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Datenbasierte Aktienbewertung

China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist

Stand 22.09.2026: Fair Value von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. ¥3,08, Kurs ¥3,51, Potenzial −12,4 %, Qualität 52 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.

  1. Fair Value über dem Kurs? Nein
  2. Gute Qualität? Ja
  3. Auf die Watchlist

Industrie · CN

CR Wenige Daten 24.09.2026

China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd.

001213 · SHE

Überbewertet / BeobachtenDie Qualität reicht nicht aus, um das Kursrisiko auszugleichen.

!Fair Value 3,08 ¥ · Überbewertet (−12 %)
!Qualität 52/100
!Teures Wachstum (Umsatz 5J +7,2 %/J)
!Dünne Margen · 3,2 % Nettomarge (TTM)
!negativer freier Cashflow
·1,57 % Dividendenrendite
!Unter den Vergleichswerten (1/12)
!Schmaler Burggraben 27/100
!Datenbasis nur niedrig, die Schätzung ist entsprechend unsicherer
!Schwach bei Bewertung: 17 von 100
!Schwach bei Vergangenheit: 8 von 100
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Kurs vs. Fair Value

8,11 ¥ 3,35 ¥ Fair Value 3,08 ¥ 09.2021 09.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 3,35 ¥ – 8,11 ¥ · Fair‑Value‑Band 2,30 ¥ – 3,66 ¥ · der Kurs von 3,51 ¥ notiert über dem Fair Value von 3,08 ¥. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.

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Unternehmensprofil

China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd. bietet spezielle Frachtlogistikdienstleistungen in China an. Es bietet Automobil- und Kühlkettenlogistikdienstleistungen an. und Logistikausrüstung und Züge.

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China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd. bietet spezielle Frachtlogistikdienstleistungen in China an. Es bietet Automobil- und Kühlkettenlogistikdienstleistungen an. und Logistikausrüstung und Züge. Das Unternehmen beschäftigt sich außerdem mit dem Schienentransport, technischen Dienstleistungen und der Ausrüstungsverwaltung für Lang- und Großgüter, einschließlich der Gestaltung von Lade- und Verstärkungsplänen sowie Transportplänen; Bereitstellung technischer Beratung im Schienenverkehr; und Frachtagenturtransport. China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd. wurde 2003 gegründet und hat seinen Sitz in Peking, China.

Aktienanalyse

China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213) notiert aktuell bei 3,51 ¥, während unser modellbasierter Fair Value bei 3,08 ¥ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 14,1 % überbewertet.

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Bewertung

Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Substanzwert mit im Mittel 2,88 ¥ je Aktie; damit liegt 1 der 14 gerechneten Modelle über dem Kurs von 3,51 ¥.

Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Gewinnbasiert mit 0,6500 ¥, und 13 der 14 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist niedrig.

Szenario-Spanne: 2,30 ¥ (Bear) bis 3,66 ¥ (Bull), der Kurs von 3,51 ¥ liegt dazwischen. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.

Qualität & Wachstum

Der Qualitäts-Score liegt bei 52/100 (solide Qualität), Sektor Industrie.

Teures Wachstum: Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.

Der ausgewiesene Umsatz von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. entwickelte sich von 8,8 Mrd. CNY (FY2021) auf 12,0 Mrd. CNY (FY2025), rund +7,8 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 424 Mio. CNY (+2,1 %/Jahr seit FY2021).

Kennzahlen

Marktkapitalisierung 15,6 Mrd. CNY (≈ 2,0 Mrd. €) · KGV 39,0 · KUV 1,38 · Gewinn je Aktie (TTM) 0,0900 ¥ · Dividendenrendite 1,6 % · Nettomarge 3,5 % · Eigenkapitalrendite 2,0 % · Gesamtkapitalrendite (EBIT) 3,1 %.

Wettbewerbsvorteil

Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 32 von 100 (mittlerer Konfidenz).

Was den Kurs bewegt

Die Aktie notiert rund 19 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 5 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.

Im Branchenvergleich

Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 0 % Fair-Value-Potenzial, 001213 ist mit −12 % damit ambitionierter bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Bear 2,30 ¥ Fair Value 3,08 ¥ Bull 3,66 ¥
Modell Jedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 9 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (0,0256 ¥ je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein. Bear Bear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull Bull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz Evidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Höchste Evidenz
Residualeinkommen 3,04 ¥ 2,90 ¥ 2,32 ¥ 76
Ertragskraftwert (EPV) 1,01 ¥ 1,12 ¥ 1,21 ¥ 70
ROIC-Compounder 1,01 ¥ 1,12 ¥ 1,21 ¥ 70
Alle 14 Modelle nach Familie
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 0,6500 ¥ 2,07 ¥ 2,76 ¥ 64
Lynch-Fair-Value 0,4600 ¥ 0,6500 ¥ 0,8500 ¥ 61
PEG = 1,0 0,4600 ¥ 0,6500 ¥ 0,8500 ¥ 57
Ertragskraftwert (EPV) 1,01 ¥ 1,12 ¥ 1,21 ¥ 70
Multiplikatoren
KGV-Multiple 1,50 ¥ 2,01 ¥ 2,51 ¥ 63
KUV-Multiple 1,22 ¥ 1,62 ¥ 2,03 ¥ 58
KBV-Multiple 1,22 ¥ 1,62 ¥ 2,03 ¥ 55
EV/EBIT 1,84 ¥ 2,33 ¥ 2,82 ¥ 63
EV/EBITDA 3,34 ¥ 4,33 ¥ 5,33 ¥ 64
EV/Umsatz 1,41 ¥ 1,87 ¥ 2,32 ¥ 52
Substanzwert
NCAV (Graham) 2,15 ¥ 2,88 ¥ 4,30 ¥ 51
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 3,04 ¥ 2,90 ¥ 2,32 ¥ 76
ROIC-Compounder 1,01 ¥ 1,12 ¥ 1,21 ¥ 70
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 1,25 ¥ 1,79 ¥ 2,33 ¥ 67

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Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 52/100

Davon Geschäftsqualität 53 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 44

Profitabilität 23
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 43
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 27
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 85
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 61
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 99
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 25
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 15
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 89
Aktienzahl: Rückkäufe oder Verwässerung?

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Umsatz- & Gewinnentwicklung

Wachstumsqualität Wachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte. 36/100
Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+6,2 %
Umsatzwachstum 3 Jahre Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+8,1 %
Umsatzwachstum 5 Jahre Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+7,2 %
Startjahr 2020 (Pandemie)
Umsatzwachstum 8 Jahre Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+8,8 %
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre) Was das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt.
+2,8 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr+1,2 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)1,6 %
Gewinnspanne 2020 bis 2025 Operative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.6 % → 4 %

001213 ist 14 % überbewertet. Mit Union Pacific Corporation vergleichen →

China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. mit einer anderen Aktie vergleichen

Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.

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VergleichsgruppeWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Railroads · 113 Aktien

Übertrifft den Median der Branche bei 1/12 Kennzahlen
Insgesamt liegt es hinter seinen Vergleichswerten (Branche).
Bewertung
Qualitäts-Score 52 · Unter dem Median
Fair-Value-Potenzial −12 % · Unter dem Median
Rentabilität
Eigenkapitalrendite (TTM) 2 % · Untere 25 %
Gesamtkapitalrendite 1 % · Untere 25 %
Nettomarge (TTM) 3 % · Unter dem Median
Operative Marge (TTM) 7 % · Unter dem Median
Wachstum und Dividende
Umsatzwachstum −10 % · Untere 25 %
Dividendenrendite (TTM) 1,6 % · Unter dem Median

Bewertungsmultiplesvs Railroads-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 39,0× · Teuerste 25 %
KBV 0,82× · Günstiger als Median
KUV (TTM) 1,33× · Teurer als Median
EV/EBITDA 11,9× · Teurer als Median

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT (Fair-Value-Potenzial)17 · Sektor 24
ZUKUNFT (Umsatzwachstum)0 · Sektor 20
VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite)8 · Sektor 30
GESUNDHEIT (wenig Schulden)0 · Sektor 89
DIVIDENDE (Rendite)31 · Sektor 43

Einordnung: Sektor, Branche, Markt

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

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10 weitere Railroads-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert.

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
Union Pacific Corporation UNP 274,41 $ 153,60 $ −44 %
CSX Corporation CSX 46,59 $ 12,85 $ −72 %
Canadian Pacific Kansas City Limited CP 87,99 $ 37,86 $ −57 %
Norfolk Southern Corporation NSC 314,00 $ 133,01 $ −58 %
Canadian National Railway Company CNI 119,52 $ 98,68 $ −17 %
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation WAB 289,71 $ 289,60 $ +0 %
Beijing-Shanghai High-Speed Railway Co 601816 4,74 ¥ 5,65 ¥ +19 %
CRRC Corporation 601766 5,98 ¥ 9,53 ¥ +59 %
Daqin Railway Co 601006 4,71 ¥ 5,48 ¥ +16 %
Hyundai Rotem Company 064350 115.900 KRW 130.163 KRW +12 %

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Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/001213

Häufige Fragen

Ist China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213) über- oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 3,08 ¥ gegenüber einem Kurs von 3,51 ¥, rund −12 % Potenzial (überbewertet).
Was ist der Fair Value von 001213?
Unser modellbasierter Fair Value für China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. liegt bei 3,08 ¥ (Stand 24.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 3,51 ¥.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 001213?
China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. hat einen Qualitäts-Score von 52/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 3,08 ¥ (Stand 24.09.2026) aus 14 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 2,30 ¥, optimistisches Szenario 3,66 ¥. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 3,08 ¥, gegenüber einem Kurs von 3,51 ¥ rund −12 % Potenzial (überbewertet). Vorsichtiges Szenario 2,30 ¥, optimistisches Szenario 3,66 ¥. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213)?
China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 11,7 Mrd. CNY aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 24.09.2026).
Zahlt China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. eine Dividende?
China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 1,57 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 24.09.2026).
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. liegt er bei 3,08 ¥ je Aktie (Stand 24.09.2026), der Kurs bei 3,51 ¥. Er ist der Mittelwert aus 14 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 notiert 001213 über dem berechneten Fair Value: Kurs 3,51 ¥, Fair Value 3,08 ¥, rund −12 % Abstand (überbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von 001213?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (3,51 ¥), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (3,08 ¥). Bei China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. liegen zwischen beiden 0,4340 ¥ je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. wert?
An der Börse wird China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. mit rund 15,6 Mrd. CNY bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 24.09.2026). Je Aktie sind das 3,51 ¥; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 3,08 ¥ je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu 001213?
Unsere Modelle spannen für China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 2,30 ¥, mittleres 3,08 ¥, optimistisches 3,66 ¥ je Aktie (Stand 24.09.2026, Kurs 3,51 ¥). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von 001213?
China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 39,0 (Stand 24.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 3,08 ¥ aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: KBV 0,8, KUV 1,3, EV/EBITDA 11,9.
Wie solide ist die Bilanz von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213)?
Kennzahlen zur Bilanz von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (Stand 24.09.2026): Eigenkapitalrendite 2,0 %. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 52/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist 001213 vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. notiert bei 3,51 ¥, rund 19 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 4,32 ¥ und 5 % über dem Tief von 3,35 ¥ (Stand 22.09.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 3,08 ¥.
Welche Aktien sind mit China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Union Pacific Corporation, CSX Corporation, Canadian Pacific Kansas City Limited, Norfolk Southern Corporation. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 24.09.2026: Kurs 3,51 ¥, berechneter Fair Value 3,08 ¥ (−12 %), Qualitäts-Score 52/100, aus 14 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von 001213 berechnet?
Wir rechnen China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. mit 14 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 3,08 ¥, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 14,1 % über seinem aggregierten Fair Value. China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. liegt aktuell selbst über dem Fair Value. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213)?
Der Schlusskurs vom 22.09.2026 liegt bei 3,51 ¥. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 3,08 ¥, das sind rund −12 % Potenzial (überbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. jetzt besonders achten?
Solide, aber nicht herausragende Qualität (52/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder. Die Evidenz ist hier begrenzt (weniger Modelle, kürzere Historie), der Fair Value ist eine gröbere Schätzung als üblich.

Kennzahlen von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd.

Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213)?
Die Marktkapitalisierung von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. beträgt 15,6 Mrd. CNY (≈ 2,0 Mrd. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. liegt bei 1,38 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213)?
Der Gewinn je Aktie von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. beträgt 0,0900 ¥ (Kurs ÷ EPS = KGV 39,0). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213)?
Die Dividendenrendite von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. liegt bei 1,6 % (Ausschüttung 61,1 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213)?
Die Nettomarge von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. liegt bei 3,5 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. liegt bei 2,0 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. bei 3,1 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213)?
Die operative Marge von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. liegt bei 6,6 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213)?
Der Umsatz von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. wächst um −10,1 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +8,1 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213)?
Der Gewinn je Aktie von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. wächst um −25,0 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213)?
Der freie Cashflow von China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. beträgt −1,9 Mrd. CNY (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie viel Nettoliquidität hat China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. (001213)?
China Railway Special Cargo Logistics Co. Ltd. hat mehr Geld in der Kasse als Schulden, netto 4,7 Mrd. CNY (Geschäftsjahr 2024). Die Firma hat mehr Geld in der Kasse als Schulden, ein Sicherheitspolster.
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