Hamburger Hafen und Logistik AG ADR (HHULY) Fair Value & Analyse

Industrie · US · Marktkap. 1,8 Mrd. $ · ISIN US4067631022

Was ist Hamburger Hafen und Logistik AG ADR wirklich wert?

Das steckt hinter jeder Aktie

26 Bewertungsmodelle 8 Familien, DCF bis NCAV 37 Qualitätsfaktoren Marge, Bilanz, Cashflow, Schulden 6 KI-Faktoren Burggraben, den keine Kennzahl misst 2.000+ Datenpunkte geprüft, je Aktie im Median

69 einzelne Kriterien je Aktie, jedes einzeln nachvollziehbar Methodik ansehen →

Worauf es jetzt ankommt

• Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (4,08 $). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist.
• Der große Abstand zum Fair Value ruht auf dünnen Daten (niedrige Evidenz): weniger anwendbare Modelle, kürzere Historie. Mit Extra-Vorsicht lesen.
• Solide, aber nicht herausragende Qualität (45/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder.

Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 4,53 $ – 12,70 $ · Fair‑Value‑Band 2,44 $ – 4,08 $ · der Kurs von 12,40 $ notiert über dem Fair Value von 3,26 $. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.

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Analyse

Hamburger Hafen und Logistik AG ADR (HHULY) notiert aktuell bei 12,40 $, während unser modellbasierter Fair Value bei 3,26 $ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 280,4 % überbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 45/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Substanzwert mit im Mittel 3,59 $ je Aktie; damit liegen 2 der 15 gerechneten Modelle über dem Kurs von 12,40 $. Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Dividendendiskontierung mit 0,8700 $, und 13 der 15 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist niedrig.

In den vergangenen zwölf Monaten erzielte Hamburger Hafen und Logistik AG ADR einen Umsatz von 1,8 Mrd. $ bei einer Nettomarge von 0,2 %. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 3,6 %. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 2,9 %. Die Nettoverschuldung beträgt 1,5 Mrd. $. Fundamentaldaten Stand 13.08.2026

Unsere Szenario-Spanne reicht von 2,44 $ (Bear Case) bis 4,08 $ (Bull Case); der aktuelle Kurs von 12,40 $ liegt oberhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 2 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 63 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 42 % Fair-Value-Potenzial, HHULY ist mit −74 % damit ambitionierter bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Diese Schätzung ruht auf den Zahlen des Geschäftsjahres 2025, seither sind rund 8 Monate vergangen. In dieser Zeit hat das Unternehmen etwa 0,0136 $ je Aktie einbehalten, das entspricht 0,4 % des Fair Value. Der Fair Value rechnet das bewusst nicht mit: die Modelle bewerten die berichteten Zahlen, nicht eine Hochrechnung.

Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung, familienausgewogen zusammengeführt. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.

Größte Divergenz: Substanzwert (3,59 $) gegenüber Dividendendiskontierung (0,8700 $). Höchste Evidenz: Residualeinkommen (76).

Kennzahlen & Finanzlage

Qualitäts-Score im Detail

Über das Unternehmen

Die Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft erbringt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Containerumschlag-, Transport- und Logistikdienstleistungen in Deutschland, Europa und international. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Container, Intermodal, Logistik und Immobilien.

Vollständige Unternehmensbeschreibung

Die Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft erbringt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Containerumschlag-, Transport- und Logistikdienstleistungen in Deutschland, Europa und international. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Container, Intermodal, Logistik und Immobilien. Das Unternehmen kümmert sich um das Laden, Löschen und Umladen von Containern auf andere Transportunternehmen, darunter Bahn-, LKW-, Feeder- oder Binnenschiffe. betreibt Containerterminals; und bietet Wartungs- und Reparaturdienste für Container an. Darüber hinaus werden Transport- und Terminalnetzwerke für Container im Seehafen-Hinterlandverkehr bereitgestellt; verschiedene maritime und kontinentale Logistik; und transportiert Container auf der Straße, sowohl im Nah- als auch im Fernverkehr. Darüber hinaus betreibt das Unternehmen Umschlaganlagen für Schüttgut, Kraftfahrzeuge und Obst; Beratungs- und Managementdienstleistungen; und Prozessautomatisierung, Digital- und Leasingdienstleistungen. Darüber hinaus ist sie in der Quartiers-/Projektentwicklung, der Vermietung sowie der kaufmännischen und technischen Bewirtschaftung von Immobilien tätig. Das Unternehmen hieß früher Hamburger Hafen- und Lagerhaus-AG und änderte im Januar 2005 seinen Namen in Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft. Die Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft wurde 1885 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Hamburg, Deutschland. Das Unternehmen firmierte als Tochtergesellschaft der HGV Hamburger Gesellschaft für Vermögens- und Beteiligungsmanagement mbH. Das Unternehmen firmiert als Tochtergesellschaft der Hafen Hamburg Beteiligungsgesellschaft SE.

Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.

Umsatz- & Gewinnentwicklung

FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre

Der ausgewiesene Umsatz von Hamburger Hafen und Logistik AG ADR entwickelte sich von 1,5 Mrd. € (FY2021) auf 1,8 Mrd. € (FY2025), rund +4,6 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 9,8 Mio. € (−45,7 %/Jahr seit FY2021).

HHULY ist 280 % überbewertet. Mit Adani Ports and Special Economic Zone Limited vergleichen →

Vergleichsgruppe

Marine Shipping · 232 Aktien

Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.

Bewertungsmultiples vs Marine Shipping-Median · niedriger = günstiger

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.

WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.

Werte & ESG

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