,7866
10J-KGV-Exit¥0,7400¥0,9800¥1,2264
Gewinnbasiert
Graham-Dodd¥0,2100¥0,4500¥0,580063
PEG = 1,0¥0,0700¥0,1000¥0,130055
Dividenden-Modelle
Gordon-Wachstumsmodell¥0,6500¥0,9700¥1,2866
DDM mehrstufig¥0,6500¥0,9100¥1,1665
Vergleich über Kennzahlen
KGV-Multiple¥0,4800¥0,6400¥0,800061
KUV-Multiple¥0,3900¥0,5200¥0,650055
KBV-Multiple¥3,33¥4,44¥5,5553
EV/EBITDA¥1,27¥1,99¥2,7264
Wert des Vermögens
NCAV (Graham)¥0,7100¥1,08¥1,3453
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF¥1,15¥1,62¥2,1977
Umsatz-Margen-DCF¥0,4600¥0,7000¥0,960071
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen¥2,40¥2,53¥2,7375
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV¥0,3600¥0,5100¥0,660066
Der Fair Value oben geht von dieser Mischung aus und ist für ein zyklisches Tiefjahr angepasst.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.55/100
Abspaltung 1996: Umsatz und Gewinn davor enthalten den abgespaltenen Teil. Das Wachstum wird ab 1996 neu gemessen.
Umsatzwachstum 1 Jahr
−21,7 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
−1,9 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
−3,3 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +0,0 % pro Jahr
Umsatzwachstum 29 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+4,6 %
’14
’15
’16
’17
’18
’19
’20
’21
’22
’23
’24
’25
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt.
−32,7 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr−33,2 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)0,5 %
Je Aktie vor 1996geteilt durch den Abspaltungsfaktor 1,2228
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.−33,2 % gegen −17,9 %, lässt nach
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.30 % → 6 %
Tempo: die 5-Jahres-Rate startet 2020 (Pandemie)
Wachstumsprognose
Viel Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt mehr Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
+15,0 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten
n/a
Keine Analystenschätzung verfügbar.
Nach Inflation (China: IWF-Prognose 1,7 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 1,4 %) sind das beim Kurs etwa +13,1 % im Jahr.
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Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.LKW-Transport · 44 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 1/12 Kennzahlen
Insgesamt liegt es hinter seinen Vergleichswerten (Branche).
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Dazhong Transportation Group Co Ltd A Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/600611
Häufige Fragen
Ist Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611) über- oder unterbewertet?
Stand 09.11.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf ¥1,96 gegenüber einem Kurs von ¥3,96, rund 51 % tiefer (überbewertet).
Was ist der Fair Value von 600611?
Unser modellbasierter Fair Value für Dazhong Transportation Group Co Ltd A liegt bei ¥1,96 (Stand 09.11.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: ¥3,96.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 600611?
Dazhong Transportation Group Co Ltd A hat einen Qualitäts-Score von 48/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von ¥1,96 (Stand 09.11.2026) aus 21 Bewertungsmodellen. Spanne von ¥1,42 bis ¥2,44. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Dazhong Transportation Group Co Ltd A Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei ¥1,96, gegenüber einem Kurs von ¥3,96 rund 51 % tiefer (überbewertet). Spanne von ¥1,42 bis ¥2,44. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Dazhong Transportation Group Co Ltd A weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund CNY 2,1 Mrd. aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 09.11.2026).
Zahlt Dazhong Transportation Group Co Ltd A eine Dividende?
Dazhong Transportation Group Co Ltd A weist aktuell eine Dividendenrendite von 0,51 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 09.11.2026).
Wie hoch ist die Dividende von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611) und wann ist der Ex-Tag?
Dazhong Transportation Group Co Ltd A zahlt ¥0,02 Dividende je Aktie im Jahr, eine Dividendenrendite von 0,5 %. Der letzte Ex-Tag war der 13.07.2026. Die Ausschüttungsquote liegt bei 43,2 % des Gewinns. Der freie Cashflow deckt die Dividende 13,71-fach. Unsere Einordnung: Gut gedeckt. Eine niedrige Ausschüttung und die Dividende ist vollständig durch freien Cashflow finanziert, eine komfortable, nachhaltige Dividende.
Welches Wachstum preist der Kurs von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste Dazhong Transportation Group Co Ltd A den freien Cashflow fünf Jahre lang um +15,0 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 10,4 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um -3,3 % pro Jahr. Stand 09.11.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von 600611?
Unsere Modelle diskontieren Dazhong Transportation Group Co Ltd A mit 10,4 %: Basis nach Marktkapitalisierung (small), gedaempft nach Beta 0,17, Laenderaufschlag China. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei Dazhong Transportation Group Co Ltd A sind das +15,0 % pro Jahr für fünf Jahre, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 %, gerechnet mit demselben Diskontsatz (10,4 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von Dazhong Transportation Group Co Ltd A um -3,3 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit ein Wachstum des freien Cashflows von +15,0 % pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +7,8 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von Dazhong Transportation Group Co Ltd A einpreist (+15,0 % pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 4,58 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet Dazhong Transportation Group Co Ltd A je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (10,4 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Dazhong Transportation Group Co Ltd A liegt er bei ¥1,96 je Aktie (Stand 09.11.2026), der Kurs bei ¥3,96. Er ist der Mittelwert aus 21 Bewertungsmodellen in 8 Familien (DCF-Modelle, Gewinnbasiert, Dividenden-Modelle, Vergleich über Kennzahlen, Wert des Vermögens, Wachstums-DCF, Ökonomischer Gewinn, Gewinnwachstum).
Ist die Dazhong Transportation Group Co Ltd A Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 09.11.2026 notiert 600611 über dem berechneten Fair Value: Kurs ¥3,96, Fair Value ¥1,96, rund −51 % Abstand (überbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von 600611?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (¥3,96), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (¥1,96). Bei Dazhong Transportation Group Co Ltd A liegen zwischen beiden ¥2,00 je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Dazhong Transportation Group Co Ltd A wert?
An der Börse wird Dazhong Transportation Group Co Ltd A mit rund CNY 9,4 Mrd. bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 09.11.2026). Je Aktie sind das ¥3,96; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von ¥1,96 je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu 600611?
Unsere Modelle spannen für Dazhong Transportation Group Co Ltd A eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario ¥1,42, mittleres ¥1,96, optimistisches ¥2,44 je Aktie (Stand 09.11.2026, Kurs ¥3,96). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie solide ist die Bilanz von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Kennzahlen zur Bilanz von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (Stand 09.11.2026): Eigenkapitalrendite −1,5 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,29. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 48/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist 600611 vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Dazhong Transportation Group Co Ltd A notiert bei ¥3,96, rund 36 % unter dem 52-Wochen-Hoch von ¥6,14 und 11 % über dem Tief von ¥3,57 (Stand 09.11.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von ¥1,96.
Welche Aktien sind mit Dazhong Transportation Group Co Ltd A vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Old Dominion Freight Line, Inc, XPO, Inc, Knight-Swift Transportation Holdings, Saia, Inc. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Dazhong Transportation Group Co Ltd A Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 09.11.2026: Kurs ¥3,96, berechneter Fair Value ¥1,96 (−51 %), Qualitäts-Score 48/100, aus 21 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von 600611 berechnet?
Wir rechnen Dazhong Transportation Group Co Ltd A mit 21 Modellen aus 8 Familien: DCF-Modelle, Gewinnbasiert, Dividenden-Modelle, Vergleich über Kennzahlen, Wert des Vermögens, Wachstums-DCF, Ökonomischer Gewinn, Gewinnwachstum. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; der Fair Value von ¥1,96 baut auf ihrem nach Datenlage gewichteten Mittelwert auf, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 13,3 % über seinem aggregierten Fair Value. Dazhong Transportation Group Co Ltd A liegt aktuell selbst über dem Fair Value. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Der Schlusskurs vom 09.11.2026 liegt bei ¥3,96. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei ¥1,96, das sind rund 51 % tiefer (überbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Dazhong Transportation Group Co Ltd A jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (¥2,44). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist. Schwache Qualität (48/100) und zugleich über dem Fair Value, hier fehlt die Sicherheitsmarge gleich doppelt. Der große Abstand zum Fair Value ruht auf dünnen Daten (dünne Datenlage): weniger anwendbare Modelle, kürzere Historie. Mit Extra-Vorsicht lesen.
Woher kommt das Gewinnwachstum von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von Dazhong Transportation Group Co Ltd A lag 2013 bis 2024 bei −5,2 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie +3,5 %, EBIT-Marge −4,7 %, Steuersatz −2,6 %, Rest (Zins, Sondereffekte) −1,4 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.
Kennzahlen von Dazhong Transportation Group Co Ltd A
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Die Marktkapitalisierung von Dazhong Transportation Group Co Ltd A beträgt CNY 9,4 Mrd. (≈ 1,3 Mrd. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Dazhong Transportation Group Co Ltd A liegt bei 4,60 (letzte zwölf Monate). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Der Gewinn je Aktie von Dazhong Transportation Group Co Ltd A beträgt ¥−0,0700. Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Die Dividendenrendite von Dazhong Transportation Group Co Ltd A liegt bei 0,5 %. Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Die Nettomarge von Dazhong Transportation Group Co Ltd A liegt bei −8,2 % (letzte zwölf Monate). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Dazhong Transportation Group Co Ltd A liegt bei −1,5 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Dazhong Transportation Group Co Ltd A bei 1,4 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Die operative Marge von Dazhong Transportation Group Co Ltd A liegt bei −8,9 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Der Umsatz von Dazhong Transportation Group Co Ltd A wächst um −7,4 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ −1,9 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Der Gewinn je Aktie von Dazhong Transportation Group Co Ltd A wächst um −74,3 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Der freie Cashflow von Dazhong Transportation Group Co Ltd A beträgt CNY 429 Mio (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Dazhong Transportation Group Co Ltd A (600611)?
Die Nettoverschuldung von Dazhong Transportation Group Co Ltd A beträgt CNY 2,9 Mrd (Geschäftsjahr 2025, ≈ 6,8 Jahre FCF). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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Wenige Daten
09.11.2026