Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 24.09.2026: Fair Value von Vietnam Petroleum Transport JSC VND 16.292, Kurs VND 9.740, Potenzial +67,3 %, Qualität 71 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
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Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 3.732 VND – 14.048 VND · Fair‑Value‑Band 12.219 VND – 20.676 VND · der Kurs von 9.740 VND notiert unter dem Fair Value von 16.292 VND. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.
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Die Vietnam Petroleum Transport Joint Stock Company ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften im Transport von Erdölprodukten in Vietnam und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Transport, Handel und andere Geschäftsbereiche.
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Die Vietnam Petroleum Transport Joint Stock Company ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften im Transport von Erdölprodukten in Vietnam und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Transport, Handel und andere Geschäftsbereiche. Das Unternehmen bietet Küsten- und Seetransportdienste an; maritime Dienstleistungen; Schifffahrts- und Seetransportagentur; Ladungszählung; und Schiffsreinigung sowie Lager- und Zolllagerdienstleistungen. Es bietet auch Crew-Leasing-Dienste an; Versorgung von Schiffen; Vermittlung und Abschleppen von Schiffen; Frachtumschlag in Seehäfen; Zollanmeldungen; und handelt mit Erdöl, Flüssiggasen, petrochemischen Produkten und Geräten, die Flüssiggase verwenden. Das Unternehmen war früher als Waterway Petroleum Transport Company I bekannt und änderte im September 2005 seinen Namen in Vietnam Petroleum Transport Joint Stock Company. Vietnam Petroleum Transport Joint Stock Company wurde 1980 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Hai Phong, Vietnam. Die Vietnam Petroleum Transport Joint Stock Company ist eine Tochtergesellschaft der Petrolimex Tanker Corporation.
Aktienanalyse
Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP) notiert aktuell bei 9.740 VND, während unser modellbasierter Fair Value bei 16.292 VND liegt, das entspricht einer Einschätzung von 40,2 % unterbewertet.
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Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel 18.478 VND je Aktie; damit liegen 10 der 10 gerechneten Modelle über dem Kurs von 9.740 VND.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Substanzwert mit 12.517 VND, und 0 der 10 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist niedrig.
Szenario-Spanne: 12.219 VND (Bear) bis 20.676 VND (Bull), der Kurs von 9.740 VND liegt darunter. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 71/100 (solide Qualität), Sektor Industrie.
Schwaches Wachstum: Das Umsatzwachstum ist uneinheitlich: die Zeiträume zeigen in verschiedene Richtungen, ein verlässlicher Trend fehlt.
Der ausgewiesene Umsatz von Vietnam Petroleum Transport JSC entwickelte sich von 681 Mrd. VND (FY2021) auf 607 Mrd. VND (FY2025), rund −2,8 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 85,8 Mrd. VND (+69,1 %/Jahr seit FY2021). FY2021 war ein Einbruchsjahr, die Rate überzeichnet den Trend.
Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 47 von 100 (niedriger Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Die Aktie notiert rund 22 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 2 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 61 % Fair-Value-Potenzial, VIP ist mit 67 % damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Bear 12.219 VNDFair Value 16.292 VNDBull 20.676 VND
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells.Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.40/100
Das Umsatzwachstum ist uneinheitlich: die Zeiträume zeigen in verschiedene Richtungen, ein verlässlicher Trend fehlt.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+6,6 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
−11,5 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+3,3 %
Startjahr 2020 (Pandemie)
Umsatzwachstum 6 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
−0,6 %
’19
’20
’21
’22
’23
’24
’25
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre), in VND ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt. Gerechnet in VND: diese Währung hat gegenüber Euro und Dollar langfristig abgewertet, ein Teil der nominalen Rate ist Geldwertverfall und kommt bei einem Euro-Anleger nicht an.
+15,4 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr+5,1 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)10,3 %
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.3 % → 11 %
Wachstumsprognose
Wenig Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt weniger Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
−6,7 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten
n/a
Keine Analystenschätzung verfügbar.
Nach Inflation (Vietnam: IWF-Prognose 4,1 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 3,1 %) sind das beim Kurs etwa −10,4 % im Jahr.
Vietnam Petroleum Transport JSC mit einer anderen Aktie vergleichen
Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Marine Shipping · 233 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 10/14 Kennzahlen
Insgesamt liegt es über seinen Vergleichswerten (Branche).
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Vietnam Petroleum Transport JSC Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/VIP
Häufige Fragen
Ist Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP) über- oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 16.292 VND gegenüber einem Kurs von 9.740 VND, rund +67 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von VIP?
Unser modellbasierter Fair Value für Vietnam Petroleum Transport JSC liegt bei 16.292 VND (Stand 24.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 9.740 VND.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von VIP?
Vietnam Petroleum Transport JSC hat einen Qualitäts-Score von 71/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 16.292 VND (Stand 24.09.2026) aus 10 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 12.219 VND, optimistisches Szenario 20.676 VND. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Vietnam Petroleum Transport JSC Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 16.292 VND, gegenüber einem Kurs von 9.740 VND rund +67 % Potenzial (unterbewertet). Vorsichtiges Szenario 12.219 VND, optimistisches Szenario 20.676 VND. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Vietnam Petroleum Transport JSC weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 604 Mrd. VND aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 24.09.2026).
Zahlt Vietnam Petroleum Transport JSC eine Dividende?
Vietnam Petroleum Transport JSC weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 10,27 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 24.09.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste Vietnam Petroleum Transport JSC den freien Cashflow fünf Jahre lang um -6,7 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 11,9 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +3,3 % pro Jahr. Stand 24.09.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von VIP?
Unsere Modelle diskontieren Vietnam Petroleum Transport JSC mit 11,9 %: Basis nach Marktkapitalisierung (nano), gedaempft nach Beta 0,53, Laenderaufschlag Vietnam. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei Vietnam Petroleum Transport JSC sind das -6,7 % pro Jahr pro Jahr über zehn Jahre, gerechnet mit demselben Diskontsatz (11,9 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von Vietnam Petroleum Transport JSC um +3,3 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit -6,7 % pro Jahr Wachstum des freien Cashflows pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +4,6 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von Vietnam Petroleum Transport JSC einpreist (-6,7 % pro Jahr pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 19,20 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet Vietnam Petroleum Transport JSC je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (11,9 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Vietnam Petroleum Transport JSC liegt er bei 16.292 VND je Aktie (Stand 24.09.2026), der Kurs bei 9.740 VND. Er ist der Mittelwert aus 10 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Vietnam Petroleum Transport JSC Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 notiert VIP unter dem berechneten Fair Value: Kurs 9.740 VND, Fair Value 16.292 VND, rund +67 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von VIP?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (9.740 VND), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (16.292 VND). Bei Vietnam Petroleum Transport JSC liegen zwischen beiden 6.552 VND je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Vietnam Petroleum Transport JSC wert?
An der Börse wird Vietnam Petroleum Transport JSC mit rund 667 Mrd. VND bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 24.09.2026). Je Aktie sind das 9.740 VND; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 16.292 VND je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu VIP?
Unsere Modelle spannen für Vietnam Petroleum Transport JSC eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 12.219 VND, mittleres 16.292 VND, optimistisches 20.676 VND je Aktie (Stand 24.09.2026, Kurs 9.740 VND). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von VIP?
Vietnam Petroleum Transport JSC hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 13,2 (Stand 24.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 16.292 VND aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: KBV 0,5, KUV 1,1, EV/EBITDA 5,3.
Wie solide ist die Bilanz von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Kennzahlen zur Bilanz von Vietnam Petroleum Transport JSC (Stand 24.09.2026): Eigenkapitalrendite 5,5 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,14. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 71/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist VIP vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Vietnam Petroleum Transport JSC notiert bei 9.740 VND, rund 22 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 12.458 VND und 2 % über dem Tief von 9.590 VND (Stand 24.09.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 16.292 VND.
Welche Aktien sind mit Vietnam Petroleum Transport JSC vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Adani Ports and Special Economic Zone Limited, COSCO SHIPPING Holdings, Hapag-Lloyd Aktiengesellschaft,, Shanghai International Port (Group) Co. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Vietnam Petroleum Transport JSC Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 24.09.2026: Kurs 9.740 VND, berechneter Fair Value 16.292 VND (+67 %), Qualitäts-Score 71/100, aus 10 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von VIP berechnet?
Wir rechnen Vietnam Petroleum Transport JSC mit 10 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 16.292 VND, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 14,0 % über seinem aggregierten Fair Value. Vietnam Petroleum Transport JSC liegt aktuell 67 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Der Schlusskurs vom 24.09.2026 liegt bei 9.740 VND. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 16.292 VND, das sind rund +67 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Vietnam Petroleum Transport JSC jetzt besonders achten?
Die seltenere Kombination: hohe Qualität (71/100) UND unter dem Fair Value. Das verdient einen genaueren Blick, nicht sofort ein Urteil. Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case (12.219 VND). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario. Der große Abstand zum Fair Value ruht auf dünnen Daten (niedrige Evidenz): weniger anwendbare Modelle, kürzere Historie. Mit Extra-Vorsicht lesen.
Kennzahlen von Vietnam Petroleum Transport JSC
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Die Marktkapitalisierung von Vietnam Petroleum Transport JSC beträgt 667 Mrd. VND. Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Vietnam Petroleum Transport JSC liegt bei 1,86 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Der Gewinn je Aktie von Vietnam Petroleum Transport JSC beträgt 739,32 VND (Kurs ÷ EPS = KGV 13,2). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Die Dividendenrendite von Vietnam Petroleum Transport JSC liegt bei 10,3 % (Ausschüttung 135 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Die Nettomarge von Vietnam Petroleum Transport JSC liegt bei 14,1 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Vietnam Petroleum Transport JSC liegt bei 5,5 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Vietnam Petroleum Transport JSC bei 3,9 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Die operative Marge von Vietnam Petroleum Transport JSC liegt bei 5,6 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Der Umsatz von Vietnam Petroleum Transport JSC wächst um −2,5 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ −11,5 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Der Gewinn je Aktie von Vietnam Petroleum Transport JSC wächst um −40,8 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Der freie Cashflow von Vietnam Petroleum Transport JSC beträgt 128 Mrd. VND (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Vietnam Petroleum Transport JSC (VIP)?
Die Nettoverschuldung von Vietnam Petroleum Transport JSC beträgt 136 Mrd. VND (Geschäftsjahr 2021, ≈ 1,1 Jahre FCF). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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