U-Ming Marine Transport Corp (2606) Fair Value: was die Aktie wirklich wert ist
Stand 24.09.2026: Fair Value von U-Ming Marine Transport Corp TWD 33,04, Kurs TWD 76,70, Potenzial −56,9 %, Qualität 50 von 100. Berechnet aus den geprüften Bilanzzahlen mit 26 Modellen und 37 Qualitätsfaktoren, täglich neu.
Beobachte U-Ming Marine Transport Corp kostenlos, wir sagen dir, wenn sich Fair Value oder Trend ändern. Dazu der Fair Value für alle 35.000+ Aktien, 14 Tage Pro gratis, ohne Karte.Kostenlos beobachtenPro sofort: 1 € im 1. Monat
69 einzelne Kriterien je Aktie, jedes einzeln nachvollziehbarMethodik ansehen →
Kurs vs. Fair Value
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 32,65 TWD – 79,70 TWD · Fair‑Value‑Band 22,99 TWD – 50,75 TWD · der Kurs von 76,70 TWD notiert über dem Fair Value von 33,04 TWD. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 24.09.2026.
U-Ming Marine Transport in deiner Wochenmail mitverfolgen
Jeden Mittwoch siehst du, ob U-Ming Marine Transport auf Kurs ist oder geprüft werden sollte, dazu Kurs gegen Fair Value. Kostenlos, bis zu 3 Aktien.
Du bekommst einen Bestätigungslink. Abmelden geht mit einem Klick.
Die U-Ming Marine Transport Corporation ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften weltweit im Seetransport- und Investitionsgeschäft tätig. Das Unternehmen besitzt und betreibt Schiffe, die verschiedene Güter wie Zement, Rohöl, Eisenerz, Kohle und Getreide befördern.
Mehr anzeigen
Die U-Ming Marine Transport Corporation ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften weltweit im Seetransport- und Investitionsgeschäft tätig. Das Unternehmen besitzt und betreibt Schiffe, die verschiedene Güter wie Zement, Rohöl, Eisenerz, Kohle und Getreide befördern. Das Unternehmen betreibt 73 Schiffe mit einer Gesamttragfähigkeit von 8,8 Millionen Tonnen. Das Unternehmen war früher als Yue Ming Transportation Co. bekannt. Das Unternehmen wurde 1968 gegründet und hat seinen Sitz in Taipeh, Taiwan.
Aktienanalyse
U-Ming Marine Transport Corp (2606) notiert aktuell bei 76,70 TWD, während unser modellbasierter Fair Value bei 33,04 TWD liegt, das entspricht einer Einschätzung von 132,1 % überbewertet.
Mehr anzeigen
Bewertung
Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Gewinnwachstum mit im Mittel 68,44 TWD je Aktie; damit liegen 2 der 22 gerechneten Modelle über dem Kurs von 76,70 TWD.
Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Wachstums-DCF mit 11,99 TWD, und 20 der 22 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist hoch.
Szenario-Spanne: 22,99 TWD (Bear) bis 50,75 TWD (Bull), der Kurs von 76,70 TWD liegt darüber. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen, ein Rahmen, kein Kursziel.
Qualität & Wachstum
Der Qualitäts-Score liegt bei 50/100 (solide Qualität), Sektor Industrie.
Teures Wachstum: Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Der ausgewiesene Umsatz von U-Ming Marine Transport Corp entwickelte sich von 14,0 Mrd. TWD (FY2021) auf 15,6 Mrd. TWD (FY2025), rund +2,7 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 3,6 Mrd. TWD (−7,1 %/Jahr seit FY2021).
Unsere KI-gestützte Burggraben-Analyse bewertet den Wettbewerbsvorteil mit 35 von 100 (niedriger Konfidenz).
Was den Kurs bewegt
Die Aktie notiert rund 4 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 43 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie.
Im Branchenvergleich
Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 61 % Fair-Value-Potenzial, 2606 ist mit −57 % damit ambitionierter bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Bear 22,99 TWDFair Value 33,04 TWDBull 50,75 TWD
Modell ⓘJedes Modell bewertet das Unternehmen auf eigenem Weg (abgezinste Cashflows, Ertrag, Substanz, Dividende). Der Fair Value oben ist ihre evidenzgewichtete Mischung, nicht das Ergebnis eines einzelnen Modells. Basis: Geschäftsjahr 2025 (rund 9 Monate alt). Seither einbehaltene Gewinne (1,76 TWD je Aktie) rechnet der Fair Value bewusst nicht ein.Bear ⓘBear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull ⓘBull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.Evidenz ⓘEvidenz = wie gut die Schätzung DIESES Modells für diese Aktie belegt ist (0–100): Vollständigkeit und Verlässlichkeit der Eingangsdaten plus wie gut das Modell zum Unternehmen passt. Der finale Fair Value ist ein evidenzgewichteter Mix, besser belegte Modelle zählen mehr. Grün ≥70, Bernstein 50–69, Grau darunter.
Wachstumsqualität ⓘWachstum ist nur wertvoll, wenn Reinvestitionen attraktive Renditen erzielen (Aswath Damodaran): nachhaltiges Wachstum hängt von Kapitalrendite, Reinvestition und Effizienz ab. Basis: Gesamtumsatz des Unternehmens über die Zeiträume der Karten (3J/5J/alle Jahre), nicht je Aktie; eine Fusion kann daher als Wachstumssprung erscheinen. Das Gewinnwachstum je Aktie steht in der Wertschöpfungs-Karte.62/100
Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Umsatzwachstum 1 Jahr
−4,8 %
Umsatzwachstum 3 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+3,2 %
Umsatzwachstum 5 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+12,8 %
Startjahr 2020 (Pandemie). Über 10 Jahre: +7,0 % pro Jahr
Umsatzwachstum 25 Jahre ⓘGemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen. Das Wachstum je Aktie (inklusive Rückkäufen) zeigt die Karte Wertschöpfung/Jahr.
+4,1 %
’14
’15
’16
’17
’18
’19
’20
’21
’22
’23
’24
’25
Was Aktionäre pro Jahr dazugewonnen haben (letzte 5 Jahre), in TWD ⓘWas das Unternehmen selbst pro Jahr erwirtschaftet: Gewinnwachstum je Aktie plus Dividendenrendite. Das bekommen Sie, WENN der Markt die Aktie weiterhin gleich bewertet, es steckt keine Annahme über eine geänderte Marktmeinung darin. Je Aktie gerechnet, damit Aktienrückkäufe mitzählen und eine Fusion nicht als Wachstum durchgeht. Zahlt das Unternehmen keine Dividende, ist es das reine Gewinnwachstum je Aktie. Zeitraum: Gewinnwachstum je Aktie als CAGR über die letzten 5 berichteten Geschäftsjahre (Jahresabschlüsse), plus aktuelle Dividendenrendite. Die Startzahl ist der Median der drei Jahre um den Start, damit ein einzelnes Krisenjahr (Pandemie oder Abschreibung) die Rate nicht verzerrt. Gerechnet in TWD: diese Währung hat gegenüber Euro und Dollar langfristig abgewertet, ein Teil der nominalen Rate ist Geldwertverfall und kommt bei einem Euro-Anleger nicht an.
+21,3 %
Gewinnwachstum je Aktie plus Dividende.
Gewinn je Aktie, Wachstum pro Jahr+17,6 %
Dividende (Rendite auf den Kurs)3,7 %
Tempo: 5 vs. 10 Jahre ⓘZwei Stützpunkte, kein Trendmodell: Gewinnwachstum je Aktie über die letzten 5 Geschäftsjahre gegen die letzten 10. „Stabil" heißt, beide Raten liegen weniger als 3 Prozentpunkte auseinander, sonst zieht es an oder flacht ab. Wird nur gezeigt, wenn zehn Jahre Historie vorliegen.18 % gegen 10 %, zieht an
Gewinnspanne 2020 bis 2025 ⓘOperative Marge damals gegen heute, aus den berichteten Jahresabschlüssen. Eine fallende Marge nach einem Boomjahr ist das klassische Spitzengewinn-Signal: die Wachstumsrate hängt dann an einer aufgeblähten Basis.13 % → 24 %
Startjahr 2020 (Pandemie)
Wachstumsprognose
Viel Optimismus im Kurs
Der Kurs setzt mehr Wachstum voraus, als die Firma bisher geliefert hat und mehr, als Analysten erwarten.
Was der Kurs voraussetzt ⓘDie Rechnung dreht unsere Bewertung um: Statt zu fragen, was die Aktie wert ist, fragt sie, welches Wachstum der heutige Kurs voraussetzt. Grundlage ist das Geld, das der Firma nach allen Ausgaben übrig bleibt (freier Cashflow), gerechnet mit demselben Zinssatz wie unsere Modelle, fünf Jahre Wachstum, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % pro Jahr. Verglichen mit den Umsatzschätzungen der Analysten, auf dieselben fünf Jahre fortgeschrieben (mindestens drei Analysten, nur zur Einordnung, sie fließen nicht in den Fair Value ein): bis 3 Prozentpunkte Unterschied gilt als „im Rahmen" (bernstein), darunter wenig Optimismus (grün), darüber viel Optimismus (rot).
+38,0 %
So stark müsste die Firma in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr wachsen, damit der heutige Kurs gerechtfertigt ist.
Was Prognosen erwarten ⓘAnalysten veröffentlichen Umsatzschätzungen für die nächsten zwei Geschäftsjahre. Für die Jahre danach flacht das Wachstum gleichmäßig bis zum zehnten Jahr auf 2 % pro Jahr ab (2 % ist der langfristige Satz unserer Modelle). Fortgeschriebene Jahre sind als solche markiert.
+4,2 %
Jährliches Umsatzwachstum, das Analysten erwarten, auf fünf Jahre fortgeschrieben.
Nach Inflation (Taiwan: IWF-Prognose 1,6 % im Jahr bis 2030, 2016 bis 2025 waren es 1,5 %) sind das im Jahr etwa +35,9 % beim Kurs und +2,6 % bei den Prognosen.
U-Ming Marine Transport Corp mit einer anderen Aktie vergleichen
Kurs, Fair Value, Qualität und Aufwärtspotenzial direkt nebeneinander.
Kostenlos, keine Anmeldung
VergleichsgruppeⓘWie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.Marine Shipping · 236 Aktien
Übertrifft den Median der Branche bei 7/15 Kennzahlen
Ein gemischtes Bild gegenüber seinen Vergleichswerten (Branche).
Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten
Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.
Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "U-Ming Marine Transport Corp Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/2606
Häufige Fragen
Ist U-Ming Marine Transport Corp (2606) über- oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 33,04 TWD gegenüber einem Kurs von 76,70 TWD, rund −57 % Potenzial (überbewertet).
Was ist der Fair Value von 2606?
Unser modellbasierter Fair Value für U-Ming Marine Transport Corp liegt bei 33,04 TWD (Stand 24.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 76,70 TWD.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 2606?
U-Ming Marine Transport Corp hat einen Qualitäts-Score von 50/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Welches Kursziel hat U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Unser rechnerisches Kursziel ist der Fair Value von 33,04 TWD (Stand 24.09.2026) aus 22 Bewertungsmodellen. Vorsichtiges Szenario 22,99 TWD, optimistisches Szenario 50,75 TWD. Es ist eine Modellrechnung aus geprüften Bilanzdaten, kein Analystenziel.
Wie ist die Prognose für die U-Ming Marine Transport Corp Aktie 2026?
Nach unseren Modellen liegt der Fair Value bei 33,04 TWD, gegenüber einem Kurs von 76,70 TWD rund −57 % Potenzial (überbewertet). Vorsichtiges Szenario 22,99 TWD, optimistisches Szenario 50,75 TWD. Die Rechnung wird regelmäßig mit neuen Bilanzdaten aktualisiert.
Wie hoch ist der Umsatz von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
U-Ming Marine Transport Corp weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 16,0 Mrd. TWD aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 24.09.2026).
Zahlt U-Ming Marine Transport Corp eine Dividende?
U-Ming Marine Transport Corp weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 3,65 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 24.09.2026).
Welches Wachstum preist der Kurs von U-Ming Marine Transport Corp (2606) ein?
Damit der heutige Kurs in einem Discounted-Cashflow-Modell fair ist, müsste U-Ming Marine Transport Corp den freien Cashflow fünf Jahre lang um +38,0 % pro Jahr steigern (Diskontsatz 11,0 %, danach bis zum zehnten Jahr gleichmäßig abflachend auf 2 % ewiges Wachstum). In den letzten 5 Jahren wuchs der Umsatz um +12,8 % pro Jahr. Stand 24.09.2026.
Welchen Diskontsatz (WACC) nutzt der Fair Value von 2606?
Unsere Modelle diskontieren U-Ming Marine Transport Corp mit 11,0 %: Basis nach Marktkapitalisierung (small), gedaempft nach Beta 0,74, Laenderaufschlag Taiwan. Derselbe Satz gilt in allen 26 Modellen.
Was ist ein Reverse DCF?
Ein Reverse DCF dreht die übliche Rechnung um. Statt aus Annahmen einen Wert zu berechnen, nimmt er den heutigen Kurs als gegeben und fragt: welches Wachstum des freien Cashflows müsste ein Unternehmen liefern, damit genau dieser Kurs fair wäre? Das Ergebnis ist keine Prognose, sondern die Erwartung, die im Kurs bereits steckt. Bei U-Ming Marine Transport Corp sind das +38,0 % pro Jahr pro Jahr über zehn Jahre, gerechnet mit demselben Diskontsatz (11,0 %) und derselben Formel wie unser Fair Value.
Wie viel Wachstum hat U-Ming Marine Transport Corp (2606) bisher geliefert?
Über die letzten 5 Jahre ist der Umsatz von U-Ming Marine Transport Corp um +12,8 % pro Jahr gewachsen. Der Kurs preist derzeit +38,0 % pro Jahr Wachstum des freien Cashflows pro Jahr ein. Der Vergleich der beiden Zahlen zeigt, wie viel Zutrauen im Kurs steckt: verlangt er mehr als bisher geliefert wurde, muss sich das Geschäft beschleunigen, damit die Rechnung aufgeht.
Wie schnell wächst der Sektor von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Der Median des Umsatzwachstums im Sektor liegt bei +4,7 % pro Jahr. Diese Zahl ist der Maßstab für das Wachstum, das der Kurs von U-Ming Marine Transport Corp einpreist (+38,0 % pro Jahr pro Jahr): sie zeigt, ob die Erwartung im Rahmen des Üblichen liegt oder darüber hinausgeht.
Wie hoch ist die Free-Cashflow-Rendite von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Die FCF-Rendite auf den Kurs beträgt 1,87 %: so viel freien Cashflow erwirtschaftet U-Ming Marine Transport Corp je Euro Börsenwert. Liegt sie über dem Diskontsatz unserer Modelle (11,0 %), verdient das Unternehmen heute schon mehr, als die Kapitalkosten verlangen, und der Kurs braucht wenig zusätzliches Wachstum.
Was ist der innere Wert (Intrinsic Value) von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Innerer Wert und Fair Value meinen dasselbe: was das Unternehmen nach seinen Zahlen wert ist, unabhängig vom Kurs. Für U-Ming Marine Transport Corp liegt er bei 33,04 TWD je Aktie (Stand 24.09.2026), der Kurs bei 76,70 TWD. Er ist der Mittelwert aus 22 Bewertungsmodellen (Cashflow, Ertrag, Substanz, Dividende).
Ist die U-Ming Marine Transport Corp Aktie 2026 überbewertet oder unterbewertet?
Stand 24.09.2026 notiert 2606 über dem berechneten Fair Value: Kurs 76,70 TWD, Fair Value 33,04 TWD, rund −57 % Abstand (überbewertet). Die Rechnung wird laufend mit neuen Quartalszahlen aktualisiert, das Urteil kann sich also im Jahresverlauf ändern.
Ist der Fair Value dasselbe wie der Kurs von 2606?
Nein. Der Kurs ist das, was der Markt heute zahlt (76,70 TWD), der Fair Value ist das, was die Zahlen des Unternehmens rechtfertigen (33,04 TWD). Bei U-Ming Marine Transport Corp liegen zwischen beiden 43,66 TWD je Aktie. Genau diese Lücke ist der Grund, warum wir beide Zahlen nebeneinander zeigen.
Wie viel ist U-Ming Marine Transport Corp wert?
An der Börse wird U-Ming Marine Transport Corp mit rund 64,8 Mrd. TWD bewertet (Marktkapitalisierung, Stand 24.09.2026). Je Aktie sind das 76,70 TWD; unsere Modelle rechnen einen Fair Value von 33,04 TWD je Aktie.
Was sagen das optimistische und das vorsichtige Szenario zu 2606?
Unsere Modelle spannen für U-Ming Marine Transport Corp eine Bandbreite auf: vorsichtiges Szenario 22,99 TWD, mittleres 33,04 TWD, optimistisches 50,75 TWD je Aktie (Stand 24.09.2026, Kurs 76,70 TWD). Die Spanne entsteht aus unterschiedlichen Annahmen zu Wachstum und Marge, nicht aus Analystenmeinungen.
Wie hoch ist das KGV von 2606?
U-Ming Marine Transport Corp hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 14,8 (Stand 24.09.2026). Das KGV allein sagt wenig: es vergleicht den Kurs mit EINEM Jahresgewinn, während unser Fair Value von 33,04 TWD aus mehreren Modellen und mehreren Jahren entsteht. Weitere Vielfache: PEG 0,5, KBV 1,7, KUV 4,0, EV/EBITDA 10,2.
Wie hoch ist der PEG-Wert von 2606?
Der PEG-Wert von U-Ming Marine Transport Corp liegt bei 0,49 (KGV geteilt durch das Gewinnwachstum, Stand 24.09.2026). Er liegt damit unter 1, das Wachstum ist im Kurs also günstiger bezahlt als der Gewinn allein nahelegt.
Wie solide ist die Bilanz von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Kennzahlen zur Bilanz von U-Ming Marine Transport Corp (Stand 24.09.2026): Eigenkapitalrendite 10,7 %, Schulden je Einheit Eigenkapital 0,85. Diese Größen fließen in den Qualitäts-Score von 50/100 ein, der die Geschäftsqualität unabhängig vom Kurs misst.
Wie weit ist 2606 vom 52-Wochen-Hoch entfernt?
U-Ming Marine Transport Corp notiert bei 76,70 TWD, rund 4 % unter dem 52-Wochen-Hoch von 79,70 TWD und 43 % über dem Tief von 53,60 TWD (Stand 24.09.2026). Der Abstand zum Hoch sagt nichts über den Wert: dafür steht der Fair Value von 33,04 TWD.
Welche Aktien sind mit U-Ming Marine Transport Corp vergleichbar?
Aus demselben Bereich (Industrie) rechnen wir unter anderem Adani Ports and Special Economic Zone Limited, COSCO SHIPPING Holdings, Hapag-Lloyd Aktiengesellschaft,, Shanghai International Port (Group) Co. Jede dieser Firmen hat auf dieser Seite eine eigene Fair-Value-Rechnung nach denselben Modellen, der Vergleich ist also ein Vergleich gleicher Methode.
Lohnt sich die U-Ming Marine Transport Corp Aktie beim aktuellen Kurs?
Die Datenlage zum 24.09.2026: Kurs 76,70 TWD, berechneter Fair Value 33,04 TWD (−57 %), Qualitäts-Score 50/100, aus 22 Modellen. Ob das zu Ihrem Anlagehorizont und Ihrer Risikotragfähigkeit passt, entscheiden Sie selbst. Wir liefern die Rechnung, keine Anlageberatung.
Wie wird der Fair Value von 2606 berechnet?
Wir rechnen U-Ming Marine Transport Corp mit 22 Modellen aus vier Familien: abgezinste Cashflows, Ertragsmodelle, Substanz- und Bilanzmodelle sowie Dividendenmodelle. Jedes Modell bekommt dieselben geprüften Bilanzdaten; das Ergebnis ist der gewichtete Mittelwert von 33,04 TWD, die Spanne der Modelle steht als vorsichtiges und optimistisches Szenario daneben.
Lohnt es sich jetzt noch, in Aktien zu investieren?
Der globale Aktienmarkt steht aktuell 14,1 % über seinem aggregierten Fair Value. U-Ming Marine Transport Corp liegt aktuell selbst über dem Fair Value. Ein teurer Gesamtmarkt ist kein Grund, gar nicht zu investieren, und keiner, alles auf einmal zu kaufen: breit gestreut besparen, Einzelaktien nur mit dem Geld, auf das man verzichten kann, und bei hohem Marktniveau einen Rest liquide halten. Die ganze Einordnung mit Branchen steht auf Lohnt es sich jetzt noch zu investieren.
Wie hoch ist der Aktienkurs von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Der Schlusskurs vom 24.09.2026 liegt bei 76,70 TWD. Unser modellbasierter Fair Value liegt bei 33,04 TWD, das sind rund −57 % Potenzial (überbewertet). Wir führen Schlusskurse unseres Datenanbieters, keinen Live-Kurs im Sekundentakt.
Worauf sollte ich bei U-Ming Marine Transport Corp jetzt besonders achten?
Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (50,75 TWD). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist. Solide, aber nicht herausragende Qualität (50/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder. Eine recht weite Modellspanne (22,99 TWD bis 50,75 TWD) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.
Woher kommt das Gewinnwachstum von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Das Gewinnwachstum je Aktie von U-Ming Marine Transport Corp lag 2014 bis 2025 bei +10,5 % pro Jahr. Zerlegt in seine Treiber: Umsatz je Aktie +6,6 %, EBIT-Marge +10,6 %, Steuersatz +0,4 %, Rest (Zins, Sondereffekte) −6,7 %. Die vier Raten multiplizieren sich zum Gewinnwachstum, sie addieren sich nicht. Start und Ende sind Dreijahres-Mittel, damit ein einzelnes Ausnahmejahr die Rechnung nicht verzerrt.
Kennzahlen von U-Ming Marine Transport Corp
Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Die Marktkapitalisierung von U-Ming Marine Transport Corp beträgt 64,8 Mrd. TWD (≈ 1,8 Mrd. €). Der Börsenwert des gesamten Unternehmens: Aktienkurs mal Anzahl der Aktien. Er sagt, was der Markt heute für die ganze Firma verlangt.
Wie hoch ist das KUV von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) von U-Ming Marine Transport Corp liegt bei 3,45 (KGV × Marge). Kurs-Umsatz-Verhältnis: der Börsenwert im Verhältnis zum Jahresumsatz. Nützlich, wenn der Gewinn gerade dünn oder verzerrt ist.
Wie hoch ist der Gewinn je Aktie von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Der Gewinn je Aktie von U-Ming Marine Transport Corp beträgt 5,20 TWD (Kurs ÷ EPS = KGV 14,8). Gewinn je Aktie der letzten zwölf Monate: der Gesamtgewinn verteilt auf jede einzelne Aktie.
Wie hoch ist die Dividendenrendite von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Die Dividendenrendite von U-Ming Marine Transport Corp liegt bei 3,7 % (Ausschüttung 53,8 %). Jährliche Dividende im Verhältnis zum Kurs. 3 % heißt: 3 Euro Ausschüttung je 100 Euro Aktienwert. Darunter: wie viel vom Gewinn dafür verwendet wird.
Wie hoch ist die Nettomarge von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Die Nettomarge von U-Ming Marine Transport Corp liegt bei 23,4 % (Geschäftsjahr 2025). Wie viel vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleibt. 10 % heißt: von 100 Euro Umsatz bleiben 10 Euro Gewinn.
Wie hoch ist die Eigenkapitalrendite von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Die Eigenkapitalrendite (ROE) von U-Ming Marine Transport Corp liegt bei 10,7 % (letzte zwölf Monate). Gewinn im Verhältnis zum Eigenkapital der Aktionäre. Zeigt, wie effizient das Unternehmen mit dem Geld der Eigentümer arbeitet.
Wie hoch ist die Gesamtkapitalrendite (EBIT) von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Auf EBIT-Basis liegt die Gesamtkapitalrendite von U-Ming Marine Transport Corp bei 5,3 % (Ø 5 Jahre). Operativer Gewinn (EBIT) im Verhältnis zu allem, was der Firma gehört, als Mehrjahres-Schnitt. Er beschreibt das Geschäftsmodell und nicht ein einzelnes gutes oder schlechtes Jahr.
Wie hoch ist die operative Marge von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Die operative Marge von U-Ming Marine Transport Corp liegt bei 25,4 % (letzte zwölf Monate). Gewinn aus dem eigentlichen Geschäft (vor Zinsen und Steuern) im Verhältnis zum Umsatz.
Wie stark wächst der Umsatz von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Der Umsatz von U-Ming Marine Transport Corp wächst um +13,3 % gegenüber dem Vorjahr (3J ⌀ +3,2 %). Wie stark der Umsatz gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist (J/J = Jahr gegen Jahr). Daneben das 3-Jahres-Mittel zur Einordnung.
Wie stark wächst der Gewinn von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Der Gewinn je Aktie von U-Ming Marine Transport Corp wächst um +335 % gegenüber dem Vorjahr. Wie stark der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr gewachsen ist.
Wie hoch ist der Free Cashflow von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Der freie Cashflow von U-Ming Marine Transport Corp beträgt 1,2 Mrd. TWD (Geschäftsjahr 2025). Das Geld, das nach allen laufenden Kosten und Investitionen wirklich übrig bleibt, daraus werden Dividenden und Rückkäufe bezahlt.
Wie hoch ist die Nettoverschuldung von U-Ming Marine Transport Corp (2606)?
Die Nettoverschuldung von U-Ming Marine Transport Corp beträgt 29,4 Mrd. TWD (Geschäftsjahr 2025, ≈ 24,3 Jahre FCF). Schulden minus Kassenbestand. Der Zusatz zeigt, in wie vielen Jahren der freie Cashflow diese Schulden theoretisch tilgen könnte.
Kostenlos · ohne Konto
U-Ming Marine Transport Corp in der Live-Analyse beobachten
Ein Klick, und U-Ming Marine Transport Corp liegt auf deiner Watchlist: Fair Value und Trend im Blick, dazu Vergleich, Diversifikations-Check und der Screener über 35.000+ Aktien. Dort kannst du auch 14 Tage Pro testen, ohne Karte.
