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Datenbasierte Aktienbewertung

Japan Airlines Ltd (JAPSY) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist

Stand 23.09.2026: Fair Value von Japan Airlines Ltd $22,45, Kurs $9,73, Potenzial +130,7 %, Qualität 61 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.

  1. Fair Value über dem Kurs? Ja
  2. Gute Qualität? Ja
  3. Auf die Watchlist

Industrie · US · ADR · ISIN US4710381090

JA Japan Airlines Ltd Logo Viele Daten 24.09.2026

Japan Airlines Ltd

JAPSY · US

Klar unterbewertetHohes Fair-Value-Potenzial, aber nur mäßige Qualität.

✓Fair Value 22,45 $ · Stark unterbewertet (+131 %)
!Qualität 61/100
!Gemischtes Wachstum (Umsatz 5J +34,0 %/J)
!Dünne Margen · 6,7 % Nettomarge (TTM)
✓Moderate Schulden · positiver freier Cashflow
·3,54 % Dividendenrendite
✓Über den Vergleichswerten (12/14)
!Schmaler Burggraben 39/100
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Kurs vs. Fair Value

10,32 $ 6,75 $ Fair Value 22,45 $ 06.2021 09.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 6,75 $ – 10,32 $ · Fair‑Value‑Band 16,84 $ – 28,07 $ · der Kurs von 9,73 $ notiert unter dem Fair Value von 22,45 $. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). 3 Geschäftsjahre sind nicht eingezeichnet: dort trug die Bewertung nur einen Bruchteil der sonst üblichen Modelle. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.

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Unternehmensprofil

Japan Airlines Co., Ltd. bietet zusammen mit seinen Tochtergesellschaften Linien- und Gelegenheitslufttransportdienste in Japan, Asien, Ozeanien, Amerika und international an. Das Unternehmen ist in den Bereichen Full-Service- und Low-Cost-Carrier sowie Fracht und Post tätig.

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Japan Airlines Co., Ltd. bietet zusammen mit seinen Tochtergesellschaften Linien- und Gelegenheitslufttransportdienste in Japan, Asien, Ozeanien, Amerika und international an. Das Unternehmen ist in den Bereichen Full-Service- und Low-Cost-Carrier sowie Fracht und Post tätig. Lufttransportbezogene Unternehmen wie Flughafen-Passagierservice, Bodenabfertigung, Wartung, Fracht und Passagierverkauf; und Flughafenperipheriegeschäfte, einschließlich Kilometerleistung, Lifestyle und Infrastruktur. Es beschäftigt sich auch mit der Luftmobilität; Vertrag; Reisen und regionale Wiederbelebung; und andere Unternehmen. Zum 31. März 2025 betrieb das Unternehmen eine Flotte von 232 Flugzeugen. Das Unternehmen war früher als Japan Airlines International Co., Ltd. bekannt und änderte seinen Namen im April 2011 in Japan Airlines Co., Ltd.. Japan Airlines Co., Ltd. wurde 1951 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Tokio, Japan.

Aktienanalyse

Japan Airlines Ltd ADR (JAPSY) notiert aktuell bei 9,73 $, während unser modellbasierter Fair Value bei 22,45 $ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 56,7 % unterbewertet.

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Bewertung

Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Wachstums-DCF mit im Mittel 24,17 $ je Aktie; damit liegen 20 der 24 gerechneten Modelle über dem Kurs von 9,73 $.

Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Gewinnbasiert mit 5,60 $, und 4 der 24 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist hoch.

Szenario-Spanne: 16,84 $ (Bear) bis 28,07 $ (Bull), der Kurs von 9,73 $ liegt darunter. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.

Qualität & Wachstum

Der Qualitäts-Score liegt bei 61/100 (solide Qualität), Sektor Industrie.

Gemischtes Wachstum: Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.

Der ausgewiesene Umsatz von Japan Airlines Ltd ADR entwickelte sich von 705 Mrd. ¥ (FY2022) auf 2,1 Bio. ¥ (FY2026), rund +31,9 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2026 bei 146 Mrd. ¥.

Kennzahlen

Marktkapitalisierung 8,5 Mrd. $ · KGV 10,1 · KUV 0,69 · Gewinn je Aktie (TTM) 0,9600 $ · Dividendenrendite 3,5 % · Nettomarge 6,8 % · Eigenkapitalrendite 12,3 % · Gesamtkapitalrendite (EBIT) 2,2 %.

Wettbewerbsvorteil

Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 37 von 100 (mittlerer Konfidenz).

Was den Kurs bewegt

Die Aktie notiert rund 2 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 27 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie.

Im Branchenvergleich

Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 26 % Fair-Value-Potenzial, JAPSY ist mit 131 % damit günstiger bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Bear 16,84 $ Fair Value 22,45 $ Bull 28,07 $
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells. Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Höchste Evidenz
FCF-DCF 17,68 $ 25,23 $ 35,91 $ 81
Wachstums-DCF 18,00 $ 24,79 $ 33,90 $ 79
Owner Earnings 10,79 $ 15,11 $ 21,23 $ 77
Alle 24 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF 17,68 $ 25,23 $ 35,91 $ 81
Owner Earnings 10,79 $ 15,11 $ 21,23 $ 77
5J-Umsatz-Exit 16,24 $ 24,05 $ 33,77 $ 73
5J-EBITDA-Exit 23,24 $ 36,81 $ 52,32 $ 75
5J-KGV-Exit 16,87 $ 25,19 $ 33,65 $ 71
10J-Umsatz-Exit 16,22 $ 23,27 $ 32,28 $ 67
10J-EBITDA-Exit 20,95 $ 31,82 $ 45,80 $ 68
10J-KGV-Exit 17,02 $ 24,04 $ 32,19 $ 64
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 7,27 $ 19,84 $ 26,02 $ 65
Lynch-Fair-Value 3,92 $ 5,60 $ 7,28 $ 61
PEG = 1,0 3,92 $ 5,60 $ 7,28 $ 57
Ertragskraftwert (EPV) 11,77 $ 13,38 $ 14,77 $ 74
Multiplikatoren
KGV-Multiple 16,84 $ 22,45 $ 28,06 $ 63
KUV-Multiple 13,63 $ 18,17 $ 22,72 $ 58
KBV-Multiple 13,63 $ 18,17 $ 22,72 $ 55
EV/EBIT 22,10 $ 28,95 $ 35,79 $ 66
EV/EBITDA 29,86 $ 39,29 $ 48,72 $ 67
EV/Umsatz 16,22 $ 22,50 $ 28,79 $ 54
Substanzwert
NCAV (Graham) 4,75 $ 6,36 $ 9,49 $ 54
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF 18,00 $ 24,79 $ 33,90 $ 79
Umsatz-Margen-DCF 16,24 $ 24,17 $ 33,00 $ 73
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 8,49 $ 9,64 $ 16,70 $ 69
ROIC-Compounder 12,15 $ 14,65 $ 17,54 $ 72
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 13,33 $ 19,04 $ 24,76 $ 67

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Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 61/100

Davon Geschäftsqualität 62 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 66

Profitabilität 51
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 67
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 60
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 65
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 43
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 85
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 55
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 63
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 85
Aktienzahl: Rückkäufe oder Verwässerung?

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Umsatz- & Gewinnentwicklung

Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte. 87/100
Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+15,7 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+15,8 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+34,0 %
Startjahr 2021 (Pandemie). Über 10 Jahre: +4,8 % pro Jahr
Umsatzwachstum 36 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+2,0 %
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre), in JPY (mathematisch geglättet) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt. Geglättet = Median aller Wachstumspfade zwischen den Jahren des Fensters (Trendgerade auf dem Logarithmus des Gewinns je Aktie): ein einzelnes Extremjahr kann die Rate nicht verzerren. Die ausgewiesene Zahl bleibt im Tooltip. Gerechnet in JPY: diese Währung hat gegenüber Euro und Dollar langfristig abgewertet, ein Teil der nominalen Rate ist Geldwertverfall und kommt bei einem Euro-Anleger nicht an.
+52,5 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr+49,0 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)3,5 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.19 % gegen −3 %, zieht an
Gewinnspanne 2021 bis 2026 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.−79 % → 10 %
2026 liegt 54 % über dem eigenen Trend. Die Rate folgt dem Median-Trend der letzten 5 Jahre, nicht diesem einen Jahr.
Startjahr 2021 (Pandemie)

Wachstumsprognose

Wenig Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt weniger Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat und weniger, als Analysten erwarten.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
−14,1 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten ⓘAnalysten veröffentlichen Umsatzschätzungen für die nächsten zwei Geschäftsjahre. Für die Jahre danach flacht das Wachstum gleichmäßig bis zum zehnten Jahr auf 2 % pro Jahr ab (2 % ist der langfristige Satz unserer Modelle). Fortgeschriebene Jahre sind als solche markiert.
+2,0 %
Jährliches Umsatzwachstum, das Analysten erwarten, auf fünf Jahre fortgeschrieben.
Nach Inflation (gerechnet in JPY, Japan: IWF-Prognose 2,1 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 1,3 %) sind das im Jahr etwa −15,9 % beim Kurs und −0,1 % bei den Prognosen.
Prognose 2027 (Umsatz)+2,0 %
Prognose 2028 (Umsatz)+2,0 %
Fortgeschrieben 2029 (Umsatz)+2,0 %
Fortgeschrieben 2030 (Umsatz)+2,0 %
Fortgeschrieben 2031 (Umsatz)+2,0 %

JAPSY beobachten, Alarm bei Änderung →

Frühere Nachrichten

Nachrichtenstimmung ⓘNachrichtenstimmung, der durchschnittliche Ton der jüngsten Nachrichten (95 Artikel), gemessen daran, wie über Aktien üblicherweise berichtet wird. 🚀 Hype = ungewöhnlich euphorisch · 🙂 Positiv = überdurchschnittlich · 😐 Neutral = typisch · 🙁 Negativ = unterdurchschnittlich · 😨 Sehr negativ = ungewöhnlich pessimistisch. Sie spiegelt den Ton der Berichterstattung wider, nicht unsere Bewertung. Negativ
Die jüngste Berichterstattung ist negativer als der Durchschnitt.

Japan Airlines Ltd ADR mit einer anderen Aktie vergleichen

Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.

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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Airlines · 60 Aktien

Übertrifft den Median der Branche bei 12/14 Kennzahlen
Insgesamt liegt es über seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score 61 · Top 25 %
Fair-Value-Potenzial +131 % · Top 25 %
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (TTM) 12 % · Über dem Median
Gesamtkapitalrendite 4 % · Über dem Median
Nettomarge (TTM) 7 % · Top 25 %
Operative Marge (TTM) 7 % · Über dem Median
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum 9 % · Unter dem Median
Dividendenrendite (TTM) 3,5 % · Über dem Median
Bilanz
Schulden / Eigenkapital 0,62× · Unter dem Median

Bewertungsmultiplesvs Airlines-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 10,1× · Günstiger als Median
KBV 1,04× · Günstigste 25 %
KUV (TTM) 0,66× · Teurer als Median
P/FCF 0,0× · Günstigste 25 %
EV/EBITDA 3,0× · Günstigste 25 %

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT (Fair-Value-Potenzial)100 · Sektor 61
ZUKUNFT (Umsatzwachstum)46 · Sektor 49
VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite)49 · Sektor 49
GESUNDHEIT (wenig Schulden)69 · Sektor 69
DIVIDENDE (Rendite)71 · Sektor 48

Einordnung: Sektor, Branche, Markt

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

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10 weitere Airlines-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert.

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
Delta Air Lines, Inc DAL 83,92 $ 121,89 $ +45 %
United Airlines Holdings UAL 115,21 $ 149,86 $ +30 %
Ryanair Holdings RYA 23,46 € 48,53 € +107 %
Southwest Airlines Co LUV 42,08 $ 14,76 $ −65 %
InterGlobe Aviation Limited INDIGO 5.029 ₹ 3.073 ₹ −39 %
Singapore Airlines Limited C6L 6,57 SGD 7,89 SGD +20 %
LATAM Airlines Group LTM 53,45 $ 106,79 $ +100 %
China Southern Airlines Company 600029 4,96 ¥ 2,78 ¥ −44 %
Deutsche Lufthansa AG LHA 7,88 € 9,90 € +26 %
American Airlines Group AAL 13,61 $ 3,52 $ −74 %

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Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Japan Airlines Ltd ADR Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/JAPSY

Häufige Fragen

Ist Japan Airlines Ltd (JAPSY) über- oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 22,45 $ gegenüber einem Kurs von 9,73 $, rund +131 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von JAPSY?
Unser modellbasierter Fair Value für Japan Airlines Ltd ADR liegt bei 22,45 $ (Stand 24.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 9,73 $.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von JAPSY?
Japan Airlines Ltd ADR hat einen Qualitäts-Score von 61/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 22,45 $ (Stand 24.09.2026) aus 24 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 16,84 $, optimistisches Szenario 28,07 $. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Japan Airlines Ltd ADR Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 22,45 $, gegenüber einem Kurs von 9,73 $ rund +131 % Potenzial (unterbewertet). Vorsichtiges Szenario 16,84 $, optimistisches Szenario 28,07 $. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Japan Airlines Ltd ADR weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 2,0 Bio. ¥ aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 24.09.2026).
Zahlt Japan Airlines Ltd ADR eine Dividende?
Japan Airlines Ltd ADR weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 3,54 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 24.09.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von Japan Airlines Ltd (JAPSY) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste Japan Airlines Ltd ADR den freien Cashflow fünf Jahre lang um -14,1 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 8,5 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +34,0 % pro Jahr. Stand 24.09.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von JAPSY?
Unsere Modelle diskontieren Japan Airlines Ltd ADR mit 8,5 %: Basis nach Marktkapitalisierung (mid), gedaempft nach Beta 0,44, Laenderaufschlag USA. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei Japan Airlines Ltd ADR sind das -14,1 % pro Jahr pro Jahr über zehn Jahre, gerechnet mit demselben Diskontsatz (8,5 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat Japan Airlines Ltd (JAPSY) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von Japan Airlines Ltd ADR um +34,0 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit -14,1 % pro Jahr Wachstum des freien Cashflows pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +4,7 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von Japan Airlines Ltd ADR einpreist (-14,1 % pro Jahr pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 14,73 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet Japan Airlines Ltd ADR je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (8,5 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Japan Airlines Ltd ADR liegt er bei 22,45 $ je Aktie (Stand 24.09.2026), der Kurs bei 9,73 $. Er ist der Mittelwert aus 24 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Japan Airlines Ltd ADR Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 notiert JAPSY unter dem berechneten Fair Value: Kurs 9,73 $, Fair Value 22,45 $, rund +131 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von JAPSY?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (9,73 $), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (22,45 $). Bei Japan Airlines Ltd ADR liegen zwischen beiden 12,72 $ je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Japan Airlines Ltd ADR wert?
An der Börse wird Japan Airlines Ltd ADR mit rund 8,5 Mrd. $ bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 24.09.2026). Je Aktie sind das 9,73 $; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 22,45 $ je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu JAPSY?
Unsere Modelle spannen für Japan Airlines Ltd ADR eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 16,84 $, mittleres 22,45 $, optimistisches 28,07 $ je Aktie (Stand 24.09.2026, Kurs 9,73 $). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von JAPSY?
Japan Airlines Ltd ADR hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 10,1 (Stand 24.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 22,45 $ aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: KBV 1,0, KUV 0,7, EV/EBITDA 3,0.
Wie solide ist die Bilanz von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Kennzahlen zur Bilanz von Japan Airlines Ltd ADR (Stand 24.09.2026): Eigenkapitalrendite 12,3 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,62. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 61/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist JAPSY vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Japan Airlines Ltd ADR notiert bei 9,73 $, rund 2 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 9,90 $ und 27 % über dem Tief von 7,64 $ (Stand 23.09.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 22,45 $.
Welche Aktien sind mit Japan Airlines Ltd ADR vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Delta Air Lines, Inc, United Airlines Holdings, Ryanair Holdings, Southwest Airlines Co. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Japan Airlines Ltd ADR Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 24.09.2026: Kurs 9,73 $, berechneter Fair Value 22,45 $ (+131 %), Qualitäts-Score 61/100, aus 24 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von JAPSY berechnet?
Wir rechnen Japan Airlines Ltd ADR mit 24 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 22,45 $, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 14,1 % über seinem aggregierten Fair Value. Japan Airlines Ltd ADR liegt aktuell 131 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Der Schlusskurs vom 23.09.2026 liegt bei 9,73 $. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 22,45 $, das sind rund +131 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Japan Airlines Ltd ADR jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case (16,84 $). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario. Solide Qualität (61/100) zu einem Kurs unter dem Fair Value, der Abschlag ist hier das Argument, nicht die Geschäftsqualität.
Woher kommt das Gewinnwachstum von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von Japan Airlines Ltd ADR lag 2015 bis 2026 bei −5,7 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie +1,8 %, EBIT-Marge −4,4 %, Steuersatz −3,3 %, Rest (Zins, Sondereffekte) +0,2 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.

Kennzahlen von Japan Airlines Ltd ADR

Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Die Marktkapitalisierung von Japan Airlines Ltd ADR beträgt 8,5 Mrd. $. Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Japan Airlines Ltd ADR liegt bei 0,69 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Der Gewinn je Aktie von Japan Airlines Ltd ADR beträgt 0,9600 $ (Kurs ÷ EPS = KGV 10,1). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Die Dividendenrendite von Japan Airlines Ltd ADR liegt bei 3,5 % (Ausschüttung 35,9 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Die Nettomarge von Japan Airlines Ltd ADR liegt bei 6,8 % (Geschäftsjahr 2026). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Japan Airlines Ltd ADR liegt bei 12,3 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Japan Airlines Ltd ADR bei 2,2 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Die operative Marge von Japan Airlines Ltd ADR liegt bei 6,5 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Der Umsatz von Japan Airlines Ltd ADR wächst um +9,1 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +15,8 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Der Gewinn je Aktie von Japan Airlines Ltd ADR wächst um +24,6 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Der freie Cashflow von Japan Airlines Ltd ADR beträgt 197 Mrd. ¥ (Geschäftsjahr 2026). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie viel Nettoliquidität hat Japan Airlines Ltd (JAPSY)?
Japan Airlines Ltd ADR hat mehr Geld in der Kasse als Schulden, netto 135 Mrd. ¥ (Geschäftsjahr 2026). Die Firma hat mehr Geld in der Kasse als Schulden, ein Sicherheitspolster.
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