PT Ancara Logistics Indonesia Tbk (ALII) Fair Value & Analyse
Industrie · ID · Marktkap. 12.0T IDR
Fair Value Stand: 18.07.2026
Aus 24 Bewertungsmodellen · vor 23 Tagen aktualisiert
Aktienkurs +14.6% im letzten Monat.
Solides Unternehmen, aber nach unseren Modellen 55% überbewertet.
Worauf es jetzt ankommt
- Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (711.58 IDR). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist.
- Die Modellspanne ist ungewöhnlich weit (217.41 IDR bis 711.58 IDR). Das Ergebnis hängt stark an den Annahmen, den Punktwert entsprechend vorsichtig lesen.
- Solide, aber nicht herausragende Qualität (57/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder.
Kurs vs. Fair Value (3 Jahre)
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 18.07.2026.
Wie lese ich den Chart?
30‑Monats‑Spanne 301.99 IDR – 1,287 IDR · Fair‑Value‑Band 217.41 IDR – 711.58 IDR · der Kurs von 785.00 IDR notiert über dem Fair Value von 350.80 IDR. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 18.07.2026.
Analyse
PT Ancara Logistics Indonesia Tbk (ALII) notiert aktuell bei 785.00 IDR, während unser modellbasierter Fair Value bei 350.80 IDR liegt, das entspricht einer Einschätzung von 55.3% überbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 57/100 (solide Qualität), Sektor Industrie. Bear-Case: Da der Kurs über unserer Schätzung liegt, preist der Markt bereits hohe Erwartungen ein. Bull-Case: Eine überdurchschnittliche Qualität kann einen Aufpreis rechtfertigen, entscheidend bleibt der Einstiegskurs (Evidenz: hoch).
In den vergangenen zwölf Monaten erzielte PT Ancara Logistics Indonesia Tbk einen Umsatz von 974B IDR bei einer Nettomarge von 38.6%. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 1.5%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 20.0%. Die Nettoverschuldung beträgt 226B IDR. Fundamentaldaten Stand 18.07.2026
Unsere Szenario-Spanne reicht von 217.41 IDR (Bear Case) bis 711.58 IDR (Bull Case); der aktuelle Kurs von 785.00 IDR liegt oberhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 47% unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 52% über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 67% Fair-Value-Potenzial, ALII ist mit -55% damit ambitionierter bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte.
Alle 24 Modelle nach Familie
Größte Divergenz: Gewinnwachstum (826.44 IDR) gegenüber Substanzwert (88.22 IDR). Höchste Evidenz: Wachstums-DCF (80).
Kennzahlen & Finanzlage
Weitere Kennzahlen
Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 18.07.2026. TTM = letzte zwölf Monate.
Qualitäts-Score im Detail
Davon Geschäftsqualität 56 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 39
Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.
Über das Unternehmen
PT Ancara Logistics Indonesia Tbk ist in den Bereichen Seetransport, Umschlag und Zwischenlagerdienstleistungen in Indonesien tätig. Das Unternehmen ist in den Bereichen Kohleschifffahrt und schwimmende Verladung tätig. und Laden/Entladen-Segmente. Es bietet Handel, Transport und Bergbau; Fluss- und Seeschiffe sowie Schlepperdienste.
Vollständige Unternehmensbeschreibung
PT Ancara Logistics Indonesia Tbk ist in den Bereichen Seetransport, Umschlag und Zwischenlagerdienstleistungen in Indonesien tätig. Das Unternehmen ist in den Bereichen Kohleschifffahrt und schwimmende Verladung tätig. und Laden/Entladen-Segmente. Es bietet Handel, Transport und Bergbau; Fluss- und Seeschiffe sowie Schlepperdienste. Das Unternehmen betreibt außerdem Terminals für die Kohleverladung von Lastkähnen auf Halden. Darüber hinaus stellt es schwimmende Transshipper-Einheiten zur Verfügung. PT Ancara Logistics Indonesia Tbk wurde 2019 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Jakarta Selatan, Indonesien.
Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.
Umsatz- & Gewinnentwicklung
FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre
Der ausgewiesene Umsatz von PT Ancara Logistics Indonesia Tbk entwickelte sich von 628B IDR (FY2021) auf 970B IDR (FY2025), rund +11.5%/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 374B IDR (+18.6%/Jahr seit FY2021).
ALII ist 55% überbewertet. Mit Adani Ports and Special Economic Zone Limited vergleichen →
Vergleichsgruppe
Marine Shipping · 231 Aktien
Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25–75%-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.
Bewertungsmultiples vs Marine Shipping-Median · niedriger = günstiger
Snowflake
Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.
WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.
Werte & ESG
Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.
ESG-Kennzahlen liegen für diese Aktie noch nicht vor. Werte- und ESG-Daten sind kontextabhängig und können sich zwischen Anbietern unterscheiden.
Ähnliche Aktien
10 weitere Marine Shipping-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 18.07.2026).
| Aktie | Kurs | Fair Value | vs. Fair Value |
|---|---|---|---|
| Adani Ports and Special Economic Zone Limited ADANIPORTS | ₹1,828 | ₹1,041 | -43% |
| A.P. Møller - Mærsk A/S MAERSKA | kr 16,520 | kr 3,033 | -82% |
| COSCO SHIPPING Holdings 601919 | ¥13.98 | ¥40.37 | +189% |
| Shanghai International Port (Group) Co 600018 | ¥5.17 | ¥6.57 | +27% |
| HMM Co 011200 | 20,050 KRW | 33,855 KRW | +69% |
| Ningbo Zhoushan Port Company 601018 | ¥3.35 | ¥5.58 | +67% |
| Qingdao Port International Co 601298 | ¥8.88 | ¥15.97 | +80% |
| JSW Infrastructure Limited JSWINFRA | ₹330.05 | ₹126.31 | -62% |
| Wan Hai Lines Ltd 2615 | 80.70 TWD | 212.79 TWD | +164% |
| Wallenius Wilhelmsen ASA WAWI | kr 137.70 | kr 50.56 | -63% |
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Häufige Fragen
Ist PT Ancara Logistics Indonesia Tbk (ALII) über- oder unterbewertet?
Was ist der Fair Value von ALII?
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von ALII?
Wie hoch ist der Umsatz von PT Ancara Logistics Indonesia Tbk (ALII)?
Wie hoch ist die Nettomarge von ALII?
Wie wir den Fair Value berechnen
Jedes Unternehmen wird durch ein Set unabhängiger Intrinsic-Value-Modelle bewertet (DCF-Varianten, Residual-Income, Multiples u. a.), die zu einem familienausgewogenen Konsens zusammengeführt und nach der Datenqualität gewichtet werden. Eine separate Qualitäts-Ebene bewertet die Fundamentaldaten. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.
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