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U-Ming Marine Transport Corporation (2606) Fair Value & Analyse

Industrie · TW · Marktkap. 54.2B TWD

UM U-Ming Marine Transport Corporation 2606 · TW
Kurs67.50 TWD
Fair Value44.87 TWD
Potenzial-33.5%
Qualität50/100
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Teures Wachstum
Hochprofitabel · 27.5% Nettomarge
Moderate Schulden · positiver freier Cashflow
4.44% Dividendenrendite
Gemischt vs. Peers (8/15)
Moderater Burggraben 58/100
Evidenz: Hoch Spanne 40.50 TWD – 70.44 TWD Als Bild teilen

Fair Value Stand: 23.07.2026

Aus 22 Bewertungsmodellen · vor 18 Tagen aktualisiert

Fair Value am 23.07.2026 aktualisiert, angepasst von 45.03 TWD auf 44.87 TWD (−0.4%) seit 07.07.2026. Aktienkurs +7.1% im letzten Monat.

Solides Unternehmen, aber nach unseren Modellen 34% überbewertet.

Worauf es jetzt ankommt

  • Solide, aber nicht herausragende Qualität (50/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder.
  • Unsere Modellspanne reicht von 40.50 TWD (Bear) bis 70.44 TWD (Bull), Basis 44.87 TWD. Je näher der Kurs an der unteren Hälfte, desto mehr Sicherheitsmarge.
  • Qualität 50/100 (solide Qualität) bei Evidenz „hoch": die Datenbasis trägt das Urteil.
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Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)

76.57 TWD 29.82 TWD Fair Value 44.87 TWD 03.2021 08.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 23.07.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 29.82 TWD – 76.57 TWD · Fair‑Value‑Band 40.50 TWD – 70.44 TWD · der Kurs von 67.50 TWD notiert über dem Fair Value von 44.87 TWD. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 23.07.2026.

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Analyse

U-Ming Marine Transport Corporation (2606) notiert aktuell bei 67.50 TWD, während unser modellbasierter Fair Value bei 44.87 TWD liegt, das entspricht einer Einschätzung von 33.5% überbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 50/100 (solide Qualität), Sektor Industrie. Bear-Case: Da der Kurs über unserer Schätzung liegt, preist der Markt bereits hohe Erwartungen ein. Bull-Case: Eine überdurchschnittliche Qualität kann einen Aufpreis rechtfertigen, entscheidend bleibt der Einstiegskurs (Evidenz: hoch).

In den vergangenen zwölf Monaten erzielte U-Ming Marine Transport Corporation einen Umsatz von 16.0B TWD bei einer Nettomarge von 27.5%. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 13.3%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 10.7%. Die Nettoverschuldung beträgt 29.4B TWD. Fundamentaldaten Stand 23.07.2026

Unsere Szenario-Spanne reicht von 40.50 TWD (Bear Case) bis 70.44 TWD (Bull Case); der aktuelle Kurs von 67.50 TWD liegt innerhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 8% unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 40% über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 67% Fair-Value-Potenzial, 2606 ist mit -34% damit ambitionierter bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte.

Modell BearBaseBull Evidenz
Höchste Evidenz
Wachstums-DCF 1.27 TWD 10.06 TWD 80
Residualeinkommen 39.76 TWD 43.73 TWD 62.65 TWD 76
Umsatz-Margen-DCF 0.0100 TWD 10.03 TWD 22.27 TWD 74
Alle 22 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF 0.8500 TWD 10.62 TWD 38
Owner Earnings 4.33 TWD 15.82 TWD 31
5J-Umsatz-Exit 0.0100 TWD 9.82 TWD 23.98 TWD 39
5J-EBITDA-Exit 32.85 TWD 65.86 TWD 109.03 TWD 41
5J-KGV-Exit 23.22 TWD 49.43 TWD 80.15 TWD 38
10J-Umsatz-Exit 5.91 TWD 15.63 TWD 36
10J-EBITDA-Exit 18.40 TWD 42.98 TWD 71.85 TWD 37
10J-KGV-Exit 12.48 TWD 32.11 TWD 52.76 TWD 35
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 29.29 TWD 50.71 TWD 62.09 TWD 54
Ertragskraftwert (EPV) 18.70 TWD 24.96 TWD 30.44 TWD 59
Multiplikatoren
KGV-Multiple 67.85 TWD 90.47 TWD 113.08 TWD 63
KUV-Multiple 27.63 TWD 36.84 TWD 46.05 TWD 58
KBV-Multiple 54.93 TWD 73.23 TWD 91.54 TWD 55
EV/EBIT 37.02 TWD 55.64 TWD 74.27 TWD 53
EV/EBITDA 66.81 TWD 95.36 TWD 123.92 TWD 54
EV/Umsatz 4.35 TWD 14.29 TWD 24.24 TWD 43
Substanzwert
NCAV (Graham) 23.00 TWD 30.83 TWD 46.01 TWD 50
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF 1.27 TWD 10.06 TWD 80
Umsatz-Margen-DCF 0.0100 TWD 10.03 TWD 22.27 TWD 74
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 39.76 TWD 43.73 TWD 62.65 TWD 76
ROIC-Compounder 18.70 TWD 24.96 TWD 30.44 TWD 72
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 47.91 TWD 68.44 TWD 88.98 TWD 68

Größte Divergenz: Gewinnwachstum (68.44 TWD) gegenüber Wachstums-DCF (1.27 TWD). Höchste Evidenz: Wachstums-DCF (80).

Kennzahlen & Finanzlage

Umsatz (TTM) 16.0B TWD
Umsatzwachstum (J/J) +13.3%
Nettomarge 27.5%
Eigenkapitalrendite 10.7%
Free Cashflow 1.2B TWD FY2025
KGV 12.3
Weitere Kennzahlen
Operative Marge 25.4%
Gewinn je Aktie (TTM) 5.20 TWD
Dividendenrendite 4.4%
Gewinnwachstum (J/J) +335%
Nettoverschuldung 29.4B TWD FY2025

Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 23.07.2026. TTM = letzte zwölf Monate.

Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 50/100

Davon Geschäftsqualität 48 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 62

Profitabilität 37
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 21
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 60
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 41
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 49
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 66
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 55
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 71
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 83
Rückkäufe statt Verwässerung

Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.

Über das Unternehmen

Die U-Ming Marine Transport Corporation ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften weltweit im Seetransport- und Investitionsgeschäft tätig. Das Unternehmen besitzt und betreibt Schiffe, die verschiedene Güter wie Zement, Rohöl, Eisenerz, Kohle und Getreide befördern.

Vollständige Unternehmensbeschreibung

Die U-Ming Marine Transport Corporation ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften weltweit im Seetransport- und Investitionsgeschäft tätig. Das Unternehmen besitzt und betreibt Schiffe, die verschiedene Güter wie Zement, Rohöl, Eisenerz, Kohle und Getreide befördern. Das Unternehmen betreibt 73 Schiffe mit einer Gesamttragfähigkeit von 8,8 Millionen Tonnen. Das Unternehmen war früher als Yue Ming Transportation Co. bekannt. Das Unternehmen wurde 1968 gegründet und hat seinen Sitz in Taipeh, Taiwan.

Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.

Umsatz- & Gewinnentwicklung

FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre

Der ausgewiesene Umsatz von U-Ming Marine Transport Corporation entwickelte sich von 14.0B TWD (FY2021) auf 15.6B TWD (FY2025), rund +2.7%/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 3.6B TWD (−7.1%/Jahr seit FY2021).

Wachstumsqualität 62/100
Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Letzter Umsatz (FY 2025)
15.6B TWD
Letztes Jahr (ggü. Vorjahr)
−4.8%
Ø Wachstum/Jahr (3J)
+3.2%
Ø Wachstum/Jahr (5J)
+12.8%
Ø Wachstum/Jahr (25J)
+4.1%
Umsatz +2.7%/Jahr
FY21 14.0B TWD
FY22 14.2B TWD
FY23 14.4B TWD
FY24 16.3B TWD
FY25 15.6B TWD
Nettoergebnis −7.1%/Jahr
FY21 4.9B TWD
FY22 4.4B TWD
FY23 2.7B TWD
FY24 4.7B TWD
FY25 3.6B TWD

2606 ist 34% überbewertet. Mit Adani Ports and Special Economic Zone Limited vergleichen →

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Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten

Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "U-Ming Marine Transport Corporation Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/2606

Vergleichsgruppe

Marine Shipping · 231 Aktien

Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25–75%-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.

Qualitäts-Score 50 · Unter dem Median
Fair-Value-Potenzial −34% · Unter dem Median
Eigenkapitalrendite (TTM) 11% · Über dem Median
Gesamtkapitalrendite 3% · Unter dem Median
Nettomarge (TTM) 27% · Top 25%
Operative Marge (TTM) 25% · Über dem Median
Umsatzwachstum 13% · Über dem Median
Dividendenrendite (TTM) 4.4% · Top 25%
Schulden / Eigenkapital 0.85× · Höher als 75% der Peers

Bewertungsmultiples vs Marine Shipping-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 12.3× · Günstiger als der Median
KBV 1.39× · Teurer als der Median
KUV (TTM) 3.38× · Teurer als 75% der Peers
P/FCF 1.4× · Günstiger als der Median
EV/EBITDA 8.9× · Teurer als der Median
PEG 0.49× · Günstiger als 75% der Peers

Snowflake

Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.

WERT 0 · Sektor 29
ZUKUNFT 67 · Sektor 18
VERGANGENHEIT 43 · Sektor 27
GESUNDHEIT 57 · Sektor 88
DIVIDENDE 89 · Sektor 47

WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

ESG-Kennzahlen liegen für diese Aktie noch nicht vor. Werte- und ESG-Daten sind kontextabhängig und können sich zwischen Anbietern unterscheiden.

Ähnliche Aktien

10 weitere Marine Shipping-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 23.07.2026).

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
Adani Ports and Special Economic Zone Limited ADANIPORTS ₹1,828 ₹1,041 -43%
A.P. Møller - Mærsk A/S MAERSKA kr 16,520 kr 3,033 -82%
COSCO SHIPPING Holdings 601919 ¥13.98 ¥40.37 +189%
Shanghai International Port (Group) Co 600018 ¥5.17 ¥6.57 +27%
HMM Co 011200 20,050 KRW 33,855 KRW +69%
Ningbo Zhoushan Port Company 601018 ¥3.35 ¥5.58 +67%
Qingdao Port International Co 601298 ¥8.88 ¥15.97 +80%
JSW Infrastructure Limited JSWINFRA ₹330.05 ₹126.31 -62%
Wan Hai Lines Ltd 2615 80.70 TWD 212.79 TWD +164%
Wallenius Wilhelmsen ASA WAWI kr 137.70 kr 50.56 -63%

U-Ming Marine Transport Corporation mit einer anderen Aktie vergleichen

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Häufige Fragen

Ist U-Ming Marine Transport Corporation (2606) über- oder unterbewertet?
Stand 23.07.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 44.87 TWD gegenüber einem Kurs von 67.50 TWD, rund −34% (überbewertet).
Was ist der Fair Value von 2606?
Unser modellbasierter Fair Value für U-Ming Marine Transport Corporation liegt bei 44.87 TWD (Stand 23.07.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 67.50 TWD.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 2606?
U-Ming Marine Transport Corporation hat einen Qualitäts-Score von 50/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Wie hoch ist der Umsatz von U-Ming Marine Transport Corporation (2606)?
U-Ming Marine Transport Corporation weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 16.0B TWD aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 23.07.2026).
Wie hoch ist die Nettomarge von 2606?
Die Nettomarge von U-Ming Marine Transport Corporation liegt bei rund 27.5%, das Unternehmen behält damit etwa 27.5% seines Umsatzes als Nettogewinn. Basierend auf den aktuellsten gemeldeten Zahlen.
Zahlt U-Ming Marine Transport Corporation eine Dividende?
U-Ming Marine Transport Corporation weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 4.44% bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 23.07.2026).

Wie wir den Fair Value berechnen

Jedes Unternehmen wird durch ein Set unabhängiger Intrinsic-Value-Modelle bewertet (DCF-Varianten, Residual-Income, Multiples u. a.), die zu einem familienausgewogenen Konsens zusammengeführt und nach der Datenqualität gewichtet werden. Eine separate Qualitäts-Ebene bewertet die Fundamentaldaten. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.

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