Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 01.10.2026: Fair Value von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited S$0,23, Kurs S$0,09, Potenzial +154,6 %, Qualität 84 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
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Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 27.09.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 0,0243 SGD – 0,2529 SGD · Fair‑Value‑Band 0,1629 SGD – 0,2994 SGD · der Kurs von 0,0890 SGD notiert unter dem Fair Value von 0,2266 SGD. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 27.09.2026.
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Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited, eine Investmentholdinggesellschaft, bietet Seelogistikdienstleistungen, Schiffsreparatur, -fertigung und andere Seedienstleistungen in Katar, Saudi-Arabien, Oman und international an.
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Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited, eine Investmentholdinggesellschaft, bietet Seelogistikdienstleistungen, Schiffsreparatur, -fertigung und andere Seedienstleistungen in Katar, Saudi-Arabien, Oman und international an. Das Segment Marine Logistics Services bietet Schiffscharter-, technische, kommerzielle, Crewing- und Chartering-Projektmanagementdienstleistungen für die Offshore-Öl- und Gasindustrie sowie die Schiffsbauindustrie an. Dieses Segment chartert auch Schiffe von Dritten, um den Bedürfnissen seiner Kunden gerecht zu werden. und bietet verschiedene Dienstleistungen zur Unterstützung der Explorations-, Bau- und Entwicklungs-, Wartungs-, Produktions- und Postproduktionsphasen von Offshore-Öl und -Gas sowie Ausrüstungsdienstleistungen an. Das Segment Schiffsreparatur, -herstellung und andere Schiffsdienstleistungen bietet die Reparatur und Wartung von Schiffsausrüstung, Motoren und schweren Maschinen zu Wasser und im Trockendock sowie damit verbundene Schiffsdienstleistungen. Dieses Segment bietet auch Stahlbauarbeiten für die Schiffsreparaturindustrie an, einschließlich mobiler Bohrinseln; und bietet mechanische, elektrische, Klima- und Stahlarbeiten an; Strahlen und Lackieren; und Zimmereidienstleistungen. Darüber hinaus bietet es Logistikdienstleistungen an; Schiffsausrüstung, Wartung von Schiffen und Booten; Reparatur; Projektarbeiten und Schiffsmanagementdienstleistungen sowie der Handel mit Ersatzteilen für Schiffsausrüstung. Das Unternehmen beliefert verschiedene Ölunternehmen, Auftragnehmer, Vermessungsunternehmen, Schiffseigner, Werften und Charterer. Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited wurde 1997 gegründet und hat seinen Sitz in Singapur. Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited ist eine Tochtergesellschaft von Hsbc (Singapore) Nominees Pte Ltd.
Aktienanalyse
Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL) notiert aktuell bei 0,0890 SGD, während unser modellbasierter Fair Value bei 0,2266 SGD liegt, das entspricht einer Einschätzung von 60,7 % unterbewertet.
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Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel 0,2700 SGD je Aktie; damit liegen 21 der 22 gerechneten Modelle über dem Kurs von 0,0890 SGD.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Substanzwert mit 0,0300 SGD, und 1 der 22 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist niedrig.
Szenario-Spanne: 0,1629 SGD (Bear) bis 0,2994 SGD (Bull), der Kurs von 0,0890 SGD liegt darunter. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 84/100 (hohe Qualität), Sektor Industrie.
Schwaches Wachstum: Das Umsatzwachstum ist uneinheitlich: die Zeiträume zeigen in verschiedene Richtungen, ein verlässlicher Trend fehlt.
Der ausgewiesene Umsatz von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited entwickelte sich von 43,8 Mio. $ (FY2021) auf 20,4 Mio. $ (FY2025), rund −17,4 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 6,3 Mio. $.
Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 50 von 100 (niedriger Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Die Aktie notiert rund 40 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 14 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 62 % Fair-Value-Potenzial, 5UL ist mit 155 % damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Bear 0,1629 SGDFair Value 0,2266 SGDBull 0,2994 SGD
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells.Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Liegt ein Modell-Bull über dem Vierfachen seines Basiswerts, zeigt die Tabelle diese Grenze mit dem Zeichen > (wie beim Gesamt-Bull oben): darüber trägt keine Annahme mehr.Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.40/100
Das Umsatzwachstum ist uneinheitlich: die Zeiträume zeigen in verschiedene Richtungen, ein verlässlicher Trend fehlt.
Umsatzwachstum 1 Jahr
+110,3 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
−32,0 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
−20,5 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: −8,5 % pro Jahr
Umsatzwachstum 17 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
−21,7 %
’11
’13
’14
’15
’16
’17
’20
’21
’22
’23
’24
’25
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 3 Jahre) ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 3 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt.
−24,7 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr−24,7 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)0,0 %
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.7 % → 20 %
Wachstumsprognose
Wenig Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt weniger Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
−36,3 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten
n/a
Keine Analystenschätzung verfügbar.
Nach Inflation (gerechnet in USD, USA: IWF-Prognose 2,4 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 3,1 %) sind das beim Kurs etwa −37,8 % im Jahr.
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Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
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VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Marine Shipping · 225 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 10/13 Kennzahlen
Insgesamt liegt es über seinen Vergleichswerten (Branche).
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Ist Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL) über- oder unterbewertet?
Stand 27.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 0,2266 SGD gegenüber einem Kurs von 0,0890 SGD, rund +155 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von 5UL?
Unser modellbasierter Fair Value für Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited liegt bei 0,2266 SGD (Stand 27.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 0,0890 SGD.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 5UL?
Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited hat einen Qualitäts-Score von 84/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 0,2266 SGD (Stand 27.09.2026) aus 22 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 0,1629 SGD, optimistisches Szenario 0,2994 SGD. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 0,2266 SGD, gegenüber einem Kurs von 0,0890 SGD rund +155 % Potenzial (unterbewertet). Vorsichtiges Szenario 0,1629 SGD, optimistisches Szenario 0,2994 SGD. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 20,4 Mio. $ aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 27.09.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited den freien Cashflow fünf Jahre lang um -36,3 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 8,3 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um -20,5 % pro Jahr. Stand 27.09.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von 5UL?
Unsere Modelle diskontieren Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited mit 8,3 %: Basis nach Marktkapitalisierung (nano), gedaempft nach Beta 0,07, Laenderaufschlag Singapore. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited sind das -36,3 % pro Jahr pro Jahr über zehn Jahre, gerechnet mit demselben Diskontsatz (8,3 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited um -20,5 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit -36,3 % pro Jahr Wachstum des freien Cashflows pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +6,4 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited einpreist (-36,3 % pro Jahr pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 24,52 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (8,3 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited liegt er bei 0,2266 SGD je Aktie (Stand 27.09.2026), der Kurs bei 0,0890 SGD. Er ist der Mittelwert aus 22 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 27.09.2026 notiert 5UL unter dem berechneten Fair Value: Kurs 0,0890 SGD, Fair Value 0,2266 SGD, rund +155 % Abstand (unterbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von 5UL?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (0,0890 SGD), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (0,2266 SGD). Bei Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited liegen zwischen beiden 0,1376 SGD je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited wert?
An der Börse wird Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited mit rund 61,3 Mio. SGD bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 27.09.2026). Je Aktie sind das 0,0890 SGD; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 0,2266 SGD je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu 5UL?
Unsere Modelle spannen für Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 0,1629 SGD, mittleres 0,2266 SGD, optimistisches 0,2994 SGD je Aktie (Stand 27.09.2026, Kurs 0,0890 SGD). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von 5UL?
Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 4,5 (Stand 27.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 0,2266 SGD aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: KBV 2,4, KUV 2,3, EV/EBITDA 6,7.
Wie solide ist die Bilanz von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Kennzahlen zur Bilanz von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (Stand 27.09.2026): Eigenkapitalrendite 23,4 %. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 84/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist 5UL vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited notiert bei 0,0890 SGD, rund 40 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 0,1490 SGD und 14 % über dem Tief von 0,0780 SGD (Stand 01.10.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 0,2266 SGD.
Welche Aktien sind mit Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Adani Ports and Special Economic Zone Limited, COSCO SHIPPING Holdings, Hapag-Lloyd Aktiengesellschaft,, Shanghai International Port (Group) Co. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 27.09.2026: Kurs 0,0890 SGD, berechneter Fair Value 0,2266 SGD (+155 %), Qualitäts-Score 84/100, aus 22 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von 5UL berechnet?
Wir rechnen Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited mit 22 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 0,2266 SGD, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 14,5 % über seinem aggregierten Fair Value. Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited liegt aktuell 61 % unter dem eigenen Fair Value, der Gesamtmarkt sagt darueber nichts. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Der Schlusskurs vom 01.10.2026 liegt bei 0,0890 SGD. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 0,2266 SGD, das sind rund +155 % Potenzial (unterbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited jetzt besonders achten?
Die seltenere Kombination: hohe Qualität (84/100) UND unter dem Fair Value. Das verdient einen genaueren Blick, nicht sofort ein Urteil. Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case (0,1629 SGD). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario. Der große Abstand zum Fair Value ruht auf dünnen Daten (niedrige Evidenz): weniger anwendbare Modelle, kürzere Historie. Mit Extra-Vorsicht lesen. Eine recht weite Modellspanne (0,1629 SGD bis 0,2994 SGD) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.
Kennzahlen von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Die Marktkapitalisierung von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited beträgt 61,3 Mio. SGD (≈ 42,5 Mio. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited liegt bei 1,37 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Der Gewinn je Aktie von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited beträgt 0,0200 SGD (Kurs ÷ EPS = KGV 4,5). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Nettomarge von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Die Nettomarge von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited liegt bei 30,7 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited liegt bei 23,4 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited bei 4,0 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Die operative Marge von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited liegt bei 10,3 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Der Umsatz von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited wächst um +126 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ −32,0 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Der Gewinn je Aktie von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited wächst um −91,1 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Der freie Cashflow von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited beträgt 8,9 Mio. $ (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited (5UL)?
Die Nettoverschuldung von Atlantic Navigation Holdings (Singapore) Limited beträgt 49,5 Mio. $ (Geschäftsjahr 2023, ≈ 5,6 Jahre FCF). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
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