China Railway Harbin Group (688459) Fair Value & Analyse
Industrie · CN · Marktkap. 3.9B CNY
Fair Value Stand: 12.07.2026
Aus 26 Bewertungsmodellen · vor 29 Tagen aktualisiert
Fair Value am 12.07.2026 aktualisiert, angepasst von ¥8.29 auf ¥4.86 (−41.4%) seit 24.06.2026. Aktienkurs +1.0% im letzten Monat.
Solides Unternehmen, aber nach unseren Modellen 41% überbewertet.
Worauf es jetzt ankommt
- Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (¥6.08). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist.
- Solide, aber nicht herausragende Qualität (65/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder.
Kurs vs. Fair Value (4 Jahre)
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 12.07.2026.
Wie lese ich den Chart?
46‑Monats‑Spanne ¥7.22 – ¥11.52 · Fair‑Value‑Band ¥3.65 – ¥6.08 · der Kurs von ¥8.23 notiert über dem Fair Value von ¥4.86. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 12.07.2026.
Analyse
China Railway Harbin Group (688459) notiert aktuell bei ¥8.23, während unser modellbasierter Fair Value bei ¥4.86 liegt, das entspricht einer Einschätzung von 41.0% überbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 65/100 (solide Qualität), Sektor Industrie. Bear-Case: Da der Kurs über unserer Schätzung liegt, preist der Markt bereits hohe Erwartungen ein. Bull-Case: Eine überdurchschnittliche Qualität kann einen Aufpreis rechtfertigen, entscheidend bleibt der Einstiegskurs (Evidenz: hoch).
In den vergangenen zwölf Monaten erzielte China Railway Harbin Group einen Umsatz von 1.1B CNY bei einer Nettomarge von 8.5%. Der Umsatz sank gegenüber dem Vorjahr um 9.0%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 3.0%. Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) liegt bei 40.4. Fundamentaldaten Stand 12.07.2026
Unsere Szenario-Spanne reicht von ¥3.65 (Bear Case) bis ¥6.08 (Bull Case); der aktuelle Kurs von ¥8.23 liegt oberhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 28% unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 5% über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei -28% Fair-Value-Potenzial, 688459 ist mit -41% damit ambitionierter bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte.
Alle 26 Modelle nach Familie
Größte Divergenz: DCF-Modelle (¥9.69) gegenüber Gewinnbasiert (¥1.44). Höchste Evidenz: Residualeinkommen (76).
Kennzahlen & Finanzlage
Weitere Kennzahlen
Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 12.07.2026. TTM = letzte zwölf Monate.
Qualitäts-Score im Detail
Davon Geschäftsqualität 66 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 42
Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.
Über das Unternehmen
Die China Railway Harbin Group of Technology Corporation erforscht, entwickelt, produziert und vertreibt die Überwachung und Prüfung/Inspektion der Sicherheit im Schienenverkehr, Fachinformationen für den Schienenverkehr und intelligente Ausrüstungsprodukte.
Vollständige Unternehmensbeschreibung
Die China Railway Harbin Group of Technology Corporation erforscht, entwickelt, produziert und vertreibt die Überwachung und Prüfung/Inspektion der Sicherheit im Schienenverkehr, Fachinformationen für den Schienenverkehr und intelligente Ausrüstungsprodukte. Das Unternehmen bietet 5T-Ausrüstung im Bereich des Schienenverkehrs, dynamische Erkennungssysteme für die Radgeometrie, Geschwindigkeitskontrollsysteme, automatische Identifizierungssysteme für Fahrzeugnummern, technische Managementinformationssysteme für Personen- und Güterfahrzeuge, Lokomotiven 6A, automatische Zugreinigungsmaschinen, EMU-Eisschmelz- und Schneeräumgeräte, integrierte Videoüberwachungssysteme, Produkte der Beidou-Serie und digitale Fahrzeugdepots sowie andere Produkte. Es bietet außerdem eine dynamische Online-Sicherheitsüberwachung und -erkennung für verschiedene Schienenverkehrswege vom Boden zum Fahrzeug und vom Fahrzeug zum Netzwerk, wie z. B. EMUs, Personenkraftwagen, Güterwagen, Lokomotiven, U-Bahnen usw. Die China Railway Harbin Group of Technology Corporation wurde 1996 gegründet und hat ihren Sitz in Harbin, China.
Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.
Umsatz- & Gewinnentwicklung
FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre
Der ausgewiesene Umsatz von China Railway Harbin Group entwickelte sich von ¥1.0B (FY2021) auf ¥1.1B (FY2025), rund +2.8%/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei ¥111M (+6.3%/Jahr seit FY2021).
688459 ist 41% überbewertet. Mit Union Pacific Corporation vergleichen →
Vergleichsgruppe
Railroads · 111 Aktien
Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25–75%-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.
Bewertungsmultiples vs Railroads-Median · niedriger = günstiger
Snowflake
Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.
WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.
Werte & ESG
Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.
ESG-Kennzahlen liegen für diese Aktie noch nicht vor. Werte- und ESG-Daten sind kontextabhängig und können sich zwischen Anbietern unterscheiden.
Ähnliche Aktien
10 weitere Railroads-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 12.07.2026).
| Aktie | Kurs | Fair Value | vs. Fair Value |
|---|---|---|---|
| Union Pacific Corporation UNP | $301.75 | $144.60 | -52% |
| CSX Corporation CSX | $49.41 | $12.85 | -74% |
| Canadian Pacific Kansas City Limited CP | $92.91 | $35.00 | -62% |
| Canadian National Railway Company CNI | $128.22 | $92.63 | -28% |
| Norfolk Southern Corporation NSC | $327.47 | $117.90 | -64% |
| Westinghouse Air Brake Technologies Corporation WAB | $259.71 | $144.80 | -44% |
| Beijing-Shanghai High-Speed Railway Co 601816 | ¥4.82 | ¥5.65 | +17% |
| CRRC Corporation 601766 | ¥5.65 | ¥9.53 | +69% |
| Daqin Railway Co 601006 | ¥4.85 | ¥6.24 | +29% |
| Hyundai Rotem Company 064350 | 167,700 KRW | 125,182 KRW | -25% |
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Häufige Fragen
Ist China Railway Harbin Group (688459) über- oder unterbewertet?
Was ist der Fair Value von 688459?
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 688459?
Wie hoch ist der Umsatz von China Railway Harbin Group (688459)?
Wie hoch ist die Nettomarge von 688459?
Zahlt China Railway Harbin Group eine Dividende?
Wie wir den Fair Value berechnen
Jedes Unternehmen wird durch ein Set unabhängiger Intrinsic-Value-Modelle bewertet (DCF-Varianten, Residual-Income, Multiples u. a.), die zu einem familienausgewogenen Konsens zusammengeführt und nach der Datenqualität gewichtet werden. Eine separate Qualitäts-Ebene bewertet die Fundamentaldaten. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.
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