SINGAPORE SHIPPING CORP LTD (S19) Fair Value & Analyse
Industrie · SG · Marktkap. 122M SGD
Fair Value Stand: 13.08.2026
Aus 22 Bewertungsmodellen · vor 5 Tagen aktualisiert
Fair Value am 13.08.2026 aktualisiert, angepasst von 0.6500 SGD auf 0.4780 SGD (−26.5%) seit 09.08.2026. Aktienkurs −3.3% im letzten Monat.
Starkes Unternehmen, nach unseren Modellen aktuell 65% unterbewertet.
Worauf es jetzt ankommt
- Die seltenere Kombination: hohe Qualität (79/100) UND unter dem Fair Value. Das verdient einen genaueren Blick, nicht sofort ein Urteil.
- Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case (0.3530 SGD). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario.
Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 0.2045 SGD – 0.3150 SGD · Fair‑Value‑Band 0.3530 SGD – 0.6030 SGD · der Kurs von 0.2900 SGD notiert unter dem Fair Value von 0.4780 SGD. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.
Analyse
SINGAPORE SHIPPING CORP LTD (S19) notiert aktuell bei 0.2900 SGD, während unser modellbasierter Fair Value bei 0.4780 SGD liegt, das entspricht einer Einschätzung von 64.8% unterbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 79/100 (hohe Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Notiert die Aktie unter unserer Schätzung, könnte sich bei bestätigten Fundamentaldaten Aufwärtspotenzial ergeben. Bear-Case: Ein scheinbar günstiger Kurs kann eine Value-Falle sein, wenn die Qualität schwach ist oder die Datenlage dünn ist (Evidenz: hoch).
In den vergangenen zwölf Monaten erzielte SINGAPORE SHIPPING CORP LTD einen Umsatz von 50.6M SGD bei einer Nettomarge von 32.5%. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 8.3%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 11.9%. Die Nettoverschuldung beträgt 8.2M SGD. Fundamentaldaten Stand 13.08.2026
Unsere Szenario-Spanne reicht von 0.3530 SGD (Bear Case) bis 0.6030 SGD (Bull Case); der aktuelle Kurs von 0.2900 SGD liegt unterhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 8% unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 9% über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 7% Fair-Value-Potenzial, S19 ist mit 65% damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte.
Alle 22 Modelle nach Familie
Größte Divergenz: DCF-Modelle (0.7700 SGD) gegenüber Substanzwert (0.2400 SGD). Höchste Evidenz: Wachstums-DCF (80).
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Kennzahlen & Finanzlage
Weitere Kennzahlen
Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 13.08.2026. TTM = letzte zwölf Monate.
Qualitäts-Score im Detail
Davon Geschäftsqualität 77 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 54
Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.
Über das Unternehmen
Singapore Shipping Corporation Limited, eine Investmentholdinggesellschaft, besitzt und verwaltet Schiffe in Singapur, Japan und international. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Schiffseigentum sowie Agentur und Logistik.
Vollständige Unternehmensbeschreibung
Singapore Shipping Corporation Limited, eine Investmentholdinggesellschaft, besitzt und verwaltet Schiffe in Singapur, Japan und international. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Schiffseigentum sowie Agentur und Logistik. Das Unternehmen betreibt eine Flotte von Schiffen; und bietet Schiffsmanagementdienstleistungen wie technisches Management, Beschaffung, ISO1/ISM1-Zertifizierung und -Audits, Schiffsvorräte und -ersatzteile sowie Beschaffung und Management von Besatzungen sowie Schiffsinspektion und Neubauberatung. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Dienstleistungen im Bereich Schifffahrtsagentur und Terminalbetrieb an, darunter Schiffs-, Marketing- und Dokumentationsunterstützung sowie Schiffshaltung, Stauerei und Frachtmanagement. und spezialisierte Dienstleistungen, wie die Überwachung von Lade-/Entladevorgängen durch Hafenkapitäne, die Vorplanung von Schiffen für die Stauung und die Koordination mit Kapitänen und Agenten für den Umschlag und die Abfertigung von Schiffen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Logistik- und Lagerdienstleistungen wie internationale See-/Luftfrachtspedition, Tür-zu-Tür-Lieferung, Schiffs-/Flugzeugcharter, Zollabfertigung und -dokumentation, Ursprungszeugnisvereinbarung, Carnet- und Cross-Trade-Versand sowie Projektmanagementdienste an; Ein- und Umpacken von Ersatzteilen sowie Befüllen von Containern; sowie Vertriebs-, Lager- und Lagerungsdienstleistungen. Singapore Shipping Corporation Limited wurde 1935 gegründet und hat seinen Sitz in Singapur.
Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.
Umsatz- & Gewinnentwicklung
FY2022 – FY2026 · gemeldete Geschäftsjahre
Der ausgewiesene Umsatz von SINGAPORE SHIPPING CORP LTD entwickelte sich von 45.8M SGD (FY2022) auf 50.6M SGD (FY2026), rund +2.5%/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2026 bei 16.4M SGD (+13.7%/Jahr seit FY2022).
S19 beobachten: Alarm, wenn sich der Fair Value ändert →
Vergleichsgruppe
Marine Shipping · 233 Aktien
Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25–75%-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.
Bewertungsmultiples vs Marine Shipping-Median · niedriger = günstiger
Snowflake
Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.
Werte & ESG
Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.
ESG-Kennzahlen liegen für diese Aktie noch nicht vor. Werte- und ESG-Daten sind kontextabhängig und können sich zwischen Anbietern unterscheiden.
Ähnliche Aktien
10 weitere Marine Shipping-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 13.08.2026).
| Aktie | Kurs | Fair Value | vs. Fair Value |
|---|---|---|---|
| Adani Ports and Special Economic Zone Limited ADANIPORTS | ₹1,658 | ₹1,041 | -37% |
| A.P. Møller - Mærsk A/S MAERSKA | kr 16,810 | kr 3,033 | -82% |
| COSCO SHIPPING Holdings 601919 | ¥15.25 | ¥49.90 | +227% |
| HMM Co 011200 | 21,350 KRW | 33,795 KRW | +58% |
| JSW Infrastructure Limited JSWINFRA | ₹346.60 | ₹126.31 | -64% |
| Wan Hai Lines Ltd 2615 | 87.10 TWD | 212.79 TWD | +144% |
| PT Transcoal Pacific Tbk, a shipping company, TCPI | 3,640 IDR | 368.32 IDR | -90% |
| Pan Ocean Co 028670 | 5,630 KRW | 11,840 KRW | +110% |
| Sociedad Matriz SAAM S.A SMSAAM | 137.00 CLP | 146.51 CLP | +7% |
| PT Ancara Logistics Indonesia Tbk ALII | 795.00 IDR | 350.80 IDR | -56% |
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Häufige Fragen
Ist SINGAPORE SHIPPING CORP LTD (S19) über- oder unterbewertet?
Was ist der Fair Value von S19?
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von S19?
Wie hoch ist der Umsatz von SINGAPORE SHIPPING CORP LTD (S19)?
Wie hoch ist die Nettomarge von S19?
Zahlt SINGAPORE SHIPPING CORP LTD eine Dividende?
Wie wir den Fair Value berechnen
Jedes Unternehmen wird durch ein Set unabhängiger Intrinsic-Value-Modelle bewertet (DCF-Varianten, Residual-Income, Multiples u. a.), die zu einem familienausgewogenen Konsens zusammengeführt und nach der Datenqualität gewichtet werden. Eine separate Qualitäts-Ebene bewertet die Fundamentaldaten. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.
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