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HI Mobility Berhad, through its subsidiary, (5335) Fair Value & Analyse

Industrie · MY · Marktkap. 1.0B MYR

HM HI Mobility Berhad, through its subsidiary, 5335 · KLSE
Kurs1.94 MYR
Fair Value2.37 MYR
Potenzial+22.2%
Qualität53/100
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Gemischtes Wachstum
Solide profitabel · 17.9% Nettomarge
Niedrige Schulden · positiver freier Cashflow
1.90% Dividendenrendite
Über den Vergleichswerten (10/14)
Breiter Burggraben 66/100
Evidenz: Hoch Spanne 1.22 MYR – 2.97 MYR Als Bild teilen

Fair Value Stand: 12.07.2026

Aus 24 Bewertungsmodellen · vor 29 Tagen aktualisiert

Fair Value am 12.07.2026 aktualisiert, angepasst von 2.22 MYR auf 2.37 MYR (+6.8%) seit 11.07.2026. Aktienkurs −7.2% im letzten Monat.

Solides Unternehmen, nach unseren Modellen aktuell 22% unterbewertet.

Worauf es jetzt ankommt

  • Solide Qualität (53/100) zu einem Kurs unter dem Fair Value, der Abschlag ist hier das Argument, nicht die Geschäftsqualität.
  • Eine recht weite Modellspanne (1.22 MYR bis 2.97 MYR) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.
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Kurs vs. Fair Value (16 Monate)

2.81 MYR 1.23 MYR Fair Value 2.37 MYR 03.2025 08.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 12.07.2026.

Wie lese ich den Chart?

16‑Monats‑Spanne 1.23 MYR – 2.81 MYR · Fair‑Value‑Band 1.22 MYR – 2.97 MYR · der Kurs von 1.94 MYR notiert unter dem Fair Value von 2.37 MYR. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 12.07.2026.

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Analyse

HI Mobility Berhad, through its subsidiary, (5335) notiert aktuell bei 1.94 MYR, während unser modellbasierter Fair Value bei 2.37 MYR liegt, das entspricht einer Einschätzung von 22.2% unterbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 53/100 (solide Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Notiert die Aktie unter unserer Schätzung, könnte sich bei bestätigten Fundamentaldaten Aufwärtspotenzial ergeben. Bear-Case: Ein scheinbar günstiger Kurs kann eine Value-Falle sein, wenn die Qualität schwach ist oder die Datenlage dünn ist (Evidenz: hoch).

In den vergangenen zwölf Monaten erzielte HI Mobility Berhad, through its subsidiary, einen Umsatz von 318M MYR bei einer Nettomarge von 17.8%. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 9.1%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 27.7%. Die Nettoverschuldung beträgt 4.6M MYR. Fundamentaldaten Stand 12.07.2026

Unsere Szenario-Spanne reicht von 1.22 MYR (Bear Case) bis 2.97 MYR (Bull Case); der aktuelle Kurs von 1.94 MYR liegt innerhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 32% unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 51% über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei -28% Fair-Value-Potenzial, 5335 ist mit 22% damit günstiger bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte.

Modell Bear Bear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull Bull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz
Höchste Evidenz
Wachstums-DCF 0.6300 MYR 1.05 MYR 1.70 MYR 80
Residualeinkommen 0.6400 MYR 0.8600 MYR 2.97 MYR 76
Umsatz-Margen-DCF 0.7100 MYR 1.23 MYR 2.33 MYR 74
Alle 24 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF 0.6700 MYR 0.9500 MYR 1.78 MYR 38
Owner Earnings 1.38 MYR 2.81 MYR 5.44 MYR 31
5J-Umsatz-Exit 0.6500 MYR 1.09 MYR 2.00 MYR 39
5J-EBITDA-Exit 0.8900 MYR 1.56 MYR 2.89 MYR 41
5J-KGV-Exit 1.07 MYR 2.43 MYR 4.29 MYR 38
10J-Umsatz-Exit 0.6400 MYR 1.33 MYR 1.77 MYR 36
10J-EBITDA-Exit 0.8200 MYR 1.79 MYR 3.50 MYR 37
10J-KGV-Exit 0.9400 MYR 2.16 MYR 4.19 MYR 35
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 0.7700 MYR 5.36 MYR 7.52 MYR 54
Lynch-Fair-Value 2.77 MYR 3.95 MYR 5.14 MYR 50
PEG = 1,0 2.77 MYR 3.95 MYR 5.14 MYR 46
Ertragskraftwert (EPV) 0.9500 MYR 1.08 MYR 1.18 MYR 59
Multiplikatoren
KGV-Multiple 1.19 MYR 1.58 MYR 1.98 MYR 63
KUV-Multiple 0.5700 MYR 0.7600 MYR 0.9500 MYR 58
KBV-Multiple 0.7400 MYR 0.9900 MYR 1.24 MYR 55
EV/EBIT 1.12 MYR 1.47 MYR 1.83 MYR 53
EV/EBITDA 0.9700 MYR 1.28 MYR 1.58 MYR 54
EV/Umsatz 0.5900 MYR 0.8200 MYR 1.05 MYR 43
Substanzwert
NCAV (Graham) 0.2700 MYR 0.3700 MYR 0.5500 MYR 50
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF 0.6300 MYR 1.05 MYR 1.70 MYR 80
Umsatz-Margen-DCF 0.7100 MYR 1.23 MYR 2.33 MYR 74
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 0.6400 MYR 0.8600 MYR 2.97 MYR 76
ROIC-Compounder 1.21 MYR 1.80 MYR 2.12 MYR 72
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 3.24 MYR 4.63 MYR 6.02 MYR 68

Größte Divergenz: Gewinnwachstum (4.63 MYR) gegenüber Substanzwert (0.3700 MYR). Höchste Evidenz: Wachstums-DCF (80).

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Kennzahlen & Finanzlage

Umsatz (TTM) 318M MYR
Umsatzwachstum (J/J) +9.1%
Nettomarge 17.8%
Eigenkapitalrendite 27.7%
Free Cashflow 22.4M MYR FY2026
KGV 18.3
Weitere Kennzahlen
Operative Marge 15.2%
Gewinn je Aktie (TTM) 0.1200 MYR
Dividendenrendite 1.8%
Gewinnwachstum (J/J) +51.1%
Nettoverschuldung 4.6M MYR FY2026

Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 12.07.2026. TTM = letzte zwölf Monate.

Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 53/100

Davon Geschäftsqualität 53 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 36

Profitabilität 57
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 33
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 37
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 79
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 16
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 61
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 26
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 25
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 82
Rückkäufe statt Verwässerung

Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.

Über das Unternehmen

HI Mobility Berhad bietet über seine Tochtergesellschaft grenzüberschreitende und lokale Busdienste in Malaysia und Singapur an. Das Unternehmen bietet Linienbusdienste, Charterbusdienste und andere Dienstleistungen an, darunter Reparatur- und Wartungsdienste. und vermietet Werbeflächen.

Vollständige Unternehmensbeschreibung

HI Mobility Berhad bietet über seine Tochtergesellschaft grenzüberschreitende und lokale Busdienste in Malaysia und Singapur an. Das Unternehmen bietet Linienbusdienste, Charterbusdienste und andere Dienstleistungen an, darunter Reparatur- und Wartungsdienste. und vermietet Werbeflächen. Das Unternehmen verfügt über eine Flotte von etwa 813 Bussen, 4 Depots und 65 Elektrobussen. Das Unternehmen wurde 2002 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Johor Bahru, Malaysia.

Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.

Umsatz- & Gewinnentwicklung

FY2022 – FY2026 · gemeldete Geschäftsjahre

Der ausgewiesene Umsatz von HI Mobility Berhad, through its subsidiary, entwickelte sich von 31.5M MYR (FY2022) auf 318M MYR (FY2026), rund +78.3%/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2026 bei 56.5M MYR.

Wachstumsqualität 86/100
Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.
Letzter Umsatz (FY 2026)
318M MYR
Letztes Jahr (ggü. Vorjahr)
+13.5%
Ø Wachstum/Jahr (3J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+38.5%
Umsatz +78.3%/Jahr
FY22 31.5M MYR
FY23 120M MYR
FY24 208M MYR
FY25 280M MYR
FY26 318M MYR
Nettoergebnis
FY22 −32.0M MYR
FY23 19.5M MYR
FY24 33.2M MYR
FY25 43.8M MYR
FY26 56.5M MYR

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Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten

Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "HI Mobility Berhad, through its subsidiary, Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/5335

Vergleichsgruppe

Railroads · 111 Aktien

Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25–75%-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.

Qualitäts-Score 53 · Unter dem Median
Fair-Value-Potenzial +22% · Über dem Median
Eigenkapitalrendite (TTM) 20% · Top 25%
Gesamtkapitalrendite 7% · Top 25%
Nettomarge (TTM) 18% · Top 25%
Operative Marge (TTM) 20% · Top 25%
Umsatzwachstum 8% · Über dem Median
Dividendenrendite (TTM) 1.9% · Unter dem Median
Schulden / Eigenkapital 0.35× · Höher als der Median

Bewertungsmultiples vs Railroads-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 17.5× · Günstiger als der Median
KBV 0.93× · Günstiger als der Median
KUV (TTM) 0.79× · Günstiger als der Median
P/FCF 11.5× · Teurer als der Median
EV/EBITDA 2.4× · Günstiger als 75% der Peers

Snowflake

Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.

WERT 63 · Sektor 28
ZUKUNFT 42 · Sektor 20
VERGANGENHEIT 79 · Sektor 31
GESUNDHEIT 83 · Sektor 88
DIVIDENDE 38 · Sektor 41

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

ESG-Kennzahlen liegen für diese Aktie noch nicht vor. Werte- und ESG-Daten sind kontextabhängig und können sich zwischen Anbietern unterscheiden.

Ähnliche Aktien

10 weitere Railroads-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 12.07.2026).

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
Union Pacific Corporation UNP $301.75 $144.60 -52%
CSX Corporation CSX $49.41 $12.85 -74%
Canadian Pacific Kansas City Limited CP $92.91 $35.00 -62%
Canadian National Railway Company CNI $128.22 $92.63 -28%
Norfolk Southern Corporation NSC $327.47 $117.90 -64%
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation WAB $259.71 $144.80 -44%
Beijing-Shanghai High-Speed Railway Co 601816 ¥4.82 ¥5.65 +17%
CRRC Corporation 601766 ¥5.65 ¥9.53 +69%
Daqin Railway Co 601006 ¥4.85 ¥6.24 +29%
Hyundai Rotem Company 064350 167,700 KRW 125,182 KRW -25%

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Häufige Fragen

Ist HI Mobility Berhad, through its subsidiary, (5335) über- oder unterbewertet?
Stand 12.07.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 2.37 MYR gegenüber einem Kurs von 1.94 MYR, rund +22% (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von 5335?
Unser modellbasierter Fair Value für HI Mobility Berhad, through its subsidiary, liegt bei 2.37 MYR (Stand 12.07.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 1.94 MYR.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 5335?
HI Mobility Berhad, through its subsidiary, hat einen Qualitäts-Score von 53/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Wie hoch ist der Umsatz von HI Mobility Berhad, through its subsidiary, (5335)?
HI Mobility Berhad, through its subsidiary, weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 318M MYR aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 12.07.2026).
Wie hoch ist die Nettomarge von 5335?
Die Nettomarge von HI Mobility Berhad, through its subsidiary, liegt bei rund 17.8%, das Unternehmen behält damit etwa 17.8% seines Umsatzes als Nettogewinn. Basierend auf den aktuellsten gemeldeten Zahlen.
Zahlt HI Mobility Berhad, through its subsidiary, eine Dividende?
HI Mobility Berhad, through its subsidiary, weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 1.83% bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 12.07.2026).

Wie wir den Fair Value berechnen

Jedes Unternehmen wird durch ein Set unabhängiger Intrinsic-Value-Modelle bewertet (DCF-Varianten, Residual-Income, Multiples u. a.), die zu einem familienausgewogenen Konsens zusammengeführt und nach der Datenqualität gewichtet werden. Eine separate Qualitäts-Ebene bewertet die Fundamentaldaten. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.

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