Knight Transportation Inc (KNX) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 05.11.2026: Fair Value (innerer Wert) der Aktie von Knight Transportation Inc $99,78, Kurs $59,47, Potenzial +67,8 %, Qualität 58 von 100. Einstufung: stark unterbewertet. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
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Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr. Stand 06.11.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne $37,50 – $82,45 · Fair‑Value‑Band $95,76 – $106,68 · der Kurs von $59,47 notiert unter dem Fair Value von $99,78. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Stand 06.11.2026.
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Knight-Swift Transportation Holdings Inc. ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften als Gütertransportunternehmen in den Vereinigten Staaten und Mexiko tätig. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: LKW-Ladung, LTL, Logistik und Intermodal.
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Das Segment LKW-Ladung bietet unregelmäßige Routen-, Spezial-, Kühl-, Pritschen-, Express- und grenzüberschreitende Dienstleistungen an. Das LTL-Segment bietet regionale Direktdienste und bedient die nationalen Transportbedürfnisse seiner Kunden, indem es wichtige Partnerunternehmen für Abdeckungsgebiete außerhalb seines Netzwerks nutzt.
Das Logistiksegment bietet Makler- und andere Frachtmanagementdienste unter Nutzung von Transportanbietern und Ausrüstung Dritter.
Das Segment Intermodal bietet Transportdienstleistungen an, einschließlich der Organisation der Beförderung von Kundenfracht durch intermodale Schienendienste Dritter auf seinen Nachlaufgeräten; und Drayage-Dienste zum Transport von Lasten zwischen den Bahnhöfen und den Kundenstandorten.
Das Unternehmen bietet außerdem Reparatur- und Wartungsservices, Geräteleasing, Garantieleistungen und Versicherungen an. Herstellung von Anhängerteilen, Lagerhaltung und bestimmte Fahrschulaktivitäten.
Das Unternehmen beliefert die Branchen Einzelhandel, Lebensmittel und Getränke, Konsumgüter und Papierprodukte, Transport und Logistik, Wohnungs- und Bauwesen, Automobilindustrie und verarbeitende Industrie. Das Unternehmen wurde 1989 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Phoenix, Arizona.
Aktienanalyse
Knight Transportation Inc (KNX) notiert aktuell bei $59,47, während unser modellbasierter Fair Value bei $99,78 liegt, das entspricht einer Einschätzung von 40 % unterbewertet.
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Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel $56,31 je Aktie; damit liegen 6 der 26 gerechneten Modelle über dem Kurs von $59,47.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Dividenden-Modelle mit $10,63, und 20 der 26 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Datenlage dieser Rechnung ist hoch.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 58/100 (solide Qualität), Sektor Industrie.
Gemischtes Wachstum: Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.
Der ausgewiesene Umsatz von Knight Transportation Inc entwickelte sich von $6,0 Mrd. (FY2021) auf $7,5 Mrd. (FY2025), rund +5,6 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei $65,9 Mio. (−45,4 %/Jahr seit FY2021).
Unsere KI-gestützte Analyse des Wettbewerbsvorteils bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 26 von 100 (niedriger Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Spanne: $95,76 bis $106,68, der Kurs von $59,47 liegt darunter. Beide Werte kommen aus denselben Modellen mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Die Aktie notiert rund 28 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 44 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −41 % Fair-Value-Potenzial, KNX ist mit 68 % damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Der Kurs setzt viel mehr Wachstum voraus, als unsere Modelle zulassen; deshalb streuen die Modelle stark ($4,16 bis $123,55). Der Fair Value ist hier ein vorsichtiger Anker, kein Kursziel; was der Kurs voraussetzt, zeigt die Wachstumsprognose.
Fair Value $99,78
Spanne$95,76 bis $106,68
Kurs $59,47 · Potenzial +67,8 %
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben geht von ihrer evidenzgewichteten Mischung aus, nicht vom Ergebnis eines einzelnen Modells. In zyklischen Tief- oder Spitzenjahren, nach Verwässerung oder einem Aktiensplit wird er danach noch angepasst, deshalb kann er neben den Modellen höher oder tiefer liegen. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 10 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne ($0,1529 je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein.Von ⓘVon = das untere Ende der Spanne, der vorsichtige Wert (englisch Bear): dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem optimistischen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.MitteBis ⓘBis = das obere Ende der Spanne, der optimistische Wert (englisch Bull): dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit dem vorsichtigen Wert ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein optimistischer Modellwert über dem Vierfachen seines mittleren Werts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie oben beim Gesamtwert): darüber trägt keine Annahme mehr.Datenlage ⓘDatenlage = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Beste Datenlage
FCF-DCF$62,27$123,55$232,1176
Residualeinkommen$26,22$27,32$29,2176
Wachstums-DCF$60,70$114,18$202,3075
Alle 26 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF$62,27$123,55$232,1176
Owner Earnings$46,00$93,54$176,6772
5J-Umsatz-Exit$24,22$40,16$60,3672
5J-EBITDA-Exit$53,90$104,06$168,4973
5J-KGV-Exit$18,76$28,42$38,4171
10J-Umsatz-Exit$36,22$56,31$85,1266
10J-EBITDA-Exit$56,10$102,77$176,5066
10J-KGV-Exit$33,13$47,77$66,5664
Gewinnbasiert
Graham-Dodd$2,76$14,75$20,4363
Lynch-Fair-Value$4,07$5,82$7,5661
PEG = 1,0$4,07$5,82$7,5657
Ertragskraftwert (EPV)$3,83$5,71$7,3173
Dividenden-Modelle
Gordon-Wachstumsmodell$6,22$12,18$18,1267
DDM mehrstufig$6,22$10,63$12,8867
Vergleich über Kennzahlen
KGV-Multiple$6,38$8,51$10,6463
KUV-Multiple$5,17$6,89$8,6158
KBV-Multiple$25,13$33,51$41,8955
EV/EBIT$3,78$10,34$16,9061
EV/EBITDA$46,35$67,11$87,8667
EV/Umsatzk.A.$4,16$10,1950
Wert des Vermögens
NCAV (Graham)$3,72$4,99$7,4554
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF$60,70$114,18$202,3075
Umsatz-Margen-DCF$24,22$40,61$62,8171
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen$26,22$27,32$29,2176
ROIC-Compounder$3,83$5,71$7,3171
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV$6,00$8,57$11,1467
Der Fair Value oben geht von dieser Mischung aus und ist für ein zyklisches Tiefjahr angepasst.
In den letzten 6 Monaten haben 3 Vorstände oder Aufsichtsräte Aktien für $16,2 Mio. verkauft und keiner gekauft.
VerkaufReid DoveCEO AAA Cooper Transportation, Aufsichtsrat2× seit 31.07.2026: 219.154 Stück, Ø $72,16$15,8 Mio.13.08.2026
VerkaufPloeg David VanderAufsichtsrat2.200 Stück zu $52,33$115.12612.08.2026
VerkaufCary M FlanaganExec VP and CAO2× seit 07.11.2025: 7.900 Stück, Ø $56,79$448.62431.07.2026
VerkaufJoshua SmithCFO - US Xpress5.770 Stück zu $60,91$351.45126.02.2026
VerkaufKevin P KnightExecutive Chairman, Aufsichtsrat3× seit 09.12.2025: 135.000 Stück, Ø $57,90$7,8 Mio.20.02.2026
VerkaufTimothy Sean HarringtonPres - US Xpress8.500 Stück zu $59,81$508.38510.02.2026
VerkaufMichael K LiuEVP - Operations1.243 Stück zu $60,87$75.66104.02.2026
VerkaufJames L FitzsimmonsCOO Swift Transportation5.917 Stück zu $54,77$324.07404.02.2026
VerkaufReed StultzSR VP - Logistics4.692 Stück zu $51,51$241.68504.12.2025
Dazu 13 weitere Meldungen wie Zuteilungen, Optionsausübungen oder Steuereinbehalt. Sie sind kein Kauf oder Verkauf am Markt.
Verkäufe sind oft geplant (Steuern, Streuung des Vermögens, 10b5-1-Pläne). Käufe mit eigenem Geld gelten als das stärkere Zeichen. Reine Info: zählt nicht in Qualität oder Fair Value.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.80/100
Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+0,8 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+0,2 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+9,8 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +20,2 % pro Jahr
Umsatzwachstum 31 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+18,6 %
’14
’15
’16
’17
’18
’19
’20
’21
’22
’23
’24
’25
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt. Basis: bereinigt.
−19,0 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr−20,3 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)1,3 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.−30,0 % gegen −11,8 %, lässt nach
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.12 % → 3 %
Tempo: die 5-Jahres-Rate startet 2020 (Pandemie)
Wachstumsprognose
Wenig Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt weniger Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat und weniger, als Analysten erwarten.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
+4,4 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten ⓘAnalysten veröffentlichen Umsatzschätzungen für die nächsten zwei Geschäftsjahre. Für die Jahre danach flacht das Wachstum gleichmäßig bis zum zehnten Jahr auf 2 % pro Jahr ab (2 % ist der langfristige Satz unserer Modelle). Fortgeschriebene Jahre sind als solche markiert.
+7,9 %
Jährliches Umsatzwachstum, das Analysten erwarten, auf fünf Jahre fortgeschrieben.
Nach Inflation (USA: IWF-Prognose 2,4 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 3,1 %) sind das im Jahr etwa +2,0 % beim Kurs und +5,4 % bei den Prognosen.
Schluss der KI: Knight-Swift kann höhere Vertragsraten bei engerer Kapazität einfangen, doch seine größte Schwäche bleibt die anhaltend niedrige Profitabilität in einem wettbewerbsintensiven Sektor mit dünnen Margen.
Hauptrisiko: Vermögensleichte Modelle wie das variable Kostenmodell von Landstar mit Agentennetzwerk könnten Kunden mit geringeren Fixkosten und höherer Widerstandsfähigkeit in Abschwüngen gewinnen und so die Margen von Knight-Swifts kapitalintensivem Truckload-Geschäft unter Druck setzen.
Gutes Szenario: Knight-Swift könnte seine Größe und die LTL-Expansion nutzen, um die Effizienz vermögensleichter Modelle durch bessere Auslastung und selektive Preisgestaltung zu erreichen und gleichzeitig KI für betriebliche Vorteile einzusetzen.
Schlechtes Szenario: Sollten vermögensleichte Konkurrenten und steigende Prozesskosten anhalten, könnte Knight-Swift erhebliche Marktanteile im Truckload verlieren, anhaltenden Margendruck erleiden und Schwierigkeiten haben, die Profitabilität seiner Vermögensbasis aufrechtzuerhalten.
Knight-Swift ist gut positioniert, um höhere Vertragstarife einzufangen, die sich trotz der üblichen Sommerflaute bei Spotmärkten bis ins nächste Jahr weiter aufbauen. Steigende Ausgaben für die Verfügbarkeit und Einstellung von Fahrern drohen jedoch, einige dieser Gewinne bei allen Frachtführern in diesem Bereich auszugleichen. Werden die Umsatzverbesserungen durch engere Kapazitäten letztlich die Arbeitskostensteigerungen übertreffen?
Knight Transportation Inc mit einer anderen Aktie vergleichen
Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.LKW-Transport · 44 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 6/15 Kennzahlen
Ein gemischtes Bild gegenüber seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score58 · Top 25 %
Fair-Value-Potenzial+67,8 % · Top 25 %
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (12 Monate)0,6 % · Unter dem Median
Gesamtkapitalrendite0,6 % · Unter dem Median
Nettomarge (12 Monate)0,6 % · Unter dem Median
Operative Marge (12 Monate)5,2 % · Über dem Median
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum (Quartal J/J)12,6 % · Über dem Median
Dividendenrendite (12 Monate)1,3 % · Unter dem Median
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Ist Knight Transportation Inc (KNX) über- oder unterbewertet?
Stand 06.11.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf $99,78 gegenüber einem Kurs von $59,47, rund +68 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von KNX?
Unser modellbasierter Fair Value für Knight Transportation Inc liegt bei $99,78 (Stand 06.11.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: $59,47.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von KNX?
Knight Transportation Inc hat einen Qualitäts-Score von 58/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Knight Transportation Inc (KNX)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von $99,78 (Stand 06.11.2026) aus 26 Bewertungsmodellen. Spanne von $95,76 bis $106,68. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Knight Transportation Inc Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei $99,78, gegenüber einem Kurs von $59,47 rund +68 % Potenzial (unterbewertet). Spanne von $95,76 bis $106,68. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Knight Transportation Inc (KNX)?
Knight Transportation Inc weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund $7,7 Mrd. aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 06.11.2026).
Zahlt Knight Transportation Inc eine Dividende?
Knight Transportation Inc weist aktuell eine Dividendenrendite von 1,28 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 06.11.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von Knight Transportation Inc (KNX) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste Knight Transportation Inc den freien Cashflow fünf Jahre lang um +4,4 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 9,7 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +9,8 % pro Jahr. Stand 06.11.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von KNX?
Unsere Modelle diskontieren Knight Transportation Inc mit 9,7 %: Basis nach Marktkapitalisierung (large), gedaempft nach Beta 1,21, Laenderaufschlag USA. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei Knight Transportation Inc sind das +4,4 % pro Jahr pro Jahr über zehn Jahre, gerechnet mit demselben Diskontsatz (9,7 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat Knight Transportation Inc (KNX) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von Knight Transportation Inc um +9,8 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit +4,4 % pro Jahr Wachstum des freien Cashflows pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von Knight Transportation Inc (KNX)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +7,8 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von Knight Transportation Inc einpreist (+4,4 % pro Jahr pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von Knight Transportation Inc (KNX)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 7,86 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet Knight Transportation Inc je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (9,7 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Knight Transportation Inc (KNX)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Knight Transportation Inc liegt er bei $99,78 je Aktie (Stand 06.11.2026), der Kurs bei $59,47. Er ist der Mittelwert aus 26 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Knight Transportation Inc Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 06.11.2026 notiert KNX unter dem berechneten Fair Value: Kurs $59,47, Fair Value $99,78, rund +68 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von KNX?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt ($59,47), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen ($99,78). Bei Knight Transportation Inc liegen zwischen beiden $40,31 je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Knight Transportation Inc wert?
An der Börse wird Knight Transportation Inc mit rund $9,7 Mrd. bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 06.11.2026). Je Aktie sind das $59,47; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von $99,78 je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu KNX?
Unsere Modelle spannen für Knight Transportation Inc eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario $95,76, mittleres $99,78, optimistisches $106,68 je Aktie (Stand 06.11.2026, Kurs $59,47). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von KNX?
Knight Transportation Inc hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 63,3 (Stand 06.11.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von $99,78 aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Ohne Einmaleffekte des Geschäftsjahres 2025 liegt es bei 76,2 (ausgewiesen im GJ 2025: 148,7). Median des KGV zum Geschäftsjahresende, 10 Geschäftsjahre (2016 bis 2025), berichteter Gewinn, GJ 2016, 2017, 2025 ohne Einmaleffekte: 17,6. Weitere Vielfache: PEG 0,2, KBV 1,4, KUV 1,3, EV/EBITDA 10,5.
Wie hoch ist der PEG-Wert von KNX?
Der PEG-Wert von Knight Transportation Inc liegt bei 0,25 (KGV geteilt durch das Gewinnwachstum, Stand 06.11.2026). Er liegt damit unter 1, das Wachstum ist im Kurs also günstiger bezahlt als der Gewinn allein nahelegt.
Wie solide ist die Bilanz von Knight Transportation Inc (KNX)?
Kennzahlen zur Bilanz von Knight Transportation Inc (Stand 06.11.2026): Eigenkapitalrendite 0,6 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,23. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 58/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist KNX vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Knight Transportation Inc notiert bei $59,47, rund 28 % unter dem 52-Wochen-Hoch von $82,45 und 44 % über dem Tief von $41,29 (Stand 05.11.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von $99,78.
Welche Aktien sind mit Knight Transportation Inc vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Old Dominion Freight Line, Inc, XPO, Inc, Saia, Inc, TFI International Inc. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Knight Transportation Inc Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 06.11.2026: Kurs $59,47, berechneter Fair Value $99,78 (+68 %), Qualitäts-Score 58/100, aus 26 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von KNX berechnet?
Wir rechnen Knight Transportation Inc mit 26 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von $99,78, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 15,5 % über seinem aggregierten Fair Value. Knight Transportation Inc liegt aktuell 40 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Knight Transportation Inc (KNX)?
Der Schlusskurs vom 05.11.2026 liegt bei $59,47. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei $99,78, das sind rund +68 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Knight Transportation Inc jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case ($95,76). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario. Solide Qualität (58/100) zu einem Kurs unter dem Fair Value, der Abschlag ist hier das Argument, nicht die Geschäftsqualität. Die Modelle laufen eng zusammen ($95,76 bis $106,68), für eine Bewertung ungewöhnlich wenig Streuung.
Woher kommt das Gewinnwachstum von Knight Transportation Inc (KNX)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von Knight Transportation Inc lag 2014 bis 2025 bei −5,8 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie +12,8 %, EBIT-Marge −13,8 %, Steuersatz +2,5 %, Rest (Zins, Sondereffekte) −5,5 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.
Kennzahlen von Knight Transportation Inc
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Knight Transportation Inc (KNX)?
Die Marktkapitalisierung von Knight Transportation Inc beträgt $9,7 Mrd. Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Knight Transportation Inc (KNX)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Knight Transportation Inc liegt bei 1,26 (letzte zwölf Monate). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Knight Transportation Inc (KNX)?
Der Gewinn je Aktie von Knight Transportation Inc beträgt $0,9400 (Kurs ÷ EPS = KGV 63,3). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von Knight Transportation Inc (KNX)?
Die Dividendenrendite von Knight Transportation Inc liegt bei 1,3 % (Ausschüttung 41,5 %, auf bereinigten Gewinn, berichtet 80,9 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von Knight Transportation Inc (KNX)?
Die Nettomarge von Knight Transportation Inc liegt bei 0,6 % (letzte zwölf Monate). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Knight Transportation Inc (KNX)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Knight Transportation Inc liegt bei 0,6 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Knight Transportation Inc (KNX)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Knight Transportation Inc bei 5,0 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Knight Transportation Inc (KNX)?
Die operative Marge von Knight Transportation Inc liegt bei 5,2 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Knight Transportation Inc (KNX)?
Der Umsatz von Knight Transportation Inc wächst um +12,6 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +0,2 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Knight Transportation Inc (KNX)?
Der Gewinn je Aktie von Knight Transportation Inc wächst um +23,8 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Knight Transportation Inc (KNX)?
Der freie Cashflow von Knight Transportation Inc beträgt $763 Mio (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Knight Transportation Inc (KNX)?
Die Nettoverschuldung von Knight Transportation Inc beträgt $2,6 Mrd (Geschäftsjahr 2025, ≈ 3,4 Jahre FCF). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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06.11.2026