CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 01.10.2026: Fair Value von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD S$1,75, Kurs S$1,33, Potenzial +31,3 %, Qualität 58 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
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Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 02.10.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 0,5593 SGD – 2,23 SGD · Fair‑Value‑Band 1,31 SGD – 2,19 SGD · der Kurs von 1,33 SGD notiert unter dem Fair Value von 1,75 SGD. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 02.10.2026.
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Die China Aviation Oil (Singapore) Corporation Ltd handelt mit Flugtreibstoff und beliefert die zivile Luftfahrtindustrie weltweit. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Mitteldestillate, andere Ölprodukte und Investitionen in ölbezogene Vermögenswerte. Das Unternehmen bietet Gasöl-, Heizöl-, Rohöl-, Benzin- und Naphtha-Produkte an.
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Die China Aviation Oil (Singapore) Corporation Ltd handelt mit Flugtreibstoff und beliefert die zivile Luftfahrtindustrie weltweit. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Mitteldestillate, andere Ölprodukte und Investitionen in ölbezogene Vermögenswerte. Das Unternehmen bietet Gasöl-, Heizöl-, Rohöl-, Benzin- und Naphtha-Produkte an. Es investiert auch in Öl-bezogene Vermögenswerte. Das Unternehmen wurde 1993 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Singapur. Die China Aviation Oil (Singapore) Corporation Ltd ist eine Tochtergesellschaft der China National Aviation Fuel Group Limited.
Aktienanalyse
CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92) notiert aktuell bei 1,33 SGD, während unser modellbasierter Fair Value bei 1,75 SGD liegt, das entspricht einer Einschätzung von 23,8 % unterbewertet.
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Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Wachstums-DCF mit im Mittel 3,71 SGD je Aktie; damit liegen 20 der 24 gerechneten Modelle über dem Kurs von 1,33 SGD.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Dividendendiskontierung mit 0,4000 SGD, und 4 der 24 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist hoch.
Szenario-Spanne: 1,31 SGD (Bear) bis 2,19 SGD (Bull), der Kurs von 1,33 SGD liegt dazwischen. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 58/100 (solide Qualität), Sektor Energie.
Gesundes Wachstum: Das Umsatzwachstum wirkt gesund und wird durch Profitabilität und Cashflow-Qualität gestützt.
Der ausgewiesene Umsatz von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD entwickelte sich von 17,6 Mrd. $ (FY2021) auf 16,4 Mrd. $ (FY2025), rund −1,7 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 111 Mio. $ (+28,6 %/Jahr seit FY2021).
Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 50 von 100 (niedriger Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Die Aktie notiert rund 40 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 11 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Energie notiert in unserer Abdeckung bei −66 % Fair-Value-Potenzial, G92 ist mit 31 % damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Bear 1,31 SGDFair Value 1,75 SGDBull 2,19 SGD
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 9 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (0,0836 SGD je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein.Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein Modell-Bull über dem Vierfachen seines Basiswerts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie beim Gesamt-Bull oben): darüber trägt keine Annahme mehr.Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.74/100
Das Umsatzwachstum wirkt gesund und wird durch Profitabilität und Cashflow-Qualität gestützt.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+5,9 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+0,0 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+9,3 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +6,2 % pro Jahr
Umsatzwachstum 12 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+0,5 %
’14
’15
’16
’17
’18
’19
’20
’21
’22
’23
’24
’25
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) (mathematisch geglättet) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt. Geglättet = Median aller Wachstumspfade zwischen den Jahren des Fensters (Trendgerade auf dem Logarithmus des Gewinns je Aktie): ein einzelnes Extremjahr kann die Rate nicht verzerren. Die ausgewiesene Zahl bleibt im Tooltip.
+27,7 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr+24,8 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)2,9 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.14,5 % gegen −1,3 %, zieht an
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.0 % → 0 %
2025 liegt 88 % über dem eigenen Trend. Die Rate folgt dem Median-Trend der letzten 5 Jahre, nicht diesem einen Jahr.
Startjahr 2020 (Pandemie)
Wachstumsprognose
Wenig Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt weniger Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat und weniger, als Analysten erwarten.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
−18,7 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten ⓘAnalysten veröffentlichen Umsatzschätzungen für die nächsten zwei Geschäftsjahre. Für die Jahre danach flacht das Wachstum gleichmäßig bis zum zehnten Jahr auf 2 % pro Jahr ab (2 % ist der langfristige Satz unserer Modelle). Fortgeschriebene Jahre sind als solche markiert.
+4,4 %
Jährliches Umsatzwachstum, das Analysten erwarten, auf fünf Jahre fortgeschrieben.
Nach Inflation (gerechnet in USD, USA: IWF-Prognose 2,4 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 3,1 %) sind das im Jahr etwa −20,6 % beim Kurs und +2,0 % bei den Prognosen.
CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD mit einer anderen Aktie vergleichen
Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Oil & Gas Refining & Marketing · 104 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 6/14 Kennzahlen
Ein gemischtes Bild gegenüber seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score59 · Über dem Median
Fair-Value-Potenzial+31,3 % · Über dem Median
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (TTM)10,7 % · Unter dem Median
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Ist CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92) über- oder unterbewertet?
Stand 02.10.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 1,75 SGD gegenüber einem Kurs von 1,33 SGD, rund +31 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von G92?
Unser modellbasierter Fair Value für CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD liegt bei 1,75 SGD (Stand 02.10.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 1,33 SGD.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von G92?
CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD hat einen Qualitäts-Score von 58/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 1,75 SGD (Stand 02.10.2026) aus 24 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 1,31 SGD, optimistisches Szenario 2,19 SGD. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 1,75 SGD, gegenüber einem Kurs von 1,33 SGD rund +31 % Potenzial (unterbewertet). Vorsichtiges Szenario 1,31 SGD, optimistisches Szenario 2,19 SGD. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 15,7 Mrd. $ aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 02.10.2026).
Zahlt CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD eine Dividende?
CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 2,93 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 02.10.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD den freien Cashflow fünf Jahre lang um -18,7 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 9,8 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +9,4 % pro Jahr. Stand 02.10.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von G92?
Unsere Modelle diskontieren CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD mit 9,8 %: Basis nach Marktkapitalisierung (small), gedaempft nach Beta 0,58, Laenderaufschlag Singapore. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD sind das -18,7 % pro Jahr pro Jahr über zehn Jahre, gerechnet mit demselben Diskontsatz (9,8 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD um +9,4 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit -18,7 % pro Jahr Wachstum des freien Cashflows pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +8,6 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD einpreist (-18,7 % pro Jahr pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 16,81 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (9,8 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD liegt er bei 1,75 SGD je Aktie (Stand 02.10.2026), der Kurs bei 1,33 SGD. Er ist der Mittelwert aus 24 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 02.10.2026 notiert G92 unter dem berechneten Fair Value: Kurs 1,33 SGD, Fair Value 1,75 SGD, rund +31 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von G92?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (1,33 SGD), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (1,75 SGD). Bei CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD liegen zwischen beiden 0,4160 SGD je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD wert?
An der Börse wird CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD mit rund 1,1 Mrd. SGD bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 02.10.2026). Je Aktie sind das 1,33 SGD; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 1,75 SGD je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu G92?
Unsere Modelle spannen für CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 1,31 SGD, mittleres 1,75 SGD, optimistisches 2,19 SGD je Aktie (Stand 02.10.2026, Kurs 1,33 SGD). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von G92?
CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 8,9 (Stand 02.10.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 1,75 SGD aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: PEG 2,7, KBV 1,2, KUV 0,1, EV/EBITDA 10,8.
Wie hoch ist der PEG-Wert von G92?
Der PEG-Wert von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD liegt bei 2,75 (KGV geteilt durch das Gewinnwachstum, Stand 02.10.2026). Er liegt damit über 1, das Wachstum ist im Kurs also bereits bezahlt.
Wie solide ist die Bilanz von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
Kennzahlen zur Bilanz von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (Stand 02.10.2026): Eigenkapitalrendite 10,7 %. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 58/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist G92 vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD notiert bei 1,33 SGD, rund 40 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 2,23 SGD und 11 % über dem Tief von 1,20 SGD (Stand 01.10.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 1,75 SGD.
Welche Aktien sind mit CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Energie) rechnen wir unter anderem Reliance Industries Limited, Valero Energy Corporation, Marathon Petroleum Corporation, Phillips 66. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 02.10.2026: Kurs 1,33 SGD, berechneter Fair Value 1,75 SGD (+31 %), Qualitäts-Score 58/100, aus 24 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von G92 berechnet?
Wir rechnen CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD mit 24 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 1,75 SGD, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 14,5 % über seinem aggregierten Fair Value. CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD liegt aktuell 24 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
Der Schlusskurs vom 01.10.2026 liegt bei 1,33 SGD. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 1,75 SGD, das sind rund +31 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD jetzt besonders achten?
Solide Qualität (58/100) zu einem Kurs unter dem Fair Value, der Abschlag ist hier das Argument, nicht die Geschäftsqualität. Der Kurs steht in der unteren Hälfte unserer Modellspanne, also auf der Seite mit der größeren Sicherheitsmarge. Die Datenbasis trägt das Urteil: alle Modelle laufen auf vollständig belegten Eingangswerten.
Kennzahlen von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
Die Marktkapitalisierung von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD beträgt 1,1 Mrd. SGD (≈ 794 Mio. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD liegt bei 0,06 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
Der Gewinn je Aktie von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD beträgt 0,1500 SGD (Kurs ÷ EPS = KGV 8,9). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
Die Dividendenrendite von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD liegt bei 2,9 % (Ausschüttung 26,0 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
Die Nettomarge von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD liegt bei 0,7 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD liegt bei 9,7 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD bei 1,4 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
Die operative Marge von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD liegt bei −0,1 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
Der Umsatz von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD wächst um −8,8 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ 0,0 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
Der Gewinn je Aktie von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD wächst um −17,9 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD (G92)?
Der freie Cashflow von CHINA AVIATION OIL(S) CORP LTD beträgt 150 Mio. $ (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
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